靈渠在當代社會中的文化經濟價值與現實意義

2024年1月4日發(作者：呢喃細語的意思)

17。桂學研究靈渠在當代社會中的文化經濟價值

與現實意義孟易樺沙曉羽①:內容提要］靈渠是我國乃至世界水利航運史上的一顆明珠，兩千多年來

連接兩江、潤澤兩地，給中華民族帶來政治、經濟、文化、軍事等方面的積極影

響。靈渠工程有著深厚的人文影響，它推動了各少數民族的歷史文明進程，促

進了中原與嶺南文化的交流和民族的融合。漢越的文化及民族交融，帶動了流

域內外的文化發展，帶動了桂林這座“藝術之城”的崛起，也為佛教文化在廣西

的傳播創造了有利條件#此外，靈渠工程還具有現代經濟價值,加速了廣西壯

族自治區與東盟各國之間的貿易往來，在教育與科技方面起推動作用，加快了

城鎮的建設與發展。基于靈渠的重要歷史影響與現代價值，靈渠文化價值的民

間實施與經濟價值的重新定位都有著重要意義。:關鍵詞］靈渠

民族融合“一帶一路”海上絲綢之路靈渠不是一個單薄的名詞,也不僅僅是一座水利工程。它有碧水長流的南

北渠道、巧奪天工的大小天平滾水壩;它是南北商業往來、兩地民族融合的橋梁

紐帶,是一處豐裕的文化寶藏,有著自己的文化體系（靈渠是我國乃至世界水利航運史上的一顆明珠，兩千多年來，它仍貢獻著

自己的價值。如今靈渠的面貌是經歷代人民創建、改進和完善的結果，其演進

同中國水利工程技術有著一致的步伐，是每一時期技術水平的寫照。渠間綿延

千米的碼頭、靈巧的陡門、古樸的拱橋牌坊與古韻悠揚的石塔古廟都是靈渠留

給我們的文化遺產。至靈渠、臨渠水，觀三將墓、四賢祠,憑吊筑渠先賢、回望靈

渠歷史，都讓人深刻體悟到中華民族所具有的獨特智慧與人文精神。兩千多年來,靈渠連接兩江、潤澤兩地，給中華民族帶來政治、經濟、文化、

軍事等方面的積極影響，形成了不同類型與內容的文化成果。①孟易樺（1992—）,女,廣西師范大學文學院文藝學專業在讀碩士研究生，研究方向為文藝美

學。沙曉羽（1991—）,廣西師范大學文學傳播學在讀碩士研究生，研究方向為文化產業研究。

靈渠歷史文化研究

171一、靈渠工程的人文影響一方水土孕育出一方文化,這一方文化又潤澤著這一方水土。而靈渠則滋

潤出了中原與嶺南文化的交流和民族的融合。秦朝時期的大規模移民遷徙給嶺南帶去了中原地區的先進生產工具和生

產技術，將中原華夏人民的語言文字傳播至越人之中，從此中原文化也開始大

量傳入廣西。由于地理條件以及歷史原因，嶺南越人在自己的文化傳承過程中

一直處于文字缺失狀態，秦統一嶺南后以行政手段強制統一邊疆少數民族地區

使用漢文字，這一舉動無疑推動了各少數民族的歷史文明進程。漢字的流通化

解了漢越兩個民族因語言障礙帶來的隔閡與鴻溝，帶來了廣西地區文化水平質

的飛越。靈渠文化在形成的過程中除了依靠來往的客商船家，同樣也離不開從

中原遷入的大量移民,他們大多經水路取道靈渠來到嶺南各地,是中原文化最

強大的“傳教士”，是中原農耕文明的傳播者，他們帶來了先進的生產技術。在

