
中鐵十四局集團第一工程發展有限公司
滁馬項目經理部
第 10 期 (總 期)
安全工作月報
2014年1月22日 至2014年2月28日
專職安全員:徐金領
項目經理:彭維慶
2014年 2 月28日報出
1、當月工程施工概況:
滁馬高速公路CM-01合同段全長13.061KM。本月春節放假,節前至節
后正月十五,工地基本未施工。工程概況主要是:
1、1#梁場生產13米T梁,本月預制6片;2#梁場生產30米箱梁,本月
預制3片。
2、橋梁工程:清流河特大橋主橋已經施工,拆除17#、18#左幅0#1#塊模
板;橋涵四隊開始加工鋼筋,為清流河對岸蓋梁施工做準備;橋涵七隊、九隊
工人已經進場,即將開展施工。
2、當月風險源、風險點羅列及控制預防措施:
本月主要危險源為清流河掛籃施工,存在高處作業、機械操作、吊裝作業、
現場臨時用電等;存在高處墜落、機械傷害、吊裝事故、物體打擊和觸電事故
等;本月梁場生產,存在龍門吊吊裝作業、電焊、機械加工等,有吊裝事故、
觸電、物體打擊、機械傷害等危險。
控制措施:
(1)為掛籃高處作業人員提供安全帶,搭設安全爬梯,加強現場作業安全檢
查監督;
(2)對施工人員開展節后復工安全教育和安全技術交底,現場設置專人指揮,
落實特種作業持證上崗制度;
(3)堅持日常安全巡查和隱患排查,落實隱患整改;
(4)施工現場設置安全生產單元預警牌、安全警示標志標牌。
(5)加強現場臨時用電管理,電工堅持每天巡查工地;現場規范架設電纜電
線,嚴格按照“一機一閘一漏一箱”及“三級配電兩級保護”使用電源。
(6)、遵守龍門吊安全操作規程、電焊安全操作規程、機械安全操作規程,加
強梁場臨時用電安全管理,杜絕違章作業。
(7)、遵守龍門吊安全操作規程、電焊安全操作規程、機械安全操作規程,加
強梁場臨時用電安全管理,杜絕違章作業。
主要控制的風險源:
清流河便橋是項目部主要控制的風險源,本月過往工程車輛進行控制性通
行;在清流河河道便橋兩側來船方向設置水上航標,在兩側岸上200米處設置
瞭望崗亭,對過往船只進行監控通行;本月進行掛籃施工;現場設置單元預警
牌;臨時用電規范管理,一律使用絕緣電纜,按照“三級配電兩級保護”和“一
機一閘一漏一箱”使用電器、機械設備;蓋梁高空作業采取安全爬梯上下、搭
設蓋梁臨邊護欄;加強塔吊安全管理,操作人員持證上崗,遵守操作規程;梁
場加強了現場管理,放假前進行了隱患排查,消除了安全隱患。
3、本月存在主要安全問題、隱患及處理情況:
存在問題:
1、清流河大橋在通航河道上搭設便橋,春節前后,經過車輛、人員較多;
施工安全隱患大;
2、本月春節后清流河17#、18#左幅高處作業,危險性較大,存在安全隱
患。
3、本月梁場開始施工,鋼筋加工、模板安裝、龍門吊使用、箱梁預制,
存在機械傷害、物體打擊、觸電、吊裝作業等危險;
處理情況:
1、清流河大橋便橋現場設置安全標志標牌,提醒過往行人、車輛、通行
船只、提醒作業工人、注意安全,安排施工隊監管便橋維護,確保便橋安全;
2、清流河掛籃施工,設置安全爬梯、臨邊護欄、監控等措施,加強現場
管理。
3、對梁場施工工人進行節后復工安全教育和安全技術交底。
4、開展工地安全檢查,排除安全隱患。
4、施工現場安全管理:
本月工地基本處于放假休工狀態,無任何災害、傷害事故。
5、《施組》危險性較大作業、《專項施工方案》程序控制:
本月危險性較大作業主要是清流河大橋17#、18#主墩0#1#塊拆除模板施
工,項目部進行了節后復工安全教育和安全技術交底;該處主墩0#1#塊拆除
模板存在較大危險性,采取了搭設安全爬梯、設置臨時護欄等防控措施,施工
安全控制較好。
6、危險性較大作業現場動態控制情況:
清流河大橋施工現場是危險性較大作業現場,我們現場設置安全警示牌、
專職安全員、專門指揮人員進行動態控制,項目部安全員、安全長每天巡查施
工現場;主墩0#1#塊拆除模板,使用塔吊、安全爬梯,設置高空臨邊護欄,
工人采取個體防護,施工安全控制較好。
7、單位安全管理狀況:
本月項目部安全管理狀況正常良好,安全部正常發揮職能,堅持日常安全
巡查;對節后入場施工的作業隊進行了節后安全教育,安全生產秩序良好。
8、環境保護及監測達標情況:
本項目部堅持環保施工理念,堅決不污染環境和水源,保護植被。本月在
節后對便道沿線進行了排查,處理涉農改路改溝問題,確保農田不受影響,保
護自然環境。
9、工程現場施工安全控制情況:
(1)、現場分工區管理,有生產副經理、安全員、技術員專齊抓共管;
(2)、危險源點設置安全警示標志或采取防護措施;
(3)、高空作業使用搭設安全爬梯上下,蓋梁施工搭設臨邊護欄,工人佩
戴安全帶,落實高空作業安全防護措施。
(4)、臨時用電有項目部專職電工巡查和管理;
(5)、安全管理部門、安全員堅持日常巡查和專項安全檢查,排查安全隱
