巴西里約熱內(nèi)盧耶穌像（巴西紀(jì)念雕像）

巴西里約熱內(nèi)盧耶穌像（巴西紀(jì)念雕像）

巴西里約熱內(nèi)盧耶穌像 （巴西紀(jì)念雕像） 次瀏覽 | 2022.09.21 09:55:00 更新 來(lái)源 ：互聯(lián)網(wǎng) 精選百科 本文由作者推薦 巴西里約熱內(nèi)盧耶穌像巴西紀(jì)念雕像

巴西里約熱內(nèi)盧耶穌像是里約熱內(nèi)盧市著名的紀(jì)念雕塑。巴西里約熱內(nèi)盧耶穌像是一座裝飾藝術(shù)風(fēng)格的大型耶穌基督雕像，位于巴西的里約熱內(nèi)盧，是世界最聞名的紀(jì)念雕塑之一，位于巴西里約熱內(nèi)盧市的科科瓦多山頂，重1145公噸，高38公尺，張開(kāi)的雙手寬28公尺，由波蘭裔法國(guó)藝術(shù)家朗多夫斯基所設(shè)計(jì)。

中文名

巴西里約熱內(nèi)盧耶穌像

外文名

Christ the Redeemer

位置

位于巴西的里約熱內(nèi)盧

高度

三十八公尺

設(shè)計(jì)者

朗多夫斯基

雕像簡(jiǎn)介

救世基督像（葡萄牙語(yǔ)：Cristo Redentor）是一座裝飾藝術(shù)風(fēng)格的大型耶穌。位于巴西的里約熱內(nèi)盧，是該市的標(biāo)志，也是世界最聞名的紀(jì)念雕塑之一，位于巴西里約熱內(nèi)盧市的科科瓦多山頂，重一千一百四十五公噸，高三十八公尺，張開(kāi)的雙手寬28公尺。

整體采用水泥材質(zhì)，歷時(shí)四年建成，也堪稱(chēng)是巴西最著名的地標(biāo)之一，在里約市區(qū)里幾乎各個(gè)角度都可以看見(jiàn)它！耶穌像位于巴西里約熱內(nèi)盧市的科科瓦多山頂，基座同時(shí)也是一座能夠容納150人的天主教堂。

建造歷史

在科科瓦多山上建造一座雕像的想法始于1850年代中期，那時(shí)一個(gè)天主教神父 佩德羅·瑪麗亞·博斯請(qǐng)求 巴西帝國(guó)的 伊莎貝爾公主籌措資金建造一座大型的宗教紀(jì)念物。伊莎貝爾公主對(duì)這個(gè)主意不是很在意，而當(dāng)巴西在1889年成為共和國(guó)后，這個(gè)設(shè)想完全被政府否定，因?yàn)楫?dāng)時(shí)的法律強(qiáng)制規(guī)定必須政教分離。

第二次“在山上建立一個(gè)地標(biāo)”的提議是里約熱內(nèi)盧 大主教在1921年提出的。大主教組織了一個(gè)叫做“紀(jì)念像周”（Semana do Monumento）的活動(dòng)來(lái)吸引捐款，捐款者主要是巴西的天主教徒。基督雕像的設(shè)計(jì)要求包括：須代表基督教的十字架，有一座手持地球的 耶穌基督像和一個(gè)象征世界的基座。最后選擇了“救世基督展開(kāi)雙臂”為設(shè)計(jì)外型。

當(dāng)?shù)氐墓こ處熀Ｍ小み_(dá)·席爾瓦·科 斯卡監(jiān)督建設(shè)。一組工程師和技師團(tuán)研究了蘭多斯基的設(shè)計(jì)方案，并決定以 鋼筋混凝土代替鋼材，以便更適合十字架形狀的雕像。科斯卡和蘭多斯基決定以滑石作為雕像的外層材料，因?yàn)樗腥犴g性高的特點(diǎn)，而且能夠抵抗惡劣的天氣。里約熱內(nèi)盧還特意建造了科科瓦多山的上山鐵路，以便將打造雕像所需的大塊石料運(yùn)到山頂。

