
押運員工作述職報告(一)
20--年的時光依然如光陰飛逝。在這一年里我在各方面的收獲都很大。特別
是在公司氛圍的影響下和同事們的幫助和支持下,我各方面的能力水平都得到了
很大的提高,同時也取得了一定的工作成績。每年這時候我們都要對這一年的工
作做個總結(jié)。在此,我對這一年的工作表現(xiàn)做以下的總結(jié)。
一,在思想態(tài)度方面。
積極參加公司各項會議及學習,認真貫徹公司領(lǐng)導下達的各項精神指示;認
真完成公司及領(lǐng)導交給的各項工作任務,并落實到位從不怠慢;還經(jīng)常通過各項
學習來加強自己的思想覺悟,端正自己的態(tài)度;認真學習公司的各項規(guī)章制度,
嚴格要求自己按照公司的各項規(guī)定辦事。
二,在執(zhí)勤工作方面。
積極參加公司組織的各種技能訓練,來提高自身的專業(yè)技能水平,從不無故
缺席;作為一名車長,我在每次押運執(zhí)勤中,都能嚴格要求自己,給車組人員起
到模范帶頭作用,并認真履行好車長職責;立足本職崗位,嚴格要求自己,按照
押運操作規(guī)程認真執(zhí)勤,確保每次押運任務安全順利完成。
三,在平時的表現(xiàn)方面。
我進公司應經(jīng)好幾年了,但我從不因為我來的時間長而在工作上倚老賣老;
我都嚴格要求自己,凡事本著自己先做好原則,并給別人起到模范帶頭作用;認
真遵守公司各項規(guī)章制度,積極配合公司領(lǐng)導和隊長完成各項工作任務;對上級
分配的工作任務,及時認真按要求完成,做任何工作都認真負責;和同事之間搞
好關(guān)系,并積極配合公司管理。
四,存在的不足。
雖我在工作的表現(xiàn)得到過公司領(lǐng)導和同事的認可,也取得了很多成績,各方
面的能力也得到了很大的提升,但也存在著不足的方面,比如個別工作做的還不
夠完善等,這還有待于在今后的工作中加以改進。
總之在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論
和技能學習,不斷提高各方面水平能力。認真學習各項政策規(guī)章制度,努力使思
想覺悟和工作效率全面進入一個新水平,為公司的發(fā)展做出更大更多的貢獻。
押運員工作述職報告(二)
歲月如梭,光陰似箭,轉(zhuǎn)眼間一年又過去了。--年是不平凡的一年,也是中
心改革的重要一年,新的改革浪潮,新的押運業(yè)務,各位領(lǐng)導的扎實能干為我們
帶來了一流的管理和一些新的押運業(yè)務領(lǐng)導一流的經(jīng)營模式,它標志著我們押運
中心事業(yè)以現(xiàn)實了跨越式的發(fā)展的新時期,這無不凝結(jié)著每位領(lǐng)導的英明決策和
正確指導,讓每位員工都以穩(wěn)妥的步伐邁向嶄新的一年。
對我個人來講,這一年意義深刻!剛剛過去的一年里,我們在中隊領(lǐng)導和中
心領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,在其他的配合下,堅持以高標準嚴格要求自己,兢兢
業(yè)業(yè)做好本職工作,較出色地完成可領(lǐng)導交給的各項工作任務,個人工作能力得
到很大的提高,同時也取得了一定的工作成績。
回顧起來,主要做好了以下幾個方面的工作:
1、以高度的責任感主動做好本職工作一年來,我在做好本職工作的基礎(chǔ)上,
堅持高標準,嚴要求,努力掌握金融押運方面的知識,取得了較大的進步。作為
押運中心的一名運鈔車駕駛員,時刻牢記自己肩負的重任,以保護國家財產(chǎn)為己
任,在運鈔途中經(jīng)歷保持高度集中,并嚴格按照操作規(guī)程和運鈔條例、道路交通
規(guī)則操作,做到萬無一失。認真做好車輛保養(yǎng),做好三勤“勤檢查、勤保養(yǎng)、勤