患;本月隱患排查以節后排查復工環境為主,為復工做準備。
10、文明工地、標準化管理情況:
本項目嚴格按照安徽省公路水運工程標準化建設管理指南和安徽省公路
水運重點建設工程安全生產管理指南的要求,結合交通部標準化施工有關要
求,落實文明施工和施工標準化管理,從項目部駐地建設、場站建設到施工現
場管理都按照相關標準完善設備設施,布置宣傳、安全、質量、文明施工標志
標牌,現場標準化維持較好。
11、季節性防護、應急預案及救援情況:
本月值初春,雨雪較多,天氣較冷,工人宿舍有使用電暖器現象,項目部
加強了火災安全防范,對入場的工人進行了返崗復工安全教育;項目部有相關
應急救援預案,但是未發生突發事件。
12、突發事故、事件處理報告:
本月無突發事故、事件。
13、開具隱患整改通知書和《施工合同》安全生產責任違約經濟扣款通知單
情況:
本月做安全檢查記錄1份。
14、上月《月報》、《安全例會》中提出問題在本月消項情況:
上月《月報》、項目部《安全例會》指出的問題本月均處理消項。
15、下月工作計劃與打算:
2014年3月,本項目部將認真總結2014年1月份、2月份安全生產工作,
分析安全工作存在的問題或者不足,進行分部分項工程的三階段安全風險分
析,圍繞春節復工安全教育,開展一線工人業余學校安全教育和安全技術交底
工作,加大現場標準化施工、安全文明施工管理力度;圍繞梁場生產,進行安
全控制和現場管理,確保梁場施工安全。
做好春節后安全檢查、隱患排查工作;扎實開展工人安全教育,為全面施
工創造安全文明的施工環境。
16、其他說明:
無
職工傷亡事故報表
表號:勞安表1
批準文號:勞安【1994】58號
填報單位: 中鐵十四局集團滁馬高速CM-01項目部 2014年2月 統一編號:0134
傷亡事故原因 傷亡事故數 傷亡人數
傷亡原因
違反操作規對現場工作
其中:非本 安全設施缺
總 特 重 死 重 輕 總
程或勞動紀缺少檢查或其他
死 重 輕
企業人員 少或有缺陷
計 大 大 亡 傷 傷 計
律 指揮錯誤
亡 傷 傷
(件(件(件(件(件(件(件
事故類別
(件) (件) (件)
死重輕死重輕 死 重 輕 死 重 輕 死 重 輕
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亡 傷 傷 亡 傷 傷 亡 傷 傷 亡 傷 傷 亡 傷 傷
總 計 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
1.物體打擊 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
2.提升.車輛傷害 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
3.機械傷害 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
4.其中傷害 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
5.觸電 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
6.淹溺 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
7.灼燙 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
8.火災 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
9.高處墜落 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
10.坍塌 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
11.中毒和窒息 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
12.其他傷害 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
1、本月職工人數 260人, 死亡率 0 ‰, 輕傷率 0 ‰,損失工作日 0 天,直接經濟損失 0 元。
2、自辦集體企業數 1個,集體企業職工人數 42人,傷亡事故 0 件,死亡 0 人,輕傷 0 人,損失工作日 0天,直接經濟損失 0 元
單位負責人:彭維慶 處(科)負責人:徐金領 制表人 :李帥軍 報出日期:2014 年2月 28日

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