焊接實習報告

有關(guān)焊接實習報告四篇

焊接實習報告篇1

電子實訓報告：

焊接收音機

院系：專業(yè)班級：學號：姓名：成績：

____13______x__

20__年__月

一實驗?zāi)康?/p>

1.了解常用電子器件的類別、型號、規(guī)格、性能及其使用范

圍，能查閱有關(guān)的電子器件圖書。能夠正確識別和選用常用的電

子器件。2.學習并掌握收音機的工作原理

3.熟悉手工焊錫的常用工具的使用及其維護與修理，基本掌

握手工電烙鐵的焊接技術(shù)。4.了解電子產(chǎn)品的焊接、調(diào)試與維

修方法。初步學習調(diào)試電子產(chǎn)品的方法，提高動手能力。

二、實習器材及介紹：

1.實驗器材

印刷電路板、電阻、電解電容、瓷片電容、雙聯(lián)電容、三極

管、發(fā)光二極管、振蕩線圈（中周）、中頻變壓器（中周）、輸

入變壓器、磁棒及線圈、揚聲器、電位器、電烙鐵、松香、錫絲

電池

一些器材的介紹：

(1)電烙鐵：由于焊接的元件多，所以本次使用的是外熱式

電烙鐵，功率為30w，烙鐵頭是銅制。

(2)工具箱：工具箱內(nèi)裝有斜口鉗、螺絲刀、鑷子等必備工

具。

(3)焊錫絲:為錫鉛合金，中間為松香。通常用于電子設(shè)備

的錫焊。其錫前鉛比為60/40。它的熔點低，焊接時，焊錫能迅

速散步在金屬表面焊接牢固，焊點光亮美觀。

(4)兩節(jié)5號電池。2.電子器件的識別1）普通電阻

表示方法：直標法、文字符號法、色標法

直標法：用阿拉伯數(shù)字和單位符號在電阻器表面直接標出標

稱阻值，容值

文字符號法：用阿拉伯數(shù)字和文字符號兩者有規(guī)律的組合來

表示標稱色標法：用不同顏色的環(huán)或點在電阻器表面上標出標

稱阻值和允許誤差

2）電容瓷片電容無正負極電容值大小表在電容上

表示方法：用1~3位數(shù)字表示，容量單位為pF，如103=10

×103PF

電解電容有極性長引腳為正短引腳為負電容值標在圓環(huán)

