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公司車輛管理制度
第一章總則
第1條為了統(tǒng)一管理公司的所有車輛,有效使用各種車輛,確保行車安全,
提高辦事效率,減少經費支出,特制訂本制度。
第2條本制度所說公司車輛是指公司的專車、及公務用車輛。專車系指公司
為部分特定人員或部門特配車輛。公務車系指除上述專車以外的所有車輛。所有
車輛由行政部統(tǒng)一負責管理。
第二章車輛管理
第3條行政部負責所有車輛管理工作,包括車輛調派,維修保養(yǎng),費用預
算、核準、車輛年檢及證照管理,投保、續(xù)保與出險索賠及司機管理。
第4條公司根據實際工作需要及其它特定原因對認定人員根據協(xié)議配備工作
用專車,實行月費用包干,額度內憑票據報銷,超過部分個人自理。公司認定特
配部門使用的專車費用由公司稽核報銷。
第5條其他部門及人員原則上均不配置專用車輛,確需配置,須由其部門主
管或個人以書面報告形式報公司行政部,由公司總經理審批,經批準同意后方可
配置,并嚴格執(zhí)行費用預算,超出預算的費用需經總經理審批后方可報銷。
第6條公司所有車輛原則上必須由公司專職司機(含專車使用人)駕駛,公司
其它持有駕照人員駕駛公司車輛公出或私用必須按規(guī)定填寫《車輛使用申請單》
(附件1),經批準后方可使用。無駕照人員嚴禁駕駛公司車輛。專職司機應每周定
期對公司車輛進行檢查和保養(yǎng),確保行車安全。
第7條車輛行駛證,屬專車的日常由專車使用人負責保管,如專車使用人出
差或休假,需將專車車輛行駛證及車輛鑰匙交由行政部保管;保險單由行政部統(tǒng)一
保管,按車建立資料、費用檔案。
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第8條每車設置《車輛行駛記錄表》(附件3),當班司機使用前應核對車輛里
程表與記錄表是否相符,與前一次用車記錄是否相符,使用后應記載行駛里程、
時間、地點、用途、費用明細等,對發(fā)生的票據編號整理,以備報銷時核對。
第9條車輛每日使用完畢和節(jié)假日應停放在公司指定場所,并將車門鎖好,
將鑰匙交回給行政部保管。每車設置《車輛加油記錄表》(附件5),經手駕駛員在
發(fā)現車輛油量不夠需加油時,憑公司統(tǒng)一發(fā)放的針對每輛車配置的加油卡加油,
同時在《車輛加油記錄表》上作好記錄以備查。
第10條行政部人員每月不定期抽查一次,如發(fā)現記載不清、不全或者未記載
的情況,應通報司機并對相關責任人提出批評,不聽勸告、屢教屢犯者應給與處
分,并停止其使用資格。
第三章車輛使用
第11條車輛使用范圍
(1)公司員工在本地或短途外出辦事、聯(lián)系業(yè)務、接送。(2)接送公司賓客。
(3)專車專用。第12條車輛使用程序(1)車輛使用實行派車制度。
①屬個人使用的專車由使用人自行駕駛,一般不納入調派,如專車使用人出
差或休假,專車由行政部調派;屬部門使用的專車使用實行報備制度,只需填寫
《車輛使用申請單》,由部門領導簽字確認,出車前交行政部備案。公務車由行
政部統(tǒng)一調派。
②公務用車,使用人向行政部提出申請并填寫《車輛使用申請單》,說明用
車事由、地點、時間等,部門經理簽字后交行政部負責人審批調派。行政部負責
人依重要性順序派車,各部門用車不得直接與司機聯(lián)系,不按規(guī)定辦理申請者,
不得派車。車輛使用申請盡量作到當班用車____小時前申請,下午用車上午申
請,次日用車當日申請,夜間用車下班前申請,集體活動用車____天前申請,以
便統(tǒng)一安排。③由行政部將《車輛調派單》(見附件2)交與司機,司機根據《車輛
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調派單》予以出車。④遇緊急情況或突發(fā)事件可隨時派車。事后一天內由使用人
補辦手續(xù)。
⑤任何人均依上述程序申請派車,否則不予派車,司機不可擅自出車,擅自
