
電氣工程畢業(yè)論文題目
基于寬頻電磁法的接地網(wǎng)絡(luò)探測儀樣機(jī)研制
磁耦合諧振式無線電能傳輸系統(tǒng)的研究
血管緊張素Ⅱ介導(dǎo)心臟纖維化的機(jī)制研究-TRPM7通道的作用
特高壓交流變電站程序化操作應(yīng)用研究
水裝置穩(wěn)定性對流量計(jì)測試結(jié)果的影響
模塊化多電平整流器優(yōu)化控制策略研究
三相四線制有源電力濾波器的研究與設(shè)計(jì)
全變速鼠籠異步風(fēng)力發(fā)電機(jī)的雙PWM變流器控制策略研究
基于雙向?qū)蛹壍暮植际诫娫磁潆娤到y(tǒng)可靠性研究
交流XLPE電纜線路改為直流運(yùn)行時(shí)的載流量及絕緣層電場分析
剪切力和ATP時(shí)空信號刺激血管內(nèi)皮細(xì)胞鈣動力學(xué)響應(yīng)的微流控研究
高滲透率風(fēng)電接入對系統(tǒng)穩(wěn)定特性的影響
非接觸式勵磁異態(tài)系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)和諧振補(bǔ)償策略的研究
基于正交試驗(yàn)法的高鐵弓網(wǎng)動態(tài)性能優(yōu)化研究
納米SiO2改性聚酰亞胺纖維及其紙基材料性能研究
缸內(nèi)增燃減廢電火花連鎖微波放電裝置研究
基于信息模型(BIM)的歷史建筑保護(hù)與改造探索
多重硫腐蝕對變壓器油紙復(fù)合絕緣劣化的影響機(jī)制研究
110kV變電站防誤技術(shù)監(jiān)督管理系統(tǒng)的研究與應(yīng)用
LCT諧振式高頻隔離型光伏并網(wǎng)逆變器的研究
浸沒式光刻注液系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與控制研究
基于電池儲能的在線保供電技術(shù)研究與應(yīng)用
新型N-烷氧基胺類阻燃劑的合成及其阻燃聚丙烯薄膜研究
風(fēng)光發(fā)電參與電網(wǎng)頻率調(diào)節(jié)的主動功率控制策略研究
大型游樂設(shè)施—青蛙跳提升系統(tǒng)設(shè)計(jì)與仿真研究
基于振動特性的變壓器狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
基于GONE理論的欣泰電氣公司財(cái)務(wù)舞弊動因分析
新建電氣化鐵路牽引負(fù)荷統(tǒng)計(jì)預(yù)測研究
基于模型預(yù)測控制的車網(wǎng)電氣量低頻振蕩抑制策略研究
飛機(jī)多電化負(fù)載特性分析和管理技術(shù)研究
酒湖線湖南段±800kV特高壓直流輸電線路的防雷研究
1kVA高性能單相雙級DC-AC中頻變流器的研究
電力設(shè)備局部放電信號去噪與特征提取研究
不平衡電壓下雙饋感應(yīng)電機(jī)定子繞組匝間短路故障診斷研究
利德華福高壓變頻器營銷策略研究
金昌光伏電站優(yōu)化設(shè)計(jì)
低壓集抄系統(tǒng)中的電力載波技術(shù)應(yīng)用研究
基于電磁力機(jī)理的電機(jī)能效現(xiàn)場檢測方法研究
基于模塊化多電平換流器的高壓直流輸電技術(shù)研究
社會責(zé)任認(rèn)知視角下企業(yè)參與農(nóng)村公共品供給研究
含VSC-HVDC的交直流系統(tǒng)靜態(tài)電壓穩(wěn)定分析與控制
基于虛擬復(fù)阻抗的低壓微電網(wǎng)并聯(lián)逆變器改進(jìn)下垂控制策略研究
變電站絕緣子RTV涂料自動噴涂系統(tǒng)設(shè)計(jì)及試驗(yàn)研究
多端柔性直流輸電系統(tǒng)直流電壓控制無縫切換策略研究
電動汽車的直流快速充電ZVS控制研究
基于MRAS的牽引電機(jī)無速度傳感器矢量控制技術(shù)研究
礦井綜采工作面無功補(bǔ)償技術(shù)應(yīng)用研究
基于功能翻譯理論對《生產(chǎn),自動化和物流中的工業(yè)4.0應(yīng)用》的試譯研
究報(bào)告
H油藏二次井網(wǎng)重構(gòu)方案研究
吸煙行為及尼古丁成癮的遺傳學(xué)和表觀遺傳學(xué)機(jī)制探索
剪切力和ATP時(shí)空信號刺激血管內(nèi)皮細(xì)胞鈣動力學(xué)響應(yīng)的微流控研究
高滲透率風(fēng)電接入對系統(tǒng)穩(wěn)定特性的影響
非接觸式勵磁異態(tài)系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)和諧振補(bǔ)償策略的研究
基于正交試驗(yàn)法的高鐵弓網(wǎng)動態(tài)性能優(yōu)化研究