上

3)三極管以面對矩形面為參考面由左至右依次為射極、基

極、集電極

4）LED發(fā)光二極管長腳為正短腳為負

注意：元件的大小與極性一定不能弄錯。區(qū)分二極管的極性，

黑頭端為負極。區(qū)分電解電容的極性長端為正極，短端為負極。

–

三、實驗原理圖與原理介紹

1.實驗原理圖

S66為六管超外差式收音機，具有安裝調(diào)試方便、工作穩(wěn)定、

聲音洪亮、耗電省等優(yōu)點。他

有輸入回路高放混頻級、一級中放、二級中放、前級低放兼

檢波級、低放級和功放級等部分組成，接受頻率范圍為

535~1605KHZ的中波段。

印刷電路板

2.實驗原理

收音機就是一部接收機，屬于單向通信；分為調(diào)幅和調(diào)頻兩

種制式。調(diào)幅制無線電廣播分為長波、中波和短波三個大波段，

分別由相應(yīng)波段的無線電波傳送信號。我國只有中波和短波兩個

大波段的無線電廣播。中波廣播使用的頻段大致為

550kHz-1600kHz；短波廣播使用的頻段約為2MHz-24MHz。

調(diào)頻制無線電廣播多用超短波(甚高頻)無線電波傳送信號，

國內(nèi)廣播電臺使用的頻率約為88MHz-108MHz，校園廣播電臺使

用的頻率約在70MHz----88MHZ之間，主要靠空間波傳送信號。

天線收到電磁波信號，經(jīng)過調(diào)諧器選頻后，選出要接收的電

臺信號。同時，在收音機中，有一個本地振蕩器，產(chǎn)生一個跟接

收頻率差不多的本振信號，它跟接收信號混頻，產(chǎn)生差頻，這個

差頻就是中頻信號。中頻信號再經(jīng)過中頻選頻放大，然后再檢波，

就得到了原來的音頻信號。音頻信號通過功率放大之后，就可送

至揚聲器發(fā)聲了。天線接收到的高頻信號通過輸入電路與收音機

的本機振蕩頻率（其頻率較外來高頻信號高一個固定中頻，我國

中頻標準規(guī)定為465KHZ）一起送入變頻管內(nèi)混合一一變頻，在

變頻級的負載回路（選頻）產(chǎn)生一個新頻率即通過差頻產(chǎn)生的中

頻，中頻只改變了載波的頻率，原來的音頻包絡(luò)線并沒有改變，

中頻信號可以更好地得到放大，中頻信號經(jīng)檢波并濾除高頻信

號。再經(jīng)低放，功率放大后，推動揚聲器發(fā)出聲音。

四、焊接前的準備工作與焊接安裝

1.焊接前的準備工作

（1）對元器件清單目錄表檢查元件是否齊全；(2）認識識

別各種元器件以及認清其作用；(3)學習收音機調(diào)頻、調(diào)幅的工

作原理；

(4)元器件的`焊接、安裝（安裝時應(yīng)檢查元器件的好壞）

(5)檢查電路，將安裝好的收音機和電路原理圖對照檢查下

列內(nèi)容；檢查各級晶體管的型號，安裝位置和管腳是否正確；檢

查各級中周的安裝順序，初次級的引線是否正確；檢查電解電容

的引線正負接法是否正確。(6)、把應(yīng)該固定的地方牢固的封住；

(7)、把焊接好的電路板與外殼組裝；(8)、檢查驗收；

另外，元件讀數(shù)測量，電阻的讀數(shù)方向要一致，色環(huán)不清楚

時要用萬用表測定阻值后再裝。

焊接實習報告篇2

一、焊接實訓的目的

焊接實訓是起重運輸機械設(shè)計與制造專業(yè)的一門重要的實

踐性課程。通過實訓，不僅可以提高學生的實踐操作技能，還可

以考取初、中級焊工職業(yè)資格證書，為今后的學習和工作打下良

好的基礎(chǔ)。

通過焊接實訓，使學生學習和掌握常用焊接種類和方法；掌

握起重機械產(chǎn)品常用鋼材的焊接方法；熟悉常用的焊接設(shè)備；了

