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            (完整版)智能停車場系統建設方案

            更新時間:2023-12-14 05:00:48 閱讀: 評論:0

            2023年12月14日發(作者:主持婚禮司儀臺詞)

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            (完整版)智能停車場系統建設方案

            停車場系統設計方案

            廣州市XXX電子科技有限公司

            2014年12月

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            第1章 系統綜述

            第1節 智能停車場管理系統

            智能停車場管理系統采用先進的IC卡代替傳統的手工抄寫入場憑條,在入場、出場時分別記錄時間,以計算機軟件實現停車自動計費的系統,并引入了財務處理、車輛防盜等多種功能,將停車場工作的各個方面納入計算機的管理之下。它是計算機軟硬件、自動控制、車輛檢測等技術的完美結合,也是多種先進技術很好的應用平臺。示意圖如下:

            “科技是現代管理的工具”,智能停車場管理系統的出現,很好地解決了傳統停車場管理的弊端,主要表現在:

            1、 杜絕收費作弊

            傳統的停車場管理所存在的問題一直是難以解決的,尤其是收費過程中一些無法避免的漏洞,給停車場管理部門造成很大的損失。在新型的智能停車管理系統中,由于計費是由計算機管理的,進場時間、出場時間、車輛牌號、手工放行等都被記錄下來,這樣,杜絕了收費人員- 2 -

            的作弊可能。

            2、 提高人員效率

            語音提示、LED信息顯示、刷卡后放行等技術,使停車場的入口可以實現無人管理;便可大大減少工作人員的負擔,促進停車場工作的效率。智能停車場管理系統帶有財務管理功能。

            3、 提高通行效率

            智能停車場系統使用手段提高進出場通道通行的效率,如高速智能電動道閘、高峰時段應急模式、勁距離感應式IC卡、控制票箱等,最大限度地保證停車場通道的車輛“多而不雜,快而不亂”。

            高效的智能管理帶來物業整體素質的提高,也提升了物業管理企業的形象,這是對智能停車場作用的最好說明。

            第2節 設計原則

            1、 可行性

            系統要保證技術上的可行性、經濟上的可能性。

            2、 實用性

            系統建設應始終貫徹面向應用、注重實效的方針,堅持實用、經濟的原則。

            3、 經濟性

            智能化系統的建設,影響著發展商的投資成本及回報,還應考慮住戶和物業管理公司的經濟負擔,因此方案設計和器材選用應考慮其經濟性、合理性、實用性及投資效果,選用適宜方案及質優、價宜、合適的設備器材。

            4、 先進性和成熟性

            系統設計既要采用先進的概念、技術、方法,又要注意結構、設備、工具的相對成熟性。因- 3 -

            此,不僅要求設計嚴密、布局合理,能與新技術、新產品接觸,而且所選擇的設備應在系統實施若干年后,還能保持其功能完善、齊全、不至于落后。

            5、 開放性和標準性

            為保證各供應商產品的協同運行,同時考慮到投資者的長遠利益,本系統必須是開放系統,并結合相關的國際、國內標準和工業標準執行。

            6、 可靠性和穩定性

            智能化項目的建設直接影響著用戶的生產、生活,關系著發展商的聲譽,因此在考慮技術先進性和開放性的同時,還應在系統結構、技術措施、設備性能、系統管理、廠商技術支持、日常保養及維修能力等方面給予重視,確保系統運行的可靠性和穩定性。

            7、 安全性

            隨著科學技術的高速發展和社會進步,各種違法犯罪分子的作案手段也不斷更新,如果不采取有效措施,系統本身的安全將會受到損害。因此,對系統安全的考慮,應當足夠重視,必須采取多種手段防止各種形式與途徑的非法破壞。

            8、 整體性

            系統的整體性,涉及到方方面面,智能化系統工程必須對這些因素統籌考慮,以構成一個統一的有機的周全完善系統。

            9、 可擴展性

            系統應考慮今后發展的需要,因而必須具有在系統產品系列、容量與處理能力等方面的擴展和換代的可能,這樣的擴展不僅保護了原有的投資,而且具有較高的綜合性能價格比。

            10、 規范性

            智能化項目是一個先進的綜合性系統工程,各種工程項目都各有特點。所以在系統設計時本公司就注意到運用各方面的標準與規范,并且遵守該規范各項技術規定,做好系統的標準化- 4 -

