2024年3月31日發(作者:匯報總結)

一次引風機跳閘故障處理分析 林春明
摘要:自動控制技術在電廠的大量應用為運行值班員減負的同時要求其詳細了
解各項保護邏輯動作原理以提高人為干預的準確性和合理性。本文通過一次滿負
荷狀態下,單側引風機因變頻器重故障跳閘的完整處理,分析了類似事故處理及
參數恢復過程中需注意的事項以提高運行的可操作性。
關鍵詞:風機跳閘;RB動作處理;事故分析
在火電廠輔機運行中,引風機因運行環境影響出現故障幾率最高[1],特別是
滿負荷下的風機事故對機組安全穩定運行影響較大,考慮到高壓變頻器節能等特
點使其在引風機等輔機中應用較多[2],而變頻器的某些部件長期運行后性能降低、
劣化將主要導致變頻器故障[3]。因此引風機故障跳閘的處理過程將極大考驗運行
值班員的綜合素質水平。
某公司350MW機組鍋爐為亞臨界參數,一次中間再熱,單爐膛平衡通風,
自然循環,單汽包鍋爐,最大主汽流量1165t/h,鍋爐配有五臺中速磨冷一次風
機正壓直吹式制粉系統,前、后墻對沖燃燒,鍋爐前墻布置三層(從下至上分別
為A、B、C)制粉,后墻布置兩層(從下至上為D、E)制粉,引風機系統配備變
頻器及旁路工頻運行。
跳閘前運行工況:
機組有功338MW,#1、2引風機變頻指令分別91.6%、92.9%近滿負荷運行,
負壓手動調整,#1、2一次風機變頻指令為92.7%;主汽流量1081t/h,主汽壓力
15.8MPa,一/二次汽溫541℃/539℃;五臺制粉運行,總煤量166t/h。
跳閘處理過程概述:
2018年6月某日16時46分#2引風機變頻器重故障跳閘(后經檢查為變頻器
單元壞)聯跳#2送風機,RB動作聯跳C、E制粉,AGC跳至手動動并自動降負荷,
煤量降至94t/h。16:47搶合#2引風機工頻運行,16:48啟#2送風機調整爐膛
負壓及風量逐漸至正常(期間負壓最大273Pa、氧量瞬時最低至0.15%)。16:
54啟E磨煤機排煤、16:57啟動C磨煤機排煤,逐漸減一次風機指令至82%。
16:58復歸RB信號并負荷控制方式投入CCS(此時負荷200MW,主汽流量
610t/H,主氣壓力13.2MPa,一、二次汽溫511℃/496℃)。16:59始先后啟動
E、C制粉系統漲負荷,17:35機組330MW投入AGC。
處理要點分析:
1.#2引風機跳閘后,#1引風機因負荷突增電流由526A 漲至551A 報警值,
首先將#1引風機電流減至正常,防止#1引風機因超電流跳閘造成事故的擴大。
若另一側引、送風機未滿出力,應及時增大另一側風機出力,維持風量及負壓運
行穩定。同時檢查送風機聯絡門應聯鎖開啟。
2.引風機正常變頻運行時,變頻器旁路開關處于分閘狀態且顯示“控住回來
斷線”報警,變頻器跳閘聯跳變頻器出入口開關后方可在電氣ECS操作盤內復歸旁
路開關信號,此時旁路開關具備啟動條件。
3.#2引風機跳閘后風機轉速急速下降,為防止旁路開關工頻啟動時風機力
矩過大,應在風機住轉前啟動工頻運行,即搶合變頻器旁路開關。具體措施:引
風機跳閘后聯關出、入口門,先打開風機出口門以滿足風機啟動條件,待旁路開
關具備合閘條件后立即合入。需注意對于風機因振動大、軸承溫度高等機械原因
跳閘時,需先檢查風機受損狀況,保持跳閘風機出口門關閉以防煙氣反竄入風機
致使惰走加速或低風機反轉。
4.啟動#2引風機工頻后,該風機負壓調整由入口靜葉控制,啟動#2送風機
后調整負壓及風量需注意防止負壓調整過大。因剛開始啟動#2送風機時,兩側送
風機會有搶風現象,且工頻引風機出力較大,較平時引、送風機調整量出入較大,
易引起經驗性誤判。此時恢復爐膛負壓及風量的操作原則是:緩。每進行一次操
作待負壓、風量變化后方可再次進行,直至兩側風機出力調平。
5.RB動作后燃料量、風量迅速降至最低,需密切注意氣溫的變化,及時關
閉減溫水電動門,停止吹灰系統,啟動#2送風機后,可適當關小上排二次風開大
