倉式氣力輸送泵

L型系列倉式氣力輸送泵

產品使用說明書

某某環保科技有限公司

一概述

L型系列倉式氣力輸送泵是壓送式氣力輸送粉末狀物料的理想設備，適用

于輸送粉煤灰、水泥、水泥生料、碳粉、礦粉、糧食、化工原料等粉狀物料。

L型倉式氣力輸送泵吸取了國內外同類產品的先進結構，在長期的使用中，

又多次改進，其質量穩定，性能可靠，是氣力輸送的理想設備。對于高比重、大

顆料物料的輸送也顯出其獨特的優良性能。產品遍及全國各地并遠銷東南亞。

L型氣力輸送泵與同類產品及機械輸送相比較，具有獨特的優點：

1．設備緊湊，占地面積小，維修費用低。

2．設置自動化操作系統，采用PLC可編程控制器或繼電器控制，實行手動和

自動控制，操作簡單靈活，自動化程度高。

3．流態化裝置更具有獨到之處，具有較大的調控手段,能使輸送物料充分流態

化，提高輸送效率，保證輸送質量。

4．每次輸送完畢，泵內基本無殘存物料。

5．輸送管路可靈活布置，方便地實行集中、分散、大高度、長距離、適應各

種地形，進行高效的輸送。

6．由于在密封管道中輸送，可嚴格保證物料質量不受潮、不污染、不受各種

氣候條件影響，有利生產和環境保護。

7．設備配套齊全，特殊規格，本廠可代為設計，專門制造。

9

二、主要技術參數及外形尺寸

(一)、L型氣力輸送泵主要技術參數:

