為什么會有大霧天氣
大霧天氣，主要是指由于近地層空氣中懸浮的無數小水滴、或小冰晶造成水平能見度，不足500米的一種天氣現象。
一般大霧的形成主要有三個條件：首先近地面層水汽比較充沛，也就是空氣中濕度很大。其次是近地面空氣中水汽要達到過飽和，就會有小水滴的形成。第三是空氣中有大量塵埃、煙粒等。霧形成時，常伴有相應的逆溫層存在，也就是說，在近地面這一段，越靠近地面氣溫越低，越往上氣溫越高。這與正常天氣情況剛好相反。
霧，一般是在夜間逐漸形成的，早晨濃度可達到最高。太陽出來后，隨著地面溫度升高，濃霧就會逐漸變薄，直至消散。因此有"十霧九晴"的說法。如果久不消散，則會下雨的可能。
大霧天氣的安全警示：一般出現大霧天氣，盡量減少外出，必須外出時，最好戴上口罩。盡量少在霧中活動，不要在霧中鍛煉身體。行人穿越馬路時，應看清來往車輛。駕駛車輛和汽車要減速慢行，聽從交警指揮，乘車（船）不要爭先恐后，遇渡輪停航時，不要擁擠在渡口處。
大霧產生的原因
大霧產生的原因是由浮游在空中的小水滴或冰晶組成的水汽凝結物。由于蒸發，使大氣中的水汽增加，加上空氣自身的冷卻，當空氣中有凝結核時，若水汽繼續增加或繼續冷卻，便會發生凝結。凝結的水滴使水平能見度降低到1千米以下時，稱其為霧。因此，凡是在有利于空氣低層冷卻的地區，若水汽充分，風力微和，大氣層結穩定，并有大量的凝結核存在，便最易生成霧。
大霧產生的原因是由浮游在空中的小水滴或冰晶組成的水汽凝結物。由于蒸發，使大氣中的水汽增加，加上空氣自身的冷卻，當空氣中有凝結核時，若水汽繼續增加或繼續冷卻，便會發生凝結。凝結的水滴使水平能見度降低到1千米以下時，稱其為霧。因此，凡是在有利于空氣低層冷卻的地區，若水汽充分，風力微和，大氣層結穩定，并有大量的凝結核存在，便最易生成霧。
河北湖南浙江等地局地將有濃霧，這一次全國性的大霧是什么造成的？
近年來，全球氣候多變，我國也是如此，大霧天氣給人們的出行和生活帶來了不便。當然，大霧的出現是有很多原因的，今天我們就來分析一下這次全國性大霧的形成原因。
第一，大霧的形成原因很簡單，空氣中容納的水汽如果達到最大限度，那么就形成了飽和。
當我們所處空氣溫度升高時，空氣中所容納的水汽就越來越多，如果空氣中的水汽多于一定溫度條件下的飽和水汽量，多余的水汽就會凝結，而我們都知道的是空氣中附著大量灰塵，水分子進一步和空氣中灰塵結合，水分子本身也會相互粘連，由此，就會變成小水滴。這主要是氣溫降低造成的。
第二，我國各地今年春季氣溫普遍偏低，晝夜溫差大。
今年我國等地，比如河北湖南浙江，他們都有個共同點，就是晝夜溫差大，中午氣溫高，當傍晚氣溫下降，地面熱量散失，地面溫度下降，空氣又相對潮濕，當地面溫度冷卻到一定程度時，空氣中的水汽與灰塵結合，附著灰塵后，凝結成小水滴。它們懸浮在近地面大氣層，由此形成了大霧。其實，我們平時看到的云彩，也同樣是溫度降低造成的。所以，大霧也可以稱它為距離地面很近的云。白天，太陽升起，溫度升高，霧氣消散，空氣中可容納更多的水汽，等到了夜間，空氣中溫度大幅度降低，空氣中能容納水汽能力降低。由此，大規模條件下，形成大霧。
第三，個人認為，人們所看到的更多是霧霾，現代社會，工業發展迅速，但是也帶來了環境的變化。
