大連北站（遼寧省大連市客運一等站）

大連北站（遼寧省大連市客運一等站）

大連北站 （遼寧省大連市客運一等站） 次瀏覽 | 2022.07.30 20:31:23 更新 來源 ：互聯網 精選百科 本文由作者推薦 大連北站遼寧省大連市客運一等站

大連北站（Dalianbei?Railway?Station），位于中國遼寧省大連市甘井子區華北路，是中國鐵路沈陽局集團有限公司管轄的一座客運一等站，是中國東北地區重要的鐵路樞紐站之一，是大連鐵路樞紐的重要組成部分，也是大連市主要的高速鐵路始發站。大連北站是哈大高速鐵路、丹大快速鐵路、沈大鐵路的始發樞紐站。

中文名

大連北站

站臺規模

10臺20線

開放時間

2012年12月1日

郵政編碼

116037

隸屬單位

沈陽鐵路局

業務辦理

辦理旅客乘降

簡介

大連北站，是一座高度現代化的中國鐵路客運站，屬沈陽鐵路局管轄。大連北站位于大連市甘井子區南關嶺地帶，位于大連市北郊，離大連市中心約20公里，與多條市政快速干道相連，實現了哈大高鐵、丹大高鐵與地鐵1號線、2號線、4號線換乘，具備優越的通行條件。

大連北站共10臺20道，1至5道為普速場，6至13道為哈大客專高速場，14至20道為丹大城際高速場。站房面積6.85萬平方米，站房工程概算總投資為15億元，站房總建筑面積68512平方米，其中包括南、北站房綜合樓、高架候車廳、地下出站通廊及兩側出站通道。

站臺無柱雨棚面積73734平方米。南北落客平臺14535平方米。大連北站站房工程已于2010年3月1日正式開工建設，自2012年12月1日哈大高鐵開通之日起使用。

大連北站車站設計規模為10站臺20線，站房面積6.85萬平方米，站臺面積為6.3萬平方米，雨棚面積為7.3萬平方米，是哈大鐵路客運專線工程的子項目。站房工程概算總投資為15多億元。

規劃2030年旅客發送量約為4360萬人次，最高聚集人數7500萬人次。大連北站站房工程已于2010年3月1日正式開工建設，于2012年12月1日竣工使用。大連北站南、北廣場及交通配套工程，包括：高架橋、下穿鐵路行車通道、機動車道和停車場、人行步道及廣場鋪裝、下穿華北路人行通道、廣場綠化、污水和雨水工程、照明工程、供熱配套管線、泉水河遷改。

大連北站綜合交通樞紐是集多種交通方式于一體的現代化綜合交通樞紐，通過新建長途客運中心站與已建成的高鐵站和地鐵站直線連通，形成直線便捷的換乘通廊，并整合城市公交樞紐站、出租車乘降站和大型P+R停車場功能，以及兼容機場值機服務、港口聯運服務等多種交通換乘方式相連接[1]。

地理方位

大連北站位于大連市北郊南關嶺地區，是大連鐵路樞紐工程的重要組成部分，也是鐵路東北地區的重要樞紐之一，處于哈大高速鐵路干線終點。大連北站將形成國內鐵路旅客運輸高速化、公交化，并與運營中的大連站實現明確的功能分劃，大連北站主要負責高速鐵路旅客的乘降，而大連站則主要為普速列車旅客提供服務，最終形成環渤海及國內完善快速、便捷的輸送客運網。

配套設施

大連北站設有哈大高速場、丹大高速場、普速場三個車場，總規模為10臺20線，其中普速場1~5道，哈大高速場6~13道，丹大高速場13~20道，普速場和丹大高速場均擁有側式站臺各一個。配套設施部分將建成城市軌道交通（建設中的1、2、4號線）、道路交通以及航空、航海緊密銜接的現代化客運中心。

參考資料