參數

泵體內徑mm

總容積m

使用溫度C

最大設計壓力

工作壓力

泵體主要材質

最大輸送距離

配用輸送管徑DN80

混合比

輸送能力t/h

耗氣量m

3

/min

說明：

混合比、輸送能力、耗氣量均按輸送管道的當量距離在200米時輸送水泥的

實測值或換算值。

50

52

60

126

L-0.8L井岡山精神的內涵 -1.2L-1.4L-1.6L-1.8L-2.0L-2.2L-2.4800

12002000

5.0

22007.5

24009.25

0.351.322.153.04.12

≤1200.78MPa

0.2—0.5MPa（按輸送距離和物料性質確定）

Q235－B

500～1500m

DN100?DN125

6020

6025

6030

6035

DN125/DN150

7045

7055

6～1010～2016～20

9

三、設備組成

L型系列倉式氣力輸送泵通常有下列部分組成

1．進料裝置也叫進料閥，設置在倉泵上部，用于控制倉泵進料。其結構

形式見圖1，它是用氣缸來控制錐形閥的上下運動，從而來打開及關閉進鼻竇炎有哪些癥狀 料口。

圖1進料裝置A型

1進料斗2氣缸3活塞桿壓緊蓋4活塞桿壓緊座5接頭

6檢修孔蓋7拉桿8進料斗下法蘭9中間法蘭10壓圈

11密封圈12錐閥13泵蓋法蘭

圖2進料裝置B型

1.中間擺動式氣缸2.氣缸手柄3.軸

4.接管5.O型圈6.密封圈7.錐形閥

9

2．排氣裝置也叫排氣閥，設置在倉泵上部，其結構形式見圖2，其作

用為通過氣缸的動作，打開或關閉閥門，使倉泵內余氣排出至貯料倉。

圖3排氣裝置

1氣缸2閥體3密封圈4錐閥5壓板

3．流態化裝置也叫氣化室，它設置在倉泵的底部。在室的下部設有氣

化裝置，中部設置噴射管，其結構形式見圖3。

圖4流態化裝置

１噴射管２氣化層３氣化接口４下法蘭５氣化室體６物料出口

4．泵體作為整個輸送系統的發送時物料存貯裝置，它是一個耐磨損、

抗疲勞的壓力容器，能長期經受氣流和物料的沖刷和磨損。

5．電氣控制柜通常是一臺倉泵一個控制柜。但在雙倉泵并聯輸送或同

一地點有多臺倉泵輸送時，可將兩臺或數臺的電氣控制部分集中于一個控制柜

內。進行統一控制。其控制系統可以采用繼電器控制，也可以采用PLC可編程控

制器或工控機進行控制（用戶應在訂貨時說明）。

9

6．氣動控制箱即電磁閥箱，設置在倉泵的支腿上或泵體上，箱內一般

配置了控制每臺倉泵氣缸工作的電磁閥，通常是一臺倉泵配置一個電磁閥箱。

7．管路及閥門倉泵的管路及閥門詳見倉泵管路系統圖，本廠一般只配

置倉泵上配套使用的各種閥門及聯接部件，如分路氣管、氣動控制軟管、壓力表、

各種控制閥門等。

8．當用戶如有特殊要求時，如配套中間倉、出料閥、分路閥、螺旋閘門、

料位計和壓力變送器等，也可以按用戶要求進行配置。還可配置計量稱重裝置,

定量輸送物料。

9．由于氣力輸送不同于一般機械輸送，所以用戶在訂貨時，必須說明輸送距

離，高度及輸送物料名稱，以便進行合理配套。

四、工作原理

L型氣力輸送泵采用間歇式輸送方式,倉泵每進、出一次物料即為一個工作

循環。倉泵的各部分連接見圖4，其工作原理如下：

2

7

排氣

物料加入

1

34

4

8

15

1617

1314

5

9

1

圖5倉泵管路系統圖

1進料閥2排氣閥3壓力變送器4料位計5泵體

6氣化室7電磁閥箱8氣源處理兩聯件9手動球閥（DN15）

10手動球閥11調壓閥12氣動進氣閥13截止閥14止回閥

15加壓管16噴射管17氣化管

9

物

料

輸出

工作時,倉泵的控制系統通過電磁閥箱7控制，首先排氣閥2打開，接著進

料閥1打開，此時進料口上部的粉末狀物料由進料口加入。排氣閥的作用是使物

料順利進入倉泵體內，并排出泵內余氣。

當物料加到一定程度時，（此過程在倉泵控制臺上進行控制，在現有產品上

有二種控制方式，一種是加料時間控制，一種是料位計控制）。倉泵的控制系統

通過電磁閥箱7控制，關閉進料閥及排氣閥。同時氣動進氣閥12開啟，壓縮氣

源通過手動球閥10，調壓閥11和氣動進氣閥12進入分路氣管，分成三路進入

泵體，一路通過加壓管15對泵體加壓，另一路通過氣化管17進入氣化室，通過

氣化裝置使物料充分流化，還有一路通過噴射管16將流化狀態的物料吹送出去。

當物料輸送完畢，管道內阻力大大降低，壓力變送器3發出低壓信號，控制臺即

自動關閉氣動進氣閥，從而進入第二個工作循環。

在控制系統中一般均設置了自動及手動兩套工作方式，便于用戶在使用中選

擇。

在L型氣力輸送泵進行輸送時，倉泵內的壓力是變化的。其工作狀態是否正

常，泵內物料是否送完，我們都是根據泵內壓力的變化情況來判斷。在整個輸送

過程中，泵內的壓力變化情況見圖5。圖中P是泵內壓力，t是時間。

PP1

P2

P3

P4

t

輸送階段

圖6輸送時泵內壓力變化情況

從圖中我們可以看出，在輸送起始階段，泵內壓力是直線上升的，在輸送階段，

泵內壓力是基本不變或變動很小。當泵內或管道內物料基本沒有或很少時，泵內

壓力就快速下降，當降低至一定值時，并維持在一定范圍內，此時就進入了輸送

結束階段（吹掃階段）；在吹掃后段，壓力已經降低至一個很低值（此值應根據

輸送距離并通過調試來確定）時，就表示管道內物料已經吹掃干凈，可結束輸送。

在吹掃階段以后,泵內壓力就基本不變，此時泵內的壓力是在該種供氣狀況下管

9

道所具有的阻力（隨著供氣狀況的變化，泵內的壓力也會變化，但此時壓力值變

化不大了）。若該值取得過大（如取P2值），泵內或管道內的物料尚未輸送完

畢，則會影響第二次輸送；若該值取得過小（如取P4值），泵內和管道內的物

料早已輸送完畢，又會造成壓縮空氣的浪費，同時還延長了輸送時間，降低輸送

效率。

五、輸送機理

1、常規L型倉泵的工作過程分為三個階段：

a.進料階段：

進料閥打開，粉煤灰落入泵體內，泵內余氣通過排氣閥排入除塵器灰斗。當

泵體內上升物料觸及料位計后，料好詞好句五年級 位計發出料滿信號，進料閥自動關閉。同時，

在控制系統中還設置了時間監控程序，以確保料位計失靈后或者灰斗內無灰時的

長時間等待，仍能順利完成進料過程。

b.輸送階段：

進氣閥自動開啟，壓縮空氣從泵體底部的氣化室進入,擴散后穿過流化床，

在物料流化的同時，泵內的氣壓也逐漸上升，并且輸送也同時發生，形成了邊流

化邊輸送的工作狀態。泵內物料逐漸減少。

c.吹掃階段：

當泵內物料輸送完畢,壓力下降到管道阻力時,指示燈發出信號,通氣延續

一定時間,壓縮空氣清掃管路,然后進氣閥關閉，完成一次輸送循環，從而進入

下一工作循環。

2、常規LD型倉泵的塞林格 工作過程分為四個階段：

a.進料階段:

