營運車輛安全管理制度

2024年2月8日發(作者：跑步機鍛煉)

營運車輛平安管理制度

營運車輛平安管理制度

1、車輛在道路同方向時的操作

在道路同方向劃有2條以上機動車道的，左側為快速車道,右側為慢車道。在快速車道的車輛應當按照快速車道的速度行駛，未到達快速車道規定行駛速度的，應當在慢速車道行駛。有交通標志標明行駛速度的，按照標明的行駛速度行駛。慢速車道內的車輛超過前車時，可以借用快速車道行駛。

在道路同方向劃有2條以上機動車道的，變更車道的車輛不得影響相關車道內行駛的車輛下常行駛。

2、車輛在道路上行駛速度的操作

車輛在道路上行駛不得超過限速標志、標線標明的速度。在沒有限速標志、標線的道路上，車輛不得超過以下最高行駛速度：

（1） 沒有道路中心線的道路、城市道路每小時30公里，公路為每小時40公里；

（2） 同方向只有1條機動車道的道路，城市道路為每小時50公里，公路為每小時70公里。

3、車輛行駛速度不得超過30公里時的操作

車輛行駛中遇有以下情形之一的，最高行駛速度不得超過30公里

（1）進出非機動車道，通過鐵路道口、急彎路、窄路、窄橋時；

（2）掉頭、轉彎、下坡時；

（3）遇霧、雨、雪、沙塵、冰雹、能見度在50米以內時；

（4）牽引發生故障的機動車時。

4、車輛超車時的操作

同車道行駛的車輛，應當與前車保持足以采取緊急制動措施的平安間隔。有以下情況之一的，不得超車：

（1）前車正在左轉彎、掉頭、超車的；

（2）與對面來車有會車可能的；

（3）前車為執行緊急任務的警車、消防車、救護車、工程搶險車的；

（4）行經鐵路道口、穿插路口、窄橋、彎橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、交通流量大的路段等沒有超車條件的。車輛超車時，應當提前開啟左轉向燈、變換使用遠、近燈或者鳴喇叭。在沒有道路中心線或者同方向只有1條機動車的道路上，前車遇后車發出超車信號時，在條件許可的情況下，應降低速度、靠右讓路。后車應當在確認有充足的平安間隔后，從前車的左側超越，在與被超車輛拉開必要的平安間隔后，開啟右轉向燈，駛回原車道。