這一過程中，土著居民在與移民的交往中學習其先進的鐵器冶煉和牛耕技術,

當地的生產力得到了加速發展，各族移民經靈渠匯集嶺南，密切的來往同樣帶

來了嶺南地區的經濟文化發展,進一步促進了嶺南地區的民族融合。（一）促進漢越文化及民族交融靈渠工程的修建對漢越兩族的多方面交融起到了重要作用。首先,為了加

強統治，秦始皇在成功修建靈渠、征服百越后命戍邊的留守,這些戍邊

大都會選擇在此娶妻生子安家落戶,這帶來了兩族從文化到族群的家庭式融

合。其次,這一融合的中流砥柱人群是或避戰亂或因“罪”流放而來的中原文人

學士，他們在此地開設私人教育、辦學館傳授知識,對當地的教育氛圍和文化水

平的提高產生了積極影響，同時培養了大量人才，因而促進了嶺南地區教育事

業的發展,提高了土著人民的整體認知水平。再次，當地學子接受了中原學士

傳授的具有儒家思想內涵的中原教育,從而形成了獨具特色的大融合思想,進

一步增強了民族間的文化認同。最后，在南來的移民中,具有較高文化水平的

任職官員同樣起著重要作用，是促進文化融合的“加速器”（自唐朝政府在廣西

開辦了大量頗具中原文化特色的府學、縣學后，歷代任職官員都很注重廣西的

教育建設,政府的各種文化政策皆通過任職官員實施，可以說他們對嶺南的開

發與發展有著重要貢獻。整體而言，隨著大量中原移民的遷入，廣大越人掌握了先進的生產技術，同

時也接受了中原的思想文化，逐步走向中原化，而順渠南下的中原人也不停地

通過吸收嶺南文化適應環境。長此以往，在彼此影響、互相促進的過程中，逐步

實現了兩個民族的融合。所以說，靈渠的開鑿通航對于漢越融合以及漢民族形

172桂學研究成有著紐帶一般的重要作用，如同在嶺南與中原之間架起了一座溝通文化、結

束蠻荒的橋梁。（二）“藝術之城”的崛起秦始皇統一全國后，文字的統一加速了漢文化在嶺南的傳播，先是漢字得

到了流通，之后儒家學說等深層文化也開始傳播。漢字就像一座橋梁，消除了

各少數民族因語言不同而造成的隔閡，為嶺南文化的飛躍發展提供了平臺,推

動著民族大融合。并且在此之前，當地土著民族在春秋戰國時期就已經逐步形

成具有民族特色風格和獨特韻律的山歌以及多種多樣的民族打擊樂器。而在

靈渠開鑿后，中原的藝術文化也隨之南下，當地少數民族在進一步發展完善本

民族的原有樂器外，還接納了中原的鐘、鼓、蕭等樂器，同時由于西甌駱（秦漢時

期廣西土著居民）民族與中原楚漢文化交流日益密切，到漢代甌駱民族還出現

了漆畫藝術。除了藝術文化的發展，靈渠工程同樣給桂林這座城市帶來了深刻的歷史文

化影響。靈渠下游就是聞名天下的桂林山水，桂林山水怡人，而靈渠則是“桂林

山水甲天下”的最早傳播者，最早領略到桂林山水之美并將其美名傳頌天下的

就是往來靈渠買賣的客商船家，而他們的口耳相傳，為桂林帶來無數競相歌詠

山水風光的文人墨客。來往的遷客騷人感慨于此,寫下了大量吟誦桂林山水的

詩詞歌文,使桂林成為一座藝術名城。唐代著名詩人李商隱取道靈渠時曾揮毫

而就《桂林即事》一詩:“城窄山將壓，江寬地共浮。西南通絕域，東北有高樓。”

