汽車節(jié)油方法有哪些

2024年2月27日發(fā)(作者：資治通鑒白話版)

汽車節(jié)油方法有哪些

-CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1

汽車節(jié)油方法有哪些 要實(shí)用的方法啊

要省油還是要靠平時(shí)開車的積累，用良好的習(xí)慣開車，就會(huì)省油。介紹一種簡(jiǎn)單易行的方法：1、保持輪胎氣壓的正常值，定期檢查氣壓。2、先想好路程再上路，不走冤枉路。3、盡量使用粘度低的機(jī)油，引擎省力就省油。4、定期保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)，定期更換三格（三濾芯）。5、汽車沒走時(shí)不先開動(dòng)引擎，停車等到人關(guān)掉引擎。6、不要猛踩油門來加速，順著點(diǎn)會(huì)省油。7、平穩(wěn)行車速，不過急加速不過急減。8、減輕車輛自身重量，不放置多余物件。9、遇紅燈時(shí)提前丟掉油門降速，盡量避免急剎制動(dòng)。10、保持良好的駕駛習(xí)慣是最好的省油基礎(chǔ)。11、 現(xiàn)在的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)是電子傳感器和電子控制器控制噴油點(diǎn)火的，在一定運(yùn)行速度時(shí)放松油門而不空擋、也不踩離合，是由慣性帶動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)的，發(fā)動(dòng)機(jī)將停止噴油、點(diǎn)火，起到省油的效果。這就是一種良好的駕車基礎(chǔ)，在行駛中每遇上紅燈或者是下坡路段時(shí)，丟掉油門不打空擋，讓慣性推動(dòng)運(yùn)行這就節(jié)油了

開車外出節(jié)能技巧多 這些節(jié)油法你知道嗎

預(yù)先策劃好行車路線：經(jīng)常走錯(cuò)路不但浪費(fèi)燃料，而且浪費(fèi)時(shí)間。

根據(jù)路況節(jié)油法：上坡時(shí)應(yīng)衡量一下車子的負(fù)重和路面的斜度，不要一下子用油過多。下坡時(shí)使用低檔輔以制動(dòng)，一方面避免轉(zhuǎn)速提升過高，另一方面可以減低對(duì)制動(dòng)的損耗。交通堵塞時(shí)，停車即熄火一般來說，超過5分鐘的堵塞，或是前面被堵車輛不見頭的情況下都應(yīng)熄火等待。

避免低速擋長(zhǎng)時(shí)間行駛：發(fā)動(dòng)機(jī)、加速踏板、擋位三位一體配合默契方能輸出最經(jīng)濟(jì)、最佳動(dòng)力。“超前”或“滯后”的擋位都將形成“拖擋”，增加油耗。所以，行車要盡量避免低速擋行駛，一旦條件允許，上路就要用上高速擋位，并將時(shí)速保持在中速最省油。

避免車輛超載：超過額定載重量，每增加1千克的負(fù)荷，每千米將增加的油耗。因此，市內(nèi)行車要盡量減輕自身重量，去除一些不必要的“累贅”。

2

不要超速行駛：對(duì)一般汽車而言，80公里的時(shí)速是最省油的速度，每增加1公里的時(shí)速，就使你的耗油量增加％。

清理后備箱：后備箱雜物過多，會(huì)增加車輛重量，過重的車輛在行駛時(shí)會(huì)更費(fèi)油，因此，要及時(shí)清理后備箱，減少攜帶不必要的物品。

調(diào)整輪胎氣壓：過高或者過低的胎壓都會(huì)增加行駛油耗。

柔用油門：加油要“柔”。一輛車耗不耗油，很大程度在駕車者的加油方法。想節(jié)油，正確加油是關(guān)鍵，要輕踏輕放，切忌猛踩猛踏，使發(fā)動(dòng)機(jī)在瞬間高速下工作。

與前車保持一定的距離：城市中紅綠燈較多，車輛起停頻繁。行進(jìn)中要與前車保持足夠的距離，前車突然制動(dòng)時(shí)，為自己留出足夠的反應(yīng)時(shí)間；不必頻繁制動(dòng)，既安全又省油。

高速行駛關(guān)閉車窗：高速行駛中的空氣阻力不容忽視。如無必要，盡量不要打開車窗，減少風(fēng)阻，可以省油。

選擇匹配的燃油標(biāo)號(hào)：車用汽油的標(biāo)號(hào)是根據(jù)它們的辛烷值單位來規(guī)定的。但辛烷值不是車用汽油的唯一指標(biāo)，還有蒸發(fā)性、抗爆性、安定性和腐蝕性等。這些指標(biāo)在使用上都有其實(shí)際意義。使用匹配的燃油可節(jié)省燃料，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。

加油適量：如果基本行駛于市區(qū)，且加油比較方便，則不必一次加滿。載著滿滿一箱油會(huì)增加自重，徒增油耗，一般而言，可一次加上30升。特別是新車，更不要第一次就一下子加滿，這有可能會(huì)使油浮及傳感器失靈，導(dǎo)致油表失真。

使用高壓水槍洗車：普通水槍1噸水只能洗10輛左右的車，而使用高壓水槍，每噸水可以洗車18輛。使用微水洗車：微水洗車的特點(diǎn)是噴出的水呈霧狀，洗每輛車用水20升左右，可節(jié)約60－80％的用水。

使用蒸汽環(huán)保清潔車：蒸汽環(huán)保清潔車是利用世界發(fā)達(dá)國家流行的高效蒸汽機(jī)，將極少的水轉(zhuǎn)化為高壓蒸汽，其洗車過程使用配置不同的去污劑，對(duì)汽車進(jìn)行美容。使用蒸汽環(huán)保清潔車，洗車只需要用一杯水。

3

干洗汽車：無水洗車更節(jié)省。無水洗車又稱汽車干洗，是采用汽車清潔劑系列產(chǎn)品對(duì)汽車進(jìn)行清潔保養(yǎng)的一種新型汽車保潔技術(shù)，可比傳統(tǒng)的洗車方式節(jié)水80％。

節(jié)油大師傳授駕車節(jié)油法

節(jié)油格言不要不注意小節(jié),其實(shí)節(jié)油沒什么絕招,就是從點(diǎn)點(diǎn)滴滴做起。節(jié)油是套“組合拳”,各種因素綜合起來,會(huì)節(jié)省很多油。

起步馬寧起步很穩(wěn)，左腳慢松離合，利用發(fā)動(dòng)機(jī)怠速將車緩緩牽起。見車移動(dòng)后，再稍稍加油，平穩(wěn)將車速提起后，再掛2擋———這一點(diǎn)特別重要。大多數(shù)人開車費(fèi)油都是因?yàn)椤捌鸩健薄Ｒ话愕能囉汛蠖嗍窍燃右荒_油，將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高后，另一腳再放離合。馬寧的做法是，用怠速將車稍微帶起來，然后再平穩(wěn)加油。

換擋從1擋至5擋，馬寧均是在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高至1600-1700轉(zhuǎn)時(shí)，才將擋位提高的。馬寧換擋的原則是“能換即換”，此次用大迪威菱SUV車換擋就是在發(fā)動(dòng)機(jī)至1600-1700轉(zhuǎn)速時(shí)再換擋。一般的車換擋應(yīng)在2000轉(zhuǎn)左右。

行駛在整個(gè)試驗(yàn)過程中，馬寧控制油門非常平穩(wěn)，車速一直保持5擋均速、“高擋低速”行駛，時(shí)速60-70公里。此外，油門控制沒有忽高忽低。

上下坡在整個(gè)五環(huán)路，共有五六處上下坡。記者驚奇地發(fā)現(xiàn)，一般的司機(jī)是在下坡時(shí)收油，上坡時(shí)加油，而馬寧在下坡時(shí)稍踩油門加油，而在上坡時(shí)卻不加油。在下坡時(shí)加油是因?yàn)榇藭r(shí)車負(fù)荷較小，有慣性。前方是上坡，這樣利用慣性就能“悠”上坡了。如果上坡時(shí)加油，車負(fù)荷較大，比較費(fèi)油。減速試驗(yàn)途中兩次遇到堵車，5次經(jīng)過紅綠燈。遇到這種情況，馬寧首先是減速，此時(shí)他以掛上低擋來減速，盡量通過發(fā)動(dòng)機(jī)來制動(dòng)，不踩剎車；遇紅燈時(shí)提前處理情況，緩慢停車；如果是綠燈，便用擋位控制車速，掛著擋怠速通過。這與一些司機(jī)搶時(shí)間通過紅綠燈不同，提速就要加油，既不安全，也費(fèi)油。

