3、河床縱坡對(duì)八字翼墻長(zhǎng)度影響的計(jì)算1）正做洞口翼墻計(jì)算公式（通用于正、斜交涵洞，但用于斜交涵洞時(shí)，式中m代m0代替）上游下游G上=m(H上-h上）/（1+mi0)G下=m(H下-h下）/（1-mi0)2）斜做洞口翼墻（用于斜交涵洞之洞口帽石與路線平行時(shí)）上游下游G上=m(H上-h上）*cosφ/（cosφ+mi0)G下=m(H下-h下）*cosφ/（cosφ-mi0)二、八字翼墻工程數(shù)量表編制說

涵前水深實(shí)際涵前水深流量系數(shù)箱涵寬箱涵高流量涵洞斷面積涵洞濕周涵洞水利半徑糙率H0μH abQω1X Rn 4.04524.10.8073522  5.45480.50.017躍前水深涵前總水頭單寬流量流速系數(shù)流速hc'T0q ψvcFrhc''1.872  1.99172.7250.95  1.36250.31790.32282.8659無(wú)壓長(zhǎng)涵流量Q δm

1，單孔跨徑：5<=L0<20 小橋; L0<5涵洞2，多孔跨徑總長(zhǎng):8<=L<=30  小橋3，標(biāo)準(zhǔn)跨徑：梁式橋、板式橋以兩橋墩中線間距或橋墩中線與臺(tái)背前緣間距為準(zhǔn)；拱式橋和涵洞以凈跨徑為準(zhǔn)。4，小橋涵分類：按洞身構(gòu)造形式：管涵、蓋板涵、拱涵、箱涵；板橋、梁橋、拱橋按填土高度：明涵、暗涵按水力性質(zhì)：無(wú)壓力式涵洞、半壓力式、壓力式5，小橋涵勘測(cè)的目的：通過橋

蓋  板  涵  設(shè)  計(jì)  說  明一、 設(shè)計(jì)依據(jù)1. 重慶交科公路勘測(cè)設(shè)計(jì)院《鄰水邱家河至重慶公路施工圖設(shè)計(jì)作業(yè)大綱》2. 交通部文件《關(guān)于鄰水邱家河至重慶公路初步設(shè)計(jì)的批復(fù)》（交公路發(fā)[2000] 575號(hào)）3. 重慶北方高速公路有限公司會(huì)議紀(jì)要《重慶北方高速公路有限公司會(huì)議紀(jì)要關(guān)于渝鄰高速公路施工圖設(shè)計(jì)及招標(biāo)文件編制中間檢查的會(huì)議

名詞解釋a) 單孔跨徑：橋梁?jiǎn)为?dú)某孔的標(biāo)準(zhǔn)跨徑，對(duì)于梁式橋和板式橋，它是以兩橋墩之間橋中心線    長(zhǎng)度或橋墩中線與橋臺(tái)臺(tái)背前緣線之間橋中心線長(zhǎng)度為準(zhǔn)，拱橋標(biāo)準(zhǔn)跨徑是主拱圈兩拱腳 （中軸線）兩點(diǎn)間的距離。2、 多孔跨徑總長(zhǎng)：梁式橋、板式橋涵的多孔跨徑總長(zhǎng)為多孔標(biāo)準(zhǔn)跨徑的總長(zhǎng)；拱式橋涵為兩岸橋臺(tái)內(nèi)拱線間的距離；其他形式橋梁為橋面系車道長(zhǎng)。3、 漫水橋 允許洪水，設(shè)計(jì)洪短

關(guān)于鐵路涵洞積水的申請(qǐng)報(bào)告江蘇嘉隆工程建設(shè)有限公司 20XX年5月20日 灌南縣新港大道工程（變更段） 涵 洞 施 工 組 織 設(shè) 計(jì) 江蘇嘉隆工程建設(shè)有限公司 20XX年5月20日 灌南縣新港大道工程（施 工 技 術(shù) 方 案 變更段） 江蘇嘉隆工程建設(shè)有限公司 灌南縣新港大道工程（變更段）經(jīng)理部 20XX年5月20日 涵洞施工組織設(shè)計(jì) 一、施工準(zhǔn)備 1、工程概況 新港大道工程（變更段）a段路線起

