青島流亭國(guó)際機(jī)場(chǎng)（中國(guó)山東青島的民用機(jī)場(chǎng)）

青島流亭國(guó)際機(jī)場(chǎng)（中國(guó)山東青島的民用機(jī)場(chǎng)）

青島流亭國(guó)際機(jī)場(chǎng) （中國(guó)山東青島的民用機(jī)場(chǎng)） 次瀏覽 | 2022.04.23 20:06:03 更新 來(lái)源 ：互聯(lián)網(wǎng) 精選百科 本文由作者推薦 青島流亭國(guó)際機(jī)場(chǎng)中國(guó)山東青島的民用機(jī)場(chǎng)

青島流亭國(guó)際機(jī)場(chǎng)（IATA代碼：TAO，ICAO代碼：ZSQD）是一座位于中國(guó)山東青島的民用機(jī)場(chǎng)，是山東航空公司的樞紐機(jī)場(chǎng)，中國(guó)東方航空的重點(diǎn)機(jī)場(chǎng)。機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)等級(jí)為4E級(jí)，機(jī)場(chǎng)停機(jī)坪面積44萬(wàn)平米，登機(jī)橋14條，機(jī)位44個(gè)。青島國(guó)際機(jī)場(chǎng)集團(tuán)有限公司原名中國(guó)民用航空青島，創(chuàng)建于1958年7月，使用青島滄口機(jī)場(chǎng)。1982年8月5日，經(jīng)國(guó)務(wù)院、中央批準(zhǔn)，青島航站使用海軍流亭機(jī)場(chǎng)，重新建站復(fù)航。2003年，青島流亭機(jī)場(chǎng)進(jìn)行屬地化改革。2006年6月1日，青島市人民政府正式批準(zhǔn)成立青島國(guó)際機(jī)場(chǎng)集團(tuán)有限公司，為山東省第一大民用機(jī)場(chǎng)。青島國(guó)際機(jī)場(chǎng)集團(tuán)有限公司為國(guó)有獨(dú)資公司，列市直屬企業(yè)管理，由市政府國(guó)資委依法履行出資人職責(zé)。集團(tuán)公司注冊(cè)資本金為11億元，資本金性質(zhì)為國(guó)家資本金。

中文名

青島流亭國(guó)際機(jī)場(chǎng)

外文名

QINGDAO?LIUTING?Airport

地理位置

青島國(guó)際機(jī)場(chǎng)位于青島市北部，離市中心約23公里。

歷史沿革

青島機(jī)場(chǎng)建站開航于1982年8月5日，隸屬民航山東省管理局；

1985年青島機(jī)場(chǎng)進(jìn)行第一次擴(kuò)建，投資規(guī)模為8246萬(wàn)元，投資比例民航:山東:青島分別占57%,12%,31%，主要工程為候機(jī)樓/站坪工程/油庫(kù)和通訊導(dǎo)航工程.86年7月8日竣工，當(dāng)年交付使用；

1986年6月27日青島----香港定期包機(jī)航線開通，是山東省第一條地區(qū)航線；

1986年青島機(jī)場(chǎng)被青島市委授予“文明單位”稱號(hào)；

1992年，國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)青島機(jī)場(chǎng)可對(duì)外國(guó)籍飛機(jī)開放；

1992年民航總局批準(zhǔn)青島、大連、汕頭機(jī)場(chǎng)為副司局級(jí)單位；

1990年，青島機(jī)場(chǎng)開始承擔(dān)飛機(jī)過(guò)夜任務(wù)；

1990年青島機(jī)場(chǎng)榮獲“全國(guó)衛(wèi)生機(jī)場(chǎng)”稱號(hào)；

1994年9月7日，青島機(jī)場(chǎng)開辟青島----大坂航線，是山東省第一條國(guó)際航線；

1994年12月24日，青島機(jī)場(chǎng)開辟青島----首爾航線；

1998年青島機(jī)場(chǎng)開辟青島----新加坡航班；

1999年青島機(jī)場(chǎng)榮獲“全國(guó)文明機(jī)場(chǎng)”稱號(hào)；

1999年7月，海軍航空兵駐流亭機(jī)場(chǎng)飛行及保障部隊(duì)轉(zhuǎn)場(chǎng)膠州機(jī)場(chǎng)；

1999年12月24日，青島機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量突破200萬(wàn)人次大關(guān)；

