奇瑞最爭氣的孩子，瑞虎8系列為何能銷量長紅？

只在網上流行。

你覺得奇瑞矩陣的運維是假的嗎？像現在的瑞虎8e，是國內第一，但實際上變速箱受挫，油耗極高，駕駛體驗極差。

可見矩陣號運維之辛苦，世所罕見。

第五元素2013

發動機，場地，變速箱，都不錯！男科理工科產品值得信賴！

布林什維克陳

瑞虎8開發的時候是面向全世界開發的。

全球銷售的汽車將有很長的銷售壽命。

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可以使用手動。

自動擋是短板。

瑾瑜談車

瑞虎8，這款車，從1.5t開始上市，我試駕過。

整體設計和做工都沒有發展起來。

沒有特別的優點也沒有特別的缺點，整體表現比較均衡。

非要挑毛病的話，懸掛訓練辛苦，一檔傳動比大，也就這樣了。

1.6t上市時，對外觀和內飾進行了優化。

動力就更不用說了，奇瑞明星發動機，最強1。

六擋濕式雙離合的搭配，改變了用戶對六擋干式離合器的擔心。

總的來說，動力和效率都符合現在年輕人的喜好，熱銷是肯定的。

雖然網上有很多關于奇瑞的負面信息，但是好的東西不是隨便幾句話就能抹殺的。

況且現在瑞虎8已經形成了多車型的局面，用戶可以根據自己的預算做出更合適的選擇。

冇得名撒

我朋友有一輛虎8，內飾做工那叫一個粗糙，排擋格格作響。

蕪湖加班牛

不管別人怎么看奇瑞，我的下一輛車一定是奇瑞。