機(jī)型介紹

2023年12月4日發(fā)(作者：下雪作文)

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機(jī)型介紹

波音主要機(jī)型：

波音737-300，簡(jiǎn)稱(chēng)B733 波音737-400，簡(jiǎn)稱(chēng)B734

波音737-500，簡(jiǎn)稱(chēng)B735 波音737-700，簡(jiǎn)稱(chēng)B73G

波音737-600，簡(jiǎn)稱(chēng)B736 波音737-800，簡(jiǎn)稱(chēng)B738

波音737-900，簡(jiǎn)稱(chēng)B739 波音747-100，簡(jiǎn)稱(chēng)B741

波音747-200，簡(jiǎn)稱(chēng)B742 波音747-300，簡(jiǎn)稱(chēng)B743

波音747-400，簡(jiǎn)稱(chēng)B744 波音747-400貨機(jī)，簡(jiǎn)稱(chēng)B744F

波音757-200，簡(jiǎn)稱(chēng)B752 波音757-300，簡(jiǎn)稱(chēng)B753

波音767-200，簡(jiǎn)稱(chēng)B762 波音767-300，簡(jiǎn)稱(chēng)B763

波音767-400，簡(jiǎn)稱(chēng)B764 波音777-200，簡(jiǎn)稱(chēng)B772

波音777-300，簡(jiǎn)稱(chēng)B773

空客A330-300，簡(jiǎn)稱(chēng)A333

空客主要機(jī)型： 空客A320

空客A310 空客A321

空客A300-600，俗稱(chēng)AB6 空客A340-200，簡(jiǎn)稱(chēng)A342

空客A318 空客A340-300，簡(jiǎn)稱(chēng)A343

空客A319 空中客車(chē)A340-500，簡(jiǎn)稱(chēng)A345

空客A330-200，簡(jiǎn)稱(chēng)A332 空中客車(chē)A340-600，簡(jiǎn)稱(chēng)A346

空中客車(chē)A380

機(jī)型簡(jiǎn)介：

一．波音系列

1、波音707 (Boeing 707) ：是美國(guó)波音公司在1950年代研制的四發(fā)噴氣式民航客機(jī)。它是商業(yè)民航客機(jī)的典范，縮短了洲際旅行的時(shí)間，提高旅客在旅行途中的舒適程度，給美國(guó)民用航空帶來(lái)一次革命性的變化。

2、波音717：是波音公司的100座級(jí)短程雙發(fā)噴氣式客機(jī)，波音717的前身是美國(guó)原麥克唐納·道格拉斯公司的MD-95（麥道公司被波音公司并購(gòu)前），MD-95是MD-80系列的衍生機(jī)型，屬于道格拉斯DC-9基礎(chǔ)上改進(jìn)的第三代衍生機(jī)型。1997年，麥道公司被波音公司并購(gòu)后，波音公司繼續(xù)MD-95的計(jì)劃，并且在1998年將其改名為波音717。

3、波音727：是美國(guó)波音公司研制的三發(fā)(動(dòng)機(jī))中短程民用客機(jī)。波音727是波音公司繼波音707后的第二種噴氣式客機(jī)。在機(jī)身尾部裝備3臺(tái)噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)（類(lèi)似英國(guó)三叉戟客機(jī)的設(shè)計(jì)）。波音727主要用于中短程內(nèi)陸航線。

4、波音737：波音737系列飛機(jī)是美國(guó) 波音公司生產(chǎn)的一種中短程雙發(fā)噴氣式客機(jī)。波音737主要針對(duì)中短程航線的需要，具有可靠、簡(jiǎn)捷，且極具運(yùn)營(yíng)和維護(hù)成本經(jīng)濟(jì)性的特點(diǎn)。根據(jù)項(xiàng)目啟動(dòng)時(shí)間和技術(shù)先進(jìn)程度分為傳統(tǒng)型737和新一代737。主要型號(hào)有：

①737-100和737-200，由于機(jī)齡太老，中國(guó)民航已經(jīng)沒(méi)有這兩種機(jī)型；

②波音737-300(簡(jiǎn)稱(chēng)B733)是基本型，波音737-400(簡(jiǎn)稱(chēng)B734 )是加長(zhǎng)型，波音737-500(簡(jiǎn)稱(chēng) B735)是縮短型 ；

③波音737-700，簡(jiǎn)稱(chēng)B73G，是737NG系列的基本型 ；

④波音737-600，簡(jiǎn)稱(chēng)B736 ，736和73G的主要區(qū)別就是機(jī)身長(zhǎng)度和隨之而變化的窗口分布；

⑤波音737-800，簡(jiǎn)稱(chēng)B738 ，除了加裝小翼以外，其他部分的外形特征與普通738相同。

⑥波音737-900，簡(jiǎn)稱(chēng)B739，B739是737NG系列機(jī)身最長(zhǎng)的一款。

5、波音747：是美國(guó)波音公司研制、生產(chǎn)的四發(fā)動(dòng)機(jī)遠(yuǎn)程寬體民用運(yùn)輸機(jī)，是首架寬體噴氣式客機(jī)，是一型研制與銷(xiāo)售都很成功的民航客機(jī)。自波音747飛機(jī)投入運(yùn)營(yíng)以來(lái)，一直是全球最大的民航機(jī)，一直壟斷著民用大型運(yùn)輸機(jī)的市場(chǎng)，這種情況直到競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手空中客車(chē)A380大型客機(jī)的出現(xiàn)。主要型號(hào)有：

①747-100，簡(jiǎn)稱(chēng)B741，747體形大，四發(fā)動(dòng)機(jī)；

②747-200，簡(jiǎn)稱(chēng)B742，742的外形特征和741一模一樣，機(jī)身長(zhǎng)度也一樣 ；

③747-300，簡(jiǎn)稱(chēng)B743，B743的上層比B742長(zhǎng)，艙門(mén)位于上層中部。這也是743、744與741、742從外觀上的主要區(qū)別；