此外，范仲淹、黃庭堅、范成大、楊萬里、朱熹等文人名士在途經桂林時,也為桂

林仙境所陶醉，寫下了大量贊頌桂林山水的詩文。古時進入桂林大都取道靈渠，其“蜿蜒盤旋的水道與周邊自然、人文環境完

美的融合”①，展現出和諧而獨特的靈渠之美。靈渠雖然地處崇山峻嶺之中，卻

以其自然的天然紐帶讓我們感到格外的親和。清代詩人袁枚的《由桂林溯漓江

至興安》中寫道：“江到興安水最清，青山簇簇水中生。分明看見青山頂，船在

青山頂上行”②，以非常生動形象的畫面寫出了靈渠流水的清澈以及沿途水光

”?中的閑適意境。靈渠的狀元橋旁還豎立著郭沫若先生于1963年游覽靈渠

時揮筆所作的《滿江紅?靈渠》一詞的碑刻,郭沫若給予了靈渠“誠足與長城南

北相呼應，同為世界之奇觀”③的高度評價。在嶺南文化與中原文化不斷交流融合的文化環境之下，廣西文化主動迎接①

崔潤民：《靈渠的‘拓性文化價值‘發》，《文化視野》,2006年第3期。②

鄭文俊、劉雨:《桂林靈渠文化遺產價值及其旅游產品‘發》，《柳州師專學報》,2013年第4期③

郭沬若:《滿江紅?靈渠》，《光明日報?東風》副刊，1963年1月1日。

靈渠歷史文化研究

173文化沖擊并抓住了這個難得的交流發展機遇,不斷發展出新的文化態勢，人才

輩出。在這一過程中，桂林本土也出現了兩大詩人與廣西第一位狀元，使得原

是軍事重鎮的桂林帶有越來越濃重的文化色彩，靈渠流域的桂林也因此一躍成

為廣西的歷史文化名城。由此可見,靈渠對開拓西南邊疆的經濟文化發展有著

巨大的歷史影響，因此靈渠的開鑿對廣西歷史文化的豐富與積淀具有里程碑式

的意義。（三）為佛教文化在廣西的傳播創造了有利條件交通的發展和國家政策的指向對宗教的傳播有著不可忽視的影響。桂北

的海洋河往北流至興安縣分為水塘和靈渠，它們的匯合之處即為湘江，并流經

興安和全州，其中桂江上游段為漓江,屬于西江水系。而按照發展規劃,西江經

濟帶涵蓋了廣東省的廣州、佛山、肇慶、云浮四市，以及廣西的南寧、柳州、梧州、

貴港、百色、來賓、崇左七市，區域面積為16.5萬平方千米。國務院的批復要求

兩廣要努力把珠江一西江經濟帶打造成為我國西南、中南地區開放發展新的增

長極,為區域協調發展和流域生態文明建設提供示范。為此,廣東、廣西兩省區

政府特地以肇慶市和梧州市交界為中軸，由雙方各劃出70平方千米土地，設立

粵桂合作特別試驗區一這是我國目前唯一橫跨東西部的省際流域合作特區,

通過優化空間布局、共享共建基礎設施、強化產業聯動，以推動兩廣經濟一體化

發展。可以預見，隨著珠江一西江經濟帶和粵桂合作特別試驗區建設的深入推

進，兩廣的鐵路、公路、水路、航空線路等各種運輸方式的銜接會更加順暢，互聯

互通水平將得到前所未有的提升。因此，由于各地區的聯系更加密切，佛教得

到了有效的傳播，并且與佛教相關的旅游產業也得到了飛速的發展。桂林在唐

代則是我國南方佛教的中心之一,是全真和尚等名僧的誕生地，建有開元寺、西

慶林寺、棲霞寺、定粵寺、云峰寺、金山院、明心寺、湘山寺等著名寺廟，是中原地

區高僧大德向往的佛教圣地，對全國佛教的影響巨大。同時，桂林唐代石窟佛

