交通安全知識

安全行車常識

安全行車十五想：

出車之前想一想,檢查車況要周詳；馬達一響想一想,集中精力別亂想；

起步之前想一想,觀察清楚再前往；自行車前想一想,中速行駛莫著忙；

要過道口想一想,莫闖紅燈勤了望；遇到障礙想一想,提前處理別驚慌；

轉彎之前想一想,需防左右有車輛；會車之前想一想,先慢后停多禮讓；

超車之前想一想,沒有把握別勉強；倒車之前想一想,注意行人和路障；

夜間行車想一想,儀表車燈亮不亮；通過城鎮想一想,減速鳴號切莫望；

雨霧天氣想一想,防滑要把車速降；長途行車想一想,勞逸結合放心上；

停車之前想一想,選擇地點要適當;

1、認真學習交通安全常識,自覺遵守交通秩序；

2、靠路邊行走,橫過道路走證馬線．’做到“一停、二看、三通過”;

3、不闖紅燈、不亂穿道路、不在道路上嬉鬧玩耍,不越護欄、．不追車扒車、不拋物擊

車；

4、排隊乘車、不向窗外亂扔東西,從右側下車,不乘坐帶病車、超載車和農用車；

5、騎車靠右,不逆行、不雙手離把、不互相追逐、不扶身并行；不突然猛拐；

6、遇交通違法行為及時糾正,遇交通事故主動報警；

7、主動宣傳交通安全法規,積極參加交通安全社會公益活動

行車安全歌謠

出車之前講安全,遵守法規保平安;開車之前要檢查,細心觀察除隱患;

車動之前先鳴笛,防止車輛出問題;車速千萬不能快,十次事故九次快;

中速行駛好處多,千萬不能開飛車;轉彎之前要注意,謹慎駕駛不麻痹;

減速鳴號靠右行,莽撞容易出險情;兩車相會講禮貌,禮讓三先要作到;

下坡首先讓上坡,空車應該讓重車;超車之前先鳴號,道路不寬不能超;

強行超車危險大,賭氣開車更可怕;城鎮車馬行人多,行車牢記守規則;

判斷情況要準確,處理問題要靈活;火車道口易闖禍,一慢二看三通過;

簡易公路小橋多,不要橋上來會車;山路崎嶇險情多,注意轉彎和會車;

下山不要放空擋,上山不要急沖坡;下雨行車條件差,容易打滑最可怕;

方向油門運用好,防止車輛兩邊跑;冰雪路滑車似船,處理情況要提前;

風雪雨霧視線暗,車速一定要減慢;夜間行車視線差,燈光不好有危險;

急事行車莫慌張,精心駕車莫莽撞;前后左右勤照看,穩住油門別蠻干;

以上經驗用血換,行車安全在心間;為了你我他幸福,開車一定要安全;

一、行走須知

1、行人須在人行道內行走,沒有人行道的要靠路邊行走；

2、行人不準在車行道上追逐、猛跑,不準在車輛臨近時突然猛拐橫穿；

3、不準在道路上扒車、追車,不準強行攔車或拋物擊車；

4、不準在公路上玩耍、嬉鬧；

5、學齡前兒童在街道或公路上行走,須有成年人帶領；

二、乘車須知

1、不準在道路中間招呼車輛；

2、機動車在行駛中不準將身體的任何部位伸出窗外；

3、乘車時,不準站立,不準在車內吃東西；

4、不強行上下車,做到先下后上,候車要排隊,按秩序上車；下車后要等車輛開走后再行

走,如要穿越馬路,一定要確保安全的情況下穿行；

5、不乘坐超載車輛,不乘坐無載客許可證、運動證的車輛；

三、騎車須知

1、未滿十二周歲的兒童不準在道路上騎自行車、三輪車；

2、拐彎前須減速慢行,向后了望,伸手示意,不準突然拐彎；

3、不準雙手離把,不準攀扶其他車輛或手中持物；

4、不準車輛并行、互相追逐或曲折競駛；

5、要經常檢查車子性能,響鈴、剎車或其他部件有問題時不能騎車,應及時修理；

6、不準撐傘騎車,不準騎車帶人；

7、不準在道路上學騎車；

8、不準在車行道上停車或與機動車爭道搶行；

應急事件處理

上下樓梯,安全第一；不要追逐,不可擁擠;