4

現(xiàn)場(chǎng)傳招

節(jié)油其實(shí)很簡(jiǎn)單

記者：空擋滑行能省油嗎

馬寧：我不提倡空擋滑行。空擋滑行也不省油。很多朋友以為空擋滑行會(huì)省油，其實(shí)這樣需要踩剎車減速，更費(fèi)剎車片。我一直開單位的別克GL8（別克公務(wù)艙），不僅省了油，到現(xiàn)在8萬公里還未換剎車片。

記者：如果按你的辦法節(jié)油仍不明顯，最主要的原因是什么

馬寧：主要是起步。起步不好最費(fèi)油。所以一定要用怠速起步，慢放離合，等車動(dòng)起來后再加些油。

記者：如果是自動(dòng)擋車該怎么操作

馬寧：注意事項(xiàng)與開手動(dòng)擋一樣。自動(dòng)擋應(yīng)特別注意用油門控制來實(shí)現(xiàn)換擋。這一點(diǎn)特別重要。我一直開自動(dòng)擋的車，在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到2000轉(zhuǎn)時(shí)，我通常要收一下油，此時(shí)，就會(huì)自動(dòng)上調(diào)一擋(這是我自己開車時(shí)發(fā)現(xiàn)的)。一些朋友通常的做法是，通過一直加大油門提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速來換擋，這很費(fèi)油。我開的別克GL8就是自動(dòng)擋，平均百公里油耗9升，最少時(shí)達(dá)到升。而其他司機(jī)一般的耗油在14升左右，最多的達(dá)到20升。

記者：怎樣保養(yǎng)車才能減少油耗馬寧：我從小就對(duì)車著迷，特別喜歡車。小時(shí)候天天抱著車（汽車模型）睡覺，有一回還被車劃傷了。車就是朋友，一定要珍惜。車保養(yǎng)到位了，它就會(huì)為你省油。要仔細(xì)閱讀汽車保養(yǎng)及維修手冊(cè)，定時(shí)檢查潤(rùn)滑油及機(jī)油水平，根據(jù)時(shí)間表更換潤(rùn)滑油及機(jī)油，沒有什么比換機(jī)油更重要的了；必須要定期清洗噴油嘴；要定時(shí)更換空氣及機(jī)油過濾網(wǎng)；每條輪胎都要時(shí)常檢查，以保持在最佳狀態(tài)，還要時(shí)常檢查前輪定位，留意有沒有自動(dòng)靠邊的現(xiàn)象。現(xiàn)場(chǎng)傳招

節(jié)油其實(shí)很簡(jiǎn)單

記者：車友日常用車該如何減少油耗

5

馬寧：要盡量給車減負(fù)，就是一雙不用的球鞋也不要放在車上；電噴車不必要熱車后再行駛；在磨合期內(nèi)，一定要把車磨合好，磨合行駛時(shí)車速不要過高、也不要過低，一般情況時(shí)速在80公里為宜；一般的四汽缸小車在高速公路上行駛最好不要超過時(shí)速100公里，如果開到時(shí)速120公里的話，就會(huì)比時(shí)速100公里多耗油20%；盡量避開堵車地點(diǎn)，盡量避免交通高峰時(shí)經(jīng)過商業(yè)區(qū)；不要時(shí)常變道，變道會(huì)比直線行駛多耗油；避免讓車長(zhǎng)時(shí)間怠速。每次停車等待需要超過3分鐘以上就熄火；車上各種電器對(duì)油耗也有一些會(huì)影響，所以盡量少開空調(diào)，需要開空調(diào)時(shí)也要調(diào)到適當(dāng)溫度，不要過高過低，將空氣循環(huán)系統(tǒng)設(shè)定在車內(nèi)循環(huán)檔為宜。

記者：市場(chǎng)上的節(jié)油器及節(jié)油添加劑效果怎樣

馬寧：我是不太相信這些節(jié)油產(chǎn)品。雜牌的添加劑最好別用。它們可能會(huì)對(duì)清理積碳有作用，但對(duì)于節(jié)油，我個(gè)人認(rèn)為作用不大。

記者：“高擋低速”是不是容易產(chǎn)生積碳

馬寧：一般情況下不會(huì)。其實(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)停止怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)最容易產(chǎn)生積碳。產(chǎn)生積碳時(shí)，車主應(yīng)注意添加些“添加劑”，但必須是廠家指定的。此外，時(shí)常在高速路上高速行駛一下也會(huì)清除積碳。

記者：根據(jù)你的經(jīng)驗(yàn)，汽車費(fèi)油的因素有哪些馬寧：我總結(jié)有10條：1、車重；2、排量大；3、不合理的加減擋；4、過多的制動(dòng)，這會(huì)增多起步次數(shù)(起步時(shí)油耗率是很大的)；5、發(fā)動(dòng)機(jī)空氣濾清器過臟、化油器空氣量孔過臟；6、怠速調(diào)整過高，7、汽缸、活塞和活塞環(huán)磨損加大，密封性差；8、傳動(dòng)系潤(rùn)滑不良；9、使用的機(jī)油品質(zhì)不良；10、輪胎氣壓過高或過低。

汽車費(fèi)油大揭秘！教你10大正確節(jié)油法

1.低擋高速或高擋低速行駛

省油秘訣：正確、及時(shí)加減擋

6

這種情況在新司機(jī)里可能出現(xiàn)的比較多，很多時(shí)候車輛的時(shí)速已經(jīng)很高了而您并沒有相應(yīng)的升擋，那么隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的越來越高油耗自然也是飆升了，對(duì)此您不妨參照車輛合理的時(shí)速和擋位去選擇合適的換擋時(shí)機(jī)。而另一種就是車輛的時(shí)速過低擋位卻還停留在高位上，這種情況最明顯的特征就是發(fā)動(dòng)機(jī)、車身已經(jīng)開始抖動(dòng)并且隨時(shí)有可能熄火，此時(shí)有些朋友會(huì)選擇加大油門的方式，而加大油門則就意味著噴油量的上升，對(duì)這這種情況最好的解決方式就是減擋。

2.夏季車窗全開、堵車時(shí)開空調(diào)

省油秘訣：適時(shí)、適度使用空調(diào)

夏天開啟空調(diào)車內(nèi)的人員自然會(huì)舒服許多，但是隨著發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷的上升油耗也增加了。這時(shí)一些車主朋友想到不開空調(diào)而選擇打開所有車窗來降溫，但是車輛在行駛時(shí)開啟車窗所增加的行駛阻力甚至?xí)笥诳照{(diào)壓縮機(jī)的功率消耗，因此低速時(shí)開窗降溫的方式是可取的，而中高速行駛時(shí)還是打開空調(diào)更為劃算。還有，堵車的時(shí)候車輛的油耗會(huì)增大而如果再加上帶動(dòng)空調(diào)的話……所以如果堵車并且氣溫還可以接受的話，想節(jié)油的車主們還是關(guān)閉空調(diào)為好。

3.未計(jì)劃好路線，行駛在擁擠道路上、頻繁的變換車道 省油秘訣：出行前選擇路線盡量直線行駛 很多大城市都會(huì)發(fā)生堵車的情況，而一些老練的司機(jī)則會(huì)在出發(fā)點(diǎn)和目的地之間選擇一條最不擁擠的路線。對(duì)于這一點(diǎn)建議車主朋友們提前計(jì)劃行車路線，留意地方的交通信息和路況，避開擁堵路段。因?yàn)闇p少車輛的起步、停車，按照經(jīng)濟(jì)時(shí)速行駛，這就等于是為您節(jié)省了燃油。還有，很多車主朋友會(huì)經(jīng)常在路上變換車道，這時(shí)您不僅要加速、減速而且行駛距離也沒有直線距離來的短，所以這也是油耗上升的原因之一。 4.沒有定期給愛車“打掃衛(wèi)生” 省油秘訣：保持車身整潔 有條件的朋友建議經(jīng)常清理車輛的外觀，定期為車輛進(jìn)行打蠟處理也是個(gè)很好的省油方式。車輛在行駛中最大的阻力來自空氣，如果您的車輛發(fā)生過事故車身已經(jīng)變形那么這有可能會(huì)影響車輛的空氣動(dòng)7