像眾多,是我國南方第二大佛教石窟群,僅次于四川大足石窟,被認為是我國古

代重要的佛教藝術寶庫。現今，桂林西山的山徑石壁上,仍留存有唐代的佛教

石窟。尤其可貴的是，佛教傳入廣西后，實現了與壯、瑤、：佬、侗等少數民族固

有的原始宗教信仰的有機結合，在傳承發展的過程中逐步形成了具有地方和民

族特點的佛教文化。①因此,我們應該充分利用珠江一西江經濟帶建設這個有利時機，發展廣西

特色佛教文化，促進具有民族特點的與佛教相關的旅游產業的發展。而靈渠在①朱良華:《珠江一西江經濟帶建設3景下廣西體驗性佛教文化旅游發展研究》，《廣西社會科

學》，2015年第8期。

17+桂學研究這一經濟帶中也處于非常重要的地位，因此，積極建設靈渠，加快與靈渠相關的

文化產業的開發被提到了重要的位置。二、靈渠工程的現代經濟價值靈渠工程憑借獨特的地理位置以及臨海的有利區位,在現代經濟發展中體

現著重要的價值。其經濟意義具體表現在以下幾個方面。（-）加速了廣西與東盟各國的貿易往來廣西屬亞熱帶季風性氣候區，水資源豐富，孕育了大量的動植物資源。廣

西地區漢初時屬南越國地，元鼎六年（前111），漢武帝“遂定越地，以為南海、蒼

梧、郁林、合浦、交趾、九真、日南、珠崖、｛耳郡。”今廣西管轄范圍包括了當時的

郁林郡全部和蒼梧、合浦二郡的各一部分，此外桂北部分地區屬荊州的零陵郡、

武陵郡，桂西部分地區則屬益州的胖舸郡。《漢書?地理志》記載：“今之蒼梧、

郁林、合浦、交趾、九真、南海、日南，皆粵分也。……處近海，多犀、象、毒冒、珠

鞏、銀、銅、果、布之湊，中國往商賈者多取富焉。”而荔枝“為果多汁，味甘絕口

”，

龍眼“南州悉有之，極大者出邕州”。這兩種水果,在漢代就得到中原統治階級

的喜愛并規定為貢品，而犀、象一類的動物產品則是通過海上絲綢之路從東南

亞各國以進獻、貿易等方式進入廣西沿江沿海地區。這些物品常被用來作為統

治階級財富和身份的象征，由此可知，廣西這些土特產不僅補充了中原地區的

不足、滿足了統治階級的需要,也依靠廣西南部近海（是當時南中國與外界進行

貿易往來最便捷的港口之一，帶來了諸多外國商人）促進了廣西對外貿易的發

展。而到了現代，隨著“一帶一路”建設的推進和珠江一西江經濟帶的發展,廣

西與東盟經貿合作日益深入，近年來與東盟的貿易額穩居西部12個省（自治

區、直轄市）之首，貿易額年均增長超30%o東盟已連續14年成為廣西第一大

貿易伙伴、主要外資來源地和廣西企業“走出去”的首選地、廣西最大入境客源

市場，雙方合作不斷加深，利益紐帶日益牢固。并且廣西憑借沿邊的區位優勢，

借鑒中國上海自由貿易試驗區經驗，推動邊境貿易自由化合作，建設沿邊自由

貿易試驗區。在憑祥一同登跨境經濟合作區、東興一芒街跨境經濟合作區、龍

邦一茶嶺跨境經濟合作區建設的基礎上，通過點線面結合，以點串線、以線帶面

形成中越跨境經濟合作帶，實施帶狀式融合發展戰略，努力將中越跨境經濟合

作帶建設成兩國人民安居樂業、富裕繁榮的友好合作帶。①憑借湘江一靈渠一漓江水道，廣西自古以來就是中國對外貿易往來、人文①張家壽：《廣西參與"一帶一路”對外‘5的戰略布局》，《桂海論叢》,2015年第5期