霧霾是霧和霾的結合體，像我們今天分析的這三個省，都是工業相對發達的省，上文我們說過，空氣中的小水滴和灰塵結合，凝結成霧。人和大量汽車的運動會帶起地上的灰塵，尤其是經濟飛速發展的今天，隨著城市經濟建設的發展，建筑工地越來越多，這也造成了空氣中灰塵的濃度。由此形成霧霾。
最后，我要說的是，大霧天氣給人們生活帶來了很多影響。
因為大霧天氣，空氣中能見度會大大下降，由于大霧濃度分布不均勻，會造成視覺差異，影響駕駛員對車速和距離的判斷，容易造成交通事故。其次，大霧天氣影響人們身體健康，由于霧濃度過高，造成空氣流通速度變慢，使得有害物聚集，容易誘發支氣管炎等疾病。
大霧形成的條件和原因
大霧形成的條件是冷卻、加濕、凝結核、增加水汽含量；其主要原因是因地面熱量散失，溫度下降，空氣又相當潮濕，當它冷卻到一定的程度時，空氣中一部分的水汽就會凝結出來，變成很多小水滴，懸浮在近地面的空氣層里。
大霧形成的條件是冷卻、加濕、凝結核、增加水汽含量；其主要原因是因地面熱量散失，溫度下降，空氣又相當潮濕，當它冷卻到一定的程度時，空氣中一部分的水汽就會凝結出來，變成很多小水滴，懸浮在近地面的空氣層里。
大霧形成的原因
霧的形成和分類
霧的定義：貼貼地層空氣中懸浮的大量水滴或冰晶微粒的乳白色的集合體，使水平能見度距離降至1千米以下時稱為“霧”，當能見距離在1～5千米時稱為“輕霧”。厚度一般在幾十到幾百米，厚的也可到1千米以上，厚度不到兩米的霧，叫做淺霧。 霧的形成機制：形成霧的機制是近地面空氣由于降溫或水汽含量增加而達到飽和，水汽凝結或凝華而形成霧。(指標T-TD)
影響霧中能見度的因子主要是霧滴的濃度和大小。
霧的分類：
①根據形成過程的不同，霧可分為輻射霧、平流霧、上坡霧、蒸發霧。
②按物態分，有水霧、冰霧和水冰混合霧三類，它們分別由水滴、冰 、晶和水滴伴冰晶組成。
③霧的天氣學分類法將霧分成氣團霧和鋒面霧的兩類。此外
冷卻霧：
主要是由于空氣冷卻形成可分為：輻射霧、平流霧、上坡霧
一、輻射霧：由于地表輻射冷卻作用使地面氣層水汽凝結而形成的霧，稱為輻射霧。一般出現在晴朗、微風而近地面氣層又比較潮濕的夜晚或清晨，在秋冬季比較容易出現（秋冬季夜間長，晴天多，輻射冷卻量大）。
1． 輻射霧的特征：
①有明顯的季節性和日變化：秋冬季居多；多在下半夜到清晨，日出前后最濃，白天輻射升溫逐漸消散；
②與地理環境有密切的關系：潮濕的山谷、洼地、盆地；
③輻射霧的垂直、水平尺度：厚度幾十米到幾百米，平均150米左右，水平范圍不大，分布不均，常零星分布，在平原上也可連成一片。
2．輻射霧的形成條件：
①冷卻條件：晴朗少云的夜間或清晨（SKC,NSC），地面散熱迅速，使近地面氣層降溫多，有利于水汽凝結。當低空有輻射逆溫形成時，有利于近地面層大量霧滴聚積于逆溫層下而形成輻射霧。
②水汽條件：近地面層水汽充沛時，氣溫稍有下降就會使水汽凝結。濕度越大、濕層越厚，就越有利于形成霧。當空氣被雨和潮濕的地面增濕以后，對形成此類霧特別有利。
③層結條件：近地面氣層比較穩定或有逆溫存在時，就有利于水汽和塵埃雜質的聚集，如又有輻射冷卻作用便易于水汽凝結形成霧。當氣層不穩定時，就有利于上下層熱量的交換和水汽擴散，而不利于霧的形成。
