柳林南站,位于中國山西省呂梁市,是中國鐵路太原局集團有限公司管轄的二等站。柳林南站,是太中銀鐵路在山西境內的最后一個站點,始建于2010年4月30日,站場面積3600平方米、候車室1300平方米。
中文名柳林南站
開通時間2011年1月20日
設計公司太中銀鐵路
隸屬太原鐵路局
簡介柳林南站屬于太中銀鐵路呂梁站點之一,過柳林,入黃河,太中銀鐵路便進入陜西境內,柳林縣是山西境內最后一段,而這段長30公里的路程是柳林縣爭取過來的,所以,柳林縣對工程格外重視。
按照太中銀鐵路最初的設計方案,鐵路不經過柳林縣,而是由臨縣出山西進陜西,臨縣礦產資源比較豐富,但交通卻不發達,省里想借太中銀鐵路帶動臨縣發展。但是,經過柳林縣的爭取,鐵路最終改經柳林縣,在臨縣增設支線。
工程進展太中銀鐵路工程七經部完成柳林南站旅客地道第一根樁基混凝土澆筑,拉開柳林南站趕工熱潮的序幕。
柳林南站旅客地道基礎采用φ=1.25米樁基和φ=0.60米水泥攪拌樁兩種樁基形式。其中φ=1.25米樁基共85根,總長1330延米;φ=0.60米水泥攪拌樁共170根,總長2379延米。本工程共計鋼筋約490噸,混凝土4800余方。
2011年1月9日,太原至柳林南6809次列車首趟首列駛入太中銀鐵路。[1]據了解,此前呂梁境內鐵路只有孝義至柳林段有客運列車(孝西—柳林無旅客列車),此次太原至柳林南列車是溝通呂梁境內外的第一趟客運列車,由于柳林南站尚不能辦理客運業務,列車目前只能到達呂梁站,火車站發售的也是太原和呂梁之間站點的車票。
太原鐵路局有關人士介紹,太中銀鐵路于2011年1月20日正式開通,但是上級有關部門決定省內線6809次率先開通,為太中銀正式運營打好基礎。
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