出車一次罰款____元。(2)司機按用車人員的目的地行車。行車前需選擇好最佳路
線。對同一方向、同一時間段的派車要求盡量合用,減少派車次數和車輛使用成
本。
(3)用車完畢,司機填寫用車實際情況記錄。使用人用車完畢在《車輛行駛記
錄本》上簽字確認。第13條車輛駕駛人員必須持有駕照,熟悉并嚴格遵守交通法
規(guī)。
第14條駕駛人員于駕駛車輛前,應對車輛做基本的檢查(如水箱、油量、機
油、剎車油、電瓶液、輪胎、外觀等)。如發(fā)現故障、配件失竊等現象,應立即報
告,隱瞞不報而由此引發(fā)的后果由駕駛人員負責。第15條駕駛員不得擅自將公用
車開回家,或做私用,違者受罰,經公司特別批準的除外。
第16條車輛應停放于指定位置、停車場或者適當的合法位置。任意放置車輛
造成違犯交規(guī)、損毀、失竊,由駕駛人員賠償損失,并予以處分。
第17條駕駛人員應愛護車輛,保證機件、外觀良好,使用后應將車輛清洗干
凈。
第四章維修保養(yǎng)
第18條本公司的車輛的維修保養(yǎng),原則上按照車輛技術手冊執(zhí)行各種維修保
養(yǎng),并須按照預算執(zhí)行。
第19條車輛維修、保養(yǎng)、加油程序
(1)司機發(fā)現車輛故障或者需要保養(yǎng)時,應先填寫《車輛維修保養(yǎng)申請單》
(附件4)向行政部提交車輛保養(yǎng)維修申請、申報維修保養(yǎng)的項目及費用預算,行政
部會同相關人員進行確認核實后,由總經理批準后予以送指定維修廠檢修。
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(2)維修結束,提車時,送修人應對維修車輛進行技術鑒定,檢驗合格,收回
更換的舊部件,并核定維修費用的合理、準確性后,方可在維修廠家的單據上簽
字。送修人對費用的真實性負責。(3)車輛的維修保養(yǎng)應在指定廠家完成,否則維
修保養(yǎng)費用一律由送修人承擔。(4)可自行維修者,可報銷購買材料和零件的費
用。
(5)車輛于行駛過程中發(fā)生故障急需修理時,可根據實際情況進行修理,但非
迫切需要或者維修費用超過____元時,應與公司聯(lián)系請求批示。
(6)由于司機使用不當或者疏于保養(yǎng)造成車輛損壞或機件故障,所需費用視情
節(jié)輕重,由公司和司機按照比例共同負擔。
(7)行政部每月負責統(tǒng)一購買汽油,并分配到各車輛油卡上。一律采用油卡加
油,非特殊情況嚴禁現金加油。特殊情況(加油卡損壞、加油點網絡中斷等)下需
現金加油者,向行政部說明原因,得到允許后方可加油。每次加油時,司機需填
寫《車輛加油記錄本》(見附件5),以備報銷時核對。
7、行政部對車輛進行不定期的檢查,內容包括:本制度執(zhí)行情況、車內外衛(wèi)
生、一般保養(yǎng)狀況等。檢查不合格者,對司機或相關責任人處50~____元不同程度
的罰款,情節(jié)嚴重者取消駕駛員駕駛資格。
第五章車輛保險
第20條公司通過商定,確定承險保險公司。第21條公司所有車輛的保險,
統(tǒng)一由公司支付分擔。
第22條公司車輛投保險種以及標準按照相關規(guī)定執(zhí)行,不得私自增加或減少
投保險種,也不得私自提高和降低額度。
第23條一旦出現車輛保險索賠事件,行政部應在第一時間與保險公司取得聯(lián)
系,并保存好索賠資料。事故處理完畢后,辦理索賠手續(xù)。
第六章違規(guī)與事故處理
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第24條在下列情形之一的情況下,違犯交通規(guī)則或發(fā)生事故后果,由駕駛人
全部承擔,并予以記過或免職處分。(1)無照駕駛。
(2)未經許可將車借給他人使用。(3)酒后駕車。
第25條違反交通規(guī)則,其罰款由司機個人(含非專職司機)和公司各自承擔
____%,涉及駕照扣分的由當事人負擔。行政部負責每周在網上查詢維章記錄一
次,并做好處理。