力性，哪怕是細(xì)微的凸起或凹陷都會(huì)影響油耗，而車身過多的泥土和冬天車身上的積雪同樣是車輛的負(fù)擔(dān)。 5.長(zhǎng)時(shí)間怠速時(shí)不熄火或頻繁打火 省油秘訣：該熄火時(shí)就熄火 遇到長(zhǎng)時(shí)間等待而不用挪動(dòng)車輛的時(shí)候，建議車主可以選擇關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。我們經(jīng)常可以看到出租車司機(jī)在排隊(duì)拉客的時(shí)候選擇關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)去推車，其實(shí)這正是遇到同等情況時(shí)最好的節(jié)油方式。當(dāng)您等待朋友和被堵在路上動(dòng)彈不得的時(shí)候，不如干脆關(guān)掉發(fā)動(dòng)機(jī)吧。每當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的時(shí)候電腦所控制的噴油量都會(huì)比較多，所以在一段時(shí)間內(nèi)頻繁啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)絕對(duì)會(huì)增大車輛的耗油量。而汽修專家還表示頻繁啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，更是一種“虐車”的表現(xiàn)。 6.駕駛時(shí)猛烈加油、頻繁剎車 省油秘訣：對(duì)待油門“溫柔點(diǎn)” 奉勸各位在電影中看到的起步之前大腳轟油門的方式非常不可取，畢竟停車線不是賽道的起始線。按照正常的節(jié)奏起步、加油、換擋，日積月累以后就能節(jié)省不少的燃油。行駛在路上時(shí)如果不是必須的情況那么最好不要頻繁的超車，勻速行駛才能降低燃油消耗。另外掌握好您與前車的跟車距離，盡量減少不必要的剎車動(dòng)作同樣能為您帶來省油的快樂。 7.車輛無故增加負(fù)載 省油秘訣：適度裝飾給愛車“減負(fù)” 很多剛剛買了車的朋友喜歡把這樣那樣的裝飾品、外觀件一股腦的往車上放，更有甚者簡(jiǎn)直就是把辦公室和家搬到了車?yán)铮欢つ康慕o愛車加裝大包圍、尾翼、絞盤、行李架同樣會(huì)增加車輛的油耗。車輛在每增加一份自重時(shí)油耗都會(huì)相應(yīng)的上升，所以建議各位車主朋友在合理的范圍內(nèi)裝飾愛車，已經(jīng)進(jìn)入過度裝飾誤區(qū)的朋友就盡快的給愛車“減負(fù)”吧。 8.機(jī)油未按規(guī)定標(biāo)號(hào)加注 省油秘訣：合理添加機(jī)油 機(jī)油的粘稠度是機(jī)油的主要指標(biāo)，例如15W-40其中“W”表示winter(冬季)，其前面的數(shù)字越小說明機(jī)油的黏度越稀流動(dòng)性越好，可供使用的環(huán)境溫度越低，在冷啟動(dòng)時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)能力越好；“W”后面的數(shù)字則是機(jī)油耐高溫性的指標(biāo)，數(shù)值越大說明機(jī)油在高溫下的保護(hù)性能越好。過度的選擇較高黏度的機(jī)油會(huì)令發(fā)動(dòng)機(jī)部件的阻力升高，既耗費(fèi)功率又增加油耗。 9.早晨熱車時(shí)間過長(zhǎng)或行駛距離過短 省油秘訣：適當(dāng)熱車短途盡量不開車 相信多數(shù)8

車主都有早晨熱車的好習(xí)慣，不過一味的在原地等待車輛轉(zhuǎn)速下降到正常值或是水溫升至正常，這無異于在和自己的錢包過不去。對(duì)此專家建議，我國大部分地區(qū)的車主都可以在車輛啟動(dòng)半分鐘左右掛擋行車，然后1擋行駛一段距離以后正常行駛。而對(duì)于一些北方城市來說，冬季過于寒冷的時(shí)候則可以適當(dāng)延長(zhǎng)熱車的時(shí)間。另外，發(fā)動(dòng)機(jī)在水溫過低的時(shí)候電腦會(huì)支配噴油嘴多噴一些燃油，因此如果您的上下班距離很近再加上冬季的寒冷天氣水溫不容易上升到正常值，那么您的愛車則有可能成為高油耗的典型。 10.輪胎壓力不正常或調(diào)換大尺寸輪胎 省油秘訣：正確胎壓原配輪胎 專家表示，輪胎因?yàn)槌錃獠蛔愕臅r(shí)候?qū)?huì)影響到耗油量，當(dāng)輪胎壓力過小的時(shí)候輪胎與地面的接觸面積增大使行駛的阻力更大，那么車輛自然也就更費(fèi)油了。相同的道理，排量、型號(hào)、負(fù)載等等都一樣的車型假設(shè)A車使用了原配輪胎而B車選用了胎寬更大的輪胎，那么由于車輛行駛阻力的加大B車也會(huì)比A車消耗更多的燃油。當(dāng)然如果車主把輪胎氣壓充得太多和更換胎寬過窄的輪胎，則會(huì)增大爆胎、輪胎偏磨和降低行駛舒適性的可能。

汽車節(jié)油/省油小常識(shí)

節(jié)油小常識(shí)，教您幾招

一、常見誤區(qū)篇

1、空檔滑行可以省油

空擋滑行并不省油，空檔滑行時(shí)最低油耗相當(dāng)于怠速油耗，而帶檔滑行時(shí)，

ECU會(huì)在一段時(shí)間內(nèi)讓發(fā)動(dòng)機(jī)完全停止噴油，這時(shí)的最低油耗是零。而且空擋滑行時(shí)變速箱潤(rùn)滑不足，在高速直接掛上低擋時(shí)，會(huì)產(chǎn)生較大的機(jī)械沖擊，易造成零件毀壞。萬一發(fā)生發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，將會(huì)導(dǎo)致剎車失靈，而同時(shí)又失去發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)力，十分危險(xiǎn)。

2、怠速費(fèi)不了多少油×

人們總認(rèn)為怠速時(shí)費(fèi)不了多少油，所以停車等人的時(shí)候，堵車的時(shí)候，還有等紅燈的時(shí)候，一般都不滅車。怠速時(shí)耗油量是不高，但積少成多呀！根據(jù)我們9

測(cè)算，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)4分鐘的耗油量就大約相當(dāng)于以＄2速度行駛1分鐘的耗油量，如果開空調(diào)就更多了。怠速時(shí)排放還高，所以為了環(huán)保和節(jié)能，我們建議較長(zhǎng)時(shí)間停車還是熄火更好。

二、日常行車篇

1、確保輪胎氣壓正常。因?yàn)檩喬コ錃獠蛔慊蛘叱錃馓喽紩?huì)增加耗油量，所以應(yīng)該定時(shí)檢查輪胎的氣壓。另外，不要隨意更換輪胎的大小。輪胎越寬，車輪的阻力也相應(yīng)增大，耗油量就越大。也可換成省油輪胎。例如，Pirelli的P6000Powergy輪胎可減少大約15%的阻力，因此就能幫你省下大約%的汽油；

2、勻速行駛，不要超速：不要猛踩油門來加速，這只會(huì)大大增加耗油量，但省不了您多少時(shí)間。另外也不要超速，對(duì)一般汽車而言，80公里的時(shí)速是最省油的速度，車速過高或過低對(duì)節(jié)油都不利。每增加1公里的時(shí)速，就使你的耗油量增加%。時(shí)速繼續(xù)提高油耗水平也在不斷提高。急加速不僅毀車還費(fèi)油。緊急加速的時(shí)候肯定要猛踩油門，汽油沒有經(jīng)過充分燃燒就隨著廢氣排出去，這些黑煙就是浪費(fèi)的汽油。猛剎車比急加速更費(fèi)車、費(fèi)油。此外，輕抬油門能省油，如果猛抬油門，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速突然降低而起到牽阻作用，抵消一部分行駛慣性，并使汽車產(chǎn)生“顫動(dòng)”，而使耗油量增加。

3、減少風(fēng)阻系數(shù)：高速行駛中的空氣阻力不容忽視。如無必要，盡量不要打開車窗或天窗，減少風(fēng)阻，可以省油。

4、發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)的效率，不要拖擋：所謂的不要拖擋就是說該換擋的時(shí)候就要換擋，如當(dāng)你以70公里/小時(shí)的速度在路上行駛，你掛二擋，可能就要用力踩油門；你掛四擋，只要輕踩油門就行了，這就節(jié)省了油。低擋起步，轉(zhuǎn)速足夠才可以換入高擋。既不要使用高擋低速行駛，也不要在低擋高速行駛。據(jù)統(tǒng)計(jì)，用第三擋來進(jìn)行長(zhǎng)距離的高速行車，比用四擋的油耗就要增加10%。每種車的升擋時(shí)機(jī)各不相同，請(qǐng)參照車的使用手冊(cè)，一般應(yīng)在發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)最大功率的轉(zhuǎn)速換擋，既保證燃油的能量充分發(fā)揮，也保證發(fā)動(dòng)機(jī)得到鍛煉。ALS一般在3000轉(zhuǎn)/分鐘以上換擋，不要有無謂的急加速退擋的Kick Down動(dòng)作。這樣車子就能夠以順暢的排擋及穩(wěn)定的車速前進(jìn)，汽油的耗損也會(huì)達(dá)到最低。不能在低速擋的情況下，僅用油門來加速，猛加速10次，消耗燃料120毫升以上。避免空踩油門，空踩油門10次，浪費(fèi)燃料60毫升。