維護”,發(fā)現(xiàn)為題及時處理,確保車輛安全運行。
除了執(zhí)行押運任務外,還要做到確保業(yè)務用車隨叫隨到,真正做到一名合格
的運鈔車駕駛員。在平時的工作中我能夠認真的學習政治理論,和交通法律知識,
使自己的思想觀念緊跟時代的步伐。其次,在工作之余逐漸養(yǎng)成了讀書,看電視
《車迷頻道》的習慣,了解押運單位英雄人物的先進事跡。另一方面,認真學習
業(yè)務技能,不斷提高的業(yè)務水平,提高勞動效率,減少差錯事故的發(fā)生,增強自
我控制能力,堵塞漏洞,防患于未然。
2、以“軍事化”標準嚴格要求自我一個單位,一個集體,沒有一套適合的
管理模式作保障,是很難把工作搞好和落實好的,更談不上什么發(fā)展,在這方面
首先嚴格要求自己。在工作中,不僅要掌握押運工作要領(lǐng),熟練相關(guān)知識從以往
的守押案例中吸取教訓,從實際工作中摸索經(jīng)驗。從中鍛煉了我獨立處理問題的
能力,培養(yǎng)了勤學苦練,追求真理的工作態(tài)度。在以后的工作中,我將進一步學
習研究業(yè)務知識,在工作中學習,在工作中創(chuàng)新。
3、統(tǒng)一思想,查找不足,開創(chuàng)押運新局面。首先結(jié)合當前實際情況,詳細
分析了目前押運中心的現(xiàn)況和存在的社會環(huán)境,認真學習上級的政策和各項規(guī)章
制度,從而統(tǒng)一了思想認識改進了工作作風。押運工作是長期的,艱難的任務,
使中心面向社會的窗口,押運服務質(zhì)量的好壞不僅關(guān)系到中心在各家金融單位的
形象,而且直接影響到整個押運業(yè)對外的聲譽,為此,作為一名運鈔車駕駛員,
從嚴按章辦事至關(guān)重要。在長期的押運工作當中逐漸形成了熱愛本職工作、做好
本職工作,關(guān)心集體、維護集體榮譽,切實樹立起押運中心“押神”員工新形象。
4、以嚴謹負責的態(tài)度主動做好其他工作。作為一名司機,我在做好本職工
作的同時,還服從領(lǐng)導的安排,盡我所能的完成好領(lǐng)導交辦的或其他臨時性的工
作任務,根據(jù)領(lǐng)導的交代將各項工作部署及時分解,明確工作目的和具體任務,
并及時向領(lǐng)導反饋辦理結(jié)果;全力做好中隊日常工作。中隊事情繁雜,人少事多,
但卻絲毫不能馬虎,比如說在陳隊和李隊長交代的修車任務,不管是我的車還是
其他駕駛員的車,都開到修車點,認認真真修理好車輛的毛病,還有在其他車輛
在押運途中遇到無法正常執(zhí)行押運任務叫我執(zhí)行時,我本人隨叫隨到,毫無怨言
的去執(zhí)行;還有就是收發(fā)文件等,這些工作看起來時小事,可耽誤了就是大事。
一年來,我在工作中兢兢業(yè)業(yè),克已奉公,勇于開拓,努力進取,已身作則,按
章辦事,主動完成領(lǐng)導下達的各項工作任務,我的工作得到了中隊領(lǐng)導及中心領(lǐng)
導的肯定。在新的一年里,我將立足本職,開拓創(chuàng)新,迎接挑戰(zhàn),努力吧各項工
作做的更好,為我中心押運事業(yè)的發(fā)展盡自己最大的努力!
5、認清自我,找出差距。在這一年的工作中,雖然我有不少的成績和進步,
但出項的問題也不容忽視。如:自身有待進一步提高,對交通法律法規(guī)知識,不
能活學活用,服務認識有待提高,駕駛水平的提高等。在今后的工作中,我將會
盡力彌補這些缺點。全面提搞自身綜合素質(zhì),業(yè)務水平、服務質(zhì)量,為我押運中
心的發(fā)展做出自己應有的貢獻。
總之,在過去的一年中,我即取得了一定的成績,又有不足之處,不管怎樣,
在今后的工作中,我一定克服空難,再接再厲,從而較好的起到金盾衛(wèi)士、金盾
押神的作用,決心為押運事業(yè)做出巨大的貢獻!