1931年10月12日在科科瓦多山上舉行了盛大的落成典禮， 巴西總統(tǒng)瓦加斯為塑像 剪彩， 這一天是巴西主保圣人圣母Aparecida的紀(jì)念日——圣母顯靈日（守護(hù)神節(jié)）。落成典禮的一大亮點(diǎn)是照明系統(tǒng)的啟動(dòng)，原本計(jì)劃是由意大利發(fā)明家馬可尼從他在那不勒斯的游船上，通過(guò)他發(fā)明的無(wú)線電啟動(dòng)開(kāi)關(guān)，但是由于當(dāng)天天氣狀況惡劣，信號(hào)強(qiáng)度受到影響，最終不得不改由科科瓦多山上的工作人員手工開(kāi)啟。

2006年10月12日，在塑像落成75周年慶典上，里約熱內(nèi)盧的 樞機(jī)大主教歐瑟比歐·奧斯卡·舍伊德在塑像下為圣母顯靈日做彌撒，這使得這座基督像成為朝圣圣地，從此以后天主教徒可以在塑像前接受洗禮和宣布結(jié)婚。

2007年7月7日，該基督像成為 世界新七大奇跡之一。該基督像座落在里約熱內(nèi)盧國(guó)家森林公園中高710米的科科瓦多（又稱(chēng)駝背山或耶穌山）山頂之上，俯瞰著整個(gè)里約熱內(nèi)盧市。 耶穌張開(kāi)雙臂歡迎來(lái)自世界各地的游客，是巴西人民熱情接納和寬闊胸懷的象征。

建設(shè)技術(shù)

為了避免海邊的鹽化作用破壞耶穌像，美國(guó)捐了一些鈦給巴西用來(lái)保護(hù)耶穌像。至于耶穌像的填充物，是一種砂、糖和鯨魚(yú)油的混合物，當(dāng)時(shí)普遍用于建筑物，但其中含有鹽份，因此完工前利用電的原理，破壞鹽的化學(xué)結(jié)構(gòu)，確保耶穌像的安全。

即使小心保護(hù)，隨著時(shí)間久遠(yuǎn)，耶穌像還是需要修修補(bǔ)補(bǔ)。仔細(xì)看，會(huì)發(fā)現(xiàn)由于修補(bǔ)的石材不一，耶穌全身的顏色并不一致。整體組裝采用了水泥材質(zhì)。在法國(guó)制造各大部件，到巴西組裝，和自由女神像差不多，巨像里面裝有電梯。電梯共有三具，每具可搭14人。為了紓解人潮，最慢6分鐘就有一班。電扶梯，共有 4個(gè)，兩上兩下，各長(zhǎng)6公尺，坡度30度，行進(jìn)間可眺望海景。

這些電梯和電扶梯被稱(chēng)為“看不見(jiàn)的工程”。里約人早就習(xí)慣一抬頭就看到耶穌像，電梯和電扶梯的設(shè)置必須考慮到景觀，視野中不能出現(xiàn)多余的東西。當(dāng)初做了好多次測(cè)驗(yàn)，確保從山下絕對(duì)看不到任何人為設(shè)施。這些電梯和電扶梯都依附原有的自然景觀建造，例如做成和山勢(shì)同樣的坡度，利用天然綠樹(shù)作遮蔽，且涂上綠油漆。電梯的透明窗戶是特殊玻璃，即使陽(yáng)光照射也不會(huì)反射。[1]

交通指南

游客可以從公路或乘坐科科瓦多山鐵路上山游覽。以前列車(chē)到達(dá)終點(diǎn)后人們還需要爬上222級(jí)階梯才能到達(dá)雕像，這對(duì)行動(dòng)不便者和老年人是一大障礙。2002年的古跡大整修中，雕像附近安裝了三座全景升降機(jī)和四座電扶梯。另外，從雅丁波卡尼科區(qū)的帕奎公園有條有點(diǎn)費(fèi)力的捷徑步道通往山頂。

另一種上山方式則是包車(chē)，經(jīng)過(guò)蜿延的山路穿越蒂竹卡叢林，到達(dá)山上狹小腹地的停車(chē)場(chǎng)，擁塞的情形可想而知，回程可順道前往馬塔夫人展望臺(tái)(Dona Marte Belvedere)，由于它位于396公尺的山腰，不但可以較近的距離眺望里約美景，也可由另一個(gè)角度欣賞救世基督像，由于它絕佳的地點(diǎn)，所以成為許多廣告商、名模的取景地點(diǎn)。

參考資料