5、與前車保持距離。車輛在起步那一剎那是非常耗油的，尤其是自動(dòng)排擋車。如果路上遇到塞車情況，一直停停走走，或者交通燈特別多，就會(huì)使汽油10

的消耗量大幅增加。這時(shí)，如果可以避開上下班的繁忙時(shí)間出門，并選擇交通燈較少的快速車道為主要行車路線，除了可以節(jié)省在路上的時(shí)間外，還可以達(dá)到省油的目的。行進(jìn)中要與前車保持足夠的距離，前車突然制動(dòng)時(shí)，為自己留出足夠的反應(yīng)時(shí)間；即使前車司機(jī)輕帶剎車減速，自己也有足夠的距離，不必頻繁制動(dòng)，既安全又省油。

6、倒車時(shí)，避免多次進(jìn)退調(diào)頭，增加油耗；

7、急性子開車見空當(dāng)就搶的加速行駛油耗比勻速行駛的油耗要增加了2~3倍；

8、家轎微車對(duì)載物很敏感，應(yīng)及時(shí)清理車后行李廂。多余的東西，少至半罐機(jī)油，多至一箱飲料都會(huì)增加汽車的負(fù)重，車越重，耗油越多。輕車行駛也是省油的一個(gè)竅門。

9、盡量少用空調(diào)，即使開空調(diào)也不要調(diào)到“最冷”、“最熱”擋，擋位要適中空調(diào)可以消耗很多燃油。而開著兩側(cè)的車窗可以降低空氣阻力，所以在遇到堵車行駛緩慢時(shí)應(yīng)開窗，而在高速行駛時(shí)再開空調(diào)。

10、高亮度的鹵素?zé)簦蠊β室繇憽⒈洌€有其他稀奇古怪的改裝產(chǎn)品表面只是在用電，最終都要反映到油耗上。一輛緊湊型轎車在＄2勻速行駛時(shí)消耗的功率不過20～30kW，如果這些亂七八糟的東西消耗了1kW的功率，相當(dāng)于車子時(shí)刻都在開著空調(diào)。

11、停車超過三分鐘請(qǐng)熄火。起動(dòng)一次確實(shí)要費(fèi)一些油，但如果停車超過3分鐘，熄火就值得。多支持一下環(huán)保

12、做好記錄:隨時(shí)查看,做好行駛記錄有助于降低油耗,如有必要采取相應(yīng)的措施,如:油耗上升,應(yīng)記錄最后一次加油的情景,并改善行事方式地點(diǎn)和道路情況。

13、保持車輛清潔。經(jīng)常洗車和給車打蠟可以減少空氣阻力，因而可以提高燃油經(jīng)濟(jì)性。

14、在磨合期，嚴(yán)格按照要求磨合。因?yàn)槿绻嚹ズ喜缓脮?huì)很費(fèi)油。磨合期主要注意兩點(diǎn)：一是不超速、也不要低速行駛，時(shí)速應(yīng)在70至90公里之間。其二盡量不要負(fù)重行駛。

15、在汽車行駛過程中，要注意看溫度表，發(fā)動(dòng)機(jī)正常的水溫應(yīng)保持在80～＄2之間，如果過高或不足都會(huì)使油耗增加。特別要注意的是，如果水箱水量11

不足時(shí)，很容易導(dǎo)致水溫快速攀升，當(dāng)水溫超過＄2時(shí)，油耗比正常溫度時(shí)增加30%～40%，并且會(huì)很容易導(dǎo)致機(jī)件磨損和損壞。

16、不要隨意更換輪胎的大小。選擇更寬的輪胎或許讓你的車看來更有“跑車味”，但輪胎越寬，車輪阻力越大，會(huì)白白浪費(fèi)汽油錢。此外輪胎直徑如果加大后，將增加發(fā)動(dòng)機(jī)的工作負(fù)荷，也會(huì)令燃油消耗量有所增加

17、用黏度最低的發(fā)動(dòng)機(jī)油。你的汽車手冊(cè)上應(yīng)該有說明汽車所能用的最低發(fā)動(dòng)機(jī)油黏度。發(fā)動(dòng)機(jī)油黏度越低，發(fā)動(dòng)機(jī)就越“省力”，也就越省油

18、按保養(yǎng)手冊(cè)嚴(yán)格保養(yǎng)，尤其要定期更換機(jī)油。一輛維護(hù)保養(yǎng)良好的汽車開起來才更省油，污濁不堪的火花塞，骯臟的空濾或堵塞的濾清器都會(huì)降低燃油經(jīng)濟(jì)性。所以要按照汽車保養(yǎng)和維修手冊(cè)上推薦的方法做

淺談駕駛技巧與節(jié)油技術(shù)

影響機(jī)車運(yùn)行油耗的因素很多,其中駕駛員的責(zé)任心和駕駛技術(shù)水平對(duì)油耗有較直接的影響。據(jù)測(cè)定,駕駛技術(shù)嫻熟的比駕駛技術(shù)一般的駕駛員平均節(jié)約燃油8%～10%。因此,駕駛節(jié)油的關(guān)鍵是看駕駛員能否根據(jù)機(jī)車的運(yùn)行條件采用相應(yīng)的駕駛操作,使人、機(jī)配合得當(dāng),保持機(jī)車的最佳運(yùn)行狀態(tài)。

汽車節(jié)油技術(shù)開始與日本，原因是由于它是一個(gè)資源小國，必須注重節(jié)能。在這方面日本的技術(shù)上也走在了前列。節(jié)油技術(shù)的研究在世界上普遍引起重視的應(yīng)該是資本主義世界第二次經(jīng)濟(jì)危機(jī)后，由于產(chǎn)油國組織歐佩克聯(lián)手提高油價(jià)，西方資本主義國家由于能源鏈上的斷裂，造成了大規(guī)模的經(jīng)濟(jì)危機(jī)。另外，也由于對(duì)石油這種不可再生能源認(rèn)識(shí)的加深，人們開始越發(fā)注意對(duì)汽車節(jié)油技術(shù)的研究……

影響汽車經(jīng)濟(jì)性的主要有四大方面的因素：1、汽車本身的質(zhì)量。2、汽車車身的風(fēng)阻系數(shù)。3、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)水平。4、用車者的駕駛習(xí)慣與駕駛技術(shù)。汽車車身質(zhì)量研究也是未來汽車設(shè)計(jì)的一個(gè)發(fā)展方向，即車身輕量化的研究。這方面的研究主要涉及材料科學(xué)和機(jī)械結(jié)構(gòu)分析尤其是車體有限元方面。12

目前汽車車身輕量化研究還尚未進(jìn)入大規(guī)模應(yīng)用階段，不過進(jìn)展方面還是一日千里。

汽車的風(fēng)阻系數(shù)方面的研究是伴隨著汽車極速的不斷提高而逐漸被人們重視起來的。德國的保時(shí)捷汽車公司擁有目前世界上汽車行業(yè)最后的空氣動(dòng)力學(xué)實(shí)驗(yàn)室。這方面的研究重點(diǎn)在于盡量降低汽車行駛過程中的空氣阻力。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)時(shí)至今日，已經(jīng)發(fā)展到了一個(gè)非常成熟的階段，尤其是日本的汽車公司在這方面保持領(lǐng)先，尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)濟(jì)性方面的研究。目前車用發(fā)動(dòng)機(jī)，尤其是乘用車，多用汽油機(jī)。但是，由于壓縮比方面的問題，汽油機(jī)的燃燒效率遠(yuǎn)不如柴油機(jī)，由于節(jié)能方面的巨大壓力，柴油機(jī)在乘用車上的應(yīng)用也將是以后節(jié)油技術(shù)研究的一個(gè)重要內(nèi)容和趨勢(shì)。

由于石油的不可再生性，目前汽車制造商在動(dòng)力總成方面的研究已經(jīng)超越了以油為能源的范疇，比如混合動(dòng)力汽車，燃料電池汽車等相關(guān)技術(shù)都已經(jīng)接近商用水平。另外，天然氣汽車、酒精汽車也已經(jīng)越來越多地出現(xiàn)在人們的視野中。