納米SiO2改性聚酰亞胺纖維及其紙基材料性能研究
缸內(nèi)增燃減廢電火花連鎖微波放電裝置研究
基于信息模型(BIM)的歷史建筑保護(hù)與改造探索
多重硫腐蝕對變壓器油紙復(fù)合絕緣劣化的影響機(jī)制研究
110kV變電站防誤技術(shù)監(jiān)督管理系統(tǒng)的研究與應(yīng)用
LCT諧振式高頻隔離型光伏并網(wǎng)逆變器的研究
光伏并網(wǎng)技術(shù)及光伏低電壓穿越技術(shù)的應(yīng)用研究
共軸并聯(lián)型行波超聲波電機(jī)驅(qū)動控制的研究
槳—軸系統(tǒng)回轉(zhuǎn)振動特性及不平衡響應(yīng)研究
一種二次側(cè)同步整流開關(guān)的研究與設(shè)計(jì)
牽引變電所無功補(bǔ)償方案優(yōu)化與實(shí)踐——以焦柳鐵路湖北段為例
基于卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的微型電纜字符識別方法研究
微電網(wǎng)經(jīng)濟(jì)調(diào)度研究
架空線-海底電纜系統(tǒng)過電壓仿真研究
SD32型旋挖鉆機(jī)研發(fā)項(xiàng)目質(zhì)量管理
新能源汽車DC/DC變換器與電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)集成機(jī)理研究
支持802.11ac和GPON的家庭網(wǎng)關(guān)系統(tǒng)設(shè)計(jì)
XY公司綜合管理部績效管理體系優(yōu)化
基于PLC的電廠輸煤控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)與應(yīng)用
諾德工具型翻譯指導(dǎo)下的英語復(fù)雜句翻譯實(shí)踐報(bào)告——以《基于FPGA
的無線通信系統(tǒng)功率與性能的快速估計(jì)》為例
基于博弈論的電動汽車與智能電網(wǎng)交互決策研究
初中物理科學(xué)探究實(shí)驗(yàn)調(diào)查及評價(jià)研究
煤礦空壓機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)測與預(yù)警系統(tǒng)研究
PWM與PFM混合控制無橋雙諧振PFC變換器研究
混合勵磁調(diào)速器及其控制方法的研究
低溫下XLPE的電樹枝生長特性研究
高速鐵路四電系統(tǒng)集成施工技術(shù)研究
交直流電力系統(tǒng)中重合時(shí)序?qū)嚯x保護(hù)動作特性的影響分析
高精密氣動波紋管驅(qū)動伺服系統(tǒng)建模與仿真
大電網(wǎng)建設(shè)時(shí)序的暫態(tài)安全穩(wěn)定分析
基于遠(yuǎn)程監(jiān)控與用電管理的智能家居終端設(shè)計(jì)研究
大慣性負(fù)載控制技術(shù)的研究與應(yīng)用
變壓器油色譜在線監(jiān)測管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
潮流能發(fā)電機(jī)組水下監(jiān)控裝置測試系統(tǒng)設(shè)計(jì)與開發(fā)
基于模糊PID的3D打印機(jī)精度控制的研究
基于CAN網(wǎng)絡(luò)的PLC項(xiàng)目實(shí)訓(xùn)平臺研究與實(shí)現(xiàn)
光伏并網(wǎng)技術(shù)及光伏低電壓穿越技術(shù)的應(yīng)用研究
共軸并聯(lián)型行波超聲波電機(jī)驅(qū)動控制的研究
槳—軸系統(tǒng)回轉(zhuǎn)振動特性及不平衡響應(yīng)研究
一種二次側(cè)同步整流開關(guān)的研究與設(shè)計(jì)
牽引變電所無功補(bǔ)償方案優(yōu)化與實(shí)踐——以焦柳鐵路湖北段為例
基于卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的微型電纜字符識別方法研究
微電網(wǎng)經(jīng)濟(jì)調(diào)度研究
架空線-海底電纜系統(tǒng)過電壓仿真研究
SD32型旋挖鉆機(jī)研發(fā)項(xiàng)目質(zhì)量管理
新能源汽車DC/DC變換器與電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)集成機(jī)理研究

本文發(fā)布于:2023-10-29 13:28:27,感謝您對本站的認(rèn)可!
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