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自從宏光MINIEV取得熱銷后，微型新能源車市場中的不少車型，也紛紛將起售價調至5萬元以內，比如長安奔奔E-Star、雷丁芒果等等。在這樣的趨勢之下，奇瑞小螞蟻則依舊將起售價穩定在6萬元以上，成為諸多微型新能源車中定價不太親民的一位。不過，從實際銷量來看，小螞蟻的受眾度還不錯，尤其是在今年11月份里，該車便以近萬輛的銷量。

不過，相比較以4萬多輛銷量取得冠軍的宏光MINIEV，小螞蟻則存在較大的差距。為了進一步提高奇瑞在新能源車市場的話語權，保證小螞蟻的高定位，奇瑞又推出一款全新的微型新能源車，它就是奇瑞iCar生態旗下首款車型——奇瑞QQ冰淇淋。值得一提的是，該車早在今年10月24日開啟預售，預售24小時訂單量便突破1.5萬輛，成為該市場的黑馬。此外，該車還成功在今年12月底上市，并以2.99-4.39萬元的價格切入市場，正好對標定價為2.88-4.86萬元的宏光MINIEV。

說實話，我很不想用“畫虎不成反類犬”來形容奇瑞QQ冰淇淋，但奈何事實就是如此。眾所周知，宏光MINIEV能掀起熱潮，Q萌的顏值也起到很大的原因，而身為后來者的奇瑞QQ冰淇淋，便也踏上“萌萌噠”的路線。可以看到，該車前臉采用分層式設計，方正樣式的大燈位于上層兩側，下層的保險杠搭載大尺寸黑色格柵，該格柵還與下方的黑色護板融為一體，整體營造出高挑的視覺效果。不過，大燈內部的燈帶采用“U”字造型，結合兩端黃色填充物，點亮后反而更顯呆滯感。

來到側面，雙色車身倒是提高了該車的時尚氣息，前后封閉式設計的輪轂，也采用亮色色彩點綴。而車尾部分，在大尺寸后保險杠的襯托下，也帶來高挑的視覺效果，黑色的承重柱與紅色的尾燈，帶來鮮明的視覺反差。后保險杠搭載的黑色護板兩端，分別鑲有圓形反光燈帶，似乎有些多此一舉。

當然，顏值屬于個人審美，除非與大眾審美偏離，一般不會過于影響車的產品力，因此，接下來咱們便看看奇瑞QQ冰淇淋的硬核產品力。坐進車內，就能看到位于方向盤前端的液晶屏，該屏幕尺寸雖不大，但可以查看車輛實時狀態、聯動倒車影像等，此外，該車還可在手機上認證車輛，進而實現12項遠程操控，比如車門前在手機上打開空調、下車后發現近光燈沒關，可在手機上遠程關閉等等，這樣的智能對于一款頂配售價不足5萬元的微型車來說，確實具備不錯的誠意。

除了配置之外，還能發現該車在車長2980mm的情況下，提供4座布局，由于僅提供主副2扇車門，因此，在落坐后排時，需要從主駕駛或副駕駛處進入，這與宏光MINIEV的布局保持一致。不過，在1496mm車寬的加持下，后排同時落坐兩位成年男性，橫向空間也還不錯。此外，該車的座椅材質雖然是織物，但主副一體式設計的座椅，又帶來不錯的包裹性。后排座椅也可放倒，放倒后帶來不錯的載物空間，美中不足的是，該車僅有頂配支持分比例放倒。

至于續航部分，奇瑞QQ冰淇淋也做到對標宏光MINIEV。可以看到，該車入門版車型擁有120公里的最大續航，頂配車型則擁有170公里的最大續航，且二者僅供慢充的方式充電，續航時間分別為6小時與8小時。說實話，這樣的續航在當下的微型車市場中，確實算不上優勢，但結合這樣的售價，倒也具備不錯的性價比。

最后，身為后來者的奇瑞QQ冰淇淋，在很多方面都借鑒了身為先驅者的宏光MINIEV，比如外觀設計、乘坐布局、續航、還有價格方面。而從宏光MINIEV穩定幾萬輛的銷量來看，奇瑞QQ冰淇淋所面對的客戶群體確實很龐大，因此，只要該車不存在質量問題，取得熱銷也并非難事，但要想越過宏光MINIEV，成為該市場的“新榜首”，我覺得可能性不大，你們覺得呢？