三河市燕郊高新技術產業開發區道路交通及交通管理專項規劃
2016W185-ZX00DL0101
工程咨詢資格證書工咨甲10120070044
北京市市政工程設計研究總院有限公司
2016年09月
設計文件扉頁
目錄
1.概述 (1)
1.1研究背景 (1)
1.2研究依據 (3)
1.3技術路線 (3)
1.4研究過程 (4)
2.社會經濟發展現狀及規劃 (5)
2.1社會經濟現狀及規劃 (5)
2.2用地現狀及規劃 (5)
2.3道路交通設施現狀及規劃 (6)
3.交通調查及分析 (11)
3.1調查綜述 (11)
3.2調查結果及分析 (12)
4.道路網系統改善方案 (25)
4.1對外道路網系統 (25)
4.2區域內部道路網系統 (27)
4.3道路網節點 (31)
5.交通管理設施改善方案 (36)
5.1交通管理設施現狀及存在問題分析 (36)
5.2交通管理設施改善方案 (38)
6.停車改善方案 (42)
6.1現狀停車狀況 (42)
6.2路內停車相關問題分析 (42)
6.3路內停車設置總體思路 (45)
6.4燕郊路內停車設置 (46)
6.5燕郊路外停車場發展策略 (52)
7.建設計劃與投資估算 (56)
7.1建設原則 (56)
7.2建設目標與思路 (56)
7.3建設計劃安排 (57)
1.概述
1.1 研究背景
1.1.1項目位置
三河市燕郊高新技術產業開發區位于河北省三河市西部區域（三河市屬于廊坊市北三縣之一）。西臨北京市通州區，北接順義區及平谷區，南臨大廠縣和香河縣。距三河市城區約22公里，距北京中心城約37公里，項目位置如下圖。
圖 1.1-1 項目位置示意圖
1.1.2研究目的
根據《廊坊市城市總體規劃（2012—2030年）》，燕郊將成為廊坊市域空間發展結構“一主兩副、三軸兩帶”的“兩副”之一。燕郊開發區是重要的旅游節點和健康休閑娛樂區。
現況燕郊高新技術產業開發區總人口約50萬人，其中約有30萬人在北京上班，早晚高峰潮汐交通現象明顯，開發區對外交通通道尤其是節點壓力較大，造成高峰時段交通擁堵現象嚴重。同時，燕郊高新技術產業開發區內部在交通管理設施、路側停車、公交車站設置位置、行人過街、路口渠化及信號燈配時等方面存在較多問題。
因此，通過對燕郊城區交通環境進行梳理，結合燕郊開發區規劃功能定位，從京津冀協同發展的視野提出交通改善措施，保證城市交通系統與經濟、社會發展相協調。并為下一步交通設施設計、建設及管理提供借鑒。
1.1.3 研究范圍、內容及目標
（1）研究范圍
北京市市政工程設計研究總院有限公司 1