以上都是汽車制造商在節(jié)油方面的工作，對(duì)于車友而言，良好的駕駛習(xí)慣對(duì)節(jié)油也影響很大。如起步是大腳油門，之后來個(gè)緊急制動(dòng)，電噴車的空擋滑行等……

隨著油價(jià)的持續(xù)上漲，汽車的油耗越來越被人們關(guān)注，究竟怎樣開車才更省油1、新車磨合。專家提醒新車在最初的3000公里行駛里程之內(nèi)一定要磨合。新車磨合要注意時(shí)速控制在每小時(shí)80公里以內(nèi)；盡量減少急加速、急減速。2、合理保養(yǎng)汽車--定期保養(yǎng)。要知道車況良好的汽車可省油15％到20％。對(duì)于空氣濾清器、汽油濾清器、機(jī)油濾清器：每行駛5000公里以上配件都需要更換，因?yàn)榭諡V堵塞會(huì)引起氣量減少，導(dǎo)致汽油燃燒不充分，降低燃油效率，而汽油濾清器的阻塞也會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)工作異常；對(duì)于機(jī)油：加機(jī)油需要適量，注意機(jī)油標(biāo)尺所標(biāo)示的刻度。機(jī)油太多將曲軸淹沒，增大阻力；機(jī)油太13

少則無法起到潤(rùn)滑和封閉作用，甚至?xí)绊懓l(fā)動(dòng)機(jī)效率；對(duì)于輪胎狀態(tài)：胎壓偏低會(huì)造成油耗增加。根據(jù)美國能源部調(diào)查，如果每輛車的輪胎氣壓比標(biāo)準(zhǔn)氣壓少了1磅／平方英寸，美國每天就要多消耗1500萬公升的汽油；要定期檢查輪胎的磨損是否均勻。如發(fā)現(xiàn)輪胎偏磨，或方向盤不居中等異常情況，需盡快到專業(yè)修理廠咨詢修理；另外切忌裝飾過度，如擾流板、防雨罩等，會(huì)破壞原車設(shè)計(jì)的豐足，提高油耗；后備箱中不要放很多不常用的東西，增加無謂負(fù)載也會(huì)增加油耗，統(tǒng)計(jì)顯示每增加1千克的負(fù)載會(huì)增加1％油耗；有的駕駛員為了節(jié)油，采取高速關(guān)閉空調(diào)而打開車窗通風(fēng)的辦法，這是不可取的，當(dāng)車速高于85公里每小時(shí)的時(shí)候，開窗后的風(fēng)阻消耗比空調(diào)系統(tǒng)消耗的燃油更多，它會(huì)讓您的燃油經(jīng)濟(jì)指數(shù)下降10％。3、培養(yǎng)良好的駕駛習(xí)慣。根據(jù)不同路況選擇合理的駕駛狀態(tài)：減少緊急加減速和緊急轉(zhuǎn)彎。行車時(shí)不僅要看前一輛車，要同時(shí)看到前兩三輛車的情況，以提前采取措施，減少急剎車；不要猛加油，一次猛加和緩加到同樣的速度，油耗相差可達(dá)12毫升；勻速行駛，在可能的情況下，保持最經(jīng)濟(jì)工況：發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速2000到3000轉(zhuǎn)、車速60到90公里每小時(shí)。換擋時(shí)機(jī)：選擇最佳時(shí)機(jī)換擋（發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速處于2000到3000轉(zhuǎn)）；杜絕低擋高速，低擋高速行駛往往使油耗超過正常值的45％；手排車用戶應(yīng)杜絕高擋起步。減少怠速狀態(tài)：適度熱車是個(gè)好習(xí)慣，建議讓車慢速行駛一段距離來完成，長(zhǎng)時(shí)間的原地?zé)彳噷⒃黾佑秃模婚L(zhǎng)時(shí)間怠速和怠速狀態(tài)下運(yùn)行空調(diào)尤其消耗燃油。4、如何正確測(cè)量實(shí)際油耗。正確的油耗測(cè)量方法是：將油箱加滿，并記錄首次里程數(shù)；再度將油箱加滿，記錄第二次加油數(shù)和第二次里程數(shù)；將兩次里程數(shù)相減，除第二次加油數(shù)，得出百公里油耗；依照這一方法多次實(shí)驗(yàn)，求出平均值。

“綠色駕駛”實(shí)用的節(jié)油建議和駕駛技巧

●技巧一：慢行熱車減少損耗

14

通常情況下，很多車主會(huì)在冷車啟動(dòng)后，在原地停留怠速熱車。

但這樣做超過1分鐘，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的損耗便會(huì)非常大。調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，這樣做不僅增加了%的發(fā)動(dòng)機(jī)故障風(fēng)險(xiǎn)，而且原地?zé)彳囘€會(huì)增加%的二氧化碳排放，實(shí)屬“損人不利己”的舉動(dòng)。而且，原地?zé)彳囘€會(huì)使排氣管內(nèi)的積水無法排出，導(dǎo)致排氣管生銹，嚴(yán)重的甚至?xí)桓g穿孔。

綠色駕駛建議：不需要原地?zé)彳嚒Ｔ谲囕v剛剛啟動(dòng)時(shí)不要馬上加速，慢行幾分鐘，讓發(fā)動(dòng)機(jī)逐漸熱起來，然后再均勻加速行駛。

●技巧二：停車超一分鐘要熄火

堵車或等紅燈的時(shí)候，絕大多數(shù)車主的做法都是掛入空擋，拉上手剎，然后靜靜等待。但試驗(yàn)得到的數(shù)據(jù)卻證明，發(fā)動(dòng)機(jī)在空擋情況下怠速運(yùn)轉(zhuǎn)3分鐘消耗的燃油足夠讓汽車多行駛1公里。正因?yàn)槿绱耍壳皻W洲為了減少汽車尾氣排放，停車立刻熄火已經(jīng)被作為交通法規(guī)強(qiáng)制執(zhí)行。

綠色駕駛建議：遇到等紅綠燈停車時(shí)間超過1分鐘，堵車怠速行駛4分鐘以上以及停車等人的情況，一定記住要熄火。即使只等1分鐘，重新啟動(dòng)也比怠速更省油。

●技巧三：開車時(shí)別打手機(jī)

調(diào)查結(jié)果表明：開車撥打手機(jī)，駕駛員會(huì)下意識(shí)將車速平均降低17%，同時(shí)錯(cuò)過路口的風(fēng)險(xiǎn)也會(huì)隨之增加40%。如果把時(shí)間也算入環(huán)保范疇的話，打電話開車平均還會(huì)很不環(huán)保地浪費(fèi)駕駛員7%的時(shí)間。另外，在大多數(shù)城市，開車打手機(jī)被交警逮住的話既要被罰款還要被扣分，其實(shí)很不劃算。

綠色駕駛建議：上車時(shí)把手機(jī)調(diào)成靜音狀態(tài)，下車再接打電話。如果車內(nèi)有藍(lán)牙免提電話系統(tǒng)，也算是個(gè)比較方便的選擇，但還是要盡量少用。

●技巧四：時(shí)速超60時(shí)別開窗

一直以來，所有汽車制造商都在竭盡全力地降低車輛風(fēng)阻系數(shù)。但是，敞開的車窗絕對(duì)會(huì)讓廠家所做的這些努力毀于一旦。試驗(yàn)表明，打開車窗，汽車的風(fēng)15

阻將提高至少30%。周勇做了一個(gè)形象的比喻：“想象一下，車頂有面帆會(huì)是什么感覺高速行駛打開車窗的效果基本和它類似！”

綠色駕駛建議：時(shí)速高于60公里或者風(fēng)比較大的時(shí)候，盡量關(guān)窗行車。

●技巧五：下車后要關(guān)閉電器

現(xiàn)如今，車上帶的各種耗電設(shè)備越來越多，讓大家倍感舒適方便之余，它們也在不知不覺間增加著人們的油費(fèi)支出。試驗(yàn)結(jié)果標(biāo)明，后擋風(fēng)電加熱器使用10個(gè)小時(shí)，整車油耗將增加1升。所以，不要認(rèn)為車上用電不像家里一樣插電卡就不花錢，事實(shí)上，車上的耗電要遠(yuǎn)比平日家里買電貴很多。

綠色駕駛建議：下車時(shí)記得關(guān)閉所有電器，包括收音機(jī)、空調(diào)、車窗加熱系統(tǒng)等。否則下次啟動(dòng)汽車時(shí)，它們可能自動(dòng)打開。