④風力條件：靜風有利于形成露、霜或淺霧，但不利于形成霧；微風（1-3米/秒）對霧的形成最有利。要形成一定強度及一定厚度的輻射霧，僅有輻射冷卻還不夠，還必須有適度的垂直混合作用相配合，以便形成較厚的冷卻層。空氣靜穩時，垂直混合太弱，不利于形成輻射霧，而風速過大（＞3米／秒）及溫度層結不很穩定時，垂直混合又太強，也不利于形成輻射霧。
3．輻射霧的預報方法：
①從天氣尺度考慮：氣壓場比較弱或均壓場（如鞍形場）、濕度較大、云量少等;
②當地地形等因素：多產生于潮濕的谷地、洼地、盆地;
③從氣候背景考慮;
4．輻射霧的消散分析：
①分析逆溫層的存在和厚度（可以從探空曲線或各層次天氣圖分析）
②分析升溫條件：霧層的厚度，天空狀況
③分析風力條件：偏北干冷氣流和偏南暖濕氣流，風力大小（>3mps）
④分析系統天氣：鋒面過境，降水等等
二、平流霧：平流霧是暖而濕的空氣流經冷的地面逐漸冷卻而形成的。在我國沿海地區，當海洋上的暖濕空氣向較冷的海面或地面時，常常形成平流霧。這種霧，在一日之中任何時刻都可能出現，一般仍以夜間和清晨為多。
1．平流霧的形成條件：
暖濕空氣與冷下墊面的溫差較大：平流逆溫 （限制垂直混合發展和聚集水汽）
暖濕空氣的濕度較大 ：水汽 條件
適中的風速 （2～7米／秒） ，風向
層結較穩定 ：逆溫層
2．平流霧的預報方法：
分析天氣形勢 ：入海變性高壓的西部、太平洋高壓西部以及氣旋和低槽的東部；
分析近地面層的溫濕和亂流條件 ：溫濕條件－凝結，亂流條件－霧或低云；
比較本站和上游站的天氣要素。
3.產生平流霧的天氣形勢：
①入海變性冷高壓西部的平流霧
冷高壓入海后，在其西部能否形成平流霧，主要取決于系統的厚度和系統在海上停留變性的時間。一般說來，如系統越厚變性、越大，就越有利于在系統的西部區域形成平流霧。這種平流霧多見于春季，一般出現在海陸交界地區。
②太平洋高壓西部的平流霧
入夏以后，太平洋高壓脊向西北伸展，如果這脊西緣正好伸至我國沿海地區，則有利于沿海地區出現平流霧。由于太平洋高壓脊是暖性深厚系統，維特時間較長，所以受影響的平流霧范圍廣，厚度大。而且持續時間長，短則1－2天，長則5－6天或超過6天。
③氣旋和低槽東部的平流霧
江淮氣旋引起的平流霧，主要出現在黃海沿岸，黃河氣旋引起的平流霧；主要出現在渤海沿岸；西南低壓槽引起平流霧，主要出現在珠江口以東的華東和華南沿岸。
上述三類平流霧出現時，沿海地區850毫巴和70O毫巴高度上都有暖平流。如果暖平流的厚度太薄，出現平流霧的可能性就較小。
鋒前的平流霧：靜止鋒、冷鋒前面或低壓槽中的偏南風流場利于暖濕空氣的輸送，往往會有平流霧出現。
4．平流霧中本站的注意要點:
（1）風向和風速
（2）上游地區的露點和本站的氣溫差值
（3）本站溫度露點差和相對濕度的變化
（4）本站周圍的天氣實況等等
5．平流霧的消散分析：
①分析平流逆溫條件：氣溫日變化
②分析風力條件：風向、風速
③系統影響：系統移動，鋒面過境破壞了平流條件
6．平流霧的特征：
（1）日變化不顯，年變化較明顯 （春夏多、秋冬少）海陸溫差與冷暖洋流的季節性變化
（2）海上平流霧持續時間長，有時可持續幾天。陸上往往是平流輻射霧﹡，即先暖濕平流后輻射冷卻。