第26條各種車輛在運行過程中遇到不可抗拒的因素發(fā)生,應先急救傷患人
員,向附近公安交通管理部門報案,并主動與公司取得聯(lián)系協(xié)助處理。如屬小事
故,可自行處理后向公司報告。第27條意外事故造成車輛損壞,在扣除保險金額
后,再視情況由司機與公司按比例承擔。
第28條發(fā)生重大交通事故后,如需向受害當事人賠償,在扣除保險金額后,
再視差額由司機與公司按比例承擔。
第七章費用報銷
第29條車輛維修保養(yǎng)及過境/過路費用按憑證實報實銷。司機于每月____
日、____日前將所負責車輛當月高速費、過橋費及停車費等票據貼好,連同該車
輛行駛記錄本、車輛加油記錄本交行政部審核簽字后,交財務負責人審核簽字,
最后報主管副總/總經理簽字后,方可報銷。
第八章附則
第30條本制度經呈總經理核準后公布實施,修改時亦同。
公司車輛管理制度(二)
第一章總則
1、為了使公司對公務車輛的管理更加有序、科學、合理,保證公司正常的公
務用車需求,方便各部門的業(yè)務用車。特制訂此管理制度。
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2、本制度適用于公司全體人員。
3、本制度中所稱公務車輛為公司所有公務用車。
第二章駕駛人員守則
4、公司駕駛人員必須遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及有關交通安
全管理的規(guī)章制度,安全駕車。并應嚴格遵守本公司的相關規(guī)章制度。
5、出車前,要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常,發(fā)現不正常
時,要立即加補或調整。出車回來,要檢查存油量,發(fā)現存油不足時,應立即加
油,不得出車時才臨時去加油。
6、駕駛人員發(fā)現所駕車輛有故障時,應立即報告車輛管理人員。未經批準,
不得私自將車輛送廠維修。
7、出車在外或出車歸來停放車輛,一定要注意選取停放地點和位置,不能在
不準停車的路段或危險地段停車。駕駛人員離開車輛時,要鎖好保險鎖,防止車
輛被盜。
8、駕駛人員對自己所開車輛的各種證件的有效性應經常檢查,出車時一定保
證證件齊全。
9、晚間駕駛人員要注意休息,不準開疲勞車,不準酒后駕車。
10、駕駛人員駕車一定要遵守交通規(guī)則,文明開車,不準危險駕車(包括高
速、爬頭、緊跟、爭道、賽車等)。
11、車內不準吸煙。本公司員工在車內吸煙時,應有禮貌地制止;公司外的
客人在車內吸煙時,可婉轉告知本公司陪同人,但不能直接制止。
第三章車輛的管理
12、公司公務用車由辦公室統(tǒng)一進行管理。
13、公司公務用車的證照、保險及稽核等事務統(tǒng)一由辦公室指派專人負責管
理。
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14、辦公室對公司車輛進行統(tǒng)一調度和安排。
15、公司公務用車未經公司辦公室批準,不得出車。
16、公務辦理完畢后員工應即刻返回公司,與車輛管理人員做好車輛的交接
工作。嚴禁員工私下轉移車輛的使用權,違者造成的后果當事雙方自行承擔。
17、車輛管理人員應及時準確的登記車輛的使用情況,每次車輛回場時,應
對車輛外觀、行駛里程、使用時間等情況做及時的檢查,如有異常情況應及時向
辦公室報告。
第四章車輛的派遣
18本公司員工因公務用車須于事前向辦公室領導申請調派,不得私自出車。
不按規(guī)定辦理調派申請的,車輛管理人員一律不得派車。
19、車輛使用人員要認真填寫《車輛使用登記表》,詳細填寫用途一欄,填
寫不詳者,辦公室不予派車。
20、公司員工不得因私用車或擅自外借給他人使用。
第五章車輛的維護
21、為充分保證車輛的正常運行,各部門駕駛人員應愛護公司車輛,保持車
容整潔,對回場車輛要認真進行清潔,發(fā)現汽車出現異常應及時告知辦公室車輛
管理人員。
第六章車輛違章及交通事故的處理
22、駕駛人因公外出行車期間,所駕駛車輛因闖紅燈、亂停亂放等,凡造成