靈渠歷史文化研究

175交流的門戶和樞紐。現如今，在國家大力建設“一帶一路”這個新的平臺之上,

廣西依然以迅猛的勢頭開展與中部地區以及東盟國家的經濟貿易合作，同時也

進行了文化科技方面的交流,不斷追求多方面多領域發展。（二）加速了科技的進步與創新2013年9月7日和10月3日，國家主席習近平在分別訪問哈薩克斯坦和

東盟時提出了“絲綢之路經濟帶”和“海上絲綢之路”的戰略構想，而李克強同

志則在參加中國一東盟博覽會時強調“鋪就面向東盟的海上絲綢之路,打造帶

動腹地發展的戰略支點”，并談到靈渠的經濟價值，因而靈渠在“一帶一路”這個

對外開放戰略布局中的獨特影響值得我們關注研究。廣西漢代的海上絲綢之路以絲綢貿易為象征，曾在中國古代長期存在，其

中包括中外海上交通線及與之相關的經濟貿易關系，其主要干線分為東海起航

線和南海起航線。漢武帝于元鼎六年（前111年）平定南越后，以交州南之日

南、徐聞（今雷州半島南端）、合浦（今廣西合浦縣東）為起航港,開拓的海上航

線，史稱“徐聞一合浦南海道”，是我國第一條有史料記載的官方與外國交往的

航海線路。可見陸上絲綢之路是從長安出發，到達敦煌，再往西行至大夏、大宛

等等。而記錄海上絲綢之路的這段史料卻沒有寫明漢武帝派遣的帶著“黃金、

雜縉”的官方船隊是如何從長安南下到達合浦、徐聞等港口的。但從漢武帝平

定南越的路線來看,可知當時從中原進入嶺南主要是通過靈渠或瀟賀水道。因

此，有學者認為,當時的隊伍從長安下嶺南后，利用今廣西境內的交通運輸線抵

達出海港口的線路也屬于漢代海上絲綢之路的一部分，是漢代海上絲綢之路航

線在內陸的延伸。也因此，湘江一靈渠一漓江水道就具有了極大的人文意義與

文化價值。在這一文化背景下，在研究古代海上絲綢之路對東盟國家的影響及世界文

明的影響中,我們應以史為鑒,切實加強中國與東盟雙方高等院校之間的合作。

因教育是人文交流的重要載體，在海上絲綢之路這一影響下，留學生流動成為

交流合作的中心,人力資源得到了進一步開發，從而為該地區經濟社會發展及

雙邊貿易往來奠定堅實的人才基礎（與此同時,科技進步和創新在經濟社會發

展中的支撐和引領作用也日益凸顯，慢慢成為中國與東盟合作的重要內容之一。在過去10年里，通過中國一東盟合作基金，東盟10國與中國開展了

33個

以人文交流為主的科技合作項目,平均每年有三個科技合作項目啟動。同時,

中國已經和東盟10國中的8個國家簽訂政府間科技合作協定,并與印度尼西

亞、馬來西亞、菲律賓、新加坡、泰國、越南等六國建立雙邊科技合作聯委會機

制。在雙邊聯委會機制下，中國科技部與各國科技主管部門一起，實施了逾千

個長期合作研究項目和短期交流考察項目，涉及農業、海洋、能源、減災防災、醫

176桂學研究療衛生、環境等眾多領域。在共建21世紀海上絲綢之路中，雙邊應該繼續加強

科技交流與合作，具體圍繞全球具有挑戰性的重要領域開展,促進區域經濟一

體化。①（三）加快了城鎮的建設與發展漢承秦之郡縣制，但與秦不同，漢代實行的是郡國并行的制度，既有直接受

中央政府控制的郡縣，又有分封的諸侯王國。廣西當時除分屬新置的蒼梧、郁

林和合浦三郡外，還有小部分屬荊州的零陵郡和益州的胖舸郡。這些郡下置的

洸陽、始安、廣信、合浦、臨賀、封陽、布山等縣位于今廣西境內。為鞏固政權和

加強對地方的統治，從西漢初高祖劉邦開始，就“令天下縣邑城”，即全國縣級以

上的駐地都要修筑城池，發展到東漢時已“凡縣皆有城”