④747-400，簡(jiǎn)稱(chēng)B744F ，有小翼 ；

6、波音757：是波音公司生產(chǎn)的200座級(jí)單走道雙發(fā)(動(dòng)機(jī))窄體中程民航運(yùn)輸機(jī)。主要型號(hào)有：

①757-200，簡(jiǎn)稱(chēng)B752 ，機(jī)身瘦長(zhǎng)；

②757-300，簡(jiǎn)稱(chēng)B753。

9、波音787：波音787又稱(chēng)為「夢(mèng)想飛機(jī)」(Dreamliner)，是波音民用飛機(jī)集團(tuán)（BCA）研制生產(chǎn)的中型雙發(fā)(動(dòng)機(jī))寬體中遠(yuǎn)程運(yùn)輸機(jī)，波音787夢(mèng)想飛機(jī)是波音公司1990年啟動(dòng)波音777計(jì)劃后14年來(lái)推出的首款全新機(jī)型。

10、麥道的MD82：外形特征大為不同，比較特別。

11、麥道的MD90：外形特征與MD82相似。

二．空客系列

1、A320:歐洲空中客車(chē)工業(yè)公司于1979年7月宣布A320客機(jī)方案，1983年 12月 A320計(jì)劃正式上馬， 1987年2月22日第一架飛機(jī)首次試飛，1988年2月獲適航證并交付使用。主要型號(hào)：

①A320－100型：基本型，共生產(chǎn)21架。1988年3月首次交付于法國(guó)航空公司。

②A320－200型：遠(yuǎn)程型，為生產(chǎn)線上第22架之后的產(chǎn)品，與100型的區(qū)別是采用中央翼油箱、增加了有效載重和航程。第一架于1988年7月交付安塞特航空公司使用。

2、A321：從A320直接派生的加長(zhǎng)型，與A320相比，增加24%的座位和40%的空間，在機(jī)翼前后各增加兩個(gè)應(yīng)急出口，對(duì)機(jī)翼進(jìn)行局部加長(zhǎng)，1993年3月11日首航 。主要型號(hào)有：

① A321－100型：基本型

② A321－200型：加大航程型，1995年4月啟動(dòng)該項(xiàng)目。

3、A319：從A320直接派生的縮短型，與A320相比，機(jī)身短3.73米，機(jī)翼上應(yīng)急出口減少一個(gè)，機(jī)身后部散貨艙取消，于1995年8月首飛。主要型號(hào)有：

① A319：基本型

② A319CJ型：公務(wù)機(jī)型

4、A318： 1994年4月26日，正式推出A319縮短型的百人座客機(jī)A318。A318繼續(xù)保持與A320系列的通用性，為客戶(hù)提供全新的百座級(jí)客機(jī)的選擇。2002年1月15日首飛 。

A310：是歐洲空中客車(chē)工業(yè)公司(Airbus Industries)在空中客車(chē)A300基礎(chǔ)上研制的200座級(jí)中短程雙通道寬體客機(jī)。機(jī)身縮短，設(shè)計(jì)了新的機(jī)翼，采用雙人機(jī)組。A310是空中客車(chē)飛機(jī)家族發(fā)展的開(kāi)始。其中，A310－300客機(jī)屬中遠(yuǎn)程客機(jī)。

A300：是歐洲空中客車(chē)工業(yè)公司設(shè)計(jì)生產(chǎn)的一種中短程寬體客機(jī)，A310和A300-600構(gòu)成了空客非常著名的寬體姊妹系列，在共通性、經(jīng)濟(jì)性和可靠性方面為運(yùn)營(yíng)商提供了一個(gè)無(wú)可匹敵的完美組合。

A330：是一款由歐洲空中客車(chē)集團(tuán)所生產(chǎn)、高載客量的中長(zhǎng)程廣體客機(jī)，與四引擎的A340同期研發(fā)。機(jī)翼與機(jī)身的形狀與A340幾乎相同。在機(jī)體方面，其設(shè)計(jì)取自A300，但其機(jī)鼻、駕駛室及電傳操縱則是取自A320。A330-200 是A330的遠(yuǎn)程、短機(jī)身型，從機(jī)身較長(zhǎng)的空中客車(chē)A330-300型衍生而來(lái)的。

A340：是歐洲空中客車(chē)工業(yè)公司在分析世界主要航空公司90年代需求后，于1986年1月宣布研制的兩種先進(jìn)雙過(guò)道寬機(jī)身客機(jī)。其中，A340-200型為A340最初的遠(yuǎn)程型 ； A340-313X是A340的較高總重量型號(hào) ；A340-500機(jī)型，側(cè)重于航程，聲稱(chēng)將是世界上航程最遠(yuǎn)的民航飛機(jī)，將超越現(xiàn)有的A340-200；A340-600的機(jī)身比空中客車(chē)A340-300型長(zhǎng)超過(guò)10米，令其成為歷史上最長(zhǎng)的客機(jī)，比波音747-400長(zhǎng)超過(guò)4米。

A380：客機(jī)全機(jī)身長(zhǎng)度雙層客艙與四臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)成為最易辨認(rèn)的獨(dú)特外形。空中客車(chē)A380在單機(jī)旅客運(yùn)力上有無(wú)可匹敵的優(yōu)勢(shì)。在典型三艙等（頭等艙－商務(wù)艙－經(jīng)濟(jì)艙）布局下可承載555名乘客。空中客車(chē)A380飛機(jī)被空中客車(chē)公司視為其21世紀(jì)的“旗艦”產(chǎn)品，有「空中巨無(wú)霸」之稱(chēng)。

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