●技巧六：胎壓正常能省油

汽車的輪胎就好比人們穿的鞋子。想象一下穿拖鞋跑步時(shí)的情形，不僅費(fèi)力而且還可能把腳磨壞。輪胎氣壓不夠時(shí)，也會(huì)出現(xiàn)同樣的情況。數(shù)據(jù)表明，只要有一個(gè)輪胎少打氣40KPa，這個(gè)輪胎就會(huì)減少1萬公里的壽命，而且還會(huì)令汽車的總耗油量增加3%。而經(jīng)過測(cè)試符合廠家規(guī)定要求的胎壓，大約可以降低油耗%。若輪胎氣壓降低30%，當(dāng)汽車以40公里的時(shí)速行駛時(shí)，轎車的油耗會(huì)增加5%-10%。

綠色駕駛建議：上車前習(xí)慣性地看一眼輪胎，如果感覺有點(diǎn)扁，就趕緊測(cè)一下胎壓。另外，檢查胎壓時(shí)不要忘了備胎，免得需要換輪胎時(shí)才發(fā)現(xiàn)備胎胎壓不足。

●技巧七：緩加油能減少噪音

一次猛加油和緩加油，同樣的速度，油耗相差可達(dá)12毫升，每公里會(huì)造成克的多余二氧化碳排放。另外，由于急加速造成輪胎與地面的強(qiáng)烈摩擦而產(chǎn)生的噪音污染更是勻速駕駛時(shí)的7-10倍，還會(huì)使輪胎的磨損增加70倍，追尾風(fēng)險(xiǎn)增加倍……另外，車上的乘客也可能會(huì)感覺到明顯的不適。

教你幾招節(jié)油技巧

16

◆用車技巧：用車是很關(guān)鍵的一環(huán)，不正確的駕駛習(xí)慣會(huì)導(dǎo)致車輛耗油量增加10%以上。1、勻速行駛；2、停車超過1分鐘，請(qǐng)及時(shí)關(guān)掉引擎；3、少用空調(diào)；4、車速越高耗油越多；5、不作超短途駕駛；6、給車減負(fù)；7、倒車時(shí)，避免多次進(jìn)退調(diào)頭，增加油耗；8、行駛中應(yīng)保持發(fā)動(dòng)機(jī)正常的工作溫度，溫度過高或過低都會(huì)使油耗增加。

◆保養(yǎng)技巧：1、確保輪胎氣壓正常；2、不要隨意更換輪胎的大小；3、定期檢查你的駕駛盤和輪胎是否調(diào)準(zhǔn)；4、用黏度最低的潤(rùn)滑油；5、好好保養(yǎng)引擎，有問題立刻修好它；6、清除引擎積炭。

◆行車技巧：1、每次出行，選擇路線很重要，不僅要選擇最近的距離，還要了解交通管理上的規(guī)定，避免開到之后才發(fā)現(xiàn)那條路不準(zhǔn)停車或不準(zhǔn)左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)的情況。2、盡量避免上、下班高峰時(shí)段出行，因?yàn)槎萝嚳偸亲钯M(fèi)油的。3、避免行車中突然加速，行車時(shí)擋位要適中，不能在低速擋的情況下，僅用油門來加速，猛加速10次，消耗燃料120毫升以上。4、起步時(shí)要平穩(wěn)，急起步10次，浪費(fèi)燃料120毫升以上。5、避免空踩油門，空踩油門10次，浪費(fèi)燃料60毫升。6、該快時(shí)不能慢，在高速公路上行車時(shí)，如果情況允許，時(shí)速應(yīng)保持在80公里／小時(shí)左右，這時(shí)最省油。7、車上避免放置無用物品，因?yàn)樾∞I車對(duì)載重量很敏感。

省油竅門：節(jié)油汽車駕駛技巧分享

1、規(guī)劃出行，提前了解路況。

在1小時(shí)的出行中，因迷路多跑10分鐘將會(huì)增加16%左右的耗油。建議利用地圖、導(dǎo)航儀或車載廣播等確認(rèn)交通信息，預(yù)先計(jì)劃目的地和行車路線。

2、減重行車，卸下無用物品。

17

多載100KG的物品，將增加3%~5%左右的油耗。車輛的油耗與車輛載荷密切相關(guān)，對(duì)于不需要的物品，要從車上卸下來。

3、常檢，保持胎壓正常。

如果輪胎氣壓比正常水平低5OkPa，在市區(qū)和郊區(qū)將分別增加%和4%左右的油耗。建議定期檢查輪胎氣壓。此外，從安全駕駛的角度，定期檢查也是必要的

4、輕踩油門，起步不要急加速。

輕踩，緩慢起步可以有效降低油耗(如果用5秒時(shí)間達(dá)到時(shí)速20公里，就能比平時(shí)節(jié)油10%左右)，也有助于安全駕駛，切勿因趕時(shí)間盲目加速。

5、勻速駕駛，盡量保持車速穩(wěn)定。

行駛速度不穩(wěn)定，加速和制動(dòng)次數(shù)將增加，市區(qū)和郊區(qū)油耗也將分別增加2%和6%左右。應(yīng)根據(jù)交通情況，盡量在經(jīng)濟(jì)車速范圍內(nèi)勻速行駛。

6、分道行駛，按車速各行其道。

平均車速從40km/h下降到20km/h，將增加40%左右的油耗。大車或慢車長(zhǎng)時(shí)間占用快車道，將大大降低車輛通行速度，從而增加車輛油耗。建議分道行駛。

7、禮貌謙讓，不要強(qiáng)行猛拐。

在交叉路口互不謙讓，不但影響交通安全，還將降低車輛通行速度，增加車輛油耗。建議司機(jī)朋友禮貌謙讓，攜起手來降低能源消耗。

8、松開油門，提前松油門能省油。

使用發(fā)動(dòng)機(jī)反拖制動(dòng)，可節(jié)省2%左右的油耗，在預(yù)知停車位置的情況下，可以提前松開油門，利用發(fā)動(dòng)機(jī)反拖制動(dòng)來減速。當(dāng)減速或下坡時(shí)，也可以利用發(fā)動(dòng)機(jī)反拖制動(dòng)。

10、熄火，長(zhǎng)時(shí)間停車要熄火。

18

在空擋、關(guān)閉空調(diào)的情況下，10分鐘的怠速將浪費(fèi)升的燃料，建議在泊車時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。

非泊車時(shí)(尤其是在十字路口)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，可能會(huì)導(dǎo)致以下情況，需引起注意：在離前車較近的地方關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，在這種情況下，安全氣囊等安全裝置將不能工作；在坡路上關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)；關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)期間多次踩剎車，會(huì)使制動(dòng)效果降低；在不熟練的情況下，可能出現(xiàn)誤操作或起步慢的情況；有可能因電量不足，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)；頻繁關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)使零部件(起步機(jī)、蓄電池等)壽命降低；有可能導(dǎo)致方向指示器、刮水器不工作；電子設(shè)備啟動(dòng)需要幾秒鐘時(shí)間，有可能影響駕駛安全。

11、少開空調(diào)，開空調(diào)很浪費(fèi)油。

在室外溫度達(dá)到25℃的情況下，若使用空調(diào)，將增加14%左右的耗油，應(yīng)根據(jù)氣象條件，及時(shí)調(diào)整溫度和風(fēng)量，不要將溫度設(shè)定過低。

12、正確暖車，可以邊駕駛邊暖車。

暖車能夠改善行駛時(shí)的油耗，但5分鐘的暖車要消耗升左右的燃料。建議除寒冷地區(qū)或特殊情況外，汽油車邊行駛邊暖車。

正確節(jié)油新法

一、節(jié)油的知識(shí)與技巧

1、保持勻速行駛（急停、急加速都很耗油）。

2、如果停車超過1分鐘，請(qǐng)及時(shí)關(guān)掉引擎（怠速情況下也很耗油）。

3、汽車怠速工作一分鐘比重新啟動(dòng)浪費(fèi)的燃油還要多。

4、盡量少用空調(diào)。

5、避免超高速行駛。因?yàn)檐囕v都具有其自己的經(jīng)濟(jì)速度。如果車速超過這個(gè)速度后，車速越高耗油越多，反之亦然，車速還沒有達(dá)到這個(gè)經(jīng)濟(jì)速度時(shí)，油耗也會(huì)較高。一般車輛在70～80公里的時(shí)速時(shí)是最省油的速度。

