淺析混凝土鉆孔灌注樁的承載力檢測
摘要:混凝土鉆孔灌注樁，因承載力高，抗震性好、施工噪音小、可以解決特殊地基沉載力等諸多優點，適用于各種土質，有較為廣泛的應用。本文主要針對我公司在對廣東省某大橋工程中試驗樁承載力檢測進行的分析。
關鍵詞：混凝土；鉆孔灌注樁；承載力檢測
混凝土鉆孔灌注樁是橋梁結構常用的基樁形式之一,鉆孔灌注樁技術在工藝上也取得了長足的進步，大直徑、深孔樁的應用也越來越普遍。而灌注樁在成孔和灌注混凝土等施工過程中都會因施工工藝、地質條件、樁型尺寸等不同而影響其承載力。本文簡要介紹了某橋梁工程中大直徑鉆孔灌注樁的承載力檢測試驗過程，并分析了影響超長大直徑鉆孔灌注樁承載力的主要因素。
1工程概況
廣東省某大橋主橋基礎擬采用混凝土鉆孔灌注樁，樁徑2200mm，預估單樁豎向抗壓承載力特征值20000kn，樁入土深度105m，處于粘性土層中。為了確定該樁的豎向極限承載力及各
土層的側摩阻力能否滿足設計要求，根據委托方要求，我單位于2008年7月8日，對該主橋某橋墩的3#樁進行了單樁豎向抗壓靜載荷試驗。加載量為預估特征值的2倍即40000kn，試驗樁頂面標高為+6.00m，樁底標高為－112m，樁長118.00m，樁端持力層為8－1層灰~灰蘭色粘土。試驗采用錨樁反力法，針對本次試驗，設計的錨樁樁長92m、樁徑1500mm，四根錨樁呈正方形布置，另采用2根長40m的鋼管樁作基準樁。
該組樁在試驗結束后將作為永久墩臺用。試驗樁所處區域以淤泥和粘土為主，由于護筒下40m深左右有植被沉積及其它沉積物，導致樁頂以下38～46m范圍明顯擴徑。
2豎向抗壓靜載試驗
2.1反力裝置及加載方法
因本次試驗的預估單樁承載力很高，一般的反力梁難以承擔數萬千牛的荷載，針對這種情況我公司充分利用現有設備，采用組合梁方式進行荷載試驗。選用由3根主梁和4根邊梁組合的大于45000kn荷載的“四錨一”梁—錨樁反力系統；加載設備由均勻布置在樁頂的12臺5000kn的千斤頂并聯組成。