            設計和管理工作。

            第3節 設計依據

            1、 《智能建筑設計標準》( DBJ08—47—95 )

            2、 《民用建筑電氣設計規范》( JGJ/T16—92 )

            3、 《商用建筑線纜標準》( ETA/TIA—568A )

            4、 《中國電氣裝置安裝工程施工及驗收規范》( GBJ232—90—92 )

            5、 《中國高層民用建筑設計規范》( GBJ45—90—92 )

            第4節 設計說明

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            第2章 系統設計

            第1節 系統原理

            在大中型小區內實施智能停車場管理系統,其作用是顯而易見的,一個成功的智能停車場管理系統應具有如下特征:

            1、 功能完整

            一個完整的智能停車場系統應該具有自動發卡、自動放行、圖像對比、語音提示、LED信息顯示等多個功能,才能夠發揮它的全部作用。

            2、 使用方便

            如何盡快地使停車場工作人員、駕駛員知悉使用方法?因為復雜難用的系統會增加使用者的反感,增加使用成本,而且停車場的出入口也不能要求人們必須經過培訓后才能使用。由此看來,智能停車場的使用方便,這是必須要做到的。

            3、 反應迅速

            新型的停車場管理系統的使用,應當能夠提高工作效率,其數據的傳輸、道閘的起落(鐵門的開關)等都應迅速(在不損壞車輛的情況下)。在出入口擁擠的停車場,系統的反應速度更是關鍵。

            4、 安全可靠

            絕大多數停車場的出入口都是露天的,曝曬、雨淋、腐蝕、灰塵等都會對各種設備的使用造成影響。如何應付惡劣的環境,保障產品的性能,是開發設計、生產裝配、施工安裝等技術人員都必須考慮的問題。

            5、 易于擴展

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            系統必須遵循開放的標準,以便于擴展。

            智能停車場管理系統是通過使用先進的感應式智能IC卡代替老式的出入場憑條方式,使過去隨意性較強的人工方式,改變為規范、合理的管理。智能停車場管理系統的運行流程如下:

            車輛進場時,如果是固定停車用戶,由駕駛員刷卡(近距離IC卡)開門,還應顯示其車牌號碼等;

            第2節 系統結構

            本系統采用BSG品牌的BSG-TC05-C型系統,是BSG智能社區“一卡通”系統的重要組成部分,它所提出的要求是:安全、方便、迅速。在停車場管理系統的應用中,就要求使用安全性高(不易被盜用或復制而用于非法目的)、讀寫速度快(在IC卡讀寫器前揮過即可完成讀寫)、滿足月租車近距離感應讀卡(否則可能會造成駕駛員使用時的不適,或是對其駕駛技術的考驗)。

            車輛檢測系統

            這是一個關鍵的系統,位于出、入口通道內,用于檢測車輛是否在感應范圍內。當車輛經過出口或入口時,車輛檢測系統立即觸發停車場收費管理系統運行。這一系統也應用在道閘與鐵門(甲方要求)上,使鐵門在關閉時,不會損壞車輛。

            車輛檢測系統通常安裝在停車場的出、入口處,必須有很高的可靠性,不應受氣候、溫度、噪聲的影響,不應對行人或其它無關物體產生反應,否則,容易產生漏報、誤報等的失誤。

            車輛檢測系統的反應必須十分迅速,否則,會對停車場出入口運作的效率產生影響,特別是位于鐵門旁的車輛檢測系統,直接關系著車輛通行的安全。

            語音提示系統

            系統的語音功能用于提示用戶操作,該功能可關閉。

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            數據庫與軟件系統

            各工作站使用Windows 2000 Professional操作系統,安裝停車場管理軟件客戶端,數據庫使用微軟SQL Server 2000,由于C/S結構的數據庫不能脫離網絡運行,該系統使用了數據庫服務器與各工作站的本地數據庫相結合的方式。

