松山湖生態園二期規劃

2024年3月7日發(作者：一個口一個炎)

松山湖生態園二期規劃

日前，松山湖生態園二期城市設計方案正式公布。方案以生態景觀為基礎，將片區劃分為三個區塊，即：主園區、次園區和外圍生態景觀區，同時兼顧“濕地森林”功能特征，通過對濕地森林的規劃與建設，提升片區整體景觀品質。設計團隊表示，本次改造不僅是松山湖生態園對外形象的更新與提升工程，也是園區未來發展的重要戰略規劃之一。規劃建設區域以濕地為核心區域，營造適宜人體健康的生態環境，在對原有地形地貌進行充分研究的基礎上對片區景觀進行梳理和提煉。整個項目涵蓋三大主題區和一個核心園區：主園區和次園區。其中主湖區包括濕地森林、萬畝稻田、森林水塘；次全區包括生態公園、濕地中心景區、濕地博物館、國際生態會議中心等主題功能區；而核心區域為湖泊森林、濕地公園、郊野游憩區等綜合功能區域。

一、從景觀的角度來看，以“一心、兩軸、三片”為主要內容，形成“3+3”的景觀結“一心”即“水心園”主題園區規劃，由中央景觀湖、濕地森林水塘、森林公園組成。構。

“兩軸”即“濕地森林軸”和“生態保護軸”；“三片”即“森林生態區片和海島濕地片區”“濱海濕地片區”和“人文生態片”。“一心”將整個濕地園區分隔成兩個核心片區，“生態保護區片”是指以濕地為保護對象的區域；“濱海濕地片區”是指與東部濱海區域銜接形成海陸濕地風貌格局；“人文生態片”是指在整個濱湖區域中串聯起人文與生態兩個特色鮮明的區域。“三片”結合生態保護區域進行整體的提升設計。“水心園”結合湖區生態功能與水塘文化歷史功能進行整體的提升設計：在“一心”內形成集自然生態展示、休閑度假于一體的生態公園；在“兩軸”內形成濱水活力與現代人文氣息和諧交融的濱海森林軸；在“三片”中以濕地中心景區為節點向北將濕地公園和國際生態會議中心有機結合起來營造更豐富的水上休閑活動空間。

二、從視覺體驗的角度來看，以“水為脈，綠為魂”為主題，通過構建濱水步行系統、建在二期城市設計中，規劃構建兩條長達8公里的水脈，即金水脈，總長10公里，通過設設水景觀綠道、打造濕地森林等措施，打造豐富的濱湖水岸綠地系統。

置濱水區綠道，串聯整個園區所有節點。同時建設水岸步道系統，串聯公園內外多種景觀形態。通過在河灘上打造休閑平臺建設濕地森林。通過打造特色的濱水植物景觀體系和多層次的濕地植物景觀體系打造高品質的濱水公園，提升片區環境和整體景觀品質。在綠道系統布局上，以生態綠道系統作為主軸線：中部為濱湖綠道系統、北部為森林慢行綠道系統、西部有主題特色綠道系統和城市主要交通干道將公園劃分為三大區域（次園區、核心景區、湖泊森林）以及四大組團（水世界游憩區、金水脈綠帶、森林水塘保護區、郊野游憩區）。通過整體景觀格局優化及綠化提升，營造優美靜謐的生態環境！

三、從功能表現角度來說，規劃將濕地森林作為核心特色功能進行完善。

在濕地中心景區，規劃用林帶式的地形進行劃分，形成了環湖而建的空間網絡。在濕地森林中利用植物營造生態景觀。將整個湖泊以及濕地森林連成一體。整個水塘圍繞著“三個中心”的位置展開。三個中心包括：濕地中心區和生物博物館。而濕地公園則結合松山湖濕地特有的自然地形進行設計。濕地動植物是重要的生態資源，作為重要的生物多樣性資源，可以有效保護生態環境。

四、在片區內形成多個服務項目和若干個節點，以綜合功能形成生態系統和景觀體系。

規劃形成一系列公園景觀、生態服務和休閑活動，結合生態科普教育，在保持濕地景觀優勢的基礎上使其更加親民。同時結合生態旅游和文化休閑的需求設立更多特色活動景點。針對市民日常需求和活動特點進行設計，體現生活氣息。規劃還設置了多種交通工具供游客換乘：自行車、公共汽車、游船等多種交通工具并進行交通換乘設計；鼓勵游客使用步行或自行車游

覽；游客可以步行或騎行在公園內感受公園風景；也可以步行、騎行或乘坐公共交通工具進入公園；或者借助水上巴士或觀光船游覽公園內的景點；還可以借助各種交通工具前往觀景平臺與周邊景色進行旅游和休閑。設計強調了以人為本的設計理念，以不同的設計手法營造各種自然的空間環境，并對現有地形進行梳理，在局部地塊上進行生態修復。如利用低洼處改造的地塊以及有條件的地塊上建設一些親水平臺上的休憩場所；將地塊中原本分散的綠地或者道路改造成一個統一的綠化空間。