解和熟悉起重機主梁、端梁、小車架的焊接工藝，以及在焊接過

程處理焊接變形的一些方法和措施；培養(yǎng)學生樹立理論聯(lián)系實際

的工作作風，以及在生產(chǎn)現(xiàn)場中將所學理論知識加以驗證、深化、

鞏固和充實，并培養(yǎng)學生進行調(diào)查、研究、分析和解決工程實際

問題的能力。

二、焊接方法的基礎(chǔ)知識

主要采用電弧焊，包括手工電弧焊、自動或半自動埋弧焊、

氣體保護焊。

1、手工電弧焊

手工電弧焊是很常用的一種焊接方法。

打火引弧---電弧周圍的金屬液化(溶池)—焊條熔化—滴入

溶池—與焊件的熔融金屬結(jié)和冷卻即形成焊縫。

優(yōu)點：方便，特別在高空和野外作業(yè)；

缺點：質(zhì)量波動大，要求焊工等級高，勞動強度大，效率低。

焊條應(yīng)與焊件鋼材相適應(yīng)（等強度要求）。

Q235—E43××焊條；

Q345—E50××焊條；

Q390（Q420）—E55××焊條。

E——焊條；型號由四部分組成E××××

前兩位數(shù)——焊縫金屬最小抗拉強度(43kg/mm2)；

后兩位數(shù)——焊接位置、電流及藥皮類型。

不同鋼種的鋼材相焊接時，宜采用與低強度鋼材相適應(yīng)的焊

條。

2、埋弧焊（自動或半自動）

埋弧焊是電弧在焊劑層下燃燒的一種電弧焊方法。焊絲送進

和電弧沿焊接方向移動

有專門機構(gòu)控制完成的稱“埋弧自動電弧焊”；焊絲送進

有專門機構(gòu)，而電弧沿焊接方向的移動由手工操作完成的稱“埋

弧半自動電弧焊”。

埋弧焊所用焊絲和焊劑應(yīng)與主體金屬強度相適應(yīng)，即要求焊

縫與主體金屬等強度。優(yōu)點：質(zhì)量好，效率高；

缺點：需要專用設(shè)備。

3、氣體保護焊

利用二氧化碳氣體或者其他惰性氣體作為保護介質(zhì)的一種

方法。

優(yōu)點：質(zhì)量好；

缺點：對環(huán)境要求高。

3、氣體保護焊

利用二氧化碳氣體或者其他惰性氣體作為保護介質(zhì)的一種

方法。

優(yōu)點：質(zhì)量好；

缺點：對環(huán)境要求高。

焊縫連接形式及焊縫形式

1、焊接連接形式

按被連接構(gòu)件相互位置可分為：對接、搭接、T形連接、角

部連接。

按焊縫截面形式分為：對接焊縫、角焊縫。

2、焊縫形式

對接焊縫按所受力的方向分為：正對接焊縫、斜對接焊縫；

角焊縫按所受力的方向分為：正面角焊縫、側(cè)面角焊縫和斜

角焊縫；

焊縫沿長度方向的布置分為：連續(xù)角焊縫、間斷角焊縫。

焊縫按施焊位置分為：平焊、橫焊、立焊及仰焊。

焊縫缺陷及焊縫質(zhì)量檢驗

（1）焊縫缺陷

焊接過程中產(chǎn)生于焊縫金屬或附近熱影響區(qū)鋼材表面或內(nèi)

部的缺陷。

常見的缺陷有：裂紋、焊瘤、燒穿、弧坑、氣孔、夾渣、咬

邊、未熔合、未焊透(等，以及焊縫尺寸不符合要求、焊縫成形

不良等。

裂紋是焊縫中最危險的缺陷，產(chǎn)生裂紋的原因很多，如鋼材

的化學成分不當；焊接工藝條件如（電流、電壓、焊速、施焊次

序等）選擇不合適；焊件表面油污未清除干凈

等。

（2）焊縫質(zhì)量檢驗

焊縫質(zhì)量檢驗一般可用外觀檢查及內(nèi)部無損檢驗。

外觀：外觀缺陷、幾何尺寸；

內(nèi)部：x射線、?射線、超聲波；

《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》規(guī)定：按其檢驗方法和質(zhì)

