2登山鐵道(少女峰、皮拉圖斯和馬特洪恩峰)

2024年3月28日發(作者：世界游泳冠軍)

一、少女峰登山鐵道.........................................................................................................................1

二、BLM登山鐵道（MURREN米倫鎮）...................................................................................11

三、皮拉圖斯山登山鐵道17

四、馬特洪恩峰登山鐵道（GGB）..............................................................................................24

一、少女峰登山鐵道

一百多年來，少女峰一直是瑞士的旅游地標。不到少女峰不算到瑞士。

基本攻略：

少女峰通票（JungfrauPass）193CHF六天內有效，聽起來價格不菲，但如果考慮因特

拉肯東站（InterlakenOst）—少女峰鞍部站（Jungfraujoch）一次往返票價也達到173CHF

（使用SWISSPASS有折扣，113CHF/人），因此如果有足夠的時間還是買一張通票更劃

算。“長假就是金錢”永遠是上班族的尷尬。

如此昂貴的票價必須趕上一個好天氣才行，如果上到峰頂大霧彌漫實在倒霉透頂。所

以上山前一定要在位于Grindewald（左線）或者Lauterbraunen（右線）的售票處查詢峰頂

的天氣實況，只要提出要求（What’stheweatherlikeatJungfraurightnow?）售票員就會用

電腦向你展示山頂天氣狀況的實時視頻。

少女峰地區共有七條登山鐵道，分別通往不同的觀景臺。因此如果時間充足，最好住

上六天才可以徹底體驗這個被譽為阿爾卑斯山明珠的美景。自駕車最高能上到Klein

Scheidegg，再往上只能坐火車。自助游的行前功課弄清楚這七條線路是件很費力的事情，

以下是簡單整理。

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行程記錄：

少女峰鐵道共分上、中、下三層。由于軌距不同，乘客必須換乘兩次才能到達山頂，

雖然有點麻煩，但由于火車時刻安排合理而緊湊，并沒有不方便的感覺。從因特拉肯東站

坐車到山頂，一般情況下1.5個小時即可到達。

1.下層鐵道全稱為BernerOberland-Bahn(BOB,伯爾尼高地鐵道),從因特拉肯東站出發，

到達Zweilutschinen站后分成左右兩線，左線到達Grindewald、右線到達Lauterbraunen。

這條Y字型的鐵道為米軌，坡度相對平緩，列車開行速度很快。火車在因特拉肯站出發時

編組很長，前半段車廂是右線（終點Lauterbraunen，約20分鐘到達），后半段是左線（終

點Grindewald，約40分鐘到達），上車時務必仔細確認以免坐錯車廂。

下層鐵道BOB的列車在谷底奔馳，窗外不時掠過山頂雪山融化流淌而下的清澈溪

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