            網絡系統

            網絡(RS485、雙絞線)在智能停車場管理系統中的應用,使其具有更高的靈活性,實現按需配置,主要表現在:

            出、入口的數量不受限制;

            各點的距離不受限制;

            可配置財務端和管理端。

            防雷系統

            系統的防雷措施是必不可少的,強烈的雷電可能會擊中埋設在地下的線路,造成設備的損壞。因此架設接地、合理地布線、使用防雷設備,對于保護系統的正常運行,都是非常重要的。

            后備、輔助系統

            在出現斷電等意外時,后備系統能夠保護系統(如計算機、控制器等),并使系統在一段時間內,主要功能可以繼續使用,直到恢復正常。

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            第3章 設備選型

            第1節 選型原則

            系統的設備選用,著重考慮:必須滿足設計,關于功能的要求,質量必須穩定可靠,并考慮性能價格比。

            第2節 系統設備

            入口控制主機

            ? 規格:540×328×1410mm

            ? 工作電壓:220V±15%/50Hz

            ? 工作環境溫度:-25℃~+85℃

            ? 相對濕度:10%~95%

            ? 支持卡片:IC卡

            ? 通訊接口:RS485/RS422

            ? 感應時間:≤0.1秒

            ? 外殼使用堅固耐用的材料制成,可以在惡劣的環境下長期使用;

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            ? 顯示屏為LED顯示,信息準確清楚;

            ? 具有語音提示功能,引導車主正確操作;

            ? 具有語音對講功能,方便操作員與車主進行遠距離溝通。

            車輛檢測器

            VD108車輛檢測模塊,日本Panasonic系列車輛檢測器,采用SMD技術并內置單處理器芯片,其功能可超過標稱較高規格的同類產品,廣泛應用于停車場及各類門的控制;觸發讀卡機與發卡機;大門/電動門關閉檢測;生成車輛計數脈沖;車輛出入管理控制、工業控制等環境。外形雖小,但性能優越,運行可靠。

            結構緊湊,使用方便。

            輸出方式:TTL電平。

            感應式智能IC卡

            使用IC卡,其特點如下:

            ? 感應式

            該系統使用的IC卡可達5-10cm以上。

            ? 可靠性高

            感應式IC卡與讀寫設備之間無機械接觸,避免了由于接觸讀寫而產生的各種故障;卡片表面無裸露的芯片,無芯片脫落、靜電擊穿、彎曲損壞等問題。

            ? 使用壽命長

            可以重復寫次數為100000次,讀操作次數無限;

            ? 操作方便、快捷

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            該IC卡的讀寫沒有方向性,無需插拔,大大提高每次使用的速度;操作時的能源供應采用無源方式,非接觸操作;

            ? 防沖突機制

            具有防沖突機制,能防止停車卡之間出現數據干擾(如多張停車卡同時位于讀卡器的感應范圍內)。因此,讀寫器可以“同時”處理多張IC卡的數據,提高了應用的并行性;

            ? 加密性能好

            具有不可更改的全球的芯片唯一序列號;與讀寫器之間采用雙向驗證機制,在數據處理前要與讀寫器進行三次相互認證,而且在通訊過程中所有的數據都采用3DES級加密。

            臺式IC卡感應器

            ? 規格:190×135×60mm

            ? 傳輸頻率:125KHz

            ? 感應卡:IC

            ? 感應距離:5~10cm

            ? 輸出格式: RS-485/WG-26

            ? 溫度:-25℃~+60℃

            ? 濕度:10%-90%

            ? 工作電源:DC5~15V/0.3A

            通訊轉換器

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            是TCP/IP到RS422/485的隔離型轉換器,可以實現TCP/IP設備到RS422/485系統的連接。其內部靜態隔離電壓為2500V,通信速率可達38400bps,通過電纜插在計算機網絡適配器上使用。