押運員工作述職報告(三)
光陰如梭,一年的押運工作轉(zhuǎn)瞬將成為歷史,回顧這一年來的工作,我在工
作中兢兢業(yè)業(yè),努力進取,按章辦事,積極完成領(lǐng)導下達的各項工作任務。在押
運過程中從不敢怠慢,但也看見了自己的薄弱,并做出以下總結(jié):
以高度的責任感主動做好本職工作,我在做好本職工作的基礎(chǔ)上,堅持高標
準、嚴要求,努力掌握押運與金融方面的知識。作為押運公司黃浦大隊的一名押
運員,時刻牢記自己肩負的重任,以保護國家財產(chǎn)為己任,在運鈔途中精力保持
高度集中,做到萬無一失。除了執(zhí)行運鈔外,還做到待命時間隨叫隨到,真正做
到一名合格的押運員。在平時的工作中,我能夠認真學習政治理論和法律知識,
其次,及時掌握公司對各項工作的要求和押運光榮榜人物的先進事跡。另一方面,
提高工作效率,減少差錯事故的發(fā)生,增強自我控制能力,堵塞漏洞,防患于未
然。
以“軍事化”標準嚴格要求自我,我雖然并沒有當過兵,但我知道一個單位,
一個集體,沒有一套適合的管理模式作保障是很難把工作搞好和落實好的,更談
不上什么發(fā)展,所以在這方面應首先嚴格要求自己。在工作中,不僅要掌握押運
工作要領(lǐng),熟悉相關(guān)知識,從以往的押運案例中吸取教訓,從實際工作中摸索經(jīng)
驗。在以后的工作中學習、創(chuàng)新。
統(tǒng)一思想,開創(chuàng)押運新局面。首先結(jié)合當前實際情況,詳細分析目前公司的
現(xiàn)況和存在的社會環(huán)境,認真學習上級的政策和各項規(guī)章制度,從而統(tǒng)一思想認
識,改進了作風。押運工作是項長期的、艱巨的任務,是押運公司向社會的服務
窗口,押運服務質(zhì)量的好壞,不僅關(guān)系到我們押運工作的社會形象,而且直接影
響到整個公司押運事業(yè)的對外聲譽,為此,做為一名押運員從嚴按章辦事至關(guān)重
要。在長期的押運工作中,逐漸形成了愛崗敬業(yè)、做好本職工作,關(guān)心集體、維
護集體榮譽,切實樹立起押運公司的形象。
以嚴謹負責的態(tài)度積極做好其它工作,作為一名押運員,我在做好本職工作
的同時,還服從領(lǐng)導的安排,盡我所能地完成領(lǐng)導交辦或其它臨時性工作任務,
根據(jù)領(lǐng)導的交待將各項工作部署及時分解,明確工作目標和具體任務,并及時向
領(lǐng)導反饋辦理結(jié)果;全力做好日常工作。押運工作事情繁雜,人少事多,但卻絲
毫不能馬虎,有些工作看起來是小事,可耽誤了就是大事。在接下來的日子里,
我將立足本職,努力把各項工作做得更好,為我押運公司的押運事業(yè)的發(fā)展盡自
己的最大努力!
認清自我,找出差距,在這一年的工作中,雖然我對工作十分認真,但出現(xiàn)
的問題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進一步提高等。在今后的工作中,我將會
盡力彌補這些缺點。全面提高自身的綜合素質(zhì),為我公司的發(fā)展做出自己應有的
貢獻。
在過去的工作時間里,既取得了一定的成績,又有不足之處,不管怎樣,在
今后的工作中,我一定克服困難,再接再厲,從而較好地起到武裝押運的作用,
決心為武裝押運事業(yè)作出巨大貢獻!
總而言之,在這一年里,公司在押運安全工作取得了一點成績,但與領(lǐng)導和
各部門的指導和關(guān)心是分不開的。押運工作無小事,任何一絲的麻痹大意都有可
能造成不可挽回的損失,在下步的工作中,要時刻保持清醒的頭腦,嚴格要求,
針對過去存在的個人問題,從實際出發(fā),從根本上解決,力爭把事故消滅在萌芽
狀態(tài)。同時,好的方面也要繼續(xù)保持。公司全體人員將繼續(xù)努力,確保人員生命
和財產(chǎn)的安全。
押運員工作述職報告(四)
我叫樊振興,現(xiàn)擔任陜西金龍護衛(wèi)公司押運車長一職。在過去的一年里,我
帶領(lǐng)著押運車輛,風雨無阻的履行著上級交代的任務。在延安市農(nóng)業(yè)銀行的各個
網(wǎng)點都留下了自己工作的身影。準時、準點、熱度周到,都已經(jīng)成為人們對我們
工作達成的共識。
作為一名押運車長,自己負責的是一個有幾個人組成的小團隊,我努力使我
