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            奧地利航空(奧地利航空公司集團)

            更新時間:2025-12-17 00:47:13 閱讀: 評論:0

            奧地利航空(奧地利航空公司集團)

            奧地利航空 (奧地利航空公司集團) 次瀏覽 | 2022.09.10 09:45:06 更新 來源 :互聯網 精選百科 本文由作者推薦 奧地利航空奧地利航空公司集團

            奧地利航空 (?sterreichische Luftverkehrs AG) 為奧地利的航空公司,總部位于奧地利首都維也納。奧地利航空的基地為維也納國際機場(VIE)。2006年,維也納航空的總載客量約為1,000萬人次。奧地利航空亦是星空聯盟成員。奧地利航空成立于1957年9月30日,于1958年3月18日開出首航班,由奧地利維也納開往英國倫敦。

            公司名稱

            奧地利航空

            外文名

            AUSTRIAN AIRLINES

            成立時間

            國家

            奧地利

            重點城市

            茵斯布魯克機場

            基本資料

            兩字代碼:OS

            機隊情況:41+2架

            平均機齡情況:8.4年

            托運行李:限帶1件,不超過30公斤,三邊尺寸不得超過50*44*30CM。

            手提行李:限帶1件,不超過8公斤,三邊尺寸不得超過55*40*20CM。

            主要基地(機場三字代碼):VIE,INN維也納維也納施韋夏特機場(VIE),因斯布魯克因斯布魯克機場(INN)

            總部城市:維也納

            歷史

            該公司成立于1957年9月30號,首航于1958年3月31日,維克斯子爵779客機從維也納飛往倫敦。奧地利航空公司是通過合并而成,前期只有國內服務。于1969年4月1日開始跨大西洋服務,從維也納,經布魯塞爾到達紐約。

            奧地利航空在2000年加入了星空聯盟。這一年里,奧地利航空收購了勞達航空公司,包括其長途飛行業務,并獲得Rheintalflug。在2004年10月1奧地利航空的飛行業務部門和維也納航空公司合并為一個單位。法國航空-荷蘭皇家航空集團與漢莎航空-瑞士航空集團競爭收購奧地利航空。

            在2005年,奧地利航空股權分布:?IAG占39.7%,流動股票占43.5%,奧地利機構投資者占10.3%,法國航空占1.5%。奧地利航空全資擁有其附屬航空公司奧地利飛箭航空及勞達航空(或譯作:維也納航空),以及占有斯洛伐克航空62%股權。2004年10月1日,奧地利航空與勞達航空的航班營運部門合并為單一部門,令勞達航空只成為包機服務的品牌。2005年1月,奧地利航空聘有5,163名員工。

            在2008年11月奧地利航空公司和德國漢莎航空公司宣布,漢莎航空公司是獲得其股份,使奧地利航空公司成為漢莎集團新成員。

            公司設計

            奧地利航空公司一直在使用白紅涂裝。飛機從20世紀50年代到80年代是銀底部的機構,上半部分是白色與奧地利航空公司標志性的箭頭組成。機身書寫“奧地利航空公司”(到1972年,1995-2003年)或“奧地利”(1972年至1995年,從2003年起)。

            典型的奧地利航空公司箭頭(“奧地利的雪佛龍公司”)有三個版本。隨著在1995年更名,“雪佛龍”標志放在紅白相間的機尾。但是,隨著2003年新的企業設計,“雪佛龍公司”的形式進行了“復興”:舊的涂裝再被采用,只是這一次放在更有現代風格的陰影下面。

            奧地利航空還有許多特殊的涂裝方案。自加入星空聯盟,一些飛機已經被涂有星空聯盟樣式涂裝。在2006年為紀念莫扎特,空中客車A320使用了莫扎特的特殊涂裝設計,A340也有相同的涂裝,維也納愛樂樂團也曾經在波音737-600,737-700的機身涂有在冰川尋找蒂羅爾的廣告。

            目的地

            2006年,奧地利航空占據大部份來往中歐及東歐地區的航班市場。

            奧地利航空的最長程航線為由維也納開出,途徑新加坡至澳洲墨爾本(OS7)及由維也納開出,途徑吉隆坡至澳洲雪梨(OS1),但此兩條航線會于[[2007年]3月25日停止營運。

            新營運航線

            由于奧地利航空機隊中的空中巴士客機數量于2006年減少,因此航空公司會停辦一些長途航線服務。來往中國上海的定期航班服務已于2007年1月7日停止,來往泰國布吉、模里西斯、斯里蘭卡科倫坡及Malé的航班服務將于2007年4月停止,來往尼泊爾加德滿都航班將于2007年5月停止。而曾考慮開辦來往巴基斯坦喀拉蚩港市及印度金奈的航線將會擱置。

            新長途商務客位

            奧地利航空加強來往維也納至莫斯科的航班服務,于星期一至星期四早上加設第3班航班(班次:OS603),使用空中巴士A319客機。由2006年12月11日起,奧地利航空開設往伊拉克阿爾貝拉的定期航班,每2星期一班,使用空中巴士A319。這是首間歐洲的航空公司開辦來往伊拉克的定期航班服務。奧地利航空將于2007年開辦一條來往維也納至印度阿穆瑞沙的新航線。

            由2006年7月至2007年5月,奧地利航空將逐步更換旗下波音長途客機上的「奧地利航空商務客艙」(AustrianBusinessClass)。至于旗下的空中巴士A330及空中巴士A340客機即將退役,故不會裝設新的商務客艙。

            參考資料

            本文發布于:2023-06-05 20:51:10,感謝您對本站的認可!

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