違章收到交管部門罰款單的,罰款全部由駕駛人自行承擔責任,公司不予報銷。
23、嚴禁駕駛員把機動車交給無駕駛證者駕駛。若駕駛員把機動車交給無駕
駛證者駕駛的,發(fā)生任何意外事故,公司概不負責,若由此給公司造成損失,公
司將通過一切合法途徑向該駕駛員及相關當事人追索經濟賠償。
24、嚴禁公司員工無證駕駛機動車。
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(1)若公司員工無證駕駛機動車,發(fā)生任何意外事故,公司概不負責,若由此
給公司造成損失,公司將通過一切合法途徑向該非法駕駛機動車的員工追索經濟
賠償。
(2)即使未發(fā)生任何意外事故,一經發(fā)現,辦公室將依據相關規(guī)定從重處罰。
25、車輛在使用過程中發(fā)生交通事故的,應及時向公司車輛管理人員反映,
不得私自處理。由此造成的損失由當事人自行負責。
26、車輛如果發(fā)生意外事故,視情況及時報警、報保險公司勘察現場及定
損、理賠。
(1)事故當事人應及時報警、報保險公司勘察現場,并應及時通知車輛管理人
員,車輛不得擅自離開事故現場。
(2)若發(fā)生單車事故,當事人要及時向保險公司報險,待保險公司勘察現場簽
字確認后方可離開事故現場。
(3)若發(fā)生較大雙車事故或對方駕駛人員不愿意私下解決的輕微雙車事故,則
要及時報警,不能移動事故車輛。待交警作出事故裁定。同時向保險公司報險。
待事故責任方的報險公司現場勘察后,在事故現場定損或商定至事故責任方保險
公司認可的修理廠定損,車輛定損后方可離開事故現場。
(4)若輕微雙車事故,對方駕駛人員愿意私下協(xié)商的,則應在事故現場即確定
賠償金額并當場現金支付,自行負責把車修復原狀。
(5)事故當事人要及時跟蹤保險理賠的進展情況,盡快完成車輛理賠的相關工
作。有義務保證公司車輛的正常使用。不得拖延,對于故意拖延者辦公室視情況
給予行政處罰。
(6)未妥善處理事故損失或未經保險查勘的事故車輛,當事人不得擅自駛回公
司。由此造成的損失由事故當事人自行負責。
北京長安建筑工程有限公司
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公司車輛管理制度(三)
為加強公司公車管理,切實降低公務車輛管理使用費用,提高公車使用效
率,確保公司公務用車,現就進一步完善公司公車管理使用制度通知如下:
一、公車管理使用制度
(一)完善定人管理制度。公司公務車輛由公司辦公室負責管理、安排使用。
公司公車主要保證公司領導和公司干部公務用車,各用車人應提前向公司辦公室
提出用車要求,由公司辦公室統(tǒng)一調配:上班后____分鐘內,公司領導需要用車
的,首先確保公司領導公務用車;____分鐘后,根據工作緩急,再安排業(yè)務科室
工作用車。駕駛員憑公司辦公室出車單出車。
特殊情況非公務用車,須經公司長批準后由公司辦公室安排。
(二)實行用車登記制度。駕駛員根據公司辦公室安排的出車任務對出車情況
進行登記,并填寫《出車登記表》,明確出車事由、地點等事項。《登記表》須
經用車人簽字。公司辦公室按月負責對《登記表》進行審核。
(三)完善定人駕駛制度。公司公務車輛實行定人定車專職負責駕駛,其他人
員不得兼任駕駛員,駕駛員不得隨意相互更換駕駛車輛。如有特殊崗位工作人員
確需駕駛公車的,需由分管辦公室副總經理審批并報公司辦公室備案。
(四)執(zhí)行刷卡加油制度。公務車輛用油采取一車一卡加油,管理人員要及時
檢查車輛油費支出情況,如有特殊情況,需及時向本單位分管領導匯報。加油卡
由公司財務科統(tǒng)一辦理、充值。
二、進一步明確駕駛員職責
(一)嚴格執(zhí)行定點停放制度。除出車在外地的車輛外,駕駛員完成出車任務
后(含節(jié)假日、雙休日),必須及時將車輛停放在公司車庫或指定地點。特殊情況
不能入庫停放的,須經公司分管領導批準。對沒有按規(guī)定將車輛入庫