量要求分為一級、二級和三級。

三級焊縫只要求對全部焊縫做外觀檢查且符合三級質(zhì)量標

準；

一級、二級焊縫則除檢查外觀外，還要求一定數(shù)量的超聲波

檢驗，一級超聲波和射線探傷比例100%，二級20%。

（3）焊縫質(zhì)量等級的選用

《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》中有如下規(guī)定：

①需要進行疲勞計算的構(gòu)件，凡是對接焊縫均應(yīng)焊透。其中

垂直于作用力方向的橫向?qū)雍缚p或T形對接與角接組合焊縫

受拉時應(yīng)為一級，受壓時應(yīng)為二級；作用力平行于焊縫長度方向

的縱向?qū)雍缚p應(yīng)為二級。

②不需要進行疲勞計算的構(gòu)件，凡要求與母材等強的對接焊

縫應(yīng)焊透。母材等強的受拉對接焊縫應(yīng)不低于二級；受壓時宜為

二級。

③重級工作制和起重量Q≥500kN的中級工作制吊車梁的腹

板與上翼緣板之間，以及吊車桁架上弦桿與節(jié)點板之間的T形接

頭均要求焊透，質(zhì)量等級不應(yīng)低于二級。

（4）不要求焊透的T形接頭采用的角焊縫或部分焊透的對

接與角接組合焊縫，以及搭接連接采用的角焊縫，一般僅要求外

觀質(zhì)量檢查，具體規(guī)定如下：三級檢驗；承受動力荷載且需要驗

算疲勞和Q≥500kN的中級吊車梁

三、焊接實訓的內(nèi)容

1.焊接實訓前期的準備

（1）熟悉門式起重機金屬機構(gòu)圖紙的技術(shù)條件，了解產(chǎn)品

的結(jié)構(gòu)和零件的作用，以及相互焊接關(guān)系。

（2）焊接所需工具和下料。

（3）焊接工藝的初步制定。

2.結(jié)合實踐制定出切合實際的焊接工藝

考慮焊接變形的控制和工藝實施的可靠性，對于本次焊接的

單梁門架起重機采用二保焊。具體如下：

1起弧

（1）保持干伸長不變。

（2）倒退引弧法，在焊道前端10—20mm處引弧。

（3）接頭處磨薄，防止接頭未熔和。

2收弧

（1）保持干伸長不變。

（2）在熔池邊緣處收弧。

起弧與收弧工藝，雖然說CO2的起弧與收弧工藝簡單，但若

達到一定的質(zhì)量要求，掌握規(guī)范的操作工藝是很必要的。

起弧工藝：起弧之前在焊絲端頭與母材之間保持一定距離的

情況下，按下焊槍開關(guān)。在起弧時，保持干伸長度穩(wěn)定。起弧處

由于工件溫度較低，又無法象手工焊那樣拉長電弧預熱，所以應(yīng)

