
重力式擋土墻
重力式擋土墻,指的是依靠墻身自重抵抗土體側壓力的擋土墻。重力式擋土墻可用
塊石、片石、混凝土預制塊作為砌體,或采用片石混凝土、混凝土進行整體澆筑。半重力
式擋土墻可采用混凝土或少筋混凝土澆筑。重力式擋土墻可用石砌或混凝土建成,一般都
做成簡單的梯形。它的優點是就地取材,施工方便,經濟效果好。所以,重力式擋土墻在
我國鐵路、公路、水利、港灣、礦山等工程中得到廣泛的應用。
常見的重力式擋土墻高度一般在5?6m以下,大多采用結構簡單的梯形截面形式,
對于超高重力式擋土墻(一般指6m以上的擋墻)即有半重力式、衡重力式等多種形式,
如何科學地、合理地選擇擋土墻的結構形式,是擋土墻技術中的一項重要內容。
由于重力式擋土墻靠自重維持平衡穩定,因此,體積、重量都大,在軟弱地基上修
建往往受到承載力的限制。如果墻太高,它耗費材料多,也不經濟。當地基較好,擋土
墻高度不大,本地又有可用石料時,應當首先選用重力式擋土墻。
重力式擋土墻一般不配鋼筋或只在局部范圍內配以少量的鋼筋,墻高在6m以下,
地層穩定、開挖土石方時不會危及相鄰建筑物安全的地段,其經濟效益明顯。
重力式擋土墻的尺寸隨墻型和墻高而變。重力式擋土墻墻面胸坡和墻背的背坡一般
選用1:0.2?1:0.3,仰斜墻背坡度愈緩,土壓力愈小。但為避免施工困難及本身的穩
定,墻背坡不小于1:0.25,墻面盡量與墻背平行。
對于垂直墻,當地面坡度較陡時,墻面坡度可有1:0.05-1:0.2,對于中、
高擋土墻,地形平坦時,墻面坡度可較緩,但不宜緩于1:04
采用混凝土塊和石砌體的擋土墻,墻頂寬不宜小于0.4m;整體灌注的混凝
土擋土墻,墻頂寬不應小于0.2m;鋼筋混凝土擋土墻,墻頂不應小于0.2m。通常頂寬約
為H/12,而墻底寬約為(0.5?0.7)H,應根據計算最后決定墻底寬。
當墻身高度超過一定限度時,基底壓應力往往是控制截面尺寸的重要因素。
為了使地基壓應力不超過地基承載力,可在墻底加設墻趾臺階。加設墻趾臺階時擋土墻抗
傾覆穩定也有利。墻趾的高度與寬度比,應按圬工(砌體)的剛性角確定,要求墻趾臺階
連線與豎直線之間的夾角B(圖6-3),對于石砌圬工不大于35°,對于混凝土圬工不
大于45°。一般墻趾的寬度不大于墻高的二十分之一,也不應小于0.1m。墻趾高應按
剛性角定,但不宜小于0.4m。
墻體材料:擋土墻墻身及基礎,采用混凝土不低于C15,采用砌石、石料的抗壓強
度一般不小于MU30,寒冷及地震區,石料的重度不小于20kN/m3,經25次凍融循環,應
無明顯破損。擋土墻高小于6m砂漿采用M5;超過6m高時宜采用M7.5,在寒冷及地震地
區應選用M10。
1常見重力式擋墻的墻背與墻正面結構形態
1.1擋土墻墻背結構形態
重力式擋土墻可按墻背的坡度分為仰斜式、垂直式與俯斜式3種形式。擋土墻土
壓力計算是一個復雜的課題,目前工程上應用較多的有庫倫理論和朗肯理論,但郎肯理論
假定墻背和填土間沒有摩擦力,即設墻摩擦角d=0,計算得出的
主動土壓力偏大,設計偏于保守,可以認為朗肯理論是庫倫理論中的一種特例。庫倫理
論揭示了擋墻內各種受力因素的規律,即墻摩擦角、墻背仰斜角及填土表面傾角越小,
產生的主動壓力越小,反之,主動土壓力就越大。據此可知仰斜式墻背所產生的主動壓力
最小,俯斜式最大,垂直式介于兩者之間。當然,不能單憑主動土壓力的大小來選擇擋墻
形式,需要結合工程實際情況來綜合考慮。如擋土墻建造時需要挖方,因仰斜式墻背
可與開挖臨時邊坡結合,施工方便,而俯斜式須在墻背回填土,因此仰斜式比較合
理;反之,如墻背需回填土則宜采用俯斜式和垂直式,使填土易于夯實。
在水利工程中,由于有一些特定條件(如水流等)的限制,實際運用中常采用俯斜式
擋墻,并且一般把擋土墻的下部做成底板形式,底板有利于其穩定性,從而可相應減小擋
土墻的結構尺寸,達到經濟、適用的目的。1.2擋土墻的正面結構形態