6、記得給車減負(fù)。記得經(jīng)常清理車子后行李箱。多余的東西不論是一雙很少用到的球鞋，還是半罐用剩的機(jī)油，都會(huì)增加汽車的負(fù)重，因?yàn)闇p少阻力是提高燃油經(jīng)濟(jì)性的有效手段之一（汽車的行駛阻力主要有空氣阻力和滾動(dòng)阻力，19

空氣阻力取決于汽車外形和行駛速度，而滾動(dòng)阻力則與路面、輪胎和汽車自身的重量密切相關(guān)，所以在行駛中，應(yīng)盡量減少無關(guān)緊要的裝載物）。

7、倒車時(shí)，盡量避免多次進(jìn)退調(diào)頭，以免增加油耗。

8、行駛中應(yīng)保持發(fā)動(dòng)機(jī)正常的工作溫度，溫度過高或過低都會(huì)使油耗增加。

9、起步停車穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)。起步停車是駕駛的主要程序，也是節(jié)油的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一。急起步10次，浪費(fèi)燃料120毫升以上。因此要注意：起步時(shí)盡量要穩(wěn)，特別在遇到紅綠燈時(shí)更應(yīng)如此，千萬不要與其他的車較勁比誰起步快。如果不是出現(xiàn)特別的情況，請(qǐng)不要急剎車，每急剎車一次，就會(huì)多花元的油。

10、什么速度用什么擋。專家們認(rèn)為：低擋高速肯定費(fèi)油，高擋低速肯定省油。

11、規(guī)定轉(zhuǎn)數(shù)后才許加擋，這是從保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的角度出發(fā)的。在合適的速度加擋，以不拖擋為宜。

12、避免行車中突然加速，行車時(shí)擋位要適中，不能在低速擋的情況下，僅用油門來加速，猛加速10次，消耗燃料120毫升以上。

13、避免空踩油門，空踩油門10次，浪費(fèi)燃料60毫升。

14、暖車時(shí)間建議在30秒以內(nèi)，也可讓車子慢慢行駛一兩公里來達(dá)到熱身的效果。

15、夏日停車避免曝曬。夏季的特點(diǎn)是氣溫高、雨量多、塵土多、熱輻射強(qiáng)，這些都使汽車的各項(xiàng)技術(shù)性指標(biāo)下降，從而影響汽車的正常行駛，導(dǎo)致油耗增大。所以，夏季泊車應(yīng)盡可能將車停放在通風(fēng)的車庫，避免太陽的曝曬，同時(shí)保持汽缸的清潔。

16、胎壓正常，符合規(guī)定要求的胎壓可以降低油耗。

二、節(jié)油如何駕駛

（一）正確起步省油法：

20

1、起步時(shí)，最好緩慢些，急速起步傷車也浪費(fèi)燃料。據(jù)測(cè)算，急速起步10次，浪費(fèi)燃料120毫升以上。

2、汽車在滿載或坡道上起步，用一擋，油門適中。

3、空載時(shí)，用一擋起步后，即可換入二擋，擋位越高提速距離越長(zhǎng)。

4、提速時(shí)，要注意發(fā)動(dòng)機(jī)不應(yīng)有刺耳的轟鳴聲，因?yàn)檫@樣耗油最多。

（二）輕踩油門省油法：

1、要避免空踩油門，空踩油門10次，浪費(fèi)燃料60毫升以上。

2、在加速增擋過程中應(yīng)注意不宜將油門踏板踩得過重，一般不大于油門踏板全程的75％。如控制不好，將油門踏板踩下過多，甚至處于全開位置，會(huì)加重裝置工作，必然增加油耗。

（三）合適擋位省油法：

1、發(fā)動(dòng)機(jī)的大部分時(shí)間在中等轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)，而且節(jié)氣門開度適當(dāng)時(shí)，耗油量最小。

2、在道路狀況良好的情況下，盡量使用高速擋行駛，避免在中間過渡擋位停留時(shí)間過長(zhǎng)或高速低擋運(yùn)行，這樣會(huì)獲得較好的燃油經(jīng)濟(jì)性能。

3、如路面狀況較好，換擋應(yīng)力求迅速、準(zhǔn)確、平衡，使汽車不致因換擋而產(chǎn)生較大的波動(dòng)。

三、影響油耗的三種不良駕駛習(xí)慣

1、見空當(dāng)就搶。這樣會(huì)造成急加速、急停車的情況，必然導(dǎo)致耗更多的油。

2、低擋高速長(zhǎng)距離行車。三擋上長(zhǎng)距離高速行車，比四擋正常行車油耗要增加很多，而如果用二擋代替三擋行車，油耗還會(huì)增加。

3、不必要的高速行駛。每輛車都有一個(gè)最佳的行駛速度，在這個(gè)速度行駛時(shí)最省油，低于這個(gè)速度或高于這個(gè)速度油耗就會(huì)上升，在超過一定的速度后，油耗會(huì)大幅度上升。

四、節(jié)油認(rèn)識(shí)的誤區(qū)

21

1、空擋滑行省油。

電噴車，根據(jù)其工作原理，具有“減速斷油”的功能，如果發(fā)動(dòng)機(jī)在高速運(yùn)轉(zhuǎn)，突然松開油門，電腦會(huì)自動(dòng)停止向汽缸供油，缸內(nèi)也沒有燃油燃燒，車輛帶著發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)速降到怠速時(shí)又自動(dòng)恢復(fù)供油，所以帶擋滑行更省油。

2、汽車標(biāo)號(hào)越高越省油。

不要錯(cuò)誤地認(rèn)為燃油越高級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行越好，適合的才是最好的。

3、開空調(diào)與開窗一樣耗油。

在春天或秋天溫度適宜的時(shí)候，時(shí)速小于60公里時(shí)可以開窗通風(fēng)而不比開空調(diào)，或者只用空調(diào)的通風(fēng)功能而不用它的制冷功能，這樣空調(diào)壓縮機(jī)就不會(huì)啟動(dòng)，從而省油。但當(dāng)時(shí)速高于90公里時(shí)就不建議開窗通風(fēng)，因?yàn)榇藭r(shí)的空氣阻力很大，開空調(diào)反而更省油。

五、良好的車輛保養(yǎng)也省油

1、確保輪胎氣壓正常。根據(jù)美國能源部調(diào)查，只要每一輛車的輪胎氣壓比標(biāo)準(zhǔn)氣壓少1PSI（磅/方英寸），每天就得多消耗1500萬公升汽油。

2、不要隨意更換輪胎的大小。

3、定期檢查你的駕駛盤和輪胎是否調(diào)準(zhǔn)。

4、按照規(guī)定使用指定的發(fā)動(dòng)機(jī)油。選擇粘度適合的發(fā)動(dòng)機(jī)油，發(fā)動(dòng)機(jī)就越“省力”，自然也就越省油。

5、好好保養(yǎng)引擎，有問題立刻修好它。

6、清楚引擎積炭。

六、如何預(yù)警自檢

保持良好的車況，是車輛省油的一個(gè)環(huán)節(jié)。如果有一天，你突然發(fā)現(xiàn)耗油量比平常多10％以上，那就意味著車有問題了，您可以從以下幾個(gè)方面尋找原因，并進(jìn)行補(bǔ)救：

22

1、檢查輪胎的磨損程度。如果輪胎磨損嚴(yán)重時(shí)，就會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，增加耗油量。

措施：必要時(shí)更換新的輪胎。

2、如果您在行駛中發(fā)現(xiàn)愛車的滑行距離明顯減少，檢查一下輪胎的氣壓是否合乎氣壓標(biāo)準(zhǔn)。若輪胎充氣不足，耗油量也會(huì)增加。

措施：適時(shí)為輪胎充足氣。

3、如果您在行駛中或啟動(dòng)時(shí)發(fā)現(xiàn)車輪有異常響聲，應(yīng)該及時(shí)檢查軸承及剎車系統(tǒng)是否有故障。如果車輪轉(zhuǎn)動(dòng)不正常，就會(huì)影響車速，使油耗加大。

措施：檢查軸承及剎車系統(tǒng)。

4、離合器打滑會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)數(shù)丟失。您在急加速時(shí)發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表增加很快，但車速增加卻很慢，這時(shí)可以判定是離合器打滑了。

