河南交通職業技術學院是經河南省政府批準、教育部備案的全日制普通高等職業院校,是國家級優質高等職業院校立項建設學校、河南省職業教育品牌示范院校、河南省首所定向培養士官試點院校。
學院前身是創辦于1953年的河南省交通廳干部訓練班,歷經河南省交通運輸干部學校、鄭州交通專科學校、河南省交通學校等階段,2004年經河南省人民政府批準獨立升格為河南交通職業技術學院。
據2019年2月學校官網顯示,學校占地面積1086畝,教學設備總值1.6億元,設有8個院系和3個教學部,開設45個高職專業,有教職工775人,有全日制在校生13800多人。
中文名河南交通職業技術學院
外文名Henan College of Transportation
簡稱河南交院
創辦時間辦學性質公立大學
學校類別理工
學校特色全日制普通高等職業院校 河南省高等職業教育示范院校(2015年) 河南省首所定向培養士官試點院校(2015年) 國家級優質高等職業院校立項建設學校(2017年)
主管部門河南省交通運輸廳
現任領導黨委書記:曹焱、院長:劉志偉
高職專業45個
校訓明德勵志、善學致用
院校代碼13789[1]
主要獎項河南省文明單位
主要院系公路學院、汽車學院、物流學院、建筑工程系、交通信息工程系
歷史沿革1953年6月,河南省交通廳干部訓練班在河南省會開封市創建。
1955年11月8日,河南省人民政府交通廳決定將干訓班改為河南省交通運輸干部學校。
1956年9月20日,遵照省交通廳指示,交通干校由開封遷入鄭州市桃源路42號。
1958年4月,省交通廳決定將河南省交通廳運輸管理局汽車工人訓練班并入交通干校。
1959年3月,經中共河南省委批準,在交通干校的基礎上建立河南省交通學校。
1960年5月24日,河南省人民委員會批復交通廳,同意新建鄭州交通專科學校,同時撤銷河南省交通學校建制。
1962年5月,省交通局宣布鄭州交專正式停辦。
1964年5月,省交通廳決定在河南省交通學校舊址成立河南省交通職業學校。
1966年,交通職業學校停止招生。
1969年9月,河南省革命委員會交通局革命領導小組正式宣布撤銷河南省交通職業學校。
1979年,恢復建校。
2004年,經河南省人民政府批準,教育部備案,升為河南交通職業技術學院。
2008年,學院被批準為河南省示范性高等職業院校建設單位。
2009年,學院通過教育部高職高專人才培養工作評估”。
2014年,學院被命名為河南省文明單位。[2]
2015年,學院被確定為河南省職業教育品牌示范院校、定向培養直招士官試點院校。
學校建筑辦學條件師資力量截至2015年12月,學院有專兼職教師730人,副高級以上職稱194人,博士、碩士學位或研究生學歷教師185人,“雙師素質”教師302人。國務院特殊津貼專家1人、省級學術技術帶頭人11人,省級優秀教學團隊4個,交通運輸職業教學名師、省部級職業教育與工程技術專家庫專家30余人。
河南省優秀教師:王永
河南省高校專業教學團隊:道路橋梁工程技術教學團隊(2012年,夏連學)、物流管理教學團隊等
院系專業院系 | 專業 | 學制 |
公路學院 | 道路橋梁工程技術 | 3年 |
公路監理 | 3年 | |
建筑工程管理 | 3年 | |
建筑工程技術 | 3年 | |
工程造價 | 3年 | |
高等級公路維護與管理 | 3年 | |
環境監測與評價 | 3年 | |
城市軌道交通工程技術 | 3年 | |
汽車學院 | 汽車運用技術 | 3年 |
汽車電子技術 | 3年 | |
工程機械運用與維護 | 3年 | |
汽車技術服務與營銷 | 3年 | |
汽車整形技術 | 3年 | |
城市燃氣工程技術 | 3年 | |
物流學院 | 物流管理、 | 3年 |
物流工程技術 | 3年 | |
物聯網應用技術 | 3年 | |
連鎖經營管理 | 3年 | |
市場開發與營銷 | 3年 | |
會計電算化 | 3年 | |
財務管理 | 3年 | |
城市軌道交通運營管理 | 3年 | |
安全技術管理 | 3年 | |
交通信息工程系 | 交通安全與智能控制 | 3年 |
計算機應用技術 | 3年 | |
軟件技術 | 3年 | |
信息安全技術 | 3年 | |
電子信息工程技術 | 3年 | |
計算機多媒體技術 | 3年 | |