擋土墻就正面形態而言可分為擋墻外墻垂直與仰斜兩種。在同等條件下,采用外墻
面垂直的擋墻基底壓力大,穩定性較差,而外墻面仰斜的則要好些。因此在公路擋土
墻中普遍采用的是外墻面仰斜的擋土墻。但是用于城市市政建設中的擋土墻是以外墻面
垂直居多,這是因為:
①墻面垂直形式擋土墻占地面積小,節約寶貴的城市用地,相對來講更經濟;
②外墻面垂直的擋墻在外觀上與周圍城市建筑物更顯得和諧統一;
③在水閘、船閘閘室岸墻以及其他一些水利工程中,由于設置閘門或水流等條件
的限制,擋土墻外墻面必須做成垂直形式。
2超高重力式擋土墻的結構形式及其適用性
2.1半重式擋土墻
半重力式擋土墻墻身截面較小,常用混凝土建造,并在強度不夠的地方配置鋼筋,
可進一步提高擋土墻的高度,但其底板需要有足夠的寬度來滿足穩定性,其耗鋼量比較
大、造價較高,而且其墻體均為立模現澆,裝模難度大,施工不易,因此工程實際中
較少使用。
2.2衡重式擋土墻
衡重式擋土墻的最大優點是可利用衡重平臺上的填土重、迫使墻身整體重心后移,
使基底應力趨于均衡,增加了墻身的穩定性、這樣可適當提高擋土的高度,但從另一方
面來講,衡重式擋墻的構造形式又限制了其基底不可能做得很大,因此就擴散擋墻基底
應力而言,衡重式擋土墻反而不如其他形式的擋土墻,其提高擋土的高度也是比較有限
的。
2.3帶卸荷板的重力式擋土墻
帶卸荷板的重力式擋墻,既可以利用卸荷板上的填土重來迫使墻整體重心后移使基
底壓力趨于均衡,又在很大程度上減小了土體對擋墻的主動土壓力,如能科學地、合理
地使用,可大大地提升擋墻的高度,因此在港口工程中此種擋土墻得到廣泛的應用。
可以說在墻背為填方的超高擋土墻中,這是一種非常經濟和適用的擋土墻。1996年,
湛江市重點建設工程之一的市區20萬t/d供水工程,其泵站廠區建于一山坡處,最高
填土超過8m,需建長達100m高8.5m的擋土墻。經過多個方案比較后,采用了帶卸荷
板形式的重力式擋土墻,此擋土墻建成至今已運行7年多,使用效果非常好
3重力式擋土墻的構造措施
擋土墻的構造措施對其質量有舉足輕重的影響,絕對不可掉以輕心,現實中有些擋
土墻的計算方法并無差錯,砌筑方法又遵規守法,可是一旦雨季來后,就出現擋土墻
失穩,甚至崩塌事故,原因是忽視了擋土墻構造措施的規定。在擋土墻前無水的情況
為了降低擋土墻墻后的水壓力,通常在墻身布置適當數量的泄水孔,使墻后積水或地下
水易于排出,墻后泄水孔進口位置要求做反濾體,以免淤塞。另外,由于墻高、墻后土
壓力以及地基壓縮性的差異必須設置沉降縫,同時為避免因混凝土及磚石砌體的收縮與溫
度變化等作用引起的破裂,需要設置伸縮縫。通常將這兩種縫結合在一起,每隔15N25
m設一道,縫寬約20mm,內填瀝青油毛氈或嵌入瀝青砂板等材料用以防止墻后填料流失。
對高度較高或特別重要的擋土墻,施工時要慎重選定回填土容量、內摩擦角以及回填土
的含水量。為了防止墻后積水滲入基礎,應在最低泄水孔下部設粘土層并夯實,同樣
為了防止墻前積水滲入基礎,應將墻前回填土分層夯實。在靠近擋土墻處不宜采用大型
機械碾壓,可用人工分層夯實,以免機械碾壓時對墻體產生不利影響。只有這樣,才能
確保擋土墻的工程質量。
擋土墻設計
1重力式擋土墻的一般形式及常用結構尺寸
①重力式擋上墻主要依靠墻體自重,來保持墻體在土壓力作用下的穩定。因體積和
自重較大,不宜修筑太高,一般不超過5m為宜。根據墻背的坡度分成仰斜式、垂直式及
俯斜式。這3種形式中,仰斜式及垂直式受力條件較好,但實際應用要根據具體條件擬
定。比如墻背要與開挖的臨時邊坡相結合.宜采用仰斜式擋土墻;若墻背需填土,用地
緊張,宜采用俯斜式較好
a俯斜式擋土墻,墻底寬約為墻高的1/2左右?墻預寬度按構造確定,
一般為30cm—50cm。
b.垂直式擋土墻,墻面坡度可采用20:1~5:1
c.仰斜式擋土
墻,墻背坡度愈緩,土壓力愈小,但墻背不宜緩于4:1?墻面與
墻背應保持平行.
