誰教教我大客車倒樁的技巧啊？
倒樁的技巧如下：
1．首先，調整車身與側車保持1米左右的距離。
2．接下來，開始倒車倉庫，用右后輪找到輪胎點。當輪胎通過倉庫右上角的輪胎點時，立即打滿方向。
3．然后等待車身位置調整，調整方向盤，然后繼續倒車，直到車身完全入庫，從而完成。
擴展資料：
注意事項：
1）不要完全依賴后視鏡，倒車雷達或類似的東西在任何時候。
2）一些高層建筑地下車庫后墻呈傾斜或弧形。還應特別注意離車身最近的位置。
3）注意停車場后面的障礙物。特別是一些又小又硬的物體，如消防栓、混凝土墩、一些停車場過“高”的限位樁。
4）打開前照燈或zd前照燈，有利于判斷車輛與障礙物之間的距離。通常情況下，被照物體上的光斑越小，車輛離障礙物越近。
5）將車停在與你旁邊車輛相同的方向，可以減少車輛損壞的機會。
6）慢慢后退，即使你錯過了，足夠慢的速度也不會造成太大的傷害。
倒樁技巧的技巧口訣
一、右側倒庫方向盤口訣：右2，左1，左1（2-1-1）
準備：一踩離合，二掛一檔，慢抬離合啟動
⒈從右起點直線倒車，當右窗視線兩個基準柱重合時，方向盤先右打死（2圈）；
⒉左手握門扶手，右手握方向盤，頭伸出左窗向車后看，當車身左后側剛好看到2號桿（中桿）時，方向盤向左回正1圈;
⒊當車身與車庫平行時，再方向盤向左回正1圈，使車身回正倒車入庫。通過觀察左后視鏡判斷車位距離，控制腳剎停車。
修正：步驟2時，若1圈回正后倒車，車身左后側與2號桿（中桿）距離過小（說明方向打晚了），等車子與車庫平行時再連續回正兩圈倒車入庫。步驟2時，若1圈回正后倒車，車身左后側與2號桿（中桿）距離過大（說明方向打早了），則方向盤向左回正1圈后再向左回正些，稍后再向右打些，再接著第3步驟。
二、移庫
一進：方向盤口訣：右2，左4，右2（2-4-2）
⑴方向盤向右打死（2圈），慢抬離合控制慢速前進；
⑵當左徑線對準2號桿（中桿）時，方向盤慢慢向左打死（向左4圈）;
⑶當車身與車庫平行時，再向右打2圈回正，注意觀察車頭距離，剎車控制。
一退：方向盤口訣：右2，左4，右2（2-4-2）
⑴掛倒檔，先向盤右打死（2圈），慢抬離合控制慢速倒車；
⑵當左徑線對準3號桿（左桿）時，方向盤慢慢向左打死（向左4圈），注意后兩圈不能過慢，當車身左后側進入右庫時就馬上再打后兩圈。
⑶從左后視鏡車尾距離，當車身與車庫平行時方向盤向右打2圈，回正方向盤。
此時，若車身已經移入右庫，則稍向前開再向后倒修正意思一下即可左穿庫出去。若車身一半尚未移入右庫，則：
二進：1-2-1
⑴掛一檔，方向盤向右打1圈，當車頭左角對準2號桿（中桿）時，方向盤向左打2圈；
⑵當車身與車庫平行時，再向右打1圈回正，注意觀察車頭距離，剎車控制。
二退：
此時車身已經基本入庫，倒車先稍向右修正，再向左回正方向盤即可。控制車尾距離停車。若車身大部分已經移入右庫，則：
同上二進，但方向盤可以打小些。右90度，左180度，右90度即可。
注意：移庫時，頭不能伸出窗外看，要通過后視鏡及桿子、地線參照定位。
三、穿左斜庫
注意：先抬離合啟動，再方向盤向左轉1圈半。
⒈當車頭左座角對準3號桿（左桿）時，回正方向盤，穿庫而出；
⒉當車頭左座角對準地線時，方向盤向左打死（2圈），車身快正方時向盤回1圈，車身正時再回正1圈，剎車停車。
四、左側倒庫
準備：一踩離合，二掛一檔，慢抬離合啟動
⒈從左起點直線倒車，當左窗視線兩個基準柱重合時，方向盤向左打死（2圈）；
⒉左手握門扶手，右手握方向盤，頭伸出左窗向車后看，當車身左后側與2號桿（中桿）距離約30公分時，方向盤向右打1圈；
⒊當車身與車庫平行時，再方向盤向右打1圈回正方向盤，使車身平行倒車入庫。車頭入庫后即可停車。
五、右側出庫
然后，前進右轉出庫。開右轉向燈，當車頭對準地線時，向右打死，車身快回正時方向盤向左打1圈，車身回正直時，向左在打1圈回正方向盤，剎車停車。