負責車次內(nèi)的每個同事都明白,押運是一項重大的使命,這與人民群眾的生活息
息相關(guān),也是金融體系穩(wěn)定持久的標志。作為一名押運人員,要牢記自己的使命,
要牢記自己所肩負的責任。俗話說‘360行,行行出狀元’。只要認真負責、熱愛
工作。那么不僅社會認同,我們也會得到工作的滿足感,這也是我們護衛(wèi)的自豪
感。
我作為僅上任一年多的年輕車長,時常高標準的要求自己,嚴格約束車員。
我們的日常工作是安保、接、運、送。在這一過程里有一套詳細的標準,照章操
作是安全的保障。因此在任何一次的接送任務中,我和押運車內(nèi)同事們,嚴格參
照工作標準,嚴格遵守押運條例,干凈利落的完成任務。交接過程中,不斷的用
我們熱度的服務態(tài)度去影響和溫暖周圍的人。在嚴格遵守規(guī)章,遵守交接規(guī)范的
前提下,用我們的微笑來貫穿工作,取得了很好的效果。
由于銀行固定的上下班時間,準時出動車輛尤其重要,為確保及時準點,我
們車次內(nèi)人員隨時待命,嚴正以待,隨叫隨到,受到大家的一致好評。在過去的
一年里,我?guī)ьI(lǐng)自己負責的車輛,踏實工作,認真負責。這些都帶有一個明確的
目標,那就是‘融入護衛(wèi)工作,實現(xiàn)人生理想’。
在--年里,我將繼續(xù)努力提高服務質(zhì)量,提高服務水平,同時在接鈔和送鈔
的環(huán)節(jié)中,我嚴格要求自己所負責車內(nèi)人員,準時熱度的做好交接工作。認真填
寫工作記錄,在接運過程中,我均按照規(guī)定的標準,確保工作的規(guī)范性,嚴肅性,
使得安全性大大的提高。
我們押運車輛是需要高度警惕心理、程式化的工作,我們在日常的將重點關(guān)
注以下兩個方面。
首先、我保證自己負責的車輛出勤更加準時到位,同時與其他車輛交流學習。
苦練自己的服務技能,用更好的服務來為護衛(wèi)工作爭光。其次、作為一名車長,
我將更加的關(guān)注車員,關(guān)注他們的發(fā)展成長,確保每個人都開開心心的上班。增
進隊友間的團結(jié),從而為更好的展開工作打下結(jié)實的基礎(chǔ)。
押運員工作述職報告(五)
在公司今年____月份的人事改革中,我很榮幸的被任命為押運一支隊工行二
大隊大隊長。現(xiàn)已有三個多月的時間。三個多月以來在公司及支隊領(lǐng)導的幫教和
監(jiān)督下,在工行二大隊所有隊員的配合下,使我在這個職務中強化了自己的業(yè)務
知識,增強了管理能力,積累了寶貴的工作經(jīng)驗。同時也鍛煉了自己的協(xié)調(diào)能力。
可以說是我從陌生走向成熟,目前我大隊各項工作已步入正軌,正有條不紊的開
展各項工作。現(xiàn)將上任大隊長三個多月以來的各項工作開展情況向公司及支隊領(lǐng)
導作如下匯報:
一、大隊基本情況:
我大隊現(xiàn)有編制人數(shù)____人,其中大隊長____人,車長____人,勤務車組____
個,押運員及攜款員共計____人。
二、思想政治方面:
自今年____月份上任大隊長以來,我加強政治思想學習,用黨員的標準來嚴
格要求自己,生活上能夠做到關(guān)心他人,由于剛剛上任大隊長能夠感覺自己的壓
力有多大,在各項工作中嚴格要求自己,帶領(lǐng)隊員加強政治思想方面的學習,使
每個隊員都牢固樹立安全勤務的工作目標。
積極組織隊員學習公司及支隊的各項規(guī)章制度及相關(guān)的法律常識,根據(jù)不同
隊員的性格脾氣,采取不同方式的談心。由于隊內(nèi)90后的隊員較多,大多數(shù)都
是獨生子女,比較叛逆性格鮮明。針對此情況,我多次找90后的隊員談心并制
定相應的談心工作計劃及方法。正確引導隊員的人生觀、價值觀、金錢觀和安全
觀,以正確的思想和積極的心態(tài)來面對工作及生活。
三、勤務安全方面:
勤務安全是工作的重點,我采取時刻繃緊安全弦,日日講安全、經(jīng)常抓安全
的方法,保證每次勤務的安全執(zhí)行。特別是在傳統(tǒng)節(jié)假日和惡劣天氣的情況下,
召集所有車長進行安全勤務教育,讓各車長意識到特殊路段及復雜網(wǎng)點的危險
性。明確以安全為目的,經(jīng)常跟車出勤指導,采取重點線路重點跟進的工作方法,
確保勤務安全。
四、客戶服務方面:
服務質(zhì)量是押運工作的生命線,是公司賴以生存和發(fā)展的基礎(chǔ)。我?guī)ьI(lǐng)隊員
堅持以“客戶至上、熱情服務”的原則,樹立文明服務觀念,急客戶之所急,想
客戶之所想,嚴抓服務態(tài)度及質(zhì)量,全隊三個多月零投訴。三個多月的時間因客
戶的工作疏忽和上班遲到,下班結(jié)賬慢等現(xiàn)象,導致我隊員超時上班,下班過晚
全都無怨無悔,贏得客戶的信任和贊揚。因堵車和惡劣天氣及車輛故障的影響,
導致有時發(fā)生不能按時接送款的情況都會提前與客戶取得聯(lián)系解釋原因取得諒
解。
五、不足之處:
1、對隊員的政治教育不強,忽視了個別隊員的思想工作,談心工作不夠深
入。
2、與客戶溝通不夠到位,需加強。
六、下步工作:
1、繼續(xù)嚴格執(zhí)行公司的各項規(guī)章制度,做好本職工作,管理本隊的各項工
作。
2、做好隊員的思想工作,及時發(fā)現(xiàn)問題及時解決。關(guān)心愛護隊員,了解隊
員的思想、工作等情況。做到政治上關(guān)心、思想上信任、工作上教導p生活上體
貼。
3、帶領(lǐng)隊員繼續(xù)學習業(yè)務知識,不斷提高隊員的業(yè)務素質(zhì)。
4、加大勤務檢查力度,做好隊員的安全思想教育工作,確保勤務安全。
尊敬的各位公司領(lǐng)導,以上就是我這三個多月任職大隊長的大致工作情況,
請領(lǐng)導批評指正。以后會更加積極認真的努力工作,為押運事業(yè)盡一份自己的力
量。
押運員年終述職報告(一)
尊敬的領(lǐng)導們大家好:
水月如梭,光陰是箭,轉(zhuǎn)眼一年過去了,在這過去的一年里對我來說是不平
凡的一年,也是押運公司至關(guān)重要的一年,公司正式成立以來,我大隊順利接受
了中國工商銀行。農(nóng)業(yè)銀行和____儲蓄,這都表示著公司正在向正規(guī)化,一流化
邁進。
對我個人來講,這一年意義深刻,在剛剛過去的一年里沃在大隊領(lǐng)導的正確
領(lǐng)導下,在同事的配合下,堅持以高標準。嚴要求自己,出色的完成了領(lǐng)導交給
的各項任務。
自從我被當選為車長以來,始終以公司的口號。“押運重要生命守護重于泰
山”來鞭策自己,帶領(lǐng)本車組人員,加強業(yè)務理論學習使理論實踐化,在我車組
執(zhí)行任務中,沒出現(xiàn)過任何差錯,保質(zhì)保量的完成上級領(lǐng)導交給的各項任務,得
到了領(lǐng)導們的一致肯定。
在今后的工作中,我一定兢兢業(yè)業(yè)努力進取,按章辦事,以高度的責任感主
動做好本職工作,作為一名押運員一名車長,時刻牢記自己肩負的重擔,在運鈔
途中精力保持高度集中,努力做到萬無一失,出車回來后還要做到待命時間隨叫
隨到。
在思想方面,認真學習上級的政策和各項規(guī)章制度,認真學習政治理論和法
律知識,提高工作效率,減少差錯,增強自我的控制能力堵塞漏洞,防竄于未然,
在長期的工作中逐漸形成愛崗敬業(yè),做好本職工作,關(guān)心集體,維護集體榮譽,
樹立我車組爭先創(chuàng)優(yōu)的良好形象。
在過去的一年中,雖然取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表
現(xiàn)在,人員思想管理不到位,不能夠及時的了解人員的思想動態(tài),有些工作做的
不夠細,工作協(xié)調(diào)不是十分的到位。
針對以上幾點,我今后將努力完善工作中的細節(jié),增強車組人員的工作意識,
加強團結(jié),不斷改進,力爭把押運工作做到更好,讓領(lǐng)導放心。
押運員年終述職報告(二)
光陰似箭、歲月如梭,轉(zhuǎn)眼間兩年過去了,回顧這兩年的工作,感覺頗有收
獲。按照市、縣局的工作思路、目標、任務,我認真學習貫徹市、縣局下發(fā)的各
文件精神,結(jié)合實際,立足本職,勤奮學習、拼搏向上,努力工作,并緊緊圍繞
經(jīng)營、業(yè)務發(fā)展這個中心,做好郵政金融押運安全工作。兩年來,沒有任何安全
生產(chǎn)隱患和事故的發(fā)生,圓滿完成了自己的本職工作任務。所在班組在____年度
被市局評為“安全先進集體”。現(xiàn)在將這兩年我思想情況,本職工作情況,業(yè)務
發(fā)展等方面作以簡單述職:
一、思想政治學習方面