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或停放指定地點的,視情給予一定的經濟處罰。因車輛不入庫或不按指定地
點停放造成的損失由當事人負責。
(二)嚴格執(zhí)行定點維修制度。車輛維修(保養(yǎng))要在公司固定的汽車修理廠家
或維修點進行。車輛需維修(保養(yǎng))時,由駕駛員填寫維修(保養(yǎng))申請單,經公司
辦公室審核,報經公司總經理批準后,到定點廠家維修(保養(yǎng)),否則,公司財務
不予報銷。維修(保養(yǎng))費用由公司辦公室審核后統(tǒng)一結算。
(三)嚴格執(zhí)行車輛管理制度。駕駛員要自覺遵守公司公車管理使用制度,不
得擅自外借或讓車輛讓他人駕駛,不得自行出車,嚴禁私駕公車。要做好車輛日
常保養(yǎng)工作,保持車輛整潔、車況良好。車輛修理、保養(yǎng)、年檢需提前報告公司
辦公室。要做好厲行節(jié)約,在確保安全的前提下努力降低車輛費用。
(四)嚴格遵守交通規(guī)則。駕駛員要自覺遵守交通規(guī)則、職業(yè)道德,做到文明
行車,不酒后開車,不帶故障出車,確保行車安全。要嚴格遵守安全操作規(guī)程,
因執(zhí)行操作規(guī)范不正確,造成違規(guī)受罰,責任自負。
____有限公司
____-6.1
公司車輛管理制度(四)
一、公司所有車輛必須切實服務于公司的生產經營,必須保證重點兼顧一
般,
各部門用車應提前登記。經主管負責人簽字同意后安排用車,司機必須服從
調動。
二、建立車輛檔案,由班長負責記錄車輛保養(yǎng)、維修及行車里程情況。司機
配
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合班長對專司車輛負責日常安全保養(yǎng),檢查和簡單的維修,保證車輛性能合
格、使用安全,同時努力降低油耗、節(jié)省費用。
三、司機對專司車輛負責擦洗、清掃(含定時清洗座套),保證車輛的清潔衛(wèi)
生,并保管好車內的設備裝置,如有丟失或使用不當造成損壞,要追究專司
司機的責任。
四、司機完成運輸任務返回單位要及時向主管負責人及班長報告行車路線、
里
程,經主管核實后由班長在車檔中予以登記。
五、班車司機應加強所司車輛保養(yǎng)、檢修,保證班車上路無故障,安全準時
地
按規(guī)定站點停車,順序接送員工上下班。
六、司機必須保管好各種交通票據,并及時報銷,丟失個人負責。
七、主管負責人應加強對司機的交通法規(guī)和安全行車教育。對于違章行車被
掉
扣行車執(zhí)照或造成事故損失的,后果由違章肇事司機自負。司機應該利用業(yè)
余時間加強技術學習,提高駕駛技術和維修技術。
八、年交通惡性事故指標為零。
九、未經主管負責人批準私用公車要給予處罰。
十、遇有工傷或員工突發(fā)疾病,需外出就醫(yī)搶救的,司機應主動配合主管負
責
人迅速妥當安排好病員上車,安全及時送至醫(yī)院。
十一、司機負責所司車輛的年檢和大修,主管負責人監(jiān)督檢查,必要時報總
經理審批。
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十二、每扣____分公司罰款____元,累計達到____分,調離司機崗位,工資
按新
崗
位執(zhí)行。
十三、以上各項執(zhí)行情況將列為責任司機考核內容。
____年____月____日
公司車輛管理制度(五)
為加強對車輛的管理,保證工作用車,最大限度地降低成本、減少支出,特
制定本制度。
車輛使用
一、車輛公司統(tǒng)一管理,辦公室具體安排分管人員負責。總經理工作用車實
行相對固定,各部門公務用車需向辦公室申請,說明用車事由并由辦公室統(tǒng)一調
配派車。
二、車輛必須由專業(yè)駕駛員駕駛,原則上定人定車,嚴禁非專業(yè)駕駛員駕
車。本單位和外單位駕駛員之間不得私自交換車輛駕駛。嚴禁私自將車借給他人
使用。
三、非公司人員用車由總經理或副總經理批準后方可安排。
四、車輛原則實施專人專車駕駛,專人專管。車輛主要用于公司貨物運送和