打鬧玩耍,危險游戲；生命可貴,倍加珍惜;

通過走道,不可擁擠；上操下操,特別注意;

不追不鬧,不急不躁；靠右慢行,安全記牢;

交通安全小知識1

人行橫道：馬路上用白色平等線像斑馬紋那樣的線條組成的長廊就是“人行橫道線”,

它是專門為行人橫過馬路而漆劃的,行人在這里過馬路比較安全;法律規定,汽車在行駛過程

中,遇到有斑馬線,應當減速慢行,遇到有行人從斑馬線上橫穿公路,汽車應當停下來讓行人

先過;行人橫穿車行道時必須行走在人行橫道線內,設置有人行橫道信號燈的,還必須按信號

燈指示通行;

交通信號燈：在繁忙的十字路口,四面都懸掛著紅、黃、綠、三色交通信號燈,它是

不出聲的“交通警”;紅綠燈是國際統一的交通信號燈;

1、指揮燈信號：綠燈亮時,準許車輛、行人通行,但轉彎的車輛不準妨礙直行的車

輛和被放行的行人通行；黃燈亮時,不準車輛、行人通行,但已越過停止線的車輛和已進入人

行橫道的行人,可以繼續通行；紅燈亮時,不準車輛、行人通行；綠色箭頭燈亮時,準許車輛

按箭頭所示方向通行；黃燈閃爍時,車輛、行人須在確保安全的原則下通行;

2、人行橫道燈信號：綠燈亮時,準許行人通過人行橫道；黃燈閃爍時,不準行人進

入人行橫道,但已進入人行橫道的,可以繼續通行；紅燈亮時,不準行人進入人行橫道;

隔離設施：交通隔離設施主要有行人護欄和隔離墩或綠化隔離帶;行人護欄是用來

保護行人安全,防止行人橫過馬路走入車行道和防止車輛駛入人行道的;隔離墩或綠化隔離

帶是設在車行道上用來隔機動車與非機動車或來往車輛的;我們不要跨鉆護欄和隔離墩或綠

化隔離帶,走進車行道,否則有被車輛撞倒的危險;

人車分流各行其道：每當你走馬路,就會看到許多行人和車輛來來往往,川流不息;

如果行人和車輛愛怎么走就怎么走,那么就會交叉沖突,發生混亂;交通道路上用“交通標線”

劃出車輛、行人應走的道路：機動車走“機動車道”,行人應走人行道;

交通標志：在道路上,我們可以看到各式各樣的交通標志;它們用圖案、符號和文字

來表達特定的意思;告訴駕駛員和行人注意附近環境情況;這些標志對于安全非常重要,被稱

為“永不下崗的交通警”;

道路交通標志分為主標志和輔助標志兩大類;主標志又分為：警告標志、禁令標

志、指示標志、指路標志、旅游區標志和道路施工安全標志;

警告標志：警告標志是警告車輛和行人注意危險地點的標志;其形狀為正等邊三角

行,顏色為黃底、黑邊、黑圖案;

禁令標志：禁令標志是禁止或限制車輛、行人交通行為的標志;其形狀通常為圓形,

個別為八角形或頂點向下的等邊三角行;其顏色通常為白底、紅圈、紅斜桿和黑圖案,“禁止

車輛停放標志”為藍底、紅圈、紅斜桿;

指示標志：指示標志是指示車輛、行人行進的標志;其形狀為圓形、正方形或長方

形,顏色為藍底白圖案;

指路標志：指路標志是傳遞道路方向、地點和距離信息的標志;其形狀,除地點識別

標志、里程碑、分合流標志外,為長方形或正方形;其顏色,一般道路為藍底白圖案,高速公路

為綠底白圖案;

交通安全小知識2

一、汽車的性能和我們學生必須知道的內容

在一般情況下,汽車在行駛中,如遇到危險情況,駕駛員踩剎車減速或停車就可能避免交

通事故;但是,遇到緊急突然情況,如行人或騎車人在車輛臨近時橫穿馬路,盡管駕駛員采取

緊急剎車的措施,也難免發生撞車、撞人的事故;同學們,你們都知道慣性的原理,駕駛員從發

現危險到采取緊急剎車到汽車完全停止,需要兩個過程,即"制動停車過程"和"制動停車距離

";這就如同你在奔跑中突然停下來,還受慣性的作用,不由自主地向前沖擊幾乎一樣;汽車行

駛速度越快,慣性力越大,制動停車距離越長;因此,汽車不是一剎車就能停止的;