            自動鐵門

            根據用戶要求選用。

            服務器

            管理軟件

            ? 先進的數據庫模式

            工作站采用遠程數據庫與本地數據庫相結合的模式。

            與其它產品單純的C/S架構不同,在此架構下,工作站必須依賴數據庫而工作,如果網絡中斷,則系統全部癱瘓,甚至無法登錄。

            BSG-TC05-C型智能停車場管理系統采用的方式,是將信息分布保存,如車輛圖片保存于本地硬盤,刷卡時的信息保存于單片機(單片機可存儲10000條信息)和IC卡內,等等。如果網絡意外中斷,系統自動進入本地數據庫模式,操作員仍可以登錄,主要功能仍可以正常使用。

            電動道閘

            型號: BSG-TC08

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            產品名稱: 不銹鋼道閘

            技術參數:

            外形尺寸: 直徑370x1126mm

            閘桿最大長度及材質: L小于或等于3.5鋁質橢圓桿

            閘桿中心高度: 954mm

            閘桿升、降時間: 1.5-2.5秒可調

            工作電壓: AC220+(-)10% 50Hz

            功率: 250w

            平均無故障次數: 大于或小于300萬次

            使用環境溫度: 常規型-15度--+60度 低溫型:-40度--+60度

            功能介紹:

            機箱外觀精美,堅固防水,可適用于各種戶內外環境使用

            采用進口原裝驅動機構,系統運行靈敏可靠

            采用變頻調速技術,升降時間可在1.5-2.5秒平滑調整

            采用多種保護裝置,有力地保障了系統的安全運行

            具有防撞快速脫桿保護機構,可有效防止沖關時對閘機所造成的損壞

            具有故障檢測與報警顯示功能,可隨時將系統狀態與系統故障顯示出來

            ? 系統配置方便

            根據不同停車場不同的硬件資源,可對系統進行設定。如靈活選擇出/入口數量、設備配置(出/入口管理機數量的設置等)、分配接入的端口(如COM1與COM2等)。

            ? 軟硬件一體化

            軟件自動偵測當前的網絡、硬件情況,當發生聯機、脫機等變化時,會自動調整運行,并給- 13 -

            出警告,以便工作人員及時處理。

            ? 系統高度數據容錯能力和免維護功能

            在脫機,聯機的任一狀態下,系統運行中具有快速的數據完整性自我恢復、自我容錯能力,防止由資源環境造成的系統故障發生。

            ? 系統實現多任務管理

            系統的各種并發監控管理功能,實現分離式,多線程管理。

            ? 沖突數據緩沖功能

            并發事件(如雙出口同時車到刷卡)產生的數據可緩沖,依次準確處理。

            ? 豐富的選項設定

            用戶有較大的靈活性:靈活的收費標準設定、特殊車輛(軍、警、特、政府車輛)的優惠折扣率設定或修改,當月租卡接近到期,或儲值卡金額較低時,系統會提醒用戶及時處理,具體數值由管理員設定或修改、車位顯示屏與票箱顯示屏的文字,顯示內容、顯示形式(移動還是跳變)設定等。

            ? 分級操作員制

            軟件系統分操作員級、主管級二個不同級別。不同級別對應著進入軟件系統的不同密碼,故軟件系統具有良好的保密性與可靠性。不同等級的操作員進入軟件系統后,能實現不同的功能。操作員級的用戶只能實現基本功能;主管級的用戶能實現包括操作員在內的任何功能,并可修改全部操作人員密碼。

            ? 月租卡管理

            車主購買月租卡,按預先設定的收費標準計算應收金額,并確定有效期限(可精確到分、秒),在確認的時限內可隨意進出車場,否則不能進入車場,月租卡資料包括卡號、車號、金額、有效時間等。

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            ? 錄入資料

            可由主管級以上操作人員錄入各種相關資料。例如:月租卡車資料的錄入,不同車種的車位數量、免費時間、優惠時間、超時優惠時間、離場時限的錄入。

            ? 查詢、更改資料

            查詢各種相關資料。例如:月租卡資料清單、被鎖月租卡清單、操作人員密碼清單、免費資料清單等。在場臨時卡與月租卡車清單、已付款未離場臨時車清單、某卡號車一個月內的進出場記錄。