b2倒樁如何看點倒車？b2科目二倒樁技巧
b2科目二倒樁類似我們的倒車入庫，主要為了考驗駕駛員在一定場地下操作汽車的能力和對車輛移動的空間感覺。相信大家也是通過看點倒車然后通過倒樁的，接下來我們看一看有什么技巧吧。
“b2倒樁看點倒車過程和技巧”一、乙庫停正1、貨車停至起點線位置，同時車身左側與庫位線保持1.5-1.8米左右距離。上車后，方向盤不動往后倒，回頭從右后視鏡觀察，車尾接近甲庫外邊線時，開始向右打方向。
2、繼續觀察右后視鏡，確保和正二桿保持30厘米距離。如果不符合要求，一定要提前調整方向。
3、進庫后繼續觀察左右后視鏡調整方向，使車廂板位于四、五桿中間，及時修正方向，快打快回，少打少回。當行駛至車廂板后起第一、二根蓬桿中間位置對正五桿時停車。
技巧：后退過程中應確保留有余地，倒車方向盤向右打的太早或者打的太多，都會導致接下來難以補救。
二、第一次前進1、起步后逐漸打方向，邊走邊打，先把方向盤向右打足，等到車頭左前角對準中桿時，立即將方向盤向左打足。注意起步一瞬間如果方向打得太快，后車廂角容易出樁位線。
2、距離邊線約80-100厘米時回正方向，迅速向右回正方向盤停車。
三、第二次后倒1、起步后將方向盤向右打到底，把車尾向甲庫移動。
2、回頭觀察車的左后角，對準后邊中桿時，將方向盤迅速向左打到底。
3、當車身與庫平行時，回方向，正直后倒。
4、當車尾距第五桿約80-100厘米時，回方向停車。
四、第二次前進1、根據車輛位置適當向右打方向，保持車頭中點對正第三桿，同時車頭前端不出樁位線，逐漸打方向。
2、當車頭距離庫門大約兩米時，將方向盤迅速向左打，把車頭的左前角對準中桿直行。
3、當車頭距第二、三桿之間約0.8-1米時，迅速回方向停車。
五、第三次后倒，移至甲庫根據車身位置，適當向右打方向，回頭觀察將車尾的左后角對準后邊的中桿。當車尾中點對準甲庫中點時，回正方向，正直將車倒入停正。
技巧：移庫前進時盡量往前走，后退時盡量向后退，只要確保不碰桿不越線，這樣對移庫更有利。掌握打方向盤的時機，并且打方向盤的速度要快，這樣能確保車走的距離越短。
六、第三次前進，斜穿乙庫到路上1、起步后迅速向左打方向，將車頭對準乙庫斜著直行，車頭出乙庫時，確保車身與兩側桿的距離相等。
2、當車尾接近全出時，將方向盤向左快速打到底，開到終止線前1米處回方向停車。
七、倒入甲庫方法和之前入庫方向一樣，只是看的位置相反了，同時方向盤轉動的方向也變了。
八、返回起點當車頭進庫后，回方向停車，將車開回起點位置，注意車尾出庫時，迅速將方向盤向右打到底，前輪剛好壓路邊虛線，到達起點線前停車。
評判標準：1、不按規定路線順序行駛，不合格；
2、沒有完全倒入庫內，不合格；
3、車身出線的，不合格；
4、中途停車或運行時間超過規定時間的，不合格。
倒樁如何修正方向
怎么過倒樁？有幾下幾個步驟：
倒樁技巧1：倒入乙庫
1、踩下離合，掛倒檔，放下手剎，慢慢抬離合找半聯動，起步，控制好半聯動（或叫半離合）緩緩從起點后退，右望，直到看到右后座車鎖小釘與1號桿重合時，將方向盤向右打到盡。
2、繼續后退，當看到車右后輪凸起與2號桿有一拳的距離時回正方向盤；緩慢后退，觀察左右線，使車身與之保持平行。
3、向左望，當看到車身后邊的門把尾車庫底線重合時，停車。
倒樁技巧2：移庫
1、踩下離合掛1檔，將方向盤向右打盡，半聯動起步，前望左前窗，當2號桿位于左車窗邊與左前鏡中間時，向左打盡方向盤，這會使車身擺正，當看到車頭與2號桿居正中，并很接近時，踩剎車停車。
2、踩下離合掛倒檔，將方向盤向右打盡，半聯動起步，緩慢后移車身，觀察左后視鏡，當左后輪輪胎剛壓掉甲乙兩車庫中間線時，將方向盤向左打盡，待車身擺正后停車（此時車已基本擺正在甲庫中），將方向盤回正。
3、掛1檔，起步，左右小幅修正方向使車身盡量在甲庫中間，離甲庫前方邊線一定距離時停車。
4、掛倒檔，起步，左右小幅修正方向使車身盡量在甲庫中間，倒入庫底停車。