采用倒退引弧法，使焊道充分熔和。

收弧工藝：CO2焊收弧時，應(yīng)保持干伸長度不變，并把燃燒

點拉到熔池邊緣處停弧，焊機自完成回燒、消球、延時氣保護的

收弧過程。

3操作方法

（1）左焊法（右→左）：余高小，寬度大，飛濺小，便于

觀察焊縫，焊接過程穩(wěn)定，氣保效果好（有色金屬必須用左焊法），

但溶深較淺。

（2）右焊法（左→右）：余高大，寬度小，飛濺大，便于

觀察熔池，熔深深。

（3）運槍方法：鋸齒形擺搶。

（4）平角焊不擺或小幅擺動。

（5）立角向上焊，采用三角形運槍。

（6）焊槍過渡：熔池兩邊停留，在熔池前1/3處過渡。

（7）槍角度：垂直于焊道，沿運槍方向成80—90°角。

（8）試板：間隙2.0—2.5mm，起弧點略小于收弧點。無鈍

邊，反變形1°。

焊接實習報告篇3

金工實習作為一門實踐必修課程，是理工科專業(yè)的必修實踐

科目，他包括電焊、車床、銑床、鉗工、電焊、塑形加工、淬火、

數(shù)控車床和數(shù)控洗車等，它對于培養(yǎng)動手能力有很大的意義，而

且可以了解傳統(tǒng)的機械制造工藝和現(xiàn)代機械制造技術(shù)。增強了我

們的動手能力，可以說是勞逸結(jié)合。讓我們在學校學習理論文化

的同時進行金工實習鍛煉我們的實踐動手能力。了解實踐，感受

書本與實踐的差異，增強動手能力，開拓視野，讓我們對生活和

工作有個深的理解，也對他們之間的聯(lián)系有了進一步的了解，明

白理論和實踐是不能脫離的，一切理論知識必須建立在實踐上才

有意義。

在進行金工實習之前我們進行了金工實習的安全教育，實習

中心的主任老師用了兩個小時的時間來教導我們在金工實習期

間應(yīng)當遵守的規(guī)定和需要注意的安全事項，這讓我們對金工實習

的安全有了更多的了解，也使得我們不對金工實習掉以輕心，這

對之后十天的金工實習有很多的幫助，這能讓我們更放心和更安

全的去實習和學習。

我們第一天進行的焊接的實習，通過上午理論的學習，我了

解了焊接技術(shù)的基本知識、概念和基本技能，我初步了解了焊接

生產(chǎn)工藝過程、特點、應(yīng)用等；了解了手弧焊種類、結(jié)構(gòu)、性能

及使用等；熟悉了電焊條的組成及使用，熟悉了焊接接頭型式，

空間位置及工藝參數(shù)對焊接質(zhì)量的影響等。下午，我們則進行實

習操作，每人都要將兩塊鐵板焊接到一起，經(jīng)過上午的理論和練

習，我很容易的就完成了老師所布置的任務(wù)。通過實習操作，我

基本上掌握了焊接技術(shù)的工作要領(lǐng)，能獨立完成手弧焊的平焊操

作，并能焊出較整齊的焊縫等。

第二天的實習是數(shù)控車床的實習，通過這次的數(shù)控車床，讓

我們對機械加工有了一個新的認識，之前我們對機械加工的了解

非常模糊，總覺得加工一個很小的零件很麻煩，但是今天的學習，

讓我看到機械加工的現(xiàn)代化，老師為我們視頻展示現(xiàn)代科技先進

的數(shù)控車床，然后給我講解了車床的結(jié)構(gòu)原理，又教我們編程，

最后由我們自己進行編程，制作一顆子彈，進過分組之后，經(jīng)過

大家的努力，一顆子彈外形的產(chǎn)品終于出來，他讓我們見識了數(shù)