打開進料閥，物料由自身重力落入泵體內；當泵體內上升物料觸及料位計，

料位計發出料滿信號，進料閥即自動關閉。與此同時,在控制系統中還設置了時

間監控程序，以確保料位計失靈后或者灰斗內無灰時的長時間等待。故，系統在

成規定時間內仍能順利完進料過程。

b.流化加壓階段:

進料程序結束，氣動進氣閥自動開啟，壓縮空氣從泵體底部的流化裝置進入，

分散穿過流化床；泵體上部的加壓口也同時進氣，物料在流化的過程中，泵內的

氣壓逐漸上升。

c.輸送階段:

當泵內壓力達到一定值時，壓力傳感器發出信號，出料閥自動開啟，流化床

上的物料流化加強，輸送開始，泵內物料逐漸減少。此過程中流化床上的物料始

終處于邊流化邊輸入輸灰管道中。

d.吹掃階段:

當泵內物料輸送完畢，泵內壓力下降到管道阻力時，指示燈發出信號，壓力

延續一定時間,壓縮空氣清掃管路，然后進氣閥關閉，間隔一定時間，關閉出料

閥，完成一次輸送循環過程，從而進入下一次工作循環。以上各部件動作時間

均由PLC發出指令自動完成。

3、輸送機理的擴大應用

9

以上所述的輸送機理是通常情況下的工作過程，當同一電場有多個灰斗多臺

倉泵時,為降低設備運行費用，提高輸烤餅的做法 送能力和輸送濃度，可以采用并聯的工作

方式，將二臺或二臺以上倉泵并聯起來，共同組成一個發送系統，,兩臺倉泵共

用一套閥門系統，組成一個發送系統，其輸送過程同樣分成進料、加壓、輸送、

吹掃等過程。在進料過程中,只要有一臺泵發出料滿信號，兩臺泵就同時關閉進

料閥，進行加壓、輸送、吹掃過程。兩臺輸送泵變成一個吹掃過程，這樣就減少

吹掃時間，增大輸送能力；同時也減少出料閥的動作次數，延長出料閥的使用壽

命。降低運行費用。是一種更加先進、合理的輸送方式。

一般L型可以很多臺同時輸送，輸送物料密度大、灰量大、大機組。但相對

占地。

LD型一般適合小機組，并泵最多不超過3臺，輸送物料密度底、灰量小，否

則易堵管。

六、外形尺寸

倉泵的外形及安裝見圖6，具體尺寸見下表。

9

圖7倉泵外形圖

1進料閥2排氣閥3壓力表(壓力變送器)4泵體5支架6氣化室

7變徑接管8手動球閥9接管10調壓閥11進氣閥12截止閥

13止回閥14分路氣管15電磁閥箱16料位計

倉泵外形尺寸表

代號L-0.8L-1.2L-1.4L-1.6L-1.8L-2.0L-2.2L-2.4

A

B

C

D

E

F

G

H

H1

H2

K

L

L1

R

P

Q

S

T

M

N

U

W

ab

4

360

510

□300

775

850

910

1081

280250

1653

2002

2300420

3202500

2700

2964

3120

550

8161220142016281828202822282428

8101350150016001800200022002400

260

550

1980

1630

750

214

196

1000

14

252

400

30090

M20

3

460

1030

400400DN25

1150

1260

1360

395

1012

16363

16

433

500

400115

M30

360

4401100

465

1410

20476

610

570

27702343

31352720

380

590

34353002

3635

1000

480

5621600

3960

3365405

550

695

43953870

46054080

9

c

d

ef

DN40DN50

DN80

DN100～DN125

DN25DN25

DN100

DN100—DN150

DN40DN40

七.安裝與調試

1.設備在安裝時，應根據設備的安裝位置制作基礎，制作基礎可采用預留

螺栓孔或預埋鋼板的方法。當采用予埋鋼板時4個字的網名 ,予埋鋼板應比倉泵支座每邊大100

毫米左右，厚度10-12即可。

2.本廠設備在出廠時都帶有倉泵管路系統圖和設備安裝圖。安裝時應嚴格

