建設時間表
開工時間:2019年軌道交通4號線二期工程進入全面施工階段
通車時間:預計2022年上半年建成通車(以建設進度為準)
重慶輕軌4號線二期最新消息:
2022年3月22日
全線各車站剩余附屬工程、安裝裝修等掃尾工作也在有序推進,預計4月底全部完工。此外,車站服務部生產崗位員工也已進駐全線各車站,開始車站運營服務模擬準備。
目前,軌道4號線二期不載客試運行已進入第二階段,各類指標和運行狀況良好,正在按計劃、分步驟地開展聯調聯試、安全測試等各類功能核驗,預計今年上半年具備開通運營條件。
2022年2月9日
重慶軌道交通4號線二期工程,一月底啟動“不載客”試運行,站后工程也已進入收尾階段,預計2022年上半年可開通初期運營。
2022年1月28日
重慶軌道交通4號線二期通過項目工程驗收 1月28日開始不載客試運行
第一階段
第一階段為軌道交通4號線二期封閉區間試運行及調試,主要進行低密度行車間隔對列車各項功能驗證。
運行時段為1月28日至2月16日的9:30—14:30,全天運行5個小時,上線列車5列,最小行車間隔18分鐘。
第二階段
第二階段為二期試運行結合一期非運營時段貫通調試,該階段主要進行多車等低中密度行車功能驗證及應急演練,確保行車人員掌握非正常情況下的故障處置流程、處置方法與調整措施,并通過現場實操演練驗證規章制度的適用性。
該階段調試工作時間段為2月17日—3月25日,白天在軌道交通4號線二期區段進行,運行時段為9:30—16:30,全天運行7個小時,上線列車8列,最小行車間隔11分。
按照模擬運營條件下運行,4號線一期運營結束后,根據調試施工作業計劃開展一、二期貫通測試。
第三階段
第三階段為一、二期全天按圖貫通試運行,主要是嚴格按照全線貫通初期運營的運行圖行車,進行高密度行車間隔演練。
試運行時段為3月26日—4月27日的6:30-22:30。
軌道四號線二期:
軌道交通4號線二期起于唐家沱站(不含),線路全長約38公里,地下段長約225公里,高架段長約155公里。該線路建設周期為5年,預計2022年投運。
軌道交通4號線二期全線設15座車站,分別是鐵山坪站、鹿棲站、果園物流樞紐站、魚嘴站、雁坪站、石河清站、復盛站、三板溪站、龍驛大道站、龍興站、高石塔站、普福站、桐梓林站、石船站、黃嶺站。(均為規劃暫定名)。
建設規劃圖:
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