控車床的現(xiàn)代化，

到了第三四天就是我們這次實習最累和最充實的項目了，鉗

工磨工。鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加

工、裝配和修理等工作。與機械加工相比，勞動強度大、生產(chǎn)效

率低，但是可以完成機械加工不便加工或難以完

成的工作，同時設(shè)備簡單，故在機械制造和修配工作中，仍

是不可缺少的重要工種。鉗工的常用設(shè)備有鉗工工作臺、臺虎鉗、

砂輪等。鉗工的工作范圍有劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研

磨、鉆孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。

兩人一組，經(jīng)過我們一天半的切割打磨終于出來了一個完好的錘

子，錘柄也是實習做出來的，只不過我們的做錘柄的實習安排在

后面，過幾天我們又會去做錘柄加工。

第五天的實習也是在塑形加工區(qū)了，板材的切割，這次的實

習是比較簡單的，沒有太多需要我們進行實際操作的地方，就是

上午在教室里面學習理論知識，下午就看看機器，然后一人切割

兩個鐵板學習畫線，也是比較簡單的，每個人都需要畫，所以當

全部畫好后，這一天的實習也就結(jié)束了。

第六天的實習，也就是下個星期一了，今天學習的是塑形加

工同時對我們的錘子進行淬火，上午一樣的是理論課程的學習，

學習模型的形成和一下機械，讓我們對塑形有了初步的了解。然

后老師又把我們的錘子放到烤箱里進行淬火。下午，我們需要自

己到烤箱里拿屬于自己的錘子，當打開烤箱的時候，我看到整個

烤箱都是紅的，錘子已經(jīng)紅透了，我?guī)е蠋熃o的手套，拿著一

個鐵鉤子鉤出自己的錘子放到水里，冷卻完之后錘子是黑色的，

而且有股很腥的味道，沒有了原來的光亮，其實這樣也挺好看哈，

淬火增加了錘子的硬度。緊接著就是今天的重點了塑形加工，我

們兩人一組，用沙土制作模型，這個需要細心，因為可能一點沙

土的堵住就無法澆出完整的器具，經(jīng)過努力我的模具終于出來

了，我本以為這個還挺容易的，只要細心就行了，可是澆筑后我

的器具是不成型的，它少了一塊，我才知道一切都沒自己想的那

么簡單，所以今天是我學到比較多的一天，很充實。

第七天和第八天進行的是普銑和普車的實習，這兩個實習的

內(nèi)容就是制作錘頭的原材料和制作錘柄了。普銑就是把圓柱型的

剛才加工長方體，以便其他同學在鉗工實習時制作錘頭，普銑的

機械還是比較手動的，很多都是需要我們自己手動操作的，比起

之前的數(shù)控車床多了更加的手動快樂，但是通過比較還是深知科

技才是第一生產(chǎn)力啊。普車就是制作錘柄了，這個是要求是比較

高的了，精確到零點幾毫米，本來我以為差不多就行了，可是到

上交檢查的時候我才知道我的差不多會讓零件差很多，所以這次

的實習讓我知道工作不能差不多。

第九天是數(shù)控銑床的實習，這次的任務(wù)主要就是編程然后用

數(shù)控銑床進行模擬加工了，他的操作和數(shù)控車床是相似的，所以

老師一講我們就都明白了，這個也是比較簡單的，所以也今天十

分的輕松，不像普銑的時

候那樣麻煩和累，這里就是那句話了“科學技術(shù)是第一生產(chǎn)

力”。

第十天也就是最后一天了，我們實習的時候線切割和激光雕

刻，上午我們實習的是線切割，老師講解了線切割的原理，然后

為我們進行了演示，那個線是鉬絲，在高速下切割鋼板，很鋒利，

但是總給人一種很笨的感覺，總覺得應(yīng)該給我們演示更先進的切

割技術(shù)。下午就是激光雕刻了，這個是比較愉快的，老師讓我們

回去自己找圖片然后下午在微機室用軟件進行操作，然后老師用

激光機雕刻出你想要的圖案。

金工實習就這樣結(jié)束了，十天的時間，金工實習這個動手實

操特點極強的一門學習課程很大程度地增強了我的動手能力。之

前我對于我所接觸到的各種生產(chǎn)工具的認識有了很大的提高。以

前只是看到這些生產(chǎn)工具設(shè)備是怎么工作的，甚至有的以前只是

聽說，現(xiàn)在不僅能聽到老師深刻的講解，還能夠親手去觸摸，去

操作。同時金工實習加強了我對機械制造專業(yè)方面的學習，毫無

疑問，這必將會提高我對我自己的工科專業(yè)的學習興趣和能力。

最重要的是金工實習還訓練了我們做事情了原則性和規(guī)范性，做

事情不能有差不多的想法，一個差不多，很多的個差不多在一起

的時候就是差很多，差很多就會出現(xiàn)問題，一個問題可能不被重

視，但是多個問題出現(xiàn)那就是事故。，我想說，金工實習不僅讓

我學會了很多課堂上無法學到的知識，還讓我對自己，對學習有

了重新的思考和新的認識。

謝謝金工實習的各位師傅，也謝謝學校給我們提供了這么有

用的實習機會！

焊接實習報告篇4

為期十天的焊接實習即將接近尾聲，“紙上得來終覺淺，絕

知此事要躬行”，這次難得的實踐定會成為我們今后學習工作中

的一次彌足珍貴的經(jīng)驗。作為一名安全工程專業(yè)的學生，理論知

識的學習不容忽視，但是動手能力也是至關(guān)重要的。現(xiàn)在的大學

生，動手機會比較少，真正邁入社會時會難以達到全方位人才的

需求。而焊接實習為我們這些工科生提供了很好的實際鍛煉的機

會，讓我們走出課堂，“學習工藝知識，增強工程實踐能力，提

高綜合素質(zhì)，轉(zhuǎn)變思想作風”，身臨其境地面對各種各樣的零件

和機器。

在實習期間，我們先后學習了焊接、鉗工、鑄造、數(shù)銑、數(shù)

