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            2022年雄忻高鐵最新消息

            更新時(shí)間:2023-02-28 15:52:19 閱讀: 評(píng)論:0

              雄安新區(qū)至忻州高速鐵路(以下簡(jiǎn)稱“雄忻高鐵”)位于河北省和山西省境內(nèi),新建線路自雄安站引出,向西經(jīng)河北省雄安新區(qū),保定市清苑區(qū)

              雄安新區(qū)至忻州高速鐵路(以下簡(jiǎn)稱“雄忻高鐵”)位于河北省和山西省境內(nèi),新建線路自雄安站引出,向西經(jīng)河北省雄安新區(qū),保定市清苑區(qū)、望都縣、唐縣、曲陽(yáng)縣、阜平縣,山西省五臺(tái)山風(fēng)景區(qū),忻州市五臺(tái)縣、定襄縣至忻州西站。

              沿線所經(jīng)的忻州市五臺(tái)縣和保定市阜平縣、唐縣、曲陽(yáng)縣等地,旅游、人文資源豐富,但受交通基礎(chǔ)設(shè)施薄弱限制,旅游人文資源未能得到充分開發(fā)和利用。

              建設(shè)雄忻高鐵,可極大改善燕山-太行山集中連片地區(qū)對(duì)外交通基礎(chǔ)設(shè)施條件,密切沿線與京津冀和山西中部等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)的聯(lián)系,有效縮短京津冀和晉中兩大城市群的時(shí)空距離,對(duì)于貫徹京津冀協(xié)同發(fā)展、雄安新區(qū)建設(shè)等國(guó)家重大戰(zhàn)略,增強(qiáng)京津冀、雄安新區(qū)等輻射帶動(dòng)作用,促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展具有積極意義。

              雄忻高鐵是中長(zhǎng)期鐵路規(guī)劃“八橫八縱”高鐵主通道京昆通道的重要組成部分,與擬建的京雄商高鐵、既有的京雄城際鐵路和既有的大西高鐵、津保鐵路等銜接,可有效緩解京昆通道石家莊至太原間“卡脖子”區(qū)段能力緊張狀況,對(duì)于加快貫通北京經(jīng)雄安新區(qū)、太原、西安、重慶至昆明的高標(biāo)準(zhǔn)京昆通道,完善高速鐵路網(wǎng)布局具有積極意義,是踐行交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行的具體舉措。

              2020年12月,國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)批復(fù)了《新建雄安新區(qū)至忻州高速鐵路可行性研究報(bào)告的批復(fù)》。2021年1月,中國(guó)鐵路設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司完成了《新建鐵路雄安新區(qū)至忻州高速鐵路(不含雄安新區(qū)地下段土建工程)初步設(shè)計(jì)》。2022年3月,評(píng)價(jià)單位完成了《新建雄安新區(qū)至忻州高速鐵路環(huán)境影響報(bào)告書》。

              項(xiàng)目概況

              新建正線長(zhǎng)度為34661公里,涉及車站13座,其中保定6座

              雄忻高鐵位于華北地區(qū)中部,走行于河北省和山西省境內(nèi),大致呈東西走向。

              線路東起雄安新區(qū)雄安站,西至大西鐵路忻州西站,途經(jīng)雄安新區(qū)、保定市、忻州市,并經(jīng)由大西客專與山西省會(huì)太原相連,新建正線長(zhǎng)度為34661公里,其中河北省境內(nèi)22794公里,山西省境內(nèi)11867公里。全線橋梁長(zhǎng)度1913公里,隧道長(zhǎng)度1175公里,橋隧比例89%。

              全線新建段涉及車站13座,分別為雄安站、雄安城際站、小里站、保定東站、保定南站、望都北站、唐縣站、曲陽(yáng)站、阜平站、五臺(tái)山站、五臺(tái)縣站、定襄北站、忻州西站。其中雄安站、保定東站為始發(fā)站,忻州西站為接軌站,小里站為預(yù)留地下站,其余車站為中間站。設(shè)線路所2座,分別為蓮池線路所和頓村線路所。

              本工程為客運(yùn)專線,雙線,電力牽引。設(shè)計(jì)速度:雄安段按250公里/小時(shí)設(shè)計(jì),長(zhǎng)度358公里;其他段落350公里/小時(shí)。本次設(shè)計(jì)正線新增定員總數(shù)為1957人,全線新增房屋總建筑面積153萬平方米。

              本工程設(shè)計(jì)年度為初期2030年,近期2035年,遠(yuǎn)期2045年。建設(shè)總工期5年。工程總投資5734億元。

              車站情況

              保定東站擴(kuò)建,保定南站位于清苑滕莊村南側(cè)

              ■保定東站

            保定東站位于保定市東部清苑區(qū)境內(nèi),保定市開泰街以東。該站為京廣高鐵的客運(yùn)中間站。該站性質(zhì)為客運(yùn)始發(fā)站,本次研究雄忻車場(chǎng)并行京廣車場(chǎng)東側(cè)布置,上行距小里站2525公里,下行距離保定南站20.67公里,車場(chǎng)規(guī)模為4臺(tái)8線(含正線),預(yù)留石雄城際外包引入條件。

              ■保定南站

              保定南站位于清苑區(qū)境內(nèi)滕莊村南側(cè),西鄰西楊莊村,東鄰西趙莊村,車站距離保定市主城區(qū)中心約11公里,北側(cè)約1公里為保滄高速公路。該站上行距保定東站20.59公里,下行距望都北站291公里。本站性質(zhì)為有始發(fā)作業(yè)的客運(yùn)中間站,規(guī)模為2臺(tái)6線(含正線)。結(jié)合保定市道路規(guī)劃部門意見,忻州端咽喉預(yù)留西二環(huán)下穿通過條件。

              ■望都北站

              望都北站位于望都縣寺莊鎮(zhèn)境內(nèi),為東北至西南走向,距離望都主城區(qū)直線距離約5公里,車站東側(cè)為寺家莊村。該站上行距保定南站291公里,下行距唐縣站1009公里。本站性質(zhì)為客運(yùn)中間站,車站規(guī)模2臺(tái)6線(含正線)。

              ■唐縣站

              唐縣站位于唐縣長(zhǎng)古城鎮(zhèn)內(nèi),距離唐縣主城區(qū)約2公里。車站北側(cè)緊鄰長(zhǎng)古城村。該站上行距望都北站101公里,下行距曲陽(yáng)站274公里。本站性質(zhì)為客運(yùn)中間站,車站規(guī)模2臺(tái)6線(含正線)。

              ■曲陽(yáng)站

              曲陽(yáng)站位于曲陽(yáng)縣恒州鎮(zhèn)境內(nèi),站房布置于南側(cè)為線下式站房,車站距離曲陽(yáng)縣主城區(qū)約6公里,車站西側(cè)2公里為168鄉(xiāng)道,東側(cè)5公里為S232省道。該站上行距望都北站3997公里,下行距阜平站4458公里,本站性質(zhì)為客運(yùn)中間站,車站規(guī)模為2臺(tái)4線(含正線)。

              ■阜平站

              阜平站位于阜平縣阜平鎮(zhèn)境內(nèi),距離阜平縣主城區(qū)道路距離約9公里;距離阜東新城道路距離約3公里,該站上行距離曲陽(yáng)站4638公里,下行距離五臺(tái)山站4705公里。本站性質(zhì)為客運(yùn)中間站,規(guī)模為2臺(tái)4線(含正線)。

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