濟南局鐵路數字專用通信系統常見故障分析及對策

濟南局鐵路數字專用通信系統常見故障分析及對策

【摘 要】數字調度通信設備為鐵路調度系統的主要通信設備，是保障鐵路

運輸調度通信安全中的工作重點。本文針對濟南鐵路局使用的ZST-48數字調度

系統通過系統組成、系統各組成部分的功能進行了闡述，并對常見故障進行分析，

從而在工作中降低故障率，縮短故障處理延時，更好的為鐵路運輸工作服務。

【關鍵詞】鐵路調度通信；ZST-48調度通信系統；常見故障分析

1.鐵路調度通信系統

鐵路作為一個龐大的企業，包含了車、機、工、電、輛等專業部門，各部門

圍繞著鐵路運輸協同動作，為保證部門之間的信息通暢，指揮列車運行和編解列

車，鐵路歷來有一套完整的專用通信。鐵路專用通信是鐵路運輸的重要基礎設施，

對鐵路運輸和安全生產起著至關重要的作用。

傳統的鐵路專用通信的業務包括干、局線調度，區段調度，戰場通信，無限

專用通信，應急通信和列車通信，最近鐵路正在大力發展GSM-R數字移動通信

系統。鐵路調度通信是鐵路專用通信的重要組成部分，是直接指揮列車運行的通

信設施，按鐵路運輸指揮系統分為干線、局線、區段三級調度通信體系。

2.濟南鐵路局調度通信系統現狀

濟南鐵路局調度通信系統由中心主系統和站場分系統及網管組成，在調度所

中心機房有八個調度所型交換機，濟南鐵路局內各站的站場分系統通過數字環接

入調度所中心機房的中心主系統，實現調度通信指揮。在中心機房的中心主系統

主要由ZST-48鐵路數字專用系統構成，分別承擔了濟南鐵路局內膠濟客運專線，

膠濟線、京滬線、京九線、菏日線、藍煙線等普速線的調度通信指揮。以下是對

該調度通信系統的介紹。

2.1系統組成

本系統以數字環型結構為主，同時還可以兼容原有模擬設備或終端，在數字

環上通過共線或星型或混合方式將調度所與區段內所有車站連在一起構成調度

網絡系統。

本系統由中心主系統（ZST-48_MS）、站場分系統（ ZST-48_SS）和網管系

統（ ZST-48_NS）構成。

2.2中心主系統（ZST-48_MS）

中心主系統即為調度所設備，從區段專用通信來說，它是通訊控制中心，站

場分系統受它控制。它由中心調度機、調度臺和錄音錄時系統組成。