一種實時、窄帶交通智能監控系統設計方法

維普資訊

２ＯＯ６年第ｌ１期

計算機與現代化

心ＩＡＮＪＩ ＹＵⅪＡＮＤＡｍＩＩＡ 總第１３５期

文章編號：１００６－２４７５（２００６）１１．００４３．０２

一

種實時、窄帶交通智能監控系統設計方法

陳建民 ，姚孝明２

（１．江西財經大學職業技術學院，江西南昌 ３３００１３；２．西南交通大學電氣學院，四川成都 ６１ｏｏ３１）

摘要：針對中小城市交管部門經費少、人力不足，難以應對急劇的城市擴容和汽車擁有量膨脹的問題，提出了一種結合通

信、網絡和視頻處理技術的交通智能監控系統設計方法。其特點是：經濟實用、實時以及適于窄帶傳輸等等。

關鍵詞：智能交通監控；窄帶傳輸；實時處理；交通管理

巾圖分類號：ＴＰ２７３ 文獻標識碼：Ａ

Ａ Ｒｅａｌ－ｔｉｍｅ ａｎｄ Ｎａｒｒｏｗｂａｎｄ Ｉｎｔｅｌｌｉｇｅｎｔ Ｔｒａ￣ｃ Ｓｕｒｖｅｉｌｌａｎｃｅ Ｓｙｓｔｅｍ

－

、

Ｄｅｓｉｇｎ ｆｏｒ Ｍｉｄｄｌｅ－ｓｃａｌｅ Ｃｉｉｔｅｓ

ＣＨＥＮ Ｊｉａｎ—ｍｉｎ ，ＹＡＯ Ｘｉａｏ－ｍｉｎｇ２

１．Ｃｏｌｌｅｇｅ ｏｆＶ（ｒ．ａｔｉｏｎａｌ Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ，Ｊｉａｎ￣Ｆｉｎａｎｃｉａｌ ａｎｄ Ｅｃｏｎｃ￣ｎｉｃａｌ Ｕｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｎａｎｃｈａｎｇ ３３００１３，Ｃｈｉｎａ；

２．Ｃｏｌｌｅｇｅ ｏｆ Ｅｌｅｃｔｒｉｃａｌ ＥＩｌｇｉＩ峨，Ｓｏｕｔｈｗｅｓｔ Ｊｉａｏｔｏｎｇ Ｕｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｃｈｅｎｇｄｕ，６１００３１，Ｃｈｉｎａ）

Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｔｈｉｓ ｐａｐｅｒ ｄｉｓｃ￣ｔｈｅ ｐｒｏｂｌｅｍ ｏｆ ｕ－ａｆｉｒｅ ｎｕｎｍｇｅｍｅｎｔ ｗｉｔｈｆｅｗ ｅｘｐｅｎｄｉｔｕｒｅｓ ａｎｄ ｈｕｍａｎ ｌａｂｏｒ ｒｅｆ）ＯＵｌＣ＂ｅ８ ｉｎ ｔｈｅ＆ｖｉｓｉｏｎ ｏｆｔｈｅ

曲伍ｃ ｓｕｒｖｅ１］］ａｎｃｅ ｃｅｎｔｅｒ ｏｆＣＬＲ＇ｒｅｎｔ ｍｉｄｄｌｅ－ｓｃａｌｅ ｃｉｉｔｅｓ ｗｈｅｒｅ ｔｈｅ ｎｌｌｍ￣ｏｆ ｃａｉ￥ｉｓ ｄｒａｍａｔｉｃａｌｌｙ ｉｎｃｒｅａｓｅｄ．Ａ ｒｅａｌ－ｔｉｍｅ ａｎｄ ｎａｒｒｏｗ－ｂａｎｄ

ｉｎｔｅｌｌｉｇｅｎｔ礎ｃ ｓｕｒｖｅ１］］ａｎｃｅ ｓｙｓｔｅｍ ｉｓ ｐＩＤｐ０８ｅｄ ｂｙ ｃｏｍｂｉｎｉｎｇ ｔｈｅ ｃｕｒｒｅｎｔ ｃｏｍｍｕｎｉｃａｔｉｏｎ ｎｅｔｗｏｒｋｓ ｗｉｔｈ ｔｈｅ ｖｉｄｅｏ Ｄｃ鶴ｓｉｎｇ ｔｅｃｈｎｉｑｕｅｓ．

Ｔｈｅ ａｄｖａｎｔａｇｅｓ ｏｆｔｈｉｓ ｓｙｓｔｅｍ ａｒｅ ｅｃｏｎｏｍｉｃａｌ，ｆｅａｓｉｂｌｅ，ｒｅａｌ－ｔｉｍｅ ａｎｄ ｓｕｉｔａｂｌｅ ｆｏｒ ＰＳＴＮ ｃｈａｎｎｅｌ ｔｒａｎｓｍｉｓｓｉｏｎ。ｅｔｃ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：ｉｎｔｅｌｌｉｇｅｎｔｔｒａ￣ｃ ｓｕｒｖｅｉｌｌａｎｃｅ；ｎａｒｒｏｗ－ｂａｎｄ ｂｔａｎｓｍｉａａｉｏｎ；￣ａｌ－ｔｉｍｅ ｐｒｏｃｅｓｓｉｎｇ；ｔｒａｆｆｉｃｍａｎａｇｅｍｅｎｔ

視頻

０ 引 言

近年來，由于城市擴容和汽車擁有量的劇增，使

圖琵

霧

ｎ

得本來人力不足、經費少的中小城市交通管理部門更

加困難重重。“電子警察”的使用起了關鍵的作用，但

是只用于超速或闖紅燈，而且由于無法使用昂貴的寬

帶網絡，一般需要人工存取記錄設備，不具備實時性。

因此，如何將電子警察采集的視頻數據通過一般

國

電話網實時傳輸到交管部門監控中心是有效提升交

支隊指揮中 Ｗｅｂ服務器

心視頻終端

管效率的技術難點。

一

般的處理方法是通過在路口設置視頻處理服

務器，將視頻數據經壓縮后由公網回傳到交管部門監

控中心。根據管理功能和網絡信息共享的要求，可以

綜臺信息

螬

設計成多層通信網，以多路接人設備連接上下層。其

圖１多級違章交通管理系統示意圖（引自【１】）

系統拓撲圖如圖１所示。

技術（從法律取證角度出發，主要是唧Ｇ），未能充分

這套立足于北京實現的交管系統，采用圖像壓縮

利用視頻序列的時間冗余，因此，在低帶寬下，其圖像

質量（如分辨率）往往難以保證。

收稿日期：２００５．１１．１４

作者簡介：陳建民（１９６ ），男，江西南昌人，江西財經大學副教砍，研究方向：計算機應用；姚教明（１９６４－），男，江西波陽人，西

南交通大學電氣學院博士研究生，研究方向：視頻監控系統，智能交通系統，視頻壓縮。

據處理庫服終務一謦 端器． ｌ，ｊ～曼一～盛 ＿＿～ 數． Ｉ