了。廣西迄今已發現且

能確定為漢代城址的有全州縣的洸陽城址（漢洸陽縣故城址）、建安城址、灌陽

縣的觀陽城址（漢代觀陽縣城）、興安縣的七里O王城址（漢始安縣治）、城子

山古城址（漢零陵郡縣治所）、賀州的臨賀故城址、高寨城址、武宣縣的勒馬城

址（漢中留縣故城址）、賓陽縣的領方故城址、北流縣的增勁塘古城址、貴港貴

城遺址、南寧三江口漢代遺址、龍州三江口的庭城遺址、合浦縣的大浪古城、草

鞋村城址等。②這些城址選址大部分在河岸或離河流較近的交通便利之處，是當

地的經濟中心和商人、手工業者活動的主要基地。這些城鎮或臨海，或臨江,憑借著便利的交通和優越的自然地理環境，成為

廣西漢代海上絲綢之路經濟帶上的幾個重要城鎮。即便是在今天，這些城鎮也

因為獨特的區位優勢成為經濟、文化中心和南方海內外交通、貿易的樞紐，對促

進廣西地區經濟的發展起了巨大的推動作用（三、靈渠文化價值的民間實施與經濟價值的重新定位靈渠是我國乃至世界水利航運史上的一顆明珠,兩千多年來連接兩江、潤

澤兩地，給中華民族帶來文化、經濟、軍事、政治等方面的積極影響（（-）對靈渠旅游、文化資源的開發靈渠因其距離較短，且是進入南國的必經之路，所以其歷史文化的積淀相

當集中。其文化由三大核心價值組成:一為顯性的有形文化遺產，二為隱性的

無形文化遺產，三為優美綺麗的自然遺產。其中，顯性有形的文化遺產有:碧水

長流的南北渠遺跡,巧奪天工的大小天平滾水壩、分水Y嘴與秦堤、渠,1000多①

②

李世佳：《試論廣西漢代“海上絲綢之路"經濟帶的形成與范圍》，《欽州學院學報》，2015年第

10期。張子模:《靈渠‘鑿對嶺南社會經濟發展的影響》，《桂北文化研究》，南寧:廣西人民出版社,1999。

靈渠歷史文化研究

177米的客貨運碼頭、渠上36座陡門、十余座古石拱橋、十余座古石牌坊、旱澇保收

的渠田堀排灌設施與屯田文化遺址。此外,還有分散在城郊的兩處駐守靈渠陡

軍后裔的村落也顯示出“屯田”歷史的痕跡，它們均是靈渠輝煌歷史的見證。而

其無形文化遺產也是顯而易見的:渠在選址、設計、施工上都反映出我國古代人

民的創造性智慧以及不畏艱險、吃苦耐勞的精神。從選址上來看，靈渠選在湘

江和漓江分水嶺的越城嶺，溝通了嶺北的湘江和嶺南的漓江，從而把長江水系

和珠江水系聯系起來。距今兩千多年的秦，既沒有精確的現代化儀器，也沒有

先進的挖掘器械，要在地形地質結構十分復雜的崇山峻嶺中去開鑿一條人工運

河，其困難可想而知。靈渠的成功開鑿可謂是上萬人民辛勤勞動努力奉獻的結

晶,古人憑借著高超的智慧以及頑強不屈的毅力完成了這史詩性的考驗。因

此,這其中自然就蘊含了中華民族高超的技藝、渴望與自然和諧相處的天人合

一的思想以及注重和諧統一的民族精神。時至今日，這種精神依然對促進中華

民族的和諧統一發揮著重要作用。在自然遺產方面，經明朝地理學家徐霞客勘

驗，與靈渠緊密相關的湘漓二水同源、漓江最長支流發源地貓兒山中的珍稀高

山濕地、生物化石鐵杉林以及所呈現出的生物多樣性，均具備申報世界自然遺

產名錄的條件，其中清澈的溪流、奇特的地貌及優美的自然生態環境，也是其他

任何地方都無法復制的人間仙境。靈渠蘊含著豐富的歷史文化價值,但是由于歷史、經濟等原因尚處于樸實

無華的原始狀態，甚至許多地方出現了破損，因而我們有必要對靈渠現存的有

形文化遺產進行修復包裝,將其轉化為旅游文化資源（首先，以水泊村為起點，沿北渠而上，至大、小天平滾水壩間可以建一靈渠

傳奇故事彩繪長廊,將已園林化改造的水泊村、花橋村、打漁村、南陡村連接起

來,并在秦堤、柳林、城臺嶺小山丘約五平方公里的范圍進行整體亭臺樓閣的點

綴與布局。在這個園林建筑群中，設置與靈渠具有文化淵源的紀念館與博物

館，如四賢祠紀念館，展示靈渠設計建設者史祿、漁孟威等四賢人塑像與事跡;

