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鋼筋混凝土圓管涵施工方案

更新時間:2023-06-08 05:16:44 閱讀：評論：0

鋼筋混凝土圓管涵施工方案

一、設(shè)計依據(jù)

1.中華人民共和國交通部標準《公路工程技術(shù)標準》JTG B01-2003

2。中華人民共和國交通部標準《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》JTG D60—2004

3。中華人民共和國交通部標準《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范》JTG D62—2004

4。中華人民共和國交通部標準《公路磚石及混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范》JTJ D61—2005

5.中華人民共和國交通部標準《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》JTG D63—2007

6。中華人民共和國交通部標準《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTJ041—2000

二、工程概況

本工程設(shè)計均為1—1。5D鋼筋混凝土圓管涵，共計5道，共計涵長255。03米。管節(jié)混凝土：C30;管身鋼筋：R235和HRB335;直墻墻身、基礎(chǔ)、帽石為C20混凝土;端墻墻身、基礎(chǔ)及管基均為C20混凝土;洞口鋪砌、隔水墻為C20片石砼；錐形護坡為M7。5漿砌片石，7.5號水泥砂漿勾縫;洞身每隔4～6m設(shè)沉降縫一道，縫寬2cm，縫內(nèi)填以瀝青麻絮或不透水材料。

圓管涵工程數(shù)量細目表

工程部位	細目名稱	單位	工程量
YK99+099圓管涵	鋼筋混凝土圓管涵（1-1.5m)	m	52.53
	挖基土方	m3	481
	涵管基礎(chǔ)墊層	m3	34.7
	C30混凝土涵身	m3	56.6
	鋼筋（R235）	kg	955。8
	鋼筋（HR335）	kg	7356.1
	C20級混凝土洞口墻身	m3	14.2
	洞口砂礫墊層	m3	1。3
	帽石	m3	0.3
	M5級漿砌片石錐坡	m3	8。8
	C20片石砼洞口鋪砌	m3	5.6
	C20砼端墻基礎(chǔ)	m3	8。1
	C20級混凝土涵管基礎(chǔ)	m3	61.5
K99+452圓管涵	鋼筋混凝土圓管涵(1-1。5m)	m	41.5
	挖基土方	m3	296
	涵管基礎(chǔ)墊層	m3	24。9
	C30混凝土涵身	m3	44。3
	鋼筋（R235）	kg	746。9
	鋼筋（HR335）	kg	5938
	C20級混凝土洞口墻身	m3	10。3
	洞口砂礫墊層	m3	1。1
	帽石	m3	0.2
	M5級漿砌片石錐坡	m3	7.5
	C20片石砼洞口鋪砌	m3	6
	C20砼端墻基礎(chǔ)	m3	6。2
	C20級混凝土涵管基礎(chǔ)	m3	28。9

K106+905圓管涵	鋼筋混凝土圓管涵(1-1.5m)	m	59。5
	挖基土方	m3	218
	涵管基礎(chǔ)墊層	m3	35。7
	C30混凝土涵身	m3	63。5
	鋼筋（R235）	kg	1071。4
	鋼筋（HR335）	kg	11175.6
	C20級混凝土洞口墻身	m3	12。3
	洞口砂礫墊層	m3	1.2
	帽石	m3	0。3
	M5級漿砌片石錐坡	m3	8。1
	C20片石砼洞口鋪砌	m3	5。9
	C20砼端墻基礎(chǔ)	m3	7。2
	C20級混凝土涵管基礎(chǔ)	m3	41。4
K107+598圓管涵	鋼筋混凝土圓管涵（1-1。5m)	m	49.5
	挖基土方	m3	213
	涵管基礎(chǔ)墊層	m3	29。7
	C30混凝土涵身	m3	52。9
	鋼筋（R235）	kg	891
	鋼筋（HR335）	kg	7714.4
	C20級混凝土洞口墻身	m3	10.3
	洞口砂礫墊層	m3	1.1
	帽石	m3	0.2
	M5級漿砌片石錐坡	m3	7。5
	C20片石砼洞口鋪砌	m3	6
	C20砼端墻基礎(chǔ)	m3	6.2
	C20級混凝土涵管基礎(chǔ)	m3	34.4

K107+686圓管涵	鋼筋混凝土圓管涵（1-1。5m）	m	52
	挖基土方	m3	160
	涵管基礎(chǔ)墊層	m3	31.2
	C30混凝土涵身	m3	55。5
	鋼筋(R235）	kg	936。5
	鋼筋（HR335）	kg	8103.7
	C20級混凝土洞口墻身	m3	10.3
	洞口砂礫墊層	m3	1.1
	帽石	m3	0。2
	M5級漿砌片石錐坡	m3	7.5
	C20片石砼洞口鋪砌	m3	6
	C20砼端墻基礎(chǔ)	m3	6.2
	C20級混凝土涵管基礎(chǔ)	m3	36。2

三、人員、機械設(shè)備的配置

1、人員

主要管理人員：施工總負責人：趙樹昌；現(xiàn)場施工員:各工區(qū)路基施工員共3人，負責現(xiàn)場施工管理和機械的調(diào)配工作；質(zhì)檢工程師：韓永紅，負責涵洞施工過程的質(zhì)量控制；測量負責人：杜欣峰，負責涵洞施工過程的測量放樣控制；試驗工程師：李瑞喜,負責全部試驗工作;安全員:關(guān)獻軍，負責施工現(xiàn)場安全檢查工作。各類施工工人共30人。

2、擬投入的主要機械設(shè)備

為確保圓管涵在雨季來臨之前全部完成。項目部計劃投入挖掘機3臺、自卸汽車4臺、150KW發(fā)電機3臺、打夯機3臺、水泵2臺、木工加工機械3套、混凝土拌和機2臺、灰漿攪拌機3臺、插入式振搗器3臺、汽車式起重機1臺、平板式振搗器3臺等。

四、施工方案

1、施工方法及施工工藝

1。1施工工序流程

施工準備→施工放樣報驗→基礎(chǔ)開挖→砂墊層施工→管底以下分下部分基礎(chǔ)混凝土澆筑→管節(jié)安裝→管底以下分上部分基礎(chǔ)混凝土澆筑→管節(jié)節(jié)頭頭施工→沉降縫處理→出入口施工→基坑回填土→竣工驗收

1.2主要施工方法和工藝

1。2。1基礎(chǔ)開挖為明挖基礎(chǔ),若涵基置于挖淤換填土層上，涵洞施工前要先進行挖淤換填，待填土高度大于涵洞頂0。5后再二次開挖基礎(chǔ)施工圓管涵。

基坑開挖采用采用挖掘機配合10T自卸汽車開挖、人工輔助清基。首先由挖掘機開挖基坑，基坑土方直接由自卸汽車運離施工現(xiàn)場，用于路基施工或棄土。當挖至接近基底標高時,采用人工開挖,人工開挖的目的是沿基坑開挖范圍線將基坑四周土方豎直切齊,同時人工開挖基坑至設(shè)計標高。而后,將基坑底進行機械或人工夯實.最后上報監(jiān)理工程師檢驗基底承載力、基坑平面尺寸及標高，經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理工程師檢驗合格后方能進行下一步的基礎(chǔ)施工。

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