汽車排氣管噴水是什么情況?

發動機在二元催化劑的作用下產生的

燕趙龍騰

如果不是水箱滲漏問題說明發動機燃燒過程正常,只有良好的空燃比,正常的壓縮比,正常的混合氣才會出現這樣的情況,滴水一般來講就是發動機燃燒正常,

熱心多的友

1冬季發動機啟動初始狀態滴水是正常的。

2熱車排氣管滴水是氣缸墊損壞,立即修理和更換機油。

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排氣管排水說明發動機工況良好,燃燒的十分充分。

這也是我們日常通過查看排氣管排水情況,來簡單判斷發動機的工作狀況是否良好。

以四缸為例,發動機的四個沖程為,進氣,壓縮,做功,排氣,在進氣時把噴油嘴噴的油和空氣吸入氣缸內,進行可燃混合氣的壓縮,壓縮到一定壓力后進行點火,造成可燃混合氣的燃燒來產生動力,然后把燃燒完畢的廢氣在排出到排氣管。

缸內直噴的是將燃油直接噴射到氣缸內。

排氣管排出的水,是尾氣排出的一氧化碳、碳氫化合物和氮氧化物等有害氣體通過三元催化器氧化和還原作用轉變為二氧化碳、水和氮氣。

僅代表個人觀點,敬請師傅斧正

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排氣管有水,說明汽車發動機好。

汽油的霧化效果好,所以產生了水。

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霧化好燃燒充分燃燒后遇冷變水這也就是為什么冬天多原因