靈渠水利航運博物館，用實物、圖片甚至模擬音像再現當年建渠、通航實況;靈

渠與西南歷史博物館，展示靈渠對西南及東南亞諸國政治、經濟、文化、宗教方

面的交融與影響;諸子百家思想文化寶庫,展示老子道家、孔子儒家、孫子兵家

及法家、陰陽家學派、雜家、屈原等圣賢的思想與文化。其次，以季家村、三里陡、點燈山為中心建立陡軍屯田文化遺址，同時，以古

嚴關為中心建立楊家將古戰場遺址。另可修復重建古廟、文廟、石塔、石牌坊、

石拱橋等宗教文化設施，游客既可拜佛又可祭孔,還可憑吊陡軍將士守護靈渠

的歷史功績。而古嚴關地段是非常著名的古戰場遺址，民間傳說楊家將中的幾

個兒子就在此戰死，其中楊八姐救兄長的故事流傳最廣。當地老百姓已將楊八

178桂學研究姐尊為神靈，每當清明節出現狂風暴雨，老百姓即視為楊八姐下凡來為其兄掃

墓了。所以,對古嚴關關隘、古戰場遺址及古代將士的古墓群進行修復,并把古

樸蒼勁的活化石鐵杉用作整個遺址的綠化美化。同時為楊八姐建祠塑像，以彰

顯古代將士的民族之魂,讓游客在憑吊之余接受一次愛國主義教育洗禮。再次，開啟田園風光游覽與園藝生活體驗。位于靈渠末段的大溶江地區是

聞名全國的柑橘、葡萄、草莓等水果基地，這里的農田也是得益于靈渠的灌溉，

有的農田地勢較高，祖先們利用靈渠水的沖力設計了自動化的筒車灌溉設施，

如果恢復這些古樸的汲水筒車，定會為靈渠兩岸的田園風光增添夢回秦關的詩

情畫意，營造出迷人的南國風情。與此同時，為了激發游客的參與熱情，該景觀

還可開設葡萄園、草莓園、柑橘園、桃園、梅園、茶園、高科技大棚蔬菜園、菇類苗

圃、花類苗圃、孔雀、錦雞、魚類養殖場等等，供游客參與栽培、采摘、制作、品嘗，

以拓展親身體驗之旅。最后,在傍山處設漢、瑤、壯、苗等民俗文化村寨，并建西南民俗博物館，歷

代服飾博物館，在其中不定期組織富有民族文化特色的歌舞表演。通過觀看文

化遺跡與歌舞表演,游客可以了解這些民族的民俗文化的交融、歷代服飾文化

的變遷與發展，同時也加深其對民俗民風的親身體驗。①（二）靈渠在“一帶一路”倡議對外開放背景下的獨特作用早在公元前11世紀，嶺南先民就開辟了南海絲綢之路，這比陸上絲綢之路