（3）平流霧的垂直厚度可從幾十米至兩千米，水平范圍可達數百千米以上，平流霧的強度也比輻射霧大。
（4）天氣條件：出現平流霧時常伴有層云、碎雨云和毛毛雨等天氣現象， 一般天氣較穩定。
7．上坡霧
空氣沿山坡上升，由于絕熱膨脹冷卻而形成的霧。上坡霧形成時，氣層必須是對流性穩定層結，霧出現在迎風坡上。
三、蒸發霧：
蒸發霧是冷空氣流經暖水面上，由于暖水面的蒸發，使得冷空氣中的水汽增加，造成飽和而產生凝結形成霧。
1．蒸發霧的特征：
蒸發霧一般不太厚，通常約50～100米左右，大致與逆溫層的下界高度一致。
蒸發霧既不穩定也不均勻，隨生隨消，時濃時淡。
2．蒸發霧形成的條件：
蒸發霧又可分海洋霧和河湖上的秋季霧。冬季冷空氣從大陸流向暖海洋上形成海洋霧。這類霧在極地區域特別強。在不凍的海灣以及冬季冰窟窿上亦常出現這種霧。當湖中及湖內水面比陸面暖得多時，如有較冷空氣流到水面上，由于強烈的蒸發而形成河湖上的秋季霧。這種霧常見干秋天的早晨。我國橫斷山脈地區的河谷內，秋冬季節也經常出現這種河谷霧。
四、混合霧
兩個接近飽和的氣團在水平方向相互混合達到飽和發生凝結而形成的霧稱為混合霧。
有利于形成混合霧的條件
①兩個參與混合的氣團溫差要大于10℃，各自的相對濕度要大于95％，越大越有利。這類霧有時出現在海陸氣溫相差很大而風微弱時的海岸附近。
②降水是產生混合霧所需要的條件，對輻射霧、平流霧則起一定的消散作用
鋒面霧
在冷暖空氣的交界處也常有霧產生，稱為鋒面霧，鋒面霧一般以暖鋒附近居多，鋒前鋒后都可能發生，鋒前霧是由于鋒面上面暖空氣內云層中的較暖雨滴落入地面冷空氣內，發生蒸發，和空氣達到過飽和而凝結而成的；鋒后霧則是暖濕空氣移至原來被暖鋒前冷空氣占據過的地區冷卻達到過飽和而形成的。
海霧
低層大氣處于穩定狀態時，由于水汽的增加以及溫度的降低，近海面的空氣逐漸達到飽和或過飽和狀態，這時，水汽以微細鹽粒等吸濕性微粒為核心不斷凝結形成霧。
海霧分類
根據海霧形成特征及所在海洋環境特點，可將海霧分為平流霧、混合霧、輻射霧和地形霧等四種類型。
海霧－平流霧
平流霧是空氣在海面水平流動時生成的霧。暖濕空氣移動到冷海面上空時，底層冷卻，水汽凝結形成平流冷卻霧。這種霧濃、范圍大、持續時間長，多生成于寒冷區域，。我國春夏季節，東海、黃海區域的海霧多屬于這一種。冷空氣流經暖海面時生成的霧叫平流蒸發霧，多出現在冷季高緯度海面。
海霧－混合霧
混合霧是海洋上兩種溫差較大且又較潮濕的空氣混合后產生的霧。因風暴活動產生了濕度接近或達到飽和狀態的空氣，冷季與來自高緯度地區的冷空氣混合形成冷季混合霧，暖季與來自低緯度地區的暖空氣混合則形成暖季混合霧。
海霧－輻射霧、地形霧
夜間輻射冷卻生成的霧，稱為輻射霧。多出現在黎明前后，日出后逐漸消散。
海面暖濕空氣在向島嶼和海岸爬升的過程中，冷卻凝結而形成的霧，稱為地形霧。
我國海霧特點
我國近海以平流冷卻霧最多。霧季從春至夏自南向北推延：南海海霧多出現在2～4月，主要出現在兩廣及海南沿海水域，雷州半島東部最多；東海海霧以3～7月居多，長江口至舟山群島海面及臺灣海峽北口尤甚；黃海霧季在4～8月，整個海區都多霧，成山頭附近海域俗稱“霧窟”，平均每年有近83天出霧；渤海海霧在5～7月常見，東部多于西部，集中在遼東半島和山東北部沿海。