2000年12月28日，青島空管站與青島機(jī)場(chǎng)分離；

2001年青島流亭機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工程正式開工。該工程以2010年為目標(biāo)年，按滿足旅客吞吐量520萬(wàn)人次，典型高峰小時(shí)2400人，貨郵11.9萬(wàn)噸的需求設(shè)計(jì)。跑道及平行滑行道由2600米延長(zhǎng)至3400米；新建航站樓6.4萬(wàn)平方米；新建停機(jī)坪18.4萬(wàn)平方米；建設(shè)停車場(chǎng)2.6萬(wàn)平方米，貨坪10000平方米；改造通訊、導(dǎo)航和氣象設(shè)施；配套建設(shè)供油、供電、供水、污水處理、消防救援等設(shè)施。

2002年青島機(jī)場(chǎng)直接隸屬民航華東管理局管理；

2003年青島機(jī)場(chǎng)開始進(jìn)行屬地化管理改革。

2004年機(jī)場(chǎng)二期擴(kuò)建工程又將拉開序幕。工程項(xiàng)目包括新建國(guó)際航站樓5萬(wàn)平方米，擴(kuò)建停車場(chǎng)至7萬(wàn)平方米。2006年二期工程結(jié)束后，一個(gè)集航空運(yùn)輸、餐飲及游覽為一體的具有一流設(shè)施、一流服務(wù)、一流保障能力的大型現(xiàn)代化國(guó)際空港將在黃海之濱放出更加璀璨的光彩。

2010年，青島機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量突破1000萬(wàn)人次。

2010年11月3日，一架來(lái)自臺(tái)灣的波音747-400客機(jī)于青島流亭國(guó)際機(jī)場(chǎng)平穩(wěn)降落，標(biāo)志著中華航空股份有限公司（China Airlines Ltd.，簡(jiǎn)稱“華航”）成功開通青島——臺(tái)北航線。這架有著“珍寶客機(jī)”之稱的飛機(jī)可提供最大座位數(shù)為397座，這是青島機(jī)場(chǎng)開航至今執(zhí)飛的最大型客機(jī)。

2010年11月19日，青島機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量突破1000萬(wàn)人次大關(guān)，為全國(guó)第15家，山東省首家。標(biāo)志著青島機(jī)場(chǎng)正式邁入大型空港行列。

2013年8月，青島市政府與東方航空簽署青島—美國(guó)（洛杉磯、舊金山）航線運(yùn)輸合作協(xié)議，2013年8月8日開通青島—浦東—舊金山直航航線，這是青島市乃至山東省首次開通飛往美洲的“一機(jī)到底”國(guó)際定期航線。據(jù)悉，該航線全程需13個(gè)小時(shí)，每周兩班，最低優(yōu)惠票價(jià)為往返3600元（不含稅），對(duì)于打算前往美國(guó)旅游或公務(wù)的市民來(lái)說(shuō)，相當(dāng)具有誘惑力。

硬件設(shè)施銀行

提供人民幣、主要外幣幣種的存款、信用卡服務(wù)，并可辦理國(guó)內(nèi)匯票、支票、匯兌及國(guó)際匯兌、外幣兌換、代售代兌旅行支票等業(yè)務(wù)；航站樓里多處設(shè)有ATM自動(dòng)提款機(jī)和自動(dòng)貨幣兌換機(jī)。

無(wú)障礙設(shè)施

輪椅使用服務(wù)：

為行動(dòng)不便且未申請(qǐng)到航空公司特服的旅客提供免費(fèi)的輪椅服務(wù)。

團(tuán)隊(duì)殘障旅客的團(tuán)隊(duì)保障服務(wù)：

團(tuán)隊(duì)殘障旅客可申請(qǐng)從登機(jī)口到車道便的全程服務(wù)。

陪伴服務(wù)：

為特殊群體旅客提供進(jìn)、出港流程全程陪送服務(wù)。

盲道及扶手盲文

樓前坡道

無(wú)障礙衛(wèi)生間

低位柜臺(tái)

低位電話

殘障人士專用座椅

無(wú)障礙電梯

其他無(wú)障礙設(shè)施

醫(yī)療服務(wù)室

二樓國(guó)內(nèi)出發(fā)案件外A島后側(cè)

手機(jī)加油站

一樓1號(hào)門南側(cè)

一樓3號(hào)門斜對(duì)面（原足療燈箱北側(cè)）

一樓4號(hào)門南側(cè)

一樓5號(hào)門斜對(duì)面（國(guó)際到達(dá)旅客出口南側(cè)）

二樓1號(hào)門南側(cè)

二樓2號(hào)門南側(cè)

二樓3號(hào)門北側(cè)

G區(qū)陽(yáng)光大廳（行李寄存處對(duì)面）

二樓4號(hào)門南側(cè)

二樓5號(hào)門北側(cè)

