渝昆高鐵川渝段最新消息

　　更新至2022年3月16日

　　渝昆高鐵川渝段站前一標項目施工人員在縉云山隧道有條不紊進行開挖支護，力爭按期完成隧道貫通任務。縉云山隧道已掘進600余米，且每月以百米以上的速度掘進，24小時不間斷作業，預計2022年年底實現貫通。

　　更新至2022年2月25日

　　2月22日，縉云山隧道已掘進600米且每月以百米以上的速度掘進。預計2022年年底實現貫通。

　　更新至2021年7月19日

　　預計2021年12月開始箱梁架設;

　　預計2023年5月完成永川南站架梁任務;

　　更新至2021年4月16日

　　隨著中梁山隧道正洞開挖，瀘州沱江特大橋主墩樁基礎施工，標志著渝昆高鐵川渝段全面開工建設。

　　【中梁山隧道】

　　中梁山隧道是渝昆高鐵川渝段重要工程，全長4973米。連接重慶市九龍坡區、大渡口區和高新區。并將上跨在建的重慶軌道交通5號線延長段跳蹬至江津線中梁山隧道和既有華福公路隧道中梁山。

　　隧道建設中，項目部鋼筋加工廠、混凝土拌合站、中心試驗室等臨建工程已修建完成，中梁山進出口、橫洞三個作業面現已同時開工建設。

　　【瀘州沱江特大橋】

　　瀘州沱江特大橋同時開始施工，該橋全長約2613米，采用塔墩梁固結體系，為雙柱式V型橋塔，斜拉索采用空間索面，為國內鐵路同類橋型中首次應用，主跨采用(124+240+124)米索加勁預應力混凝土連續剛構跨越沱江。