人員接待等重要公務活動,其它情況原則上不予動用。若因特殊情況需要用車
的,出省必須經總經理批準。
五、除領導有明確要求外,下班后車輛原則上應停放在指定位置。駕駛員自
行停放的,務必確保車輛安全,如有損失責任自負。
駕駛員職責
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六、駕駛員應切實履行以下職責:
(一)加強政治理論、交通法規(guī)及專業(yè)技術知識學習;
(二)自覺遵守派車制度,強化安全意識,不得違反乘車范圍私自出車;
(三)自覺遵守作息制度,按時上下班;
(四)駕駛員要經常對車況進行檢查,確保安全運行。
(五)辦公室必須加強對車輛的管理,堅持并督促執(zhí)行派車制度,切實掌握好
出車去向。辦公室會同財務部要每半年對各車里程及油料核實統(tǒng)計上報一次。要
切實做好車輛維修費用結算工作,掌握車況,檢查車輛停放情況,切實履行車輛
管理職責。
車輛維修
七、所有車輛必須保持整潔,洗車實行定點。
八、凡維修車輛和購置車內設施等必須先報告,經批準后方可實施。
(一)車輛修理一般在定點的幾家修理廠進行。修車由駕駛員填寫“車輛維修
報告單”,將應修理的事項和所需經費分項載明,由辦公室簽署審核意見,最后
按相關負責人簽署的審批意見到有關廠家維修。在維修過程中如有需要超出報告
及審批范圍的維修,必須再次填寫“車輛維修報告單”,并按程序得到審批后方
可連續(xù)維修。
(二)修理過程中要有二人以上共同參與,辦公室及分管負責人要加強對維修
情況的檢查和督辦,最大限度縮短修理時間,降低修理成本。
(三)所有維修工作均應遵循采購程序。涉及上述能在本地維修的各類事項,
一律在本地進行。車輛出差前要搞好檢修工作,出差中途車輛必須修理的,應及
時向辦公室分管負責人報告,按照審批權限經批準后可在特約維修站(廠)實行簡
單維修,維修必須附有清單,換件的必須交舊件。報銷時隨車領導必須在票據上
簽字。
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(四)車輛維修原則上不得突破定額標準。維修金額由辦公室請示主管領導審
批。
(五)車輛不得超標準進行內部裝飾。車輛設施購置應填寫報告單,經批準后
方可進行。
車輛油耗
九、車輛油耗按以下標準執(zhí)行:
油耗
年平均l/100km
十、車輛用油統(tǒng)一購買,憑卡加油。用油發(fā)票由各駕駛員及辦公室分管人員
共同簽字。車輛加油必須是油卡與車輛相對應,嚴禁給非本單位車輛加油,違者
處以2倍經濟損失賠償。
十一、駕駛員必須保證里程表正常運行,出現異常必須及時報告。辦公室分
管人員必須定時對里程表進行檢測,做到車、卡、油、里程對應。
有關獎懲
十二、違反本管理制度或車輛管理有關規(guī)定,造成不良影響或損失,按有關
規(guī)定給予處罰。
(一)經交警部門仲裁認定。負全部責任的,按理賠責任比例賠償損失的
____%;負主要責任的,賠償損失的____%;負次要責任的,賠償損失的____%。
(二)不經交警和有關部門裁決,但又有車輛或其他損失而私了的,費用自理
并不得在單位報修。
(三)酒后出車造成的損失,均由駕駛員本人承擔一切責任。
(四)駕駛員擅自將車交給他人駕駛造成車輛損失,由駕駛員本人賠償損失總
額的____%,并作待崗處理。
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(五)駕駛員擅自出車造成的損失按《中華人民共和國道路交通安全法》執(zhí)
行,超出責任限額的部分,無論駕駛員有無過錯均由駕駛員本人負責。
(六)駕駛員本人非違規(guī)駕駛造成人身和財物損失的按《中華人民共和國道路
交通安全法》執(zhí)行。違規(guī)駕駛按《中華人民共和國道路交通安全法》規(guī)定賠償
后,余下部分由駕駛員負責。
(七)不經審批的維修、購置、整容裝飾和換胎、補胎以及超審批范圍的各類
事項,所發(fā)生的一切費用由駕駛員自理。
十