檢測結果表明,當汽車以每小時40公里的速度行駛行進時,從司機發現情況急剎車到制

動有效,車會向前繼續行駛18.82米遠,才能停?。憾谟辍⒀┨鞖?由于路面較滑,會向前繼

續行駛達24米;

在日常生活中,有許多人不懂得汽車慣性的道理,以為汽車只要一剎車應立即停止,于是

便毫無顧忌地在行駛著的汽車前橫過馬路或從停著車頭車尾突然走向車行道上,結果被汽車

撞倒了;這種案例時常出現,特別是農村公路和學生更為突出;

對于這種情況,汽車駕駛員也無可奈何;如果出現類似的交通事故,橫穿馬路的人往往要

負責主要責任;

汽車轉彎：當汽車的方向燈一閃一閃時,它告誡人們,汽車要轉彎時所占用的空間寬度大

于車輛本身的寬度,這是因為汽車在轉彎時,前后輪不會在同一條弧線上,而是有一定的距離

差距的;這個差別就叫“內輪差”;由于這種“內輪差”,使汽車轉彎時,前輪可能通過道路的

某一物體,而后輪卻不能通過;

懂得了汽車轉彎時的基本原理后,我們在道路上碰見轉彎的車輛時,不能靠車輛太近,不

要以為汽車的車頭可以過去,就沒有事情了;其實,如果你離轉彎的汽車太近,就很可能被車

尾撞倒,液壓離轉彎的車輛橫距一公尺以外;

二、自行車使用常識

我國道路交通安全法實施條例明文規定：未滿十二周歲的兒童不準在道路上騎自行車;

而當你已達到法定的騎車年齡,準備騎車,則必須認真學一學交通規則和掌握安全騎車要領;

自行車首先應該保持機件完好,安全設備、牌證齊全有效;騎車前,應該先檢查一下鈴、

鎖、剎車、車輪、龍頭等是否完好;學騎自行車時,應選擇廣場、操場或人車稀少的道路;嚴

禁在交通繁華地段學騎自行車;

當你已經掌握騎車技術,可單獨騎車時,你還應該掌握以下幾條安全騎車規則：

1、在非機動車道內按順序行駛,嚴禁駛入機動車道;在沒有劃分非機動車道的道路上行

駛,就盡量靠右邊行駛距路邊邊緣線1.5米以內,不要在公路中間行駛,不要扶身并行,互相

追逐或曲折競駛,不要雙手離把、攀扶其他車輛或手中持物,更不能逆向在路左邊行駛;

2、騎車至路口,應主動地讓機動車先行,遇紅燈停止信號時,應停在停止線以外不得超越

停止線;嚴禁越線闖紅燈;遇有陡坡或冰雪路段及車閘失效應下車推行;

3、騎車轉彎前,要減速慢行向后了望,伸手示意;左轉彎前伸出左手示意;同時要選擇前

后無來往車輛時轉彎,切不可在前后有來往車輛進突然猛拐,爭道搶行;在交叉路口轉彎時要

轉大彎行駛;

4、自行車在道路上停放,應按交通標志指定的地點和范圍有秩序的停放;在沒有設置交

通標志的路上停放也不要影響車輛、行人的正常通行;

5、在大、中城市市區道路上,不準騎自行車帶人;

三、乘車須知

我們不少同學上學、放學每天幾次乘坐車輛;然而乘坐車輛也應該講究社會公德和掌握

應有的乘車常識,以保障人身安全;

1、乘車須在站臺指定地點依次候車,待車輛停穩后先下后上;上車后主動讓座給老人、

病人、殘疾人、孕婦或懷抱嬰兒的乘客：下車后,應隨即走上人行道,千萬不要在車前或車尾

急穿馬路,以防被車撞倒;

2、不準在車行道上招呼出租車;因為在車行道上招車妨礙交通,很容易被你招來的以及

路上來往的車輛撞倒自己;甚至會造成因被招呼的車突然導致后車追尾相撞事故;所以,在人

行道或路邊招呼出租車才能保證安全;

3、不準拾易燃、易爆等危險物品乘車;這些物品會受熱、擠壓或意外情況引起或爆炸,

造成人身傷亡和車輛損壞;