措施：需要更換離合器片、離合器壓盤和驅(qū)輪。

5、當(dāng)您的車已行駛二三十萬公里時(shí)，通常會(huì)出現(xiàn)汽缸壓力不足的現(xiàn)象，這時(shí)油耗會(huì)明顯增加。

措施：如果真的出現(xiàn)這種故障，那么發(fā)動(dòng)機(jī)就需要大修了。

6、如果火花塞使用的時(shí)間太長(zhǎng)，也會(huì)出現(xiàn)油耗加大的現(xiàn)象。

措施：更換火花塞。

7、但發(fā)動(dòng)機(jī)的溫控開關(guān)（或水溫傳感器）和節(jié)溫器損壞時(shí)，會(huì)出現(xiàn)油耗增加的現(xiàn)象。因?yàn)闇乜亻_關(guān)和節(jié)溫器損壞會(huì)使水溫降低，發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常工作，導(dǎo)致汽油霧化不良，耗油量明顯增加。

措施：檢查溫控開關(guān)和節(jié)溫器。

七、車輛加油時(shí)須知

1、加油時(shí)要選擇大氣溫度低時(shí)（如清晨、晚上），這時(shí)汽油密度高，加油較經(jīng)濟(jì)。

2、慎選加油站，盡量在熟悉的加油站加油，以確保汽油的品質(zhì)與質(zhì)量。

23

3、加油后，油箱蓋應(yīng)鎖緊以減少油料蒸發(fā)損失并保持油料清潔。

節(jié)油技巧

1、盡最大可能減少愛車負(fù)重。過重的車輛在行駛時(shí)會(huì)更費(fèi)油。因此盡量清空行李箱，不要把后備箱當(dāng)儲(chǔ)存室，非必要東西勿堆置車內(nèi)。哪怕是一雙球鞋也盡量拿下車。

2、平緩加油，切忌急踩油門。停車后猛踩油門起步，使勁踩剎車和急加速這些行為都會(huì)增加燃油消耗。開車不要開得太猛。

3、見紅燈提早收油，盡量少踩剎車。

4、切忌低擋高速行車。

5、盡量掛高擋。低擋行駛會(huì)消耗更多的能量，所以在駕駛手動(dòng)變速器的車時(shí)在車速穩(wěn)定下來以后應(yīng)及時(shí)換成高擋。

6、使用定速巡航。在平坦的路面上選擇定速巡航可以起到省油的目的，但在陡峭的地形上這一方法并非是最經(jīng)濟(jì)的做法。

7、避免讓車長(zhǎng)時(shí)間怠速。引擎空轉(zhuǎn)時(shí)車輛也是要消耗燃油。如果可能的話，在停車等待時(shí)盡量將引擎熄火而不要讓它一直轉(zhuǎn)著。

8、盡量少用空調(diào)，開空調(diào)也不要調(diào)到“最冷”、“最熱”擋，擋位要適中。空調(diào)可以消耗很多燃油。而開著兩側(cè)的車窗可以降低空氣阻力，所以在遇到堵車行駛緩慢時(shí)應(yīng)開窗，而在高速行駛時(shí)再開空調(diào)。

9、高速行駛時(shí)不能開窗戶，會(huì)增加阻力。

10、保持車輛清潔。經(jīng)常洗車和給車打蠟可以減少空氣阻力，因而可以提高燃油經(jīng)濟(jì)性。

11、現(xiàn)在的車大多是電噴車，不必暖機(jī)后再行車，但不宜加大油門。引擎低溫運(yùn)轉(zhuǎn)要比溫度升高后運(yùn)行更費(fèi)油，所以剛啟動(dòng)時(shí)不要馬上加速，而應(yīng)該慢行幾分鐘后讓引擎熱起來之后再加速。

24

12、讓胎壓保持適當(dāng)?shù)乃健Ｈ绻哼^低將會(huì)較費(fèi)油，因此需經(jīng)常檢查胎壓。符合規(guī)定要求的胎壓可以降低油耗個(gè)百分點(diǎn)。

13、按保養(yǎng)手冊(cè)嚴(yán)格保養(yǎng)，尤其要定期更換機(jī)油。一輛維護(hù)保養(yǎng)良好的汽車開起來才更省油，污濁不堪的火花塞，骯臟的空濾或堵塞的濾清器都會(huì)降低燃油經(jīng)濟(jì)性。所以要按照汽車保養(yǎng)和維修手冊(cè)上推薦的方法做。

14、在磨合期，嚴(yán)格按照要求磨合。因?yàn)槿绻嚹ズ喜缓脮?huì)很費(fèi)油。磨合期主要注意兩點(diǎn)：一是不超速、也不要低速行駛，時(shí)速應(yīng)在70至90公里之間。其二盡量不要負(fù)重行

淺談節(jié)油技巧

我是106車隊(duì)79路的車長(zhǎng)高雙權(quán)，在開天然氣車的這幾年中對(duì)“節(jié)油省氣”學(xué)到了幾點(diǎn)心得，希望能和大家一起分享一起探討。

我公司這幾年大批量引進(jìn)天然氣車，這就要求我們車長(zhǎng)要熟悉天然氣車，這樣才能節(jié)油省氣。然而許多駕駛員對(duì)自己車的燃?xì)庀目偸遣粷M意，百思不解。其實(shí)，節(jié)油省氣是有技巧的。如果駕駛員能做到正確操作、科學(xué)駕駛，就會(huì)節(jié)省不少燃?xì)狻?

第一，要了解車輛的性能和車輛狀況，要按時(shí)保養(yǎng)，及時(shí)維修好。一是加強(qiáng)空氣濾清器的保養(yǎng)，空氣濾清器過臟或堵塞，將使混合氣過濃，增加燃?xì)庀摹６墙?jīng)常檢查輪胎的壓力和磨損程度，如果輪胎充氣不足，耗氣量也會(huì)增加，而且不是一個(gè)小數(shù)目。三是要加強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟，直接將燃?xì)廪D(zhuǎn)變成機(jī)械能，發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常以及燃?xì)猓c(diǎn)火，進(jìn)氣，冷卻，潤(rùn)滑等系統(tǒng)的工況是否正常，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料經(jīng)濟(jì)性影響較大。四是電瓶，機(jī)油，冷卻液它們也會(huì)直接或間接的影響燃?xì)獾南摹？傊覀円ＷC車輛在一個(gè)良好的狀態(tài)下,輕松的為我們工作。

25

第二，我們要有一個(gè)良好習(xí)慣，和正確的駕駛技術(shù)了。一個(gè)好的習(xí)慣也能為我們省下好多燃?xì)狻Ｔ缟蠠彳嚂r(shí)在冷車啟動(dòng)時(shí)不要人為的延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的升溫時(shí)間，只要2—3分就可以了，否則適得其反。只要注意，在點(diǎn)火后，不要立即用高速行駛，應(yīng)該慢慢行走幾分鐘，然后逐漸把速度提起來，冬天的時(shí)候慢行的時(shí)間可以延長(zhǎng)一些。還有要避免不必要的怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，一般汽車怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一分鐘以上所消耗的氣量要比重新啟動(dòng)所消耗的氣量多。所以，如果停車時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)，可以將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。再一個(gè)就是注意冷卻液的溫度，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的最佳工作溫度是85—90度。溫度較低或較高對(duì)燃?xì)獾南暮艽蟆Ｋ裕诙鞎r(shí)，我們最好將水箱擋一下，讓溫度升的快一些。

第三，在駕駛方面，第一要緩慢的起步，油離要配合好，不要在離合還沒有抬到位時(shí)，就把油門踩的又快又大！這樣車輛還沒啟動(dòng) ，而發(fā)動(dòng)機(jī)卻在使勁咆哮，能不廢氣么車輛在行駛中，我們要保持合理的行車速度即經(jīng)濟(jì)速度，力求保持車速的平穩(wěn)，切忌突然的加速和減速。更不要猛踩油門來加速，這樣只會(huì)大大增加耗氣量，而省不了時(shí)間。在日常行車中，尤其是交通不暢，等紅燈，變換車道時(shí)，常見到這種現(xiàn)象：只要路上有點(diǎn)空當(dāng)，就有車突然加速擠過去。然后不得不踩剎車，在這一趟中急加速和減速能有好幾回，這樣不但存在著安全隱患，也會(huì)使氣耗大大增加。所以，我們?cè)谛熊囍幸３种兴傩旭偅患辈辉辏p踩油門，緩提速，柔進(jìn)檔，同時(shí)還應(yīng)隨時(shí)注意發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音是否柔和。12米黃海天然汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)是電噴式的，我們可以利用電噴車在發(fā)動(dòng)機(jī)被車子拖著跑時(shí)不噴油的特點(diǎn)，采用帶檔滑行的方法來省油。

以上三點(diǎn)是我的小小的行車節(jié)氣經(jīng)驗(yàn)，如有不妥之處，還望大家批評(píng)指教，希望我們一起進(jìn)步，為公司節(jié)油降耗做貢獻(xiàn)，為環(huán)保做貢獻(xiàn)！

26