三、本制度自印發(fā)之日起執(zhí)行。
公司車輛管理制度(六)
一、總則
為使公司車輛管理合理化,最大限度的節(jié)約成本,更真實的反映車輛的實際
使用情況以及對公司車輛的保養(yǎng)和維修進行控制,以確保車輛安全、良好的運行
狀況以及保養(yǎng)和維修的及時、可靠,特制定本制度。
二、車輛使用管理
1.職責
行政人事部經理負責辦公室車輛派遣及使用,并對各部門用車進行協(xié)調、安
排,保證辦公車輛的有效使用。
____公務車輛使用管理
因公使用公車的須填寫《車輛使用申請表》,必須由總經理審批,行政人事
部備案。
____公務車輛使用安排
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a.車輛駕駛人員在收到行政人事部的發(fā)車通知時,應提前檢查車輛狀況及油
量情況,按照通知的時間按時出車,并填制《公司車輛使用登記表》。
b.公務車輛申請人員在辦理公司事宜時,應嚴格按照申請表中所規(guī)定的時間
返回公司,如果在申請表規(guī)定的時間內,遇交通阻塞或意外情況無法及時返回公
司時,應提前向行政人事部說明原因,獲得批準后方可延時返回公司。
c.車輛駕駛人員返回公司后應將填好的登記表及時上交行政人事部審核,審
核無誤后存檔。
d.公司公務車駕駛人員不得擅自將車開回家。辦完公事必須將車輛停放在規(guī)
定的地點。不得因私使用車輛。
三、駕駛人員管理
1.各部門車輛出車應由行政人事部統(tǒng)一調度,公司任何人員不得私自調度車
輛,更不能因私使用公司車輛。
____公司駕駛人員應根據公司總體的出車要求,對車輛的出車及保養(yǎng)進行合
理安排。
____公司駕駛人員須有駕駛證件,并且要熟知交通相關法規(guī)和南京市路況、
路名。
____公司車輛不得對外出租和出借。
____公司車輛鑰匙應由車輛管理人員統(tǒng)一保存、管理,出車時交給需要出車
的駕駛人員,駕駛人員應在《公司車輛使用登記表》上簽字,表示
鑰匙已收到。
____公司駕駛人員每天下班前須將公司車輛停放在公司指定的地方后,將車
輛鑰匙交由管理人員保管。如遇特殊情況車輛當天不能返回公司的,須經行政人
事部經理批準。
7.駕駛人員在使用車輛過程,要嚴格遵守交通法規(guī)。
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四、車輛用油管理
1.職責
a.行政人事部經理負責對公務車輛的用油進行監(jiān)督、控制。b.各部門應加強
車輛用油管理,節(jié)約用油開支,使車輛均能在經濟耗油的情況下有效的運營。
2.車輛油卡管理
a.公司車輛統(tǒng)一使用油卡加油,實行一車一卡制度。
b.公司車輛禁止現金加油,不得以任何理由用現金加油,如遇特殊情況需現
金加油,須經行政人事部經理批準,并備案。
c.油卡壞了,不能正常加油時,應報行政人事部,及時修理或使用備用油卡
加油。
3.充值申請流程
a.駕駛人員應實時了解車輛油卡的用油情況,在油卡金額接近____元時,及
時申請油卡充值。
b.駕駛人員在申請充值時,須做好車輛用油統(tǒng)計工作,并保證將車輛用油統(tǒng)
計及時上報財務,財務在對油卡充值審核時要對上次充值的用油情況進行審核備
案。
c.車輛油卡充值要求開具增值稅票,駕駛人員應在收到支票或本票后一周內
將充值增值稅票帶回公司財務室。
五、車輛維修、保養(yǎng)管理
1.職責
a.對維修服務公司需有行政人事部及駕駛人員共同考評和選擇,使用哪家維
修廠原則上使用4s店的維修。車輛管理人員對維修項目進行審核。
b.行政人事部負責對維修質量進行驗證,并保存相關的評定、維修質量、維
修記錄等資料。
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c.駕駛員負責及時發(fā)現、檢查故障;并填寫《車輛維修保養(yǎng)申請表》;確認
保養(yǎng)維修合格;保留更換部件交公司驗審;對維修質量進行及時反饋。
