樁端阻力特征值與極限端阻力標(biāo)準(zhǔn)值的換算
對(duì)于樁基礎(chǔ)的側(cè)阻值和端阻值，我們采用了現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《建筑樁基礎(chǔ)技術(shù)規(guī)范》JGJ94-94的阻值表，并將極限側(cè)阻、端阻力標(biāo)準(zhǔn)值除以2后變換為側(cè)阻、端阻力特征值。 將極限側(cè)阻、端阻力標(biāo)準(zhǔn)值除以2后變換為側(cè)阻、端阻力特征值的根據(jù)有二：一是樁基礎(chǔ)承載力特征值實(shí)際上就是容許值，現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50007-2002在試驗(yàn)方法要點(diǎn)中明確規(guī)定，將靜載荷試驗(yàn)得到的單樁豎向極限承載力除以2為單樁豎向承載力特征值，而樁基礎(chǔ)技術(shù)規(guī)范給出的阻值表應(yīng)該和靜載荷試驗(yàn)結(jié)果是相吻合的，將樁基礎(chǔ)規(guī)范中的極限側(cè)阻、極限端阻力除以2的安全系數(shù)作為樁的側(cè)阻力、端阻力特征值是合理的，其差異應(yīng)該是某一根樁的試驗(yàn)結(jié)果和在大量試驗(yàn)結(jié)果基礎(chǔ)上進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析后給出的經(jīng)驗(yàn)值之間的差異；二是根據(jù)現(xiàn)行樁基礎(chǔ)技術(shù)規(guī)范和地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范，將樁基礎(chǔ)極限承載力標(biāo)準(zhǔn)值和樁基礎(chǔ)承載力特征值進(jìn)行換算，換算結(jié)果也是比較接近的。 樁基礎(chǔ)規(guī)范采用了以概率理論為基礎(chǔ)、以分項(xiàng)系數(shù)表達(dá)的極限狀態(tài)設(shè)計(jì)法，所定義的單樁承載力標(biāo)準(zhǔn)值所對(duì)應(yīng)的荷載是正常使用極限狀態(tài)下荷載效應(yīng)的基本組合，所采用的荷載已經(jīng)考慮了作用分項(xiàng)系數(shù)，既將永久荷載和可變荷載分別乘以和的分項(xiàng)系數(shù)，通常情況下可取綜合分項(xiàng)系數(shù)，在計(jì)算樁承載力設(shè)計(jì)值時(shí)，將極限承載力標(biāo)準(zhǔn)值除以抗力分項(xiàng)系數(shù)，對(duì)于預(yù)制樁取?，F(xiàn)行地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范所定義的承載
力特征值所對(duì)應(yīng)的荷載是正常使用極限狀態(tài)下荷載效應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)組合，既荷載沒有乘以作用分項(xiàng)系數(shù)，在計(jì)算樁基承載力特征值時(shí)，將樁基極限承載力除以2的安全系數(shù)，我們假設(shè)單樁極限承載力為2000kN，按地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范計(jì)算，單樁承載力特征值為2000÷2=1000kN，該承載力對(duì)應(yīng)的上部荷載是正常使用極限狀態(tài)下荷載效應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)組合。按樁基礎(chǔ)規(guī)范計(jì)算，單樁的承載力設(shè)計(jì)值為2000÷（抗力分項(xiàng)系數(shù)）=1250 kN，此時(shí)對(duì)應(yīng)的上部荷載是荷載效應(yīng)的基本組合，將其折算成標(biāo)準(zhǔn)組合時(shí)除以作用綜合分項(xiàng)系數(shù)恰好等于單樁承載力特征值1000。通過(guò)上述分析可知，將樁基礎(chǔ)規(guī)范中的極限端阻力、極限側(cè)阻力除以2的安全系數(shù)后作為樁基礎(chǔ)側(cè)阻力、端阻力特征值，計(jì)算結(jié)果與樁基礎(chǔ)技術(shù)規(guī)范的計(jì)算結(jié)果差別不大，差別只是樁基礎(chǔ)規(guī)范中樁型不同時(shí)抗力分項(xiàng)系數(shù)不同所產(chǎn)生的差別。(摘自《黑龍江省地方標(biāo)準(zhǔn)<建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范>的地方特點(diǎn)及與國(guó)標(biāo)之對(duì)比分析》