目    錄一、編制依據(jù)    11.1 編制依據(jù)    11.2 適用范圍    1二、工程概況    2三、施工總體部署    23.1 施工計(jì)劃安排    23.2 材料供應(yīng)情況    23.3 勞動(dòng)力配置   

設(shè)計(jì)說明 1涵洞設(shè)計(jì)1.1設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與設(shè)計(jì)規(guī)范（1）交通部部頒標(biāo)準(zhǔn)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTG B01-2003）（2）交通部部頒標(biāo)準(zhǔn)《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》（JTG D60-2004）（3）交通部部頒標(biāo)準(zhǔn)《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTG D62-2004）（4）交通部部頒標(biāo)準(zhǔn)《公路圬工橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTG D61-2005）（5）交通部部頒標(biāo)準(zhǔn)《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范

新建吳中至中衛(wèi)鐵路涵洞首件總結(jié)報(bào)告編 制：                  審 核：                  審 批：            &n

公路改擴(kuò)建現(xiàn)澆涵洞工程施工方案二0一六年十二月一、編制說明……………………………………………………4二、工程概況……………………………………………………5三、工程數(shù)量……………………………………………………5四、總體施工方案及安排………………………………………6五、質(zhì)量保證措施………………………………………………14六、工期保證措施……………………………………………………18七、安全保證措施………

大于45度斜交涵洞的變更設(shè)計(jì)鐘宏祥 肖慶林【泰州市公路管理處　泰州市 225300】摘　要　介紹了對(duì)于斜交角大于45°、不適用于依照常規(guī)按45°設(shè)計(jì)的斜交涵洞的設(shè)計(jì)，即斜交涵洞長(zhǎng)度的計(jì)算以及一字形洞口、折線形洞口、八字形洞口的變更處理方法。關(guān)鍵詞　斜交角　涵洞　設(shè)計(jì)1　問題的產(chǎn)生    平原水網(wǎng)地區(qū)公路上的涵洞很多，而且絕大多數(shù)是斜交的，當(dāng)涵洞（涵軸線）與

灌南縣新港大道工程（變更段）                                                    &nbs

1.編制說明 (3)1.1編制范圍 (3)1.2.編制依據(jù) (3)1.3.編制原則 (4)2.工程概況 (4)2.1工程簡(jiǎn)介 (4)2.2主要工程數(shù)量 (4)2.2.1蓋板暗涵工程數(shù)量表 (5)2.2.2主要工程數(shù)量表 (6)2.3施工進(jìn)度計(jì)劃 (11)3.項(xiàng)目管理目標(biāo)、指標(biāo) (11)3.1質(zhì)量目標(biāo) (11)3.2進(jìn)度目標(biāo) (11)3.3安全施工目標(biāo) (11)3.4環(huán)水保目標(biāo) (12)4.施工部署

對(duì)某高速公路通道和涵洞工程施工的探討摘要：在高速公路建設(shè)中，涵洞和通道施工是一個(gè)重要組成部分,為了使人工和機(jī)械得到合理的運(yùn)用,提高施工效率、保證施工質(zhì)量,在施工期間應(yīng)考慮很多因素,才能使涵洞施工技術(shù)有一個(gè)新的發(fā)展。本文結(jié)合某高速公路的實(shí)際，探討了涵洞和通道施工的相關(guān)技術(shù)措施。關(guān)鍵詞：高速公路 涵洞 通道 施工措施涵洞和通道是高速公路跨越溝渠及排除路基內(nèi)側(cè)邊溝水流的主要構(gòu)造物之一，也是溝通公路沿線原

鋼筋混凝土蓋板暗涵設(shè)計(jì)說明一、 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與設(shè)計(jì)規(guī)范1、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTG B01-2003）2、《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》（JTJ D60-2004）3、《公路圬工橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTG D61-2005）4、《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTJ D62-2004）5、《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTJ 024-85）6、《公路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTJ 004-89）