2.工作流程
a.日常檢查、保養(yǎng)、維護
1)駕駛人員須做好車輛出、收車檢查,保持車輛內、外清潔。
2)行駛中注意車輛是否有異常聲響。
3)經常檢查各潤滑點,發(fā)現缺油或油變質應立即補充或更換。4)駕駛人員每
月底進行檢查保養(yǎng)。
5)每月由駕駛人員對電瓶外表進行清潔,經常檢查電瓶使用情況,保持電瓶
周圍干燥清潔和有效工作能力。
6)每月由駕駛人員檢查車輛消防設施。
7)車輛管理人員對車輛進行不定期抽查,發(fā)現問題及時處理,避免車輛造成
機械事故。
8)車輛日常補胎及小零件更換必須在正規(guī)的4s店進行,取得正規(guī)發(fā)票,不允
許抵票報銷。
b.定期保養(yǎng)
1)駕駛人員要嚴格按照車輛保養(yǎng)相關規(guī)定定時對車輛進行保養(yǎng)。2)保養(yǎng)維修
必須在指定的維修廠進行,駕駛人員不得自行選擇修理廠。
3)駕駛人員須辦理完審批手續(xù)后方可對車輛進行保養(yǎng)、修理,不允許先斬后
奏。
4)定期保養(yǎng)操作流程:
駕駛員填寫《車輛維修保養(yǎng)申請表》→行政人事部經理檢查→總經理審批→
憑審批后的申請單(項目、金額)申款→對審批后的項目進維修→維修過程中如需
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增加維修項目,由行政人事部經理確認維修→對維修車輛進行檢查→索取發(fā)票及
維修清單。
c.突發(fā)故障
1)在行駛過程中發(fā)現故障,駕駛員應及時檢查,查明原因并判斷故障嚴重程
度和對行駛安全的影響程度,主動設法排除故障。
2)如駕駛員無法排除故障,須估算費用并征得行政人事部經理同意就近尋找
修理廠處理,對故障嚴重程度及發(fā)生故障的原因應及時匯報,請示處理方案。
3)發(fā)生修理后必須將更換的部件交回公司驗審。
4)突發(fā)修理的操作流程。口頭向行政人事部經理進行維修申請→獲批準后進
行維修(不能到指定處修理時,選擇就近的修理廠)→補填《車輛維修保養(yǎng)申請
表》→對維修質量進行反饋和記錄→行政人事部經理審核簽字→總經理審核簽字
→財務報銷。
六、車輛罰款及理賠管理
1.車輛罰款管理
a.駕駛員應熟知交通停車相關規(guī)定,將車輛停放在允許停車的地方。b.該類
罰款公司不允許發(fā)生,如有發(fā)生,應詳細了解罰款原因,屬于駕駛員出于個人利
益而發(fā)生的亂停車罰款,公司不予報銷。該類罰款在
報銷時應特別注意審核。
2.車輛事故理賠管理
a.車輛事故理賠是基于車輛保險的意外保證,駕駛人員應在提高自身駕駛技
能的同時,認真遵守交通法規(guī)。
b.車輛在發(fā)生交通事故時應及時聯(lián)系保險公司,由保險公司進行事故鑒定,
出具鑒定報告。
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c.駕駛員應及時到保險公司指定的修理點將車輛盡早修好,不要耽誤正常工
作,修理費先由駕駛員墊支或憑保險公司的事故受理單向公司借款支付。
d.保險公司在受理交通事故后,會將一聯(lián)寫有理賠號碼的受理單交于駕駛
員,爾后保險公司系統(tǒng)會將該起事故的理賠號碼發(fā)送至駕駛人員所留的手機上,
駕駛人員應妥善保管。
e.駕駛人員應將正確無誤的公司名稱及銀行帳號告知保險公司,在保險公司
受理事故后應跟蹤保險公司及時將理賠款匯之公司帳號。
f.當公司已確定收到該筆理賠金額時,駕駛人員應憑載有理賠號的受理單或
理賠號來財務領款或辦理沖賬手續(xù)。
g.財務室應根據所報理賠號與銀行到賬憑證載明的號碼與車牌號對應,確定
相符后方可支付或沖賬,否則不予辦理。
七、附則
1.本制度有行政人事部負責解釋,修訂,報總經理批準后執(zhí)行。
本文發(fā)布于:2023-03-12 12:26:33,感謝您對本站的認可!
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