055型導彈驅逐艦（新型艦隊防空驅逐艦）

055型導彈驅逐艦（新型艦隊防空驅逐艦）

055型導彈驅逐艦 （新型艦隊防空驅逐艦） 次瀏覽 | 2022.08.11 16:16:18 更新 來源 ：互聯網 精選百科 本文由作者推薦 055型導彈驅逐艦新型艦隊防空驅逐艦

055型驅逐艦（英文：Type 055 destroyer，北約代號：Renhai-class，譯文：刃海級）是中國船舶重工集團701研究所設計、江南造船廠與大連造船廠共同承建的、裝備新型有源相控陣雷達的新型艦隊防空驅逐艦。055型導彈驅逐艦全艦主要天線采用共形設計，具有較高的信息化水平及隱形性能，可組織遠、中、近三層先期預警防御網，并有較強的防空、反導、反潛、反艦、攻陸和電子戰能力。該艦擁有較高的續航力、自持力及適航性，可在除極區外無限航區遂行作戰任務。該級艦首艦于2017年6月28日在上海江南造船廠下水。055型驅逐艦對于中國海軍來說，除了運用了諸多新的技術和設計理念以外，更是中國海軍第一款一服役就在平臺和設計理念上達到世界先進甚至局部領先水平的艦船，這點上的意義甚至超過了中國剛下水的第一艘國產航空母艦。該級艦也是第一次在驅護艦的設計上實現遠程攻防兼備的大潛力優秀平臺，其改進型號再進一步加入電磁推進、電磁炮、激光近防技術及海基反導能力，可以成為維護中國國家安全和海外利益的保障。2019年4月23日，在慶祝人民海軍成立70周年海上閱兵活動中，“南昌”號055型導彈驅逐艦接受檢閱。

中文名稱

055型驅逐艦

英文名稱

Type 055 destroyer

服役時間

2019年

定型時間

2014年

國 家

中國

艦艇類型

導彈驅逐艦

發展沿革早期艱辛的中國海軍發展之路

“055”這個艦艇型號最早可以追溯到1968年，中國人民解放軍海軍提請中央關于建造“大型火炮導彈驅逐艦”的提案，中央同意并責成當時在研制051型驅逐艦的七院，進行戰術技術與初期方案論證，型號稱為“055”。但在當時的時代背景下，該設計提案的本質帶有濃厚的“大躍進”風格，大量技術指標超出中國當時的工業技術水平，導致項目進程困難重重、問題叢生。1983年2月，在與英國軍事技術合作被終止的同時，也終止了第一代055型驅逐艦的建造。

進入新世紀之后，中國海軍艦隊在急速現代化并開始發展航空母艦，遠洋作戰的需要也與日遽增。于是，中國發展大型遠洋防空驅逐艦的背景條件與技術、財力條件都堪稱成熟。052B型驅逐艦、051C型驅逐艦、052C型驅逐艦、052D型驅逐艦的接連成軍更是印證了這點。在這一背景下，重啟055型驅逐艦的建造也被提上日程。

055型萬噸級驅逐艦在本世紀初期恢復研制，并于2009年12月20日正式通過立項審查，2014年12月，055首艦在江南長興造船廠舉行了開工儀式，首批就上了批量，055驅逐艦起初的投標價格在九十億，后來中國海軍方降到了六十億，最后將制造計劃確定了下來。這艘驅逐艦作戰能力十分強大，是中國航母編隊中不可缺少的護衛艦，被稱為“帶刀護衛”。

隨后照片顯示在江南廠首批就有兩艘055在同時建造，2017年6月28日，055型首艦在上海江南造船廠下水。

該級各艦

序號	舷號	艦名	開工	下水	服役
1	101	南昌艦	2014年12月	2017年6月28日	2019年
2		未知	/	2018年4月28日	/
3		未知	/	2018年7月3日	/
4		未知	/	2018年7月3日	/

服役動態驅逐艦

2018年8月24日，網絡上流傳的一組圖片顯示，在上海江南造船廠制造的中國國產萬噸055型驅逐艦首艦已經開始試航。055是中國新一代大型驅逐艦，排水量超過一萬噸，采用全燃動力、新型相控陣雷達、綜合射頻系統，配備112單元通用垂直發射系統。?此前該艦1號艦和2號艦已經在江南造船廠下水，3號艦4號艦則在大連造船廠下水。

2019年4月23日，在慶祝人民海軍成立70周年海上閱兵活動中，“南昌”號055型導彈驅逐艦接受檢閱。

2020年1月12日，055型驅逐艦首艦南昌艦歸建入列中國人民解放軍。

總體評價阿利·伯克級FlightⅢ型想象圖

對于中美兩國海軍來說，剛剛下水的055型驅逐艦和即將開建的阿利·伯克級驅逐艦Flight?Ⅲ型都屬于兩國海軍未來幾十年內中堅的水面艦艇型號。雖然055在平臺上已經對伯克III形成了一定的優勢，主要表現于艦船整體的隱身處理和設計冗余度上，伯克家族發展到Ⅲ型，其設計冗余及平臺潛力已經非常緊張，特別是未來伯克Ⅲ型的完整版AMDR出現以后更是如此。在這點上055的后發優勢顯露無疑。055的優勢主要體現于在大平臺帶來的武備數量和平臺發展潛力上，而伯克Ⅲ得益于美國海軍長期積累的盾艦使用經驗和軟件優勢甚至是海基反導能力是中國海軍的短板。

從宏觀的體系上看，美國海軍從90年代開始構建的海軍協同交戰能力（CEC）體系平臺已經發展到衍生出了海軍一體化火控防空（NIFC-CA）的地步，打破傳統交戰模式的超水平線攔截能力更是這個平臺上最為耀眼的一環。而這種體系的倍增能力卻是中美海軍最應該值得重視的差距。055的出現雖然在平臺上實現了彎道超車。這種體系的差距不是我國海軍光靠服役一型先進平臺的作戰艦艇就可以彌補的。當然，055這個優秀的平臺也給我們提供了一個構建優秀體系，拉近未來中美海軍之間差距的一個良好契機。

參考資料