下排二次風以提高氣溫。若出現燃燒不穩狀況可適當降低一次風壓,啟動油泵打
循環備用。
6.RB動作后負荷會快速下降時,需密切注意#1、2汽泵運行狀況,保證汽
包水位穩定。此過程易出現壓力波動較大造成汽包假水位,增加汽泵調整困難,
又因汽泵調整滯后易造成惡性循環。故需設專人監視汽包水位及汽泵運行狀況,
當出現汽泵調整不及時、兩汽泵流量偏差大或汽泵指令與反饋偏差大現象及時將
汽泵切至手動調整。同時加強機爐協調,加強汽泵進氣口壓力、溫度及汽泵振動
等參數監視,一旦出現汽泵進氣溫度快速下降,汽泵流量擺動劇烈,汽泵不出力
或汽泵振動大導致汽包水位調整困難,可啟動電泵打閘故障汽泵維持3000轉運
行,待工況穩定后可視具體狀況決定故障汽泵是否繼續帶負荷。
7.跳閘C、E制粉系統的恢復:磨煤機跳閘后聯關出、入口門,此時一次風
壓較高,鑒于事故剛發生時氧量偏低且引風出力最大無法提高風量、一、二次氣
溫的快速下降及處理優先級的差異,在啟動#2送風機后可適當減小一次風機指令
并準備恢復跳閘制粉。根據經驗值每跳閘一臺磨煤機其他正常磨煤機風速會增加
約4m/s,還需監視煤火檢狀態,防止風速突增造成煤粉拖火。恢復制粉系統時要
防止跳閘磨煤機內大量存煤突然吹入爐膛使燃燒不完全甚至爆燃。按照磨煤機啟
動允許條件,先后開啟磨煤機出口門、密封風門及磨入口總門,注意此時不可開
冷、熱風調整門,需在沒有通風時啟動磨煤機通過磨煤機排渣門排出磨煤機內存
煤(若磨煤機有風量啟動限制需要聯系熱工予以強制,或可聯系熱工設置磨煤機
強制啟動按鈕,用于事故狀況下磨煤機排煤)。派人就地監視存煤排放情況,待
就地沒有煤排放且磨煤機電流已達空載值方可向磨內通風并啟動給煤機。需注意
對跳閘磨煤機通風加煤需逐一進行,嚴防氣溫上漲過快,可提前適當開大減溫水,
調整煙道再熱擋板及二次風配風方式加以控制汽溫。
8.RB信號復歸:正常RB動作結果至50%額定主汽流量(560t/h),若煤質
煤量允許(可將運行給煤機指令加至最大為盡快恢復創造條件),主氣壓力不再
下降可提前復歸RB信號以氣溫持續下降,同時跳閘C、E制粉中給煤機指令在
RB動作時保持跳閘前狀態,給煤機的啟動條件中:“給煤機指令偏差大”需要RB
的信號復歸才可將跳閘給煤機指令減至正常。
9.機側配合調整:除加強汽泵監視外,各加熱器及除氧器凝汽器水位及汽機
本體等相關參數應積極監視,若機組帶供熱運行,應立即減少供熱抽氣量以配合
鍋爐主汽壓力及主汽流量的調整。
10.各崗級人員的配合:各級崗位人員技術水平心理素質等有所差異,事故
處理過程需要各崗級嚴密配合,除了在平時工作中培養的默契,在處理事故時各
崗位人員可通過每一小步操作的唱令及指令的復述來減少出錯的幾率并發現同伴
的錯誤及時提醒,同時還可以通過這種方式讓每個人員了解處理的進度,提高處
理的效率。
參考文獻:
[1]高福順.鍋爐常見故障及維修分析.中國科技博覽,2015,30
[2]陳善國.兩起典型引風機變頻器故障的分析[J].浙江電力,2010,29(4):
44-46.
[3]陳善國.兩起典型引風機變頻器故障的分析[J].浙江電力,2010,29(4):
44-46.
作者簡介:
林春明:2011年畢業于內蒙古工業大學,現工作于中國華電集團天津軍糧城
發電有限公司,從事發電廠生產運行工作。
本文發布于:2024-03-31 17:25:47,感謝您對本站的認可!
本文鏈接:http://m.newhan.cn/zhishi/a/1711877147178686.html
版權聲明:本站內容均來自互聯網,僅供演示用,請勿用于商業和其他非法用途。如果侵犯了您的權益請與我們聯系,我們將在24小時內刪除。
本文word下載地址:一次引風機跳閘故障處理分析 林春明.doc
本文 PDF 下載地址:一次引風機跳閘故障處理分析 林春明.pdf
| 留言與評論(共有 0 條評論) |