在政治學習方面,進一步增強了政治覺悟,牢固樹立了全心全意為人民服務
的宗旨和正確的世界觀、人生觀、價值觀。在平時的工作中,也始終以一個合格
的職工嚴格要求自己的一言一行,一舉一動。我將無限熱情投身到我所從事的工
作中,時刻把政治理論和黨的方針政策作為一項重要的學習內(nèi)容,還經(jīng)常通過報
刊雜志以及網(wǎng)絡來獲取新思想,新政策,不斷充實自己,提高思想認識水平。
二、工作、業(yè)務方面
1、以高度的責任感主動做好本職工作,兩年來,我在做好本職工作的基礎(chǔ)
上,堅持高標準,嚴要求,努力掌握金融押運方面的知識,取得了較大的進步。
作為一名運鈔車押運員,時刻牢記自己肩負的重任,以保護國家財產(chǎn)為己任,在
運鈔途中精力保持高度集中,并嚴格按照操作規(guī)程和運鈔條例操作,做到萬無一
失。認真做好槍支保養(yǎng),做好三勤“勤操練、勤檢查、勤保養(yǎng)”,把槍支當作自
己的生命。另一方面,認真學習業(yè)務技能,不斷提高的業(yè)務水平,提高勞動效率,
減少工作中差錯的發(fā)生,增強自我控制能力,堵塞漏洞,防患于未然。
2、以“軍事化”標準嚴格要求自我,一個單位,一個集體,沒有一套規(guī)范
的管理模式作保障,是很難把工作搞好和落實好的,更談不上什么發(fā)展。在這方
面我嚴格要求自己,在工作中,不僅要掌握押運工作規(guī)章要領(lǐng),熟練相關(guān)知識,
并從以往的守押案例中吸取教訓,從實際工作中摸索經(jīng)驗。從中鍛煉自我獨立處
理問題的能力,培養(yǎng)了勤學苦練,追求真理的工作態(tài)度。
3、統(tǒng)一思想,查找不足,開創(chuàng)押運新局面。首先結(jié)合當前實際情況,詳細
分析了目前押運工作的現(xiàn)況和存在的社會環(huán)境,認真學習上級的政策和各項規(guī)章
制度,從而統(tǒng)一了思想認識,改進了工作作風。押運工作是長期的,艱難的任務,
不但要做好日常的安全工作,更是郵政金融面向社會的窗口,押運服務質(zhì)量的好
壞不僅關(guān)系到郵政金融的形象,而且直接影響到整個郵政在社會中的聲譽,為此,
作為一名運鈔車押運員,從嚴按章辦事至關(guān)重要,因此,在長期的押運工作當中
逐漸形成了愛崗敬業(yè)、提高防范意識,做好本職工作,團結(jié),關(guān)心集體、維
護集體榮譽的思想,切實樹立起郵政金融新形象。
三、認清自我,找出差距。在這兩年的工作中,雖然有了一些的成績和進步,
但也存在一些不足。如:自身素質(zhì)有待進一步提高,對規(guī)章制度和法律法規(guī)知識,
掌握不牢固,更不能活學活用;安全意識有待提高等。在今后的工作中,我將會
努力學習完善自我,全面提搞自身綜合素質(zhì),業(yè)務水平、服務質(zhì)量,為郵政金融
押運工作做出自己應有的貢獻。
押運員年終述職報告(三)
自從____年到單位報到后,我便正式地成為了一名武裝押運員,并為擁有這
一身份而感到驕傲和自豪,回首以前那些焦急與不安的日子,隨著充實的工作生
活而漸漸消失,取而代之的是一顆進取與拼搏的心。
在工作中的日子里,教會了我勇敢,教會了我堅強,教會了我感恩,那兒儲
藏了我許許多多的感動、愛與被愛。在工作中,我深刻地體會到了團隊合作的力
量,倍感溫暖,也倍加珍惜。
盡管在過去三十多年的學習生涯中,積累了一定的理論基礎(chǔ),但是在實際工
作面前,不免還是有點壓力,一切都還得從零開始,一滴地重新學習。雖然這
樣的過程是令人不安和焦慮的,但是這種緊張的情緒在公司領(lǐng)導、同事的關(guān)懷、
幫助和感染下很快就煙消云散了。為了能讓自己盡早進入工作狀態(tài)和適應工作環(huán)
境,每當遇到工作難題時就及時請教同事,積極學習工作所需要的各項專業(yè)知識,
努力提高自己的綜合能力。在這一年中我學到了很多知識,自己也得到了很大提
高,過得非常充實和快樂,我相信,這是一個好的開端,再累也是有價值的。
增強責任感和大局意識,服從分工,協(xié)調(diào)配合各項工作,團結(jié)協(xié)作是做好一
切工作的出發(fā)點和落腳。一年來,本人在各領(lǐng)導的關(guān)心、幫助下,不斷查找自身
存在的不足并認真加以分析總結(jié),改進自己的、