            ? 特殊情況

            對免交費車輛(軍、警、特殊車輛)的出入場,建立獨立的數據庫,車輛進出場時圖像被攝下。在下班前,打印免費放行車輛及手動上升擋車桿次數報表、長時間道閘放行(車隊陸續進入)報表。

            ? 資料打印

            執行操作過程中,可即時打印出實施該項操作的操作人員代碼以及操作內容。臨時卡刷卡繳費時,打印機打印出該車入場日期、時間、序號,繳費日期、時間、繳費總額、免費。在執行更改月票資料、取消月租卡時,可打印出操作人員的代碼、執行前以及執行后的月租卡資料。

            ? 可選打印報表

            執行指定打印的功能時,打印機會打印需要的資料,如:當前在車場內的車輛資料、總結報表、已離場車輛的出入場時間等。

            第3節 系統的穩定性

            硬件

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            一般停車場都是露天的,這樣對系統的穩定性提出了很高的要求,如防高溫、防低溫、防水、防雷、防塵等。該系統很好地考慮到這些問題,堅固耐用的設備外殼、經過測試的名廠配件、工業級計算機等等,保證了系統的穩定性,在大型的應用中,我們的設備能夠經受長時間、高負荷的考驗。

            軟件

            工作站端的計算機操作系統使用性能穩定、界面友好、應用軟件豐富的Windows 2000

            Professional;在管理軟件方面,由于已經過專業技術人員多年的改進,經過各種應用場合的測試,軟件的穩定性同樣能夠經受考驗。

            在一般聯網型的系統中,都必須依靠網絡才能運行。而本系統在網絡意外中斷時,會進入本地數據庫模式,操作員仍然可以登錄操作;車輛的出、入場信息都存儲單片機(可存儲9999條)內,即進入脫機狀態,可以正常刷卡進、出場,可以正常收費(該系統不設收費)。這樣保證了當網絡出現故障時,系統仍能夠正常使用。

            第4節 系統的安全性

            感應式IC卡

            本系統使用的IC卡的安全性高的特點值得推崇,其與讀寫器之間的雙向確認機制、3DES級(168位)數據傳輸加密等特點是安全的重要保障。

            操作人員權限

            本系統使用基于NT技術的Windows 2000操作系統,與管理軟件一樣,可按需要設立多級權限的用戶。最值得注意的是在崗亭,一旦啟動,無權限的人員就無法退出系統界面,且無法使用硬盤內的數據,無法進行其它無關的操作,只能在軟件允許的范圍內進行操作,保護程序、文件等的安全。

            第5節 系統的適應性

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            系統的多個應急功能:如本地數據庫模式、快出快入模式、停電處理、失卡處理等機制,對于復雜的環境,具有良好的適應性。因為我們相信,只有這樣的系統,才能讓客戶用得更好。

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            第4章 質量保證及技術服務

            第1節 質量保證

            產品質量保證

            本公司采用的產品作為主要部件,都通過了相關部門的檢測,另外所采用的輔助部件,也都要求生產廠家必須通過相關部門的檢測。這樣,可以保證BSG-TC05-C型智能停車場管理系統即使在惡劣的條件下,也能穩定運行。

            本公司采用的產品執行嚴格的測試標準,如道閘、各類感應器等都必須經過一周時間的連續老化測試,通過后才可交付使用;IC卡必須通過耐高溫、耐腐蝕等測試才可使用。

            本公司使用的產品也執行嚴格的測試標準,如電子元器件等,必須經過長時間的冷凍、加熱測試并通過后,才允許使用。

            布線系統質量保證

            1、 雙絞線技術指標:

            ? 特性阻抗:100Ω

            ? 傳導延時:小于1.0us

            ? 電容:小于13.5pf/ft

            ? 直流電阻:小于40Ω

            ? 近端串擾:大于40dB

            ? 衰減:小于23.2dB

            ? 衰回返損耗:大于10dB

            2、 光纖系統技術指標:

            ? 測試波長:1300nm或850nm

            - 18 -

            ? 主干子系統光纖連接:信號衰減小于2.6dB( 500m,波長1300nm );信號衰減小于3.9dB( 500nm,波長850nm )

            3、 布線系統要求采用模塊化結構;

            4、 布線系統要求每個工作區有一個數據點和語音點;

            5、 系統要求達到增強型設計等級;

            6、 布線系統立足開放原則,即支持集中式網絡,又支持C/S或B/S分布式網絡系統;

            7、 系統的信息通道傳輸穩定、可靠。

            第2節 用戶培訓

            本產品使用簡單,易于上手,但為了使用戶能夠盡快熟練地操作、維護系統,體現信息科技與管理相結合所帶來的高效、便利,公司將對用戶進行培訓。培訓地點可在用戶現場進行。

            公司對用戶的培訓分為兩種形式:1、施工現場的培訓:在施工過程中,公司派工程師負責現場施工,同時會邀請用戶方管理人員到現場邊施工邊講解。2.、驗收合格交付使用后的培訓:工程驗收后,公司派工程師對用戶使用人員進行3天的操作、使用培訓。

            第3節 售后服務

            本公司承諾:對承建的工程實行質量三包和追蹤服務,并由客戶服務部門的專業工程師為用戶提供售后服務(包括技術支持)。

            咨詢服務

            用戶可以隨時以電話或書面的方式,對產品使用和系統操作方面疑問向本公司咨詢,本公司有專人解答,必要時會派員到現場服務。

            維修服務

            1、 工程竣工之后,系統的免費保修期為一年;免費保修期之后,本公司提供終身維護服務,僅收取維護成本費;

            - 19 -

            2、 本公司指定人員為客戶提供服務,報修時,用戶只需電話或書面與該指定人員聯系即可;

            3、 本公司人員在已設立了辦事處的地區,接到用戶報障后,4小時內到達現場;在未設立辦事處的地區,由工程商派經培訓合格的人員負責服務;

            4、 免費維修期內,所有必須更換的部件,我公司保證在48小時之內提供同等質量、同等性能的備件,確保設備的正常運行;

            5、 免費維修期間,如因人為破壞或自然災害引起的系統故障,本公司僅收取維修成本費;

            6、 現場技術服務:對于那些無法通過電話方式指導解決的系統問題或故障,根據問題和故障的種類及情況,安排相應的專業技術工程師到現場排除故障 、解決問題,一般性的故障在2小時內解決。

            定期保養

            為確保系統能夠安全、正常地運行,需定期對設備進行全面養護,內容包括:

            7、 設備內部器件有無松動脫落現象;

            8、 感應器的感應情況;

            9、 道閘內部機件,如轉軸的清潔、上油(兩月一次),道閘運行狀況的檢查;

            10、 系統查詢測試、系統報表功能測試、打印測試;

            11、 臺式讀寫器測試等。

            更新升級

            在系統正式啟用后,用戶需要對系統的一些設備進行更新換代,本公司會安排技術人員協助用戶對已運行系統進行改進提高。如果系統使用的軟件有更新的版本,本公司將無償提供最新版本,使用戶的系統擁有更完善的功能,處于更穩定的狀態。

            - 20 -

            典型示范工程(部分)

            水濂山公園

            智能停車場系統(2進2出)

            深圳城市三米六公寓

            智能停車場系統(1進1出)

            東莞常平置業廣場

            停車場交通設施工程

            東莞科技館

            智能停車場系統(1進1出)

            北京楓藍國際中心

            智能停車場系統(4進4出)

            - 21 -

            深圳國際人才大廈

            智能停車場系統(1進1出)

            深圳新都酒店

            智能停車場系統(2進2出)

            深圳梅山苑小區

            智能停車場系統(2進2出)

            深圳高新公寓

            智能停車場系統(2進2出)

            深圳市田美新居

            智能停車場系統(2進2出)

            -

            (完整版)智能停車場系統建設方案

            本文發布于:2023-12-14 05:00:48,感謝您對本站的認可!

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