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            • 國際貨運保險中免責條款的案例分析以海牙規則
              2023年12月11日發(作者:草根站長)-國際貨運保險中免責條款的案例分析以海牙規則 海牙規則是一種國際貨運保險中常用的規則,旨在規范國際貨運中的保險責任和免責條款。下面將通過一個案例分析來解釋海牙規則中的免責條款。 案例背景: 一家國際貿易公司在中國購買了一批機械設備并準備運往巴西。該公司購買了國際貨運保險,并按照海牙規則投保了“指定危險險種”保險。在運輸過程中,由于海運船舶途中發生碰撞事故,
              時間:2023-12-11  熱度:50℃