早了

800年左右。《漢書?地理志》明確記載，在2000多年前的秦漢時期，廣西

合浦就是我國古代“海上絲綢之路”重要的始發港。秦朝時期開通的靈渠，連接

了長江、湘江、桂江和北流江,溝通了與中原、長江流域和珠江流域、北部灣的聯

系。自此，中原的物質經水路運到合浦，再遠航到東南亞、南亞甚至非洲等地。

而東漢開辟的到達印度和斯里蘭卡的航線，也以其為中介港，中國與羅馬因此

有了直接往來的海上航路。在合浦縣境內發現的大量出土文物和眾多的文化

遺跡見證了這段歷史。廣西由此成為我國古代和亞歐開展貿易往來、人文交流

重要的門戶。從區位優勢看，廣西面向東南亞、背靠大西南、毗鄰粵港澳，處于西南經濟

圈、華南經濟圈、中南經濟圈和東盟經濟圈的結合部，與東盟既陸路相連、又海

上相通，是我國西南、中南出海大通道，在泛北部灣、泛珠三角、西南各方等多區

域合作中有著承東啟西、連接中外的作用，區位優勢獨特。②而2013年，國家對①

崔潤民：《靈渠的‘拓性文化價值‘發》，《文化視野》,2016年第3期。②

劉松竹、吳爾江:《海上絲綢之路建設3景下廣西與東盟經濟合作深化問題研究》，《廣西財經

學院學報》,2014年第3期。

靈渠歷史文化研究

179廣西確立了建成西南中南開發發展新的戰略支點的新定位，把廣西作為沿邊金

融綜合改革試驗區,鼓勵在促進沿邊金融、跨境金融、地方金融改革創新等方面

先行先試。隨著中國與東盟戰略伙伴關系的不斷深化，廣西在國家發展戰略中

的地位不斷凸顯，國家對廣西的政策傾斜會越來越明顯。因此，要加快推進“一

帶一路”對外開放戰略的實施,我們可以采取以下幾方面的措施。首先，構建“海上絲綢之路”合作機制，擴大區域外生需求。一個區域經濟

的增長取決于其輸出產業的增長，區域外生需求的擴大是區域經濟增長的重要

原動力。一個封閉的、沒有外部需求的國家或地區,不可能有持續高速的增長,

也無法獲得更多的利益。而廣西在漢代已具備了形成海上絲綢之路經濟帶的

條件。當時的廣西地區已形成了若干以水路運輸為主的商路，中原南下或西南

地區東進，可分別走湘江一靈渠一桂江道和紅水河一黔江一潯江道抵達蒼梧。

從蒼梧出發,向東可抵當時的大都會番禺，向南可沿北流江南下，改陸路經桂門

關進入南流江，順江而下至合浦港可入海。并且上文也提到,從合浦出發,循兩

漢時期開辟的航路可到達東南亞各國。內河航運的暢通及海上絲綢之路的開

辟，加速了這些商品貨物的流通,推動了廣西地區商業貿易的起步。那么在今

天,我們依然要發揮廣西在“海上絲綢之路”中的優勢，重視靈渠在其中的獨特

作用，加速推進“一帶一路”倡議的實施。具體而言，廣西應該進一步拓展中

國一東盟博覽會、中國一東盟商務投資峰會、中國一東盟自貿區論壇、泛北部灣

經濟合作論壇、中國一東盟交通部長會議、中國一東盟港口合作網絡和中馬（欽

州）產業園、馬中（關丹）產業園、中越跨境經濟合作區等平臺，加強與沿線國家

和城市的溝通與互動,積極推進沿線交通通道建設,聯手促進交通走廊加快轉

變為經濟走廊。其次，加快互聯互通建設,擴大經貿、產業、金融合作（在古代，道路交通主

要依賴當地地勢地貌和水文條件。廣西境內水資源豐富、河道密布，經過秦時

統治者對嶺南的開發，到了漢代，廣西發達的水系逐漸形成了初具規模的水路

交通網絡,其中起首要作用的便是湘江一靈渠一漓江水道。靈渠位于今興安縣

和大溶江鎮之間，由天平、Y、渠道、秦堤、陡門等部分組成，是秦王朝為統一嶺

南而完成的重要交通工程。它溝通了湘江和漓江，將五嶺相隔的長江水系和珠

江水系連接起來，南北往來的船只從此可以直航，成為南北水運交通的大動脈。

中原先進的文化技術首先通過靈渠進入桂北沿江地區。兩漢時沿用秦時的交

通路線，從湘江過靈渠入漓江的水上航線也成為中原通往嶺南的最重要的水上

通道。在當代，加強對外聯系，首先要有便利的交通。廣西需要首先推動公路、

鐵路、機場、港口、口岸等建設，加快打造江海聯動、水路并進、空港銜接、鐵海聯

運“四位一體”，構建內外通達、便捷通暢、高效安全的現代綜合交通運輸體系。

18。桂學研究加強與東盟國家的產業合作，突出區域分工，在臨港后方規劃建設一批雙邊、多

邊合作的產業園區,促進產業集聚發展，打造北部灣區域性國際航運中心。最后,積極實施“走出去”戰略。廣西屬亞熱帶季風性氣候區，水資源豐富，

孕育了大量珍貴的動植物資源。龍眼、荔枝等熱帶水果早在南越國時便已作為

貢品進獻皇宮，此外，廣西境內河流眾多，南部近海，漢代合浦港又是當時南中

國與外界進行貿易往來最便捷的港口之一，是各地貨物的集散地。豐富的物產

和便利的海運不但促使“中國往商賈者多取富焉”，還吸引了一批西南蜀商和外

國商人。唯蜀獨有的枸醬,海外傳入的犀、象、琉璃、瑪瑙、多面金球等裝飾品亦

匯聚于此,這些物產資源是漢代廣西販運貿易的主體，為廣西漢代海上絲綢之

路經濟帶的形成奠定了物質基礎。廣西與東盟國家人文相近，資源互補性強，

合作潛力巨大。在交通便利的今天，進一步加快廣西企業面向以東盟為主的

“走出去”步伐，對推動廣西有效利用國內國外兩種資源，促進經濟社會又好又

快發展，有著十分重要的作用。研究建立“走出去”專項扶持資金，鼓勵企業到

境外投資設廠、搭建營銷渠道、設立售后服務中心、建設研發中心，以及對境外

工程承包企業開具各種保函給予支持。