d.擋土墻基礎,墻基伸入地面下80cm?100cm.這樣對平面滑移及防沖有一定保障.
2應用假定斷面的基本設計理論從重力式擋土墻的受力分析
看,擋土墻設計主要考慮下列3種情況需要滿足:
①基礎滿足基上壓應力,合力作用點不超出底寬中心1/3。重力式擋土墻
一般均屬于偏心受壓,故截面強度應按偏心受壓構件進行驗算:通常選擇一兩個控制
性斷面進行墻身應力和偏心距驗算,如墻身底部、二分之一墻高和斷面形狀突變處。
1.法向應力驗算
如圖2-5-17所示,斷面1—1為驗算截面。若截面以上墻背受的主動土壓
力為Ei,其水平與
忒中:H}一斷面I—】處墻身寬度,⑷
九---------分劉為驗律斷面的最大-與杲小法向應力,kPa;
山」一垢工題體的容許斥力應力上FK按現荷《公路磚石圧混艇土橋涵沒計規范》的規定釆用.
匕切應力醴尊
1一1斷面上的切應力為:
(2-5-30)
成中:[r}一埒工砌體的存許切應力4F叭按有
關規范采用"
當墻身斷面出現拉應力時.應考慮裂縫對受剪面積的折減。一般情況下,由于墻身截面的切應力遠小
于其容許值,可不進行這方面的驗算②滿足傾倒安全性,如圖2擋土墻的傾斜,以繞A點可能性為最
大,土壓
力E對A點的力矩為主動旋轉力矩ME,所有垂直力(G1G2為擋墻自重.G3為墻背豎直上方堆土重量)對A
點的力矩總和MG為反抗旋轉力矩,只要反抗旋
轉力矩MG大于主動旋轉力矩ME,則墻不致傾倒
血*k
S2-5-16館心竝謝的縣底也
2-5-17閑対唏面鬱屮訃翼
-跖兀耆牛廠抵紅(2-5-
2H)
重直分力分別為此覦面以卜的墻直為叭,這時作用丁浙面M的合力停心矩心拘;
jJ峙%]土竽)啞曲(2-5-29)
斯面兩邊絳的決向應力為:
LI
X
+
A
式
M
o
③滿足滑移安全性,如圖2?水平力E的作用,可使墻滑移,只要所有垂直
力G對基礎底面產生的摩擦阻力R大于E,則墻不致滑移
(2-5-23)
(2-5-24I
基電過力廿巾宙F12-5-13合丿J的倔心距0按下式
時鵲-陰撈
式中:龍弭F——穩定力殺對增趾的穩定力矩上NW
Y逐一覆』系對搐趾的創覆力矩,kN?叫瓦、
比""分別為E、E、對ifi趾前力臂m:
J——埴砲即時墟趾的力骨,眄
[居J—容許的RMSfe定性系數,對于荷載紐合l[Ao]=k5i荷載組合II-IVS匚餌荷載組
合¥為1.20
當屆<[心]時,表明檔土端的抗額覆稔定愕不足.此時+可考慮采用下列措施、以增加抗
傾耗樓宦性’
趾用卩在墻趾辿加寬基礎,以塔大力臂"但寺墻曲前地面
橫坡較陡時,會因加寬墻趾而使墻埼增加°
巴咸緩城面坡度』丄增加力件:」亂改陡埔背圾度,以減小土莊力。
4一墻閉誼置衡巫臺,增加城傾艘』矩。
(P0基底應力及侷心跆驗算由2-5-15可知’作曲于基底的垂直力肯/V=W+E^基底合力前倔
心羽為切,按力姮平衡總理對計算V對確趾O的力晉
WZ^+EZ.—
在偏右荷載作用下,基底的最大應力和品小邁力為,
(2-5-26^
<2-5-25)
棊底合力垂宜于搖底面的分力丄E
作用丁】當上堀匕的蟲甲力和豎向力討就;世蘆心的彎
矩丄Nm;基礎底面的面積亠空.對Iin畏擋土墻而肓卅=
叭叢底寬度伽;
早礎底面的戦面抗抵矩,n/,吩寺嘰
一般地區苗檔土鉗h作用于端上的力系有:
1.擋土端自螢歴位T鋼上的恒忽
2.作用于若背h的屯動土壓力(包括墻后填村破壞棱體丄的荷載h?碁底的
袪向反力及摩阻/幾
各種力的取舍,應根據描土墻所處的具皐工作條件?按區水利的組件杵為蛙
計的依據‘
(一J抗滑動穩足件驗算