按照圖紙進行安含有動物的詞語 裝連接，注意各閥門的進出口方向（特別是止回閥），防止接錯。

3.電磁閥箱內的電磁閥在出廠時已安裝到箱體上，并在控制箱內已標明各

電磁閥的用途。安裝時可根據需要將氣管接到相應的電磁閥和氣缸上，當發現氣

缸動作與要求相反時，可交換氣缸上的氣管位置。電磁閥箱內的電氣接線應嚴格

按照圖紙要求連接。

4.進料閥和排氣閥在安裝時，必須使錐閥中心同密封圈中心重合，不得歪

斜。應保證氣缸在動作時各密封部件密封良好，氣缸動作應無阻滯，如有查明原

因,并應排除。當氣缸活塞桿升至最高時,其行程要進入氣缸的緩沖行程內，不

得在氣缸行程未進入緩沖時錐閥已經關閉，因為錐閥的沖擊力將縮短密封圈的壽

命，一般可調整到離氣缸行程終點還有5mm左右時關閉錐閥。

5.輸送管道彎曲半徑一般應為5—10倍輸送管徑左右，彎曲半徑不宜過大，

如半徑過大，在輸送時，則會加劇管道轉彎部分的磨損。

6.在一般情況下，沿程不必設置吹堵裝置。特殊情況下需設置吹堵裝置時，

一般每隔一定距離(15～30)米加一吹堵裝置。吹堵裝置的供氣管應單獨設置,不

得與其它供氣管道并用。

7.管道連接應盡量使用焊接，為便于安裝維修，一般每(20～30)米左右裝

一對法蘭。

8.設備上的各種管路閥門在安裝完畢后，必須進行氣密性試驗。如有泄漏

則應及時修復。

9.設備的供氣管道在安裝前應用壓縮空氣吹盡管道內的鐵銹污垢，防止管

內雜物進入設備內部影響閥門及其它部件的正常工作。同時應注意保持環境的清

潔衛生，防止各種粉塵及垃圾進入待安裝的管道內。

10.設備在安裝結束后,必須進行各閥門的動作試驗，試驗時必須在油霧器

內加注潤滑油，潤滑油一般選用10

#機械油，當環境溫度較低時，應選用凝點更

低的潤滑油。

11.倉泵在正常工作中,不得停止供氣,當需要停止供氣時,應將正在運行

9

的倉泵全部退出并將倉泵上部的檢修閥關閉后方能停止供氣。

12.倉泵在調試中,料位計的靈敏度、各種程序的動作時間、各種壓力值和

閥門的開度已經設定,正常情況下不要隨便再做調整。

八、倉泵維護及保養

1.應根據設備的運轉情況,制訂定期檢修制度。每次檢修都必須檢查進氣

閥和排氣閥密封圈的磨損情況,并根據磨損情況對密封圈進行調整或更換。

2.泵體應定期檢驗,檢驗應根據泵體的工作狀況和使用條件由使用單位自

行確定。但每年至少應進行一次檢驗,當泵體壁厚減薄2mm左右時,泵體即不能

使用,當泵體工作循環過110

5

次(進、出料一次為一循環),即應作泵體的全面

檢驗,合格后方可繼續使用,今后每年進行一次內外檢驗,具體檢驗內容按《壓

力容器安全監察規程》執行。

3.經常檢查各管道上的閥門工作是否正常,特別是止回閥,更應經常檢查,

確保逆止良好,防止內部串灰,漏氣。

4.應定期對氣動元件、電磁閥及各種電器進行維修和保養,保證自動控制系

統能正常運作。

5.應定期對氣源處理類似五十度灰的電影 兩聯件的空氣濾氣器和油霧器進行清洗和加油。空氣

濾氣器內的積水或積塵應及時排空，操作時撥動空氣濾氣器下部的小手柄，杯內

的雜物即會從下部噴出。

6.經常清除泵體和閥門上的積灰，保持環境的清潔衛生。

九、使用中注意事項

1．空壓機排氣壓力應比操作壓力高1－2Kgf/cm

2

(0.1～0.2MP)以保證萬一堵塞

時仍有吹通能力。

2．輸送物料必須干燥，含水量一般小于5%以免影響輸送。

3．在操作時每一泵物料送空后須有一定延遲時間，保證管道內輸送干凈，防止

管道堵塞，在長期停用時尤為重要。

4．在使用中，如泵內壓力持續不降時（超過正常輸送時間），則應立即檢查管

道內有無堵塞，壓力顯示是否正常,必要時應關閉進氣閥卸壓后進行處理。

5．當按下輸送閥按鈕時，如泵內壓力不會升高時，須立即停止輸送，檢查各密

封件有無漏氣（如進料閥和排氣閥）空壓機供氣是否正常。

9

6．排氣閥排出的泵內余氣應通過管道進入貯料倉或收塵器后排出，以免余氣中

的物料污染環境。

7．倉泵在輸送過程中(不管手動或自動),嚴禁切換輸送物料的閥門,改變物料

的流向,同時也嚴禁改變倉泵的工作運行方式。

9