5、車輛遇相對方向來車時的操作

在沒有中心隔離設施或者沒有中心線的道路上，車輛遇相對方向來車時應當遵守以下規定：

（1）減速靠右行駛，并與其他車輛、行人保持必要的平安間隔；

（2）在有障礙的路段，無障礙的一方先行；但有障礙的一方已駛入障礙路段而無障礙的一方未駛入時，有障礙的一方先行；

（3）在狹窄的.坡路，上坡的一方先行；但下坡的一方已行至中途而上坡的一方未上坡時，下坡的一方先行；

（4）在狹窄的山路，不靠山體的一方先行；

（5）夜間會車應當在距相對方向來車150米以外改用近光燈，在窄路、窄橋與非機動車會車應使用近光燈。

6、車輛掉頭、左轉彎時的操作

（1）車輛在有制止掉頭或者制止左轉彎標志、標線的地點以及在鐵路道口、人行橫道、橋梁急轉彎、陡坡、隧道或者容易發生危險的路段，不得掉頭。

（2）車輛在沒有制止掉頭或者沒有制止左轉彎標志、標線的地方可以掉頭，但不得阻礙正常行駛的其他車輛和行人的通行。

7、車輛倒車時的操作

車輛倒車時，應當察明車后情況，確認平安后倒車。不得在鐵路道口、穿插路口、單行路、橋梁、急彎、陡坡或者隧道中倒車。

8、車輛通過有交通信號燈控制的穿插路口時的操作

車輛通過有交通信號燈控制的穿插路口,應當按照以下規定行駛：

（1）在劃有導向車道的路口，按所需行進方向駛入導向車道；

（2）準備進入環形路口的讓已在路口內的機動車先行；

（3）向左轉彎時靠路口中心點左側轉彎，轉彎時開啟轉向燈，夜間行駛開啟近光燈；

（4）遇放行信號時，依次通過；

（5）遇停頓信號時，依次停在停頓線以外。沒有停頓線的，停在路口以外；

（6）向右轉彎遇有同車道前正在等候放行信號時，依次停車等候；

（7）在沒有方向指示信號燈的穿插路口，轉彎的機動車讓直行的車輛、行人先行。相對方向行駛的右轉彎機動車讓左邊轉彎車輛先行。

9、車輛通過沒有交通信號燈控制的穿插路口時的操作

車輛通過沒有交通信號燈控制也沒有交通警-察指揮的穿插路口,除應當遵守第8條第(2)、（3）項規定外，還應當遵守以下規定：

（1）有交通標志、標線控制的，讓優先通行的一方先行。

（2）沒有交通標志、標線控制的，在進入路口前停車暸望，讓右方道路的來車先行；

（3）轉彎的機動車讓直行的車輛先行；

（4）相對方向行駛的右轉彎的機動車讓左轉彎的車輛先行。

10、車輛遇有前方交通堵塞時的操作

（1）車輛遇有前方穿插路口-交通堵塞時,應當依次停在路口以外等候,不得進入路口。

（2）車輛在遇有前方機動車停車排隊等候或者緩慢行駛時，應當依次排隊，不得從前方車輛兩側穿插或者超越行駛，不得在人行橫道、網狀線區域內停車等候。

（3）車輛在車道減少的路口、路段，遇有前方機動車停車排隊等候或者緩慢行駛，應當每車道一輛依次交替駛入車道減少后的路口、路段。

車輛營運車輛技術規定xx-07-17 11:39 | #2樓

為了保證營運車輛技術質量，防止事故產生，根據公司平安治理規定，特制定此：

一、車輛檔案治理

1、新車行駛證、營運證、附加費證、購車發票、附加費收據復印件及車輛照片等有關行車資料交給公司，建立車輛根本情況檔案；

2、車輛駕駛員要在每月25日前將車輛的月行程里程、保養維修、肇事情況上報公司安技部登記，由安技部負責人核實后填寫車輛技術登記；

3、車輛重要部件或證件如有改動，應將改動情況報公司登記立案；

二、車輛檢查

1、司機平時出車前后要做好檢查，車輛違章記錄查詢 嚴禁帶病營運，一經發現視情況輕重罰100至500元；

2、公司每季將定期或不定期的對車輛進展檢查，車輛技術狀況必須到達以下標準：

（1）車輛號牌齊全、清晰，安裝位置正確，無遮擋物；

（2）燈光、喇叭、雨刮器、觀后鏡等裝置齊全有效；

（3）發動機汽缸工作正常，無異響、漏油、漏水等現象；

（4）轉向裝置操作靈活，無過緊或過松現象，高速行駛時車輛不會出現跑偏或擺頭現象；

（5）制動系統良好，符合國家制動標準要求，前后四輪的定位準確；

（6）車輛各類線路完好，接放平安穩固；

（7）輪胎連結良好，輪胎胎冠上的花紋深度不得少于3.2mm；

（8）其他部件符合平安行車標準。

3、車輛違章查詢 公司營運部治理人員上路檢查車輛行駛情況時，在出示檢查證后，司機必須停車配合，如發現車輛狀況欠安的或違反公司平安治理規定的，管理人員有對車輛進展停駛、機動車違章查詢系統 回場檢查的權力。

三、車輛保養和審驗

1、關于車輛二級維護、季檢、年審。

（1）車輛每季進展一次二級維護，維修廠必須具有深圳市交通局核準的修配廠；

（2）車輛進展二級維護后，司機要將二級維護單交到公司立案，再到市交通局客運管理分局簽章；

（3）嚴禁車輛不進廠檢測而取得二級維護單等弄虛作假現象，一經發現查實，除了重新進展二級維護外，公司將對司機進展500元至1000元的罰款；

（4）車輛每年進展綜合檢測年審一次。

2、車管所的季檢、年檢。

（1）中巴每半年進展審驗一次，大客車每季度審驗一次，每次到市車管所核定的檢測中心進展檢測，憑檢測單和行駛證到車管所辦理審驗手續；

（2）車輛每年年審一次，年審時間按車號末位數字相對的月份進展，每次憑二保單、電腦檢測單、年審表、當月路費單、相片（有日期）、車架和發動機拓印到市車管所簽章；

3、車輛每行駛5萬公里必須進展中修；

4、車輛每行駛10萬公里必須進展大修；

四、車輛報廢規定

1

、報廢條件：

凡車輛技術經濟情況到達以下條件之一者，應予以報廢。

（1）車輛超期使用，主要總成部件磨損侵蝕或嚴重損壞，性能工況嚴重下降，無修復價值；

（2）果交通事故造成主要總成或大部分零件嚴重損壞，已無修復價值；

（3）累計行駛里程到達50萬公里以上或經過三匆洋修以上，且零部件損壞嚴重的老舊車；

（4）車輛經過歷久使用，耗油量超過國家定型車出廠標準規定值15％的。

（5）經修理和調整后仍達不到國家對機動車運行平安技術條件要求的；

（6）經修理和調整或采用排氣污染控制技術后，排放污染物仍超過國家規定的汽車排放標準的。

2、報廢程序

（1）由安技部申請報廢，經公司核準報市車管所批準，從批準之日起列入報廢車，停頓營運。

（2）車輛申請報廢，經公司核準，三個工作日內把報廢車輛的有關證件交還給公司。

（3）報廢車輛由公司辦公室立案