如圖2-5-14所示,在主動上.斥力的水平分力A,件用下*便檔十.墻向外-黔
動"抵抗滑動的是基礎底面與地基之間的摩阻力m抗滑力與滑功力葩比0稱為抗滑
穩定系數,用K貶示,在?般情況了:
札二(2?542)
式中:W——擋土墻白重上N*
E,、E,——主動土壓力的術平苒垂直分力*kN;
f—華B?底面(坊丄[與地基土之間的障按系數「町通過現場試驗確定■
習無實測資料時"T參考表?只3選用i
「眼1——容許的抗滑動穩定系數,對于荷載組臺「IV為1?久荷戴組合V為】2
碁底岸攤乘數崔
2-5-3
/世星土名耶
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3假定斷面的簡易驗算方法及舉例
3.1驗算公式
①基土壓應力6N^(de)小于基礎的安全載重
其中:N——垂直總力刀G;
d――墻底寬度。
合力作用點與底腳中心線的偏心距e<-6(即作用點要在核心3分點內)
②傾倒安全率MG/ME1.5(通常取1.5可以,取2.0足夠)
③滑移安全率R/E1.5>1.5
3.2應用舉例(假定斷面的數據如圖3)
已知:土壤容重a.=1750kg/m3漿砌塊石容重b=2400kg/m3土壤的天然坡角
33o。土壤的安全載重=2kg/cm2
驗算如下:
土壓力:E1ah2tan(45°
2)64.5KN
土壓力作用點對A點的垂直距離.
L=1/3xh=1.667m
則主動旋轉力矩:
MEEg_=64.5X1.667=107.5kN-m
G=3.0X0.9X2.40=64.8kN
G2=0.5X4.1X2.40=49.2kN
G3=1/2x2.1X4.1X2.40=103.3kN
G4=1/2x2.1X4.1X1.75=75.3kN
G5=0.2x4.1X1.75=14.35kN
刀G=306.95kN
對A點的力矩:
MG1G1X1.5=97.2kNgm
MG2G2X0.45=22.1kNgm
MG3G3X1.40=144.6kNgm
MG4G4X2.1=158.2kNgm
MG5G5X2.9=41.6kN-m
MG=463.7kN-m
合力離A點的垂直距離:
XMX/G=(463.7-107.5片306.95=1.16m
合力作用點的偏心距:
e=1.50-1.16=0.34
基上壓應力:
卑津e)=171.432.7kN/m2<200kN/m2(土壤的安全載重)d2
6
傾倒安全率:MG/ME=463.7/107.5=4.31>2
滑移安全率:R/E=nN/E=0.5X306.95/64.5=2.38>1.5
其中摩擦系數n=0.5,以上假定斷面經驗算完全合格。
4重力式擋土墻應用假定斷面設計的一般步驟
綜上所述,重力式擋土墻斷面設計的一般步驟為:
①根據施工現場的實際情況?比如墻背的坡度以及實際用地與施工難度等,選定
擋土墻形式.
②根據現場實地測量數據,參照選定形式所常用的結構尺寸,擬定斷面尺寸.
③驗算杭傾覆抗滑穩定性及地基承載力
④根據驗算結果,調整斷面尺寸或采取措施?如穩定驗算達不到完全系數,可采用
以下措施:加寬墻的底板.增加底板上的填土:將底將下面做成鋸齒形,提高抗滑能
力:增加墻后的排水措施,減少對墻身的傾向水壓力:墻后填充松散或容重較小的上
料。另外,當天然地基承載力不足時.應采用人工地基。
⑤根據調整后的斷面尺寸,重新驗算直到斷面合格。
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