4、機動車在行駛中,乘車人要坐穩扶牢,防止緊急剎車,不得將頭、手伸出窗外,以免被

來往車輛擦傷自己;不準在車輛未停穩時急忙下車;

5、乘坐大卡車時,不準站立,不準坐在車廂欄板上;否則,如遇車輛緊急剎或轉彎時慣力

或拋出車外;乘坐大卡車時,應蹲下,并抓牢車廂欄板;

珍愛生命,安全出行

中小學生是道路交通行為中的弱勢群體,大家在參與交通的過程中,怎樣保障自己的人

身安全呢

首先,我們都來反省一下我們自己或身邊同學的交通行為,是否曾經有過不遵守交

通規則的行為,是否曾因自己不安全的交通行為而給自己帶來過一些傷害;同學們,你們當中

很多人每天好幾趟往返于學校和家庭之間,途中又大多要走馬路,不管步行也好,騎自行車也

好,總要避讓來往的車輛;但是,你們當中有些人交通安全意識不強或缺乏交通安全常識;想

想看,當你們走在馬路上時,是不是有同學追追打打是不是有同學邊走邊看書是不是有同

學隨意橫穿公路是不是還有同學騎自行車時喜歡顯示自己的本領,有意雙手離把或單手騎

車

我們平常騎車或走路、總免不了要橫過馬路,但在橫過馬路時,一定要看看左右來往

的車輛,要確認安全之后再橫過,在有人行橫道或過街天橋或地下通道的地方,一定要走人行

橫道或過街設施;千萬不能因搶時間,搶速度而隨意橫穿;

安全出行的三大本領：一會走路、二會騎車、三會乘車這三個“會”的含義就是要

保障自己的人身安全

1、走路時,要走人行道或在路邊行走,過馬路時,左右看,紅燈停、綠燈行,不亂跑、

不隨意橫穿,不在馬路上追逐打鬧、不攀爬欄桿,遵規矩、保生命;

第一,行人須在人行道內行走,沒有人行道時靠路邊距路邊緣線1米處以內行走,并注

意前后車輛;

第二,橫過車行道,必須走人行橫道;沒有人行橫道的,須事先看清左右來往車輛,待車

輛走過后直行通過,不要追逐、猛跑;

第三,不準在車輛監控時或車輛停著的車后突然橫穿馬路,也不要走在路中突然回頭走;

這些會導致駕駛員措施不力、判斷失誤,導致交通事故;

第四,晴天過公路,如有灰塵應回避一下,但不要盲目搶上風；雨雪天氣,打傘、穿雨衣

不要遮住視線,防止與車輛碰撞;

第五,過交叉路口,要注意交通信號,熟記紅燈停,綠燈行;有些路口設置了紅綠兩種顏色

的人行橫道燈;綠燈亮時,準許行人從人行橫道內通過；綠燈閃爍時,不準行人進入人行橫道,

但已進入人行橫道的,可以繼續通行；紅燈亮時,不準行人進入人行橫道,這時行人應讓在人

行道上等候;

要規范自己的走路行為;在城市街道,走路必須走人行道,在農村公路須靠路邊行走;橫

過街道必須走“人行橫道”、“人行天橋”或“地下通道”;這樣可以避免與車輛發生碰撞;

2、乘車時,等車停穩先下后上；坐車時不要把身體的任何部分伸出窗外,也不要向車外

亂扔東西;

3、不要搭乘超載車,更不要坐農用車,尤其是人貨混裝車;

4、12歲以下兒童不要騎車;騎車時要靠右走,車速不能過快,更不能雙手離把,不逆

行,不要騎英雄車;自行車后座不能載人,騎車拐彎時要伸手示意;

5、在道路上遇到突發事件,要立即就去找成人幫忙;

6、遇到交通事故,撥打122或110報警電話,同伴被車撞倒,要記下撞人車輛的車牌

號,車身顏色或其它特征;

同學們,美好的人生從安全開始,只有保證了健康和安全,才能創造美好的未來,大

家一定要培養文明交通意識,養成自覺遵守交通法規的良好習慣;同時還要當好交通安全的

宣傳員,向別人宣傳交通安全法律法規,更要幫助家長提高交通安全意識;只要大家始終把交

通安全牢記在心,落實到行動,我相信,我們完全可以遠離交通事故;