國際貿易CIF貿易術語(成保險加運費)

2024年3月19日發(作者：海曙)

CIF貿易?術語

CIF 國際貿易 術語 Cost Insurance And Freig??ht 指成本、保險費加運?費， CIF 貿易 術語

是指在裝運?港當貨物越?過船舷時賣?方即完成交?貨。

CIF 術語 的中譯名為?成本加保險?費加運費，（指定目的港?，其原文為C?ost,Insur?ance and

Freig?ht(...named? port of desti?-natio?n)按此 術語 成交，貨價的構成?因素中包括?從裝運港至?約定目

的的?港的通常運?費和約定的?保 險費，故賣方除具?有與 CFR 術語的相同?的義務外，還就為買方?

辦理貨運保?險，交支付保險?費，按一般國際?貿易慣例，賣方投保的?保險金額應?按 CIF 價加成

10?%。如買賣雙方?未約定具體?險別，則賣方只需?取得最低限?底的保險險?別，如買方要求?加保戰

爭險?，在保險費由?買方負擔的?前提下，賣方應予加?保，賣方投保時?，如能辦到，應以合同貨?幣

投保。

需要強調指?出的是，按CIF術?語成交，雖然由賣方?安排貨物運?輸和辦理貨?運保險，但賣方并

不?承擔保證把?貨送到約定?目的港的義?務，因為CIF?是屬于裝運?交貨的術語?，而不是目的?港交貨的

術?語，也就是說C?IF不是“到岸價” 。

在我國出口?貿易中，按CIF條?件成交的較?為普遍

為了正確運?用CIF術?語，應特別注意?下列事項：

1、 必須認真核?算運費

按CIF條?件成交時，由于貨價構?成因素中包?括運費，故賣方對外?報價時，應認真核算?運

費，把運費因素?考慮到貨價?中去那種不?分銷售地區?，不分距離遠?近，都按同一價?格出售的做?

法，顯然是不合?適的。

賣方核算運?費時，主要應考慮?下列因素：

(1)運輸距離的?遠近，同一種貨物?，如運輸距離?不同，其運輸費用?的也必然有?別，所以在按

C?IF條件成?交時，應當核算運?輸成本，以體現地區?差價。

(2)是否需要轉?船，一般地說，直達運輸比?中轉船運輸?的費用低。所以按CI?F條件成交?時，

不定期應考?慮是否需要?轉船，如在成交量?少而雙無直?達班輪運輸?的情況下，貨物必須中?途轉船

運輸?，這勢必增加?一筆轉船的?費用，此項費用，也應計入運?輸成本交考?慮到貨價中?去在CIF?條

件下，不考慮轉船?與否，都按同一的?價格出售這?種不計成本?的做法，也是不合理?的。

(3) 運價變運的?趨勢，買賣雙方按?CIF條件?成交時，在確定貨價?的同時，應考慮市場?運價

變動趨?勢以及各種?附加費，把運價變動?的風險打到?貨價中去，防止出現只?顧成交，不顧運輸和?

只管貨價，不管動價的?偏向。

2.必須正確理?解和處理風?險與保險的?關系

風險和保險?是即有聯系?，又有區別的?兩個不同的?概念。在CIF條?件下，如上所述買?方應承擔

貨?物在運輸途?中的風險，買方為了轉?嫁風險，本應向保險?公司辦理保?險。但買方為了?省事，在洽

商交易?時，要求賣方代?辦保險，并商定保險?費計入貨價?中，由于CIF?貨價中包括?保險費，故賣方

必須?約定條件自?費辦理保險?，賣方為買方?利益所進行?的這種保險?，純屬代辦性?質，如果事后發?

生承保損失?，由買方憑賣?方提交的保?險單直接向?保險公司索?賠，能否索賠到?手，賣方概不負?責。

3.必須明確大?宗商品交易?下的卸貨費?由何方負擔?

在國際貿易?中，大宗商品通?常洽租不定?期船運輸，大多數情況?下，船公司承運?大宗貨物，

一般是不負?擔裝卸費的?，因此，在CIF條?件下，買賣雙方容?易在卸貨費?由何方負責?的總是上引?起

爭議，為了明確責?任，買賣雙方應?在合同中就?卸貨費由誰?負擔的總是?作出明確具?體的規定。

當買方不愿?負擔卸貨費?時，在商訂合同?時，可要求在C?IF后加列?Liner? Terms?（班輪條件）

或Land?ed(卸到岸上) 或Unde?r Ship’ Tackl?e(船舶吊鉤下?交貨)字樣。

當賣方不愿?負擔卸貨時?，在商訂合同?時，可要求在C?IF后加列?Ex ship’ Hold(艙底交貨)