國(guó)際出發(fā)隔離區(qū)5號(hào)登機(jī)口北側(cè)

國(guó)際出發(fā)隔離區(qū)7號(hào)登機(jī)口北側(cè)

國(guó)際出發(fā)隔離區(qū)8號(hào)登機(jī)口南側(cè)

國(guó)內(nèi)出發(fā)隔離區(qū)10號(hào)登機(jī)口北側(cè)

國(guó)內(nèi)出發(fā)隔離區(qū)11、12號(hào)登機(jī)口之間

國(guó)內(nèi)出發(fā)隔離區(qū)12、13號(hào)登機(jī)口之間

國(guó)內(nèi)出發(fā)隔離區(qū)13、14號(hào)登機(jī)口之間

國(guó)內(nèi)出發(fā)隔離區(qū)15、16號(hào)登機(jī)口之間

國(guó)內(nèi)出發(fā)隔離區(qū)16、17號(hào)登機(jī)口之間

國(guó)內(nèi)出發(fā)隔離區(qū)遠(yuǎn)機(jī)位

商務(wù)中心

位置:候機(jī)樓二樓3號(hào)門西側(cè)

服務(wù)時(shí)間：06：30—當(dāng)日出發(fā)航班值機(jī)結(jié)束

服務(wù)范圍：失物招領(lǐng)、行李寄存、商務(wù)中心（復(fù)印、打印、掃描、傳真）

公用電話

位置及時(shí)間：

一樓國(guó)內(nèi)到達(dá)3號(hào)門（08:30-20:30）

一樓國(guó)內(nèi)到達(dá)4號(hào)門（08:30-19:00）

一樓國(guó)際到達(dá)6號(hào)門（08:30-18:30）

二樓國(guó)際出發(fā)安檢外5號(hào)門左側(cè)（08:00-18:30）

二樓國(guó)內(nèi)出發(fā)安檢外2號(hào)門左側(cè)（06:30-20:00）

二樓國(guó)內(nèi)出發(fā)安檢內(nèi)12號(hào)登機(jī)口對(duì)面（06:30-20:30）

二樓國(guó)內(nèi)出發(fā)安檢內(nèi)15號(hào)登機(jī)口對(duì)面（06:30-20:30）

二樓國(guó)際出發(fā)安檢內(nèi)5號(hào)登機(jī)口旁（08:00-18:30）

經(jīng)營(yíng)范圍：

公用電話卡、移動(dòng)聯(lián)通電信充值卡、國(guó)際卡、卡號(hào)、出境卡號(hào)、售/租手機(jī)、翻譯機(jī)

特色服務(wù)：

電話卡自動(dòng)售賣機(jī)24小時(shí)為旅客提供服務(wù)。

行李寄存

行李貨架寄存價(jià)目表

(1)行李寄存

如果需要寄存行李，請(qǐng)?jiān)冢ê驒C(jī)樓管理公司提供位置）行李寄存柜臺(tái)辦理相關(guān)手續(xù)。行李寄存分為按小時(shí)寄存和按天寄存。按小時(shí)寄存使用電子密碼柜，可方便您安全地存取小件物品；按天寄存使用貨架柜，可保證您的大件行李也能從容棲身。

服務(wù)時(shí)間：24小時(shí)

收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：行李封包10元/件

行李貨架

行李長(zhǎng)+寬+高在65cm以下20元/件.天

行李長(zhǎng)+寬+高在65cm-200cm30元/件.天

行李長(zhǎng)+寬+高在200cm以上50元/件.天

電子密碼柜

根據(jù)電子密碼柜的大小及使用時(shí)間收費(fèi)。

注：普通寄存行李逾期3個(gè)月無(wú)人領(lǐng)取的，交由青島機(jī)場(chǎng)公安分局處理。

(2)行李手推車

青島機(jī)場(chǎng)提供的便捷的行李手推車服務(wù)。在航站樓的樓前停車場(chǎng)（候機(jī)樓管理公司提供位置明），提供了可以免費(fèi)使用的行李手推車服務(wù)。

大型手推車的使用方法：

大型手推車自帶剎車

雙手按下手推車手柄：自由推行

手推車手柄抬起：手推車停止運(yùn)動(dòng)

(3)行李封包

1、2號(hào)航站樓為了行李安全，在1、2號(hào)航站樓二層出發(fā)大廳（候機(jī)樓管理公司提供位置說(shuō)明）提供打包服務(wù)。

(4)行李查詢

1、2號(hào)航站樓當(dāng)行李發(fā)生不正常運(yùn)輸（晚到、遲運(yùn)、破損、內(nèi)物丟失等）時(shí),請(qǐng)向航空公司和青島機(jī)場(chǎng)行李查詢部門。