怎么過倒樁？倒樁技巧3：斜出乙庫，至左平路
1、掛1檔，將方向盤向左打一圈，起步。
2、雨刷上一顆螺絲對準3號桿時，將方向盤回正，左右小幅修正方向，斜出乙庫門，特別注意右后視鏡與2號桿的距離。
3、車前蓋左角蓋住前底線時，將方向盤向左打盡，車擺正與邊線線平行后停車，將方向盤回正。
倒樁技巧4：倒入甲庫
1、掛倒檔起步，后退，左望，看到3號桿與6號桿及自己視線在一對角線時，將方向盤向左打到盡。
2、繼續后退，左望，當左后輪與2號桿為一拳距離時向右回一圈半方向盤。
3、緩慢后退，觀察左右線，使車身與之保持平行。
4、當車頭整個退入甲庫時，便可停車。
倒樁技巧5：回到起點
1、掛1檔起步，直行至車前蓋住底線時，將方向盤向右打盡。
2、車擺正與底線平行后，將方向盤回正，停車,踩離合，掛空檔，拉起手剎，下車。
看完之后，您還想問：如何過倒樁？那么，不如反復再來回味回味這篇倒樁技巧吧！希望您能一次性順利通過倒樁，以后由您告訴新手們：如何過倒樁！
倒樁有沒有什么秘訣啊？看點我怕學出來了也不會開啊，那不是百搭嘛
倒樁技巧具體步驟如下：1.其中正手入庫有三個關鍵點分別是打方向的時機和根據車與桿的關系進行方向細調整；打死方向的時機掌握；回正方向。掌握好這三點，那就沒有問題了。2.入庫后回方向及分中，這是最早學的基本功，但也是最不容易將車子走正的，剛開始時會打反方向。當你面向后窗，兩庫桿出現這種狀況時，都應向右打方向，當你面向后窗，兩庫桿出現這種狀況時，應向左打方向。請再三體會兩桿子被后窗擋住的關系,一定不要打反。3.倒樁技巧移庫沒有什么難點，完全按教練教的點位關系練就可以了，并將教練所說的在哪個位置打幾圈方向盤等要領都熟記于心，就可以了。操作中只要注意：回方向要迅速，要使出吃奶的力氣（尢其是女生，在回方向時必須要一快再快）；停車踩離合要準確，經常會出現回頭看點，該停車時卻左腳踩錯剎車（一般很多事都是腳不離開離合，只要平時不踩下去就行）。4.反手入庫與正手入庫看桿的要點一樣，北京海淀駕校倒樁技巧中，只是反手入庫開始打方向是在后窗擋，同時最后的灰杠離車尾要更近一些，打死方向時，車尾與中桿的距離更近一些。在學習的時候看點是最容易的，你學出來之后上路要倒車入庫可以假象一下參照點，這樣就方便多了。
c1倒樁移庫技巧有哪些
多倫學車溫馨提示，C1的倒樁需要倒左右緊挨的兩個車庫，中間有個移庫過程，中間涉及很多“點位”和相對應的打方向動作，學車中這塊是點位做多也最復雜，我把標準的考試流程整體步驟給你說下：
1、車首先是停在右庫右前方；
2、從右庫右前方打倒檔倒入左庫，這個簡稱“一倒”，標準以車尾距后邊線10cm左右為合格（一般訓練場和考場有“肩線”作為參考）；
3、從左庫開始做“移庫”動作，即從左庫移到右庫，只能在6根標桿圍起來的空間內做，中途不能撞桿，除了中途可以壓兩庫中間那條線之外均不能壓其他任何線；標準是四個車輪完全進入右庫，此時不得壓任何線、不得撞桿；
4、從右庫啟動，穿左庫門出庫，駛向車庫左前方打正停下；
5、然后打倒檔倒入右庫內，這個簡稱“二倒”，標準以車頭進入右庫內20cm以上為合格；
6、從右庫駛出開到右庫右前方，就是到達剛開始上車的那個地方打正停住即可。
注意：整個過程不得撞桿、不得壓線，否則要扣分的哦
要說技巧就是：
1、車速盡可能慢，慢的話一般不會錯位“點位”，也有充分時間打方向和修正方向；
2、按照“一倒、移庫、二倒”的順序將教練教的“點位”記牢，必要的話寫在紙上多看，一定要記牢位置和順序；
3、車速和打方向要配合好，倒樁中打方向時可適當打快一點，給自己適當多預留一些時間看“點位”。
4、另外就是心態要好，不要緊張。
修方向建議：當你車子的后視鏡進入車庫后就可以修方向，原則是那邊寬往那邊打方向，等距離合適了要記得把方向盤往相反方向回等量幅度，然后再回正，這時車子估計就會在車庫中間道上，直到“肩線”后將車停住。