計算機網絡技術 | 3年 | |
城市軌道交通控制 | 3年 | |
商務旅游系 | 酒店管理 | 3年 |
旅游管理 | 3年 | |
旅游英語 | 3年 | |
空中乘務 | 3年 | |
文秘 | 3年 | |
航運海事系 | 航海技術 | 3年 |
輪機工程 | 3年 | |
資料來源:[3] | ||
截至2015年12月,學院有中央財政支持的重點專業2個,省級財政支持的重點建設專業10個,省級精品課程和精品資源共享課10門;3個國家級實訓基地,6個河南省示范性實訓基地。
中央財政專項資金重點支持建設專業:道路橋梁工程技術、交通安全與智能控制
河南省高等學校特色專業:道路橋梁工程技術、物流管理、交通安全與智能控制、高等級維護與管理
河南省級示范院校建設重點項目:物流管理、會計電算化
河南省高等職業教育示范性實訓基地:道路橋梁工程技術、交通運輸智能控制與信息化實訓基地等
河南省高校教學改革試點專業:高等級公路維護與管理、道路橋梁工程技術、物流管理、汽車運用技術
中央財政支持的國家級實訓基地:物流管理等
交通運輸部主干學科重點建設項目:物流管理
河南省級精品課程:汽車典型電控系統構造與維修、汽車底盤構造與維修、工程機械發動機構造與維修、物流信息技術應用、汽車行駛轉向與制動系統檢修等
所獲榮譽2021年2月19日,河南交通職業技術學院入選2020年度全省教育系統網絡安全和信息化工作先進集體名單。?
2021年7月,該校“智能新能源汽車技術虛擬仿真實訓基地???”入選教育部職業教育示范性虛擬仿真實訓基地培育項目公示名單。
學術研究科研平臺截至2015年12月,學院有4個河南省工程實驗室。
河南省工程實驗室:公路物流河南省工程實驗室、玄武巖纖維混凝土實驗室等
學術資源截至2015年4月,河南交通職業技術學院圖書館館藏紙質圖書總數達65多萬冊;閱覽室每年訂購報刊雜志一千多種。有中國知網、萬方數據、超星數字、書生數字等電子學術期刊、論文、圖書、視頻等數據庫。
學術交流
截至2015年12月,學院與河南交通規劃勘察設計院有限公司、河南交通科學技術研究院有限公司、河南省交通基本建設質量檢測監督站及河南省交通工程定額站等單位簽署戰略合作協議,共同投資建設公路研發基地,試驗檢測中心。與豐田汽車、常林股份、寶馬汽車、上海通用、沃爾沃建筑設備、北京現代、一汽大眾、風神物流、蘇寧電器、德邦物流、萬豪集團等知名企業合作舉辦訂單培養班。2014年初,學院與濟源市交通運輸局達成了共建小浪底綜合實訓基地協議。
合作交流據2019年2月學校官網顯示,學院與河南交通投資集團、招商物流、泰宏集團、鄭州軌道交通、福建大漢船務公司等上百家企業合作,共建校內企業生產性實訓基地和200多家校外教學實訓基地;與火箭軍、空軍、國防動員部和公安現役部隊等四大軍種簽署定向培養士官協議;與加拿大不列顛哥倫比亞理工學院(簡稱BCIT)簽訂戰略合作協議。
文化傳統形象標識校徽
學校校徽以寧靜、清新、優雅、大氣的藍、白、灰作為主色調,上部為學校中文名稱,中部為主體圖案,下部為學校英文名稱。學校校徽以中文“交(交通)”和“文(文化)”字變化融合,結合道路、翻開的書本、飛翔的雄鷹、跨越的人等元素,組成主體圖案,既體現學校的行業屬性、交通特色和文化底蘊,又彰顯建校以來形成的奮發有為、自強不息、經世致用、唯實唯新的精神氣質。
校旗
學校校旗以白色系為主,由校徽和中英文校名組合而成。學校校旗旗面為矩形,長、寬比為1:1.5,分為6個系列,旗面尺寸(單位厘米)分別為288×192、240×160、192×128、144×96、96×64、66×44;旗面正中為“校徽”,下方為“河南交通職業技術學院”中英文文字;旗面白色,文字為紅色。
精神文化校訓
明德、勵志、善學、致用?
學院精神
自強不息、奮發有為、經世致用、唯實唯新
學校領導職務 | 姓名 |
黨委書記 | 曹焱 |
院長 | 劉志偉 |
黨委副書記 | 孫建立 |
黨委委員、副院長 | 夏連學、解福泉、盧旺林、李博 |
黨委委員、紀委書記 | 趙蘭州 |
黨委委員、工會主席 | 張瑞春 |
參考資料
本文發布于:2023-06-07 12:44:01,感謝您對本站的認可!
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