國(guó)內(nèi)行李查詢：位于國(guó)內(nèi)到達(dá)廳內(nèi)，主要負(fù)責(zé)除東航、山航以外的國(guó)內(nèi)航班的不正常行李的查詢工作；國(guó)際行李查詢：位于國(guó)際到達(dá)廳內(nèi)，主要負(fù)責(zé)除東航、山航以外的國(guó)際航班的不正常行李的查詢工作。

山東航空：主要負(fù)責(zé)本航空公司的國(guó)內(nèi)、國(guó)際航班的不正常行李查詢工作。

東方航空：要負(fù)責(zé)本航空公司的國(guó)內(nèi)、國(guó)際航班的不正常行李查詢工作。

服務(wù)內(nèi)容

青島機(jī)場(chǎng)已開通定期航線108條，其中國(guó)內(nèi)航線95條、國(guó)際地區(qū)航線14條，通航57個(gè)國(guó)內(nèi)外城市，基本形成“溝通南北、輻射西部、連接日韓、面向世界”的開放型航線布局。為中國(guó)國(guó)際航空公司、東方航空公司、南方航空公司、山東航空公司、青島航空公司、廈門航空公司、海南航空公司及日航、全日空、大韓、韓亞、UPS等30家國(guó)內(nèi)外航空公司代理地面保障服務(wù)業(yè)務(wù)。20多家航空公司在青島機(jī)場(chǎng)設(shè)立分公司或營(yíng)業(yè)部。民營(yíng)航空春秋、吉祥也相繼登陸青島。其中，山航、東航、青島航、南航、國(guó)航、港龍等停放過(guò)夜飛機(jī)38架，青島在華東地區(qū)已成為重要航空基地。

青島國(guó)際機(jī)場(chǎng)現(xiàn)為國(guó)內(nèi)干線機(jī)場(chǎng)，飛行等級(jí)為4E，現(xiàn)有3400米的跑道一條，最大可起降波音747型飛機(jī)。機(jī)場(chǎng)跑道為3400米X45米X87厘米，平行滑行道為3400米X23米X87厘米。機(jī)坪北側(cè)正在進(jìn)行封閉施工，可用停機(jī)坪面積44萬(wàn)平方米，登機(jī)橋14部，機(jī)位44個(gè)，包括3個(gè)E類機(jī)位。貨機(jī)坪3.2萬(wàn)平方米，停機(jī)位4個(gè)。

青島機(jī)場(chǎng)候機(jī)樓面積12萬(wàn)平方米，二層式流程(局部夾層)，進(jìn)出港分流。候機(jī)樓弱電系統(tǒng)包括計(jì)算機(jī)系統(tǒng)集成、離港、航班顯示、門禁、樓宇自控等11個(gè)子系統(tǒng)。候機(jī)樓防火按一級(jí)設(shè)計(jì)建設(shè)。通信導(dǎo)航與助航燈光系統(tǒng)按雙向I類精密儀表進(jìn)近設(shè)計(jì)，并擁有雙向激光助航系統(tǒng)。污水處理廠占地4000平方米，日處理能力為每天1000噸，遠(yuǎn)期日處理能力為每天2700噸。停車場(chǎng)面積2.6萬(wàn)平方米。青島國(guó)際機(jī)場(chǎng)的年旅客吞吐能力可滿足1200萬(wàn)人次、年貨郵吞吐量20萬(wàn)噸、高峰小時(shí)旅客吞吐能力5120人次以上的需要，達(dá)到4E級(jí)國(guó)際機(jī)場(chǎng)的保障標(biāo)準(zhǔn)。

交通換乘機(jī)場(chǎng)1線

（701路公交巴士）

自機(jī)場(chǎng)出發(fā)

1.首末車時(shí)間：首發(fā)車時(shí)間為第一個(gè)國(guó)內(nèi)航班抵達(dá)后，末班車時(shí)間為最末航班抵達(dá)后，期間客流高峰時(shí)滿客即發(fā)，平時(shí)隨航班動(dòng)態(tài)發(fā)車；

2.運(yùn)行線路：機(jī)場(chǎng)、青銀高速、福州路、香港中路、海航萬(wàn)邦中心；

3.經(jīng)停站點(diǎn)：流亭國(guó)際機(jī)場(chǎng)、汽車東站北門、小埠東、浮新醫(yī)院、洪山坡、廣電大廈、海洋地質(zhì)所、浮山所、海航萬(wàn)邦中心