工作方法,在增強服務意識和工作能力上下工夫。要成為一名優(yōu)秀的武裝押
運員,首先做到與班子成員團結(jié)一致,心往一處想,勁往一處使,積極服從班子
的分工,認真做好自己的工作。
其實在各個崗位都有發(fā)展才能、增長知識的機會。如果我們能以充分的熱情
去做最平凡的工作,也能成為最精巧的工人;如果以冷淡的態(tài)度去做最高尚的工
作,也不過是個平庸的工匠。心態(tài)的調(diào)整使我更加明白,不論做任何事,務須竭
盡全力,這種精神的有無可以決定一個人日后事業(yè)上的成功或失敗。
如果一個人領(lǐng)悟了通過全力工作來免除工作中的辛勞的秘訣,那么他也就掌
握了達到成功的原理。倘若能處處以主動、努力的精神來工作,那么無論在怎樣
的崗位上都能豐富他人生的經(jīng)歷。擁有積極的心態(tài),就會擁有一生的成功。當
然,我在工作中還存在著一些不足之處,如過于注重工作的進度對工作內(nèi)容的全
面性考慮不足等。在接下來的工作中,我將本著對本職工作的認真和責任心,把
工作做好做精。
走好每一步,干好每一天。爭取在____年完善自己工作中的不足,起到對公
司負責,對工作負責,對小組負責的人。
押運員年終述職報告(四)
一年來在上級領(lǐng)導的關(guān)心支持下,在們的幫助下,經(jīng)過班組全體的
共同努力,較好地完成了領(lǐng)導交給的各項工作任務,并取得了學習上的收獲,思
想上的進步,業(yè)務上的提高,全組人員愛崗敬業(yè),盡心盡責,克服困難,不懼艱
險,開拓進取,增強了大局意識、全局觀念,形成了一個以總經(jīng)理為核心,以押
運中心為領(lǐng)導的具有凝聚力的一個班組。我班組之所以能不斷得到發(fā)展及工作水
平提高,和總經(jīng)理的關(guān)心及押運中心領(lǐng)導的管理是分不開的。一年來我班組主要
做到了以下幾項工作:
一、加強本班組隊伍思想建設(shè),提高業(yè)務技能
隨著公司日新月異的發(fā)展。安全押運工作更為重要,押運中心各級領(lǐng)導對我
們的押運工作也提出了更高的要求。因此,作為武裝押運人員,軍事化管理及軍
事訓練是必然的,軍事訓練都和我們平時的工作息息相關(guān),平時多訓練,戰(zhàn)時少
流血。在實戰(zhàn)中練兵,練就出了一支特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、素質(zhì)特別過硬的
武裝押運班組。提高了政治素質(zhì),牢固樹立了大局觀念,并不斷提高個人的業(yè)務
水平。努力做到政治上放心業(yè)務上過硬,工作中我們堅持以防為主,防治結(jié)合。
嚴格遵守各項規(guī)章制度;加大安全防護意識學習;加強安全教育和管理檢查力度;
嚴于律己、恪盡職守、鞭策他人。通過這些措施,進一步完善了班組的押運監(jiān)管
機制,實現(xiàn)安全、優(yōu)質(zhì)、高效的工作目標。
二、敬崗愛業(yè)無私奉獻
由于武裝押運工作的特殊性,所以對我們來說,上班與下班、上班與休息、
已經(jīng)難以區(qū)分,正因為如此,所以我八班特別注意強調(diào),敬崗愛業(yè)和無私奉獻,
要求組員講大局、講工作、講風格、講奉獻。常言道,功夫不負有心人。通過全
組人員上下的共同努力,我八班的各項工作得到了公司領(lǐng)導的充分肯定,在得到
肯定的同時我班組在執(zhí)行押運任務時加強了安全防范的措施,重新明確了每位組
員的安全職責,防范工作得到了進一步加強。在和營業(yè)網(wǎng)點的庫包交接上,組員
都做到了文明、熱情、嚴格、高效。并因此而受到了網(wǎng)點職工的好評。
三、努力實現(xiàn)押運工作及車輛的安全無事故
目前在城市交通非常擁擠的情況下、如何應用《道路交通法規(guī)》和自覺遵守
交管人員的指揮,努力提高自身素質(zhì),組員們紛紛出主意想辦法,共同在班組里
討論,隨著安全押運工作的難度越來越大,押運工作的形勢仍然嚴峻。社會上的
不安定因數(shù)和不良文化對安全押運的影響還比較大,試圖干擾我們正常工作的社
會惡勢力和人員還存在,因此如何努力實現(xiàn)押運工作安全無事故,的確并非易事;
我們也確實感到了壓力和挑戰(zhàn)。但是我們畢竟有領(lǐng)導的充分信任和們的大力
支持,也有一腔熱血,使我們變壓力為動力,化條件為機遇,并采取確實有效的