車、銑磨、線切割，車工，從中汲取了很多書本上學不到的東西。

在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中，我

們創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力得以培養(yǎng)和加強。

一、焊接

演示過程中，我們小組的師傅反復重復焊條應(yīng)該保持的角度

和高度，在焊接過程中應(yīng)注意勻速移動等注意事項。我努力記下

一條條要點，但真正練習時，卻很難體會到要領(lǐng)。師傅說，熟能

生巧。確實，一點一滴的積累才能有階梯式的提高，不斷地實踐

會幫助我們把感性認識上升到理性認識。

此外，師傅會對我們焊縫的效果打出匹配的分數(shù)。這樣可是

使我們對自己作品的質(zhì)量高低有明確的認識，對于提升我們的技

術(shù)水平有很好的激勵作用。

二、鉗工

我認為，鉗工算是一項體力活吧。一天下來，難免會累得腰

酸背疼，簡單的鋸挫也很容易令人筋疲力盡。特別是當我抓緊課

間休息，可是還是半天鋸不下來一個角是，怎一個郁悶了得。記

得鉗工時室友手上還起了水泡，但是看著我們辛辛苦苦做出的成

果——小錘、自己設(shè)計的起子，興奮之情還是溢于言表的。

三、鑄造

老師細致耐心的講授了整模造型、分模造型、挖沙造型等理

論知識，并現(xiàn)場給我們做示范。挖沙造型時師傅給了我們一些模

樣，讓我們發(fā)散思維，自己尋找解決的辦法。大家各抒己見，暢

所欲言，但是方法不是太理想。當老師公布出方法后，我們大都

恍然大悟，其實，是并不難。

“臺上一分鐘，臺下十年功”。聽師傅講，他們也是像我們

一樣一步步走過去的，所以不能著急，靜下心來細心觀察，反復

實踐，失敗了就從頭再來。

四、數(shù)銑、數(shù)車、銑磨、線切割

緊接著的數(shù)控銑磨、線切割，讓我們見識了自動化加工的快

捷簡便。在電腦的輔助下，我們可以隨心所欲的設(shè)計自己喜歡的

圖案。只要把程序編好，輸入計算機，零件可以自動被加工出來。

提高了生產(chǎn)效率的時也減少了人的勞動強度。

五、車工

每更換一個工種，師傅們首先交代的一定是安全。女生的長

發(fā)必須被放進帽子里；要帶防護鏡；如果鐵屑不慎飛進眼睛里面，

一定不可以揉；操作過程中偶爾的閑聊，無意的打盹，甚至是走

出車間的一剎那，都會造成不可挽回的后果。

加工一個工件，有時困難不在于是否有天賦，而是在測量，

要控制誤差。不斷地測量，不斷地試刀，一次次試切。一次次檢

查誤差。

六、建議

1、我覺得在課程的安排上，應(yīng)該先難后易，扎實打好基礎(chǔ)，

不如先安排鉗工車工。

2、我覺得有些工種的長時間連續(xù)地視頻或講解有一點點枯

燥，可以將一些理論貫穿到學生動手操作時間時講授，這樣更有

利于達到我們的吸收。

3、在保證安全的前提下，讓同學們發(fā)散思維，鍛煉分析問

題、解決問題的能力，進一步培養(yǎng)創(chuàng)新意識，，而不是機械地重

復師傅的操作過程。

4、有意識地對同學們進行職業(yè)素質(zhì)行為規(guī)范、團隊協(xié)作、

經(jīng)濟環(huán)保等理念的傳輸。

5、制定相關(guān)手冊，印有車間的規(guī)章制度、安全操作規(guī)程，

考核評分標準等內(nèi)容，突出重點。師傅在講解過程中，結(jié)合不同

專業(yè)的特點有所側(cè)重，重視實效。

6、設(shè)備和設(shè)施進行維修、更新，使同學們可以掌握傳統(tǒng)設(shè)

備操作地同時，接觸新工藝、新技術(shù)。

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