4.車型：桂林大宇豪華大巴；

5.票價(jià)：每位20元；

注：機(jī)場(chǎng)701路公交巴士發(fā)車間隔是根據(jù)機(jī)場(chǎng)春夏季、秋冬季航班機(jī)場(chǎng)制定。

自酒店出發(fā)

1.首末車時(shí)間：首發(fā)車時(shí)間早6：00，末班車時(shí)間晚21：00，每隔半小時(shí)一班，流水發(fā)車；

2.運(yùn)行線路：海航萬(wàn)邦中心、308國(guó)道、機(jī)場(chǎng)；

3.經(jīng)停站點(diǎn)：海航萬(wàn)邦中心、浮山所（民航大廈）、流亭國(guó)際機(jī)場(chǎng)；

4.車型：桂林大宇豪華大巴；

5.票價(jià)：每位20元；

機(jī)場(chǎng)2線

（702路公交巴士）

從機(jī)場(chǎng)出發(fā)

1.首末車時(shí)間：首車時(shí)間8：00，從8：40-20：40，期間每間隔一小時(shí)一班，末班車2：20，流水發(fā)車；

2.經(jīng)停站點(diǎn)：流亭國(guó)際機(jī)場(chǎng)、瑞昌路、小村莊、四方長(zhǎng)途站、埕口路、科技街（頤高數(shù)碼廣場(chǎng)）、市立醫(yī)院、航空快線酒店、火車站南廣場(chǎng)

3.車型：桂林大宇豪華大巴、鄭州宇通豪華大巴；

4.票價(jià)：每位20元；

從酒店出發(fā)

1.首末車時(shí)間：早5：40——晚19：40，每間隔一小時(shí)一班，流水發(fā)車；

2.經(jīng)停站點(diǎn)：火車站南廣場(chǎng)、航空快線酒店、四方大酒店、流亭國(guó)際機(jī)場(chǎng)；

3.車型：桂林大宇豪華大巴、鄭州宇通豪華大巴；

4.票價(jià)：每位20元；

機(jī)場(chǎng)3線

（703路公交巴士）

從機(jī)場(chǎng)出發(fā)

1.發(fā)車時(shí)間：07：30—18：30每隔一小時(shí)一班，流水發(fā)車；期間客流高峰時(shí)滿客即發(fā)。

2.運(yùn)行線路：青島機(jī)場(chǎng)—308國(guó)道—海爾路—苗嶺路—松齡路—索菲亞大酒店—世紀(jì)文華酒店

3.經(jīng)停站點(diǎn)：流亭國(guó)際機(jī)場(chǎng)、汽車東站北門、苗嶺路、會(huì)展中心、索菲亞大酒店、世紀(jì)文華酒店

4.車型：鄭州宇通豪華大巴、現(xiàn)代豪華中巴。

5.票價(jià)：每位20元。

6.從青島打出租車到機(jī)場(chǎng)60元左右

從酒店出發(fā)

1.發(fā)車時(shí)間：首發(fā)車時(shí)間06：00，其后自06：45—17：45每隔一小時(shí)一班，流水發(fā)車；

2.運(yùn)行線路：世紀(jì)文華酒店、索菲亞大酒店、海爾路、308國(guó)道、青島機(jī)場(chǎng)。

3.經(jīng)停站點(diǎn)：世紀(jì)文華酒店、索菲亞大酒店、會(huì)展中心、流亭國(guó)際機(jī)場(chǎng)。

4.車型：鄭州宇通豪華大巴、現(xiàn)代豪華中巴。

5.票價(jià)：每位20元。

機(jī)場(chǎng)開發(fā)區(qū)線

（705路公交巴士）

從機(jī)場(chǎng)出發(fā)

流亭國(guó)際機(jī)場(chǎng)9:30-23:30每小時(shí)一班

經(jīng)停站點(diǎn)：流亭國(guó)際機(jī)場(chǎng)、新街口、青島濱海學(xué)院、康大豪生酒店、開發(fā)區(qū)莫泰酒店

票價(jià)：每位40元

從酒店出發(fā)

開發(fā)區(qū)莫泰酒店5:30-19:30每半小時(shí)一班

經(jīng)停站點(diǎn)：開發(fā)區(qū)莫泰酒店、久泰航空、康大豪生酒店、名人酒店、流亭國(guó)際機(jī)場(chǎng)。

票價(jià)：每位40元

機(jī)場(chǎng)黃島專線

經(jīng)停站點(diǎn)：流亭國(guó)際機(jī)場(chǎng)、宏程粵海酒店

票價(jià)：每位60元

公交：乘305路、613路、767路、917路至流亭國(guó)際機(jī)場(chǎng)站。

參考資料