措施,終于把領(lǐng)導的重托、大家的希望一件件地落實到實處,實現(xiàn)押運工作及車
輛的安全無事故。
以上工作凝聚了我八班全體成員的心血,通過實施這幾項工作,我班非但體
會到了進取的艱辛,同時也領(lǐng)略了成功的歡欣。雖然在領(lǐng)導的關(guān)心支持下,在同
志們的幫助下我們在工作中取得了一定的成績,但是,離領(lǐng)導的要求和們的
希望還有一定的差距。工作中,還有一些不盡人意的地方。特別是對執(zhí)行押運任
務時的警惕性還不夠,我們會吸取教訓,總結(jié)經(jīng)驗。
我八班的兄弟們都是好樣的,新的一年即將到來,在今后的工作中我八班將
在押運中心和一部的領(lǐng)導下,進一步加強本班的押運任務及各項工作,及時解決
工作中發(fā)現(xiàn)的新問題,不斷提高工作水平。繼續(xù)保持與網(wǎng)點員工友好密切配合的
關(guān)系。熱情的服務。確保安全地完成各項押運任務,為公司今后的發(fā)展。今后的
工作做出更大貢獻。
押運員年終述職報告(五)
自從201____年到單位報到后,我便正式地成為了一名武裝押運員,并為擁
有這一身份而感到驕傲和自豪,回首以前那些焦急與不安的日子,隨著充實的工
作生活而漸漸消失,取而代之的是一顆進取與拼搏的心。下面就是本人的工作述
職:
在工作中的日子里,教會了我勇敢,教會了我堅強,教會了我感恩,那兒儲
藏了我許許多多的感動、愛與被愛。在工作中,我深刻地體會到了團隊合作的力
量,倍感溫暖,也倍加珍惜。
盡管在過去三十多年的學習生涯中,積累了一定的理論基礎(chǔ),但是在實際工
作面前,不免還是有點壓力,一切都還得從零開始,一滴地重新學習。雖然這樣
的過程是令人不安和焦慮的,但是這種緊張的情緒在公司領(lǐng)導、同事的關(guān)懷、幫
助和感染下很快就煙消云散了。為了能讓自己盡早進入工作狀態(tài)和適應工作環(huán)
境,每當遇到工作難題時就及時請教同事,積極學習工作所需要的各項專業(yè)知識,
努力提高自己的綜合能力。在這一年中我學到了很多知識,自己也得到了很大提
高,過得非常充實和快樂,我相信,這是一個好的開端,再累也是有價值的。
增強責任感和大局意識,服從分工,協(xié)調(diào)配合各項工作,團結(jié)協(xié)作是做好一
切工作的出發(fā)點和落腳。一年來,本人在各領(lǐng)導的關(guān)心、幫助下,不斷查找自身
存在的不足并認真加以分析總結(jié),改進自己的工作方法,在增強服務意識和工作
能力上下工夫。要成為一名優(yōu)秀的武裝押運員,首先做到與班子成員團結(jié)一致,
心往一處想,勁往一處使,積極服從班子的分工,認真做好自己的工作。
其實在各個崗位都有發(fā)展才能、增長知識的機會。如果我們能以充分的熱情
去做最平凡的工作,也能成為最精巧的工人;如果以冷淡的態(tài)度去做尚的工作,
也不過是個平庸的工匠。心態(tài)的調(diào)整使我更加明白,不論做任何事,務須竭盡全
力,這種精神的有無可以決定一個人日后事業(yè)上的成功或失敗。如果一個人領(lǐng)悟
了通過全力工作來免除工作中的辛勞的秘訣,那么他也就掌握了達到成功的原
理。倘若能處處以主動、努力的精神來工作,那么無論在怎樣的崗位上都能豐富
他人生的經(jīng)歷。擁有積極的心態(tài),就會擁有一生的成功。
當然,我在工作中還存在著一些不足之處,如過于注重工作的進度對工作內(nèi)
容的全面性考慮不足等。在接下來的工作中,我將本著對本職工作的認真和責任
心,把工作做好做精。
走好每一步,干好每一天。爭取在____年完善自己工作中的不足,起到對公
司負責,對工作負責,對小組負責的人。
本文發(fā)布于:2023-03-06 19:38:30,感謝您對本站的認可!
本文鏈接:http://m.newhan.cn/zhishi/a/1678102710127697.html
版權(quán)聲明:本站內(nèi)容均來自互聯(lián)網(wǎng),僅供演示用,請勿用于商業(yè)和其他非法用途。如果侵犯了您的權(quán)益請與我們聯(lián)系,我們將在24小時內(nèi)刪除。
本文word下載地址:押運工.doc
本文 PDF 下載地址:押運工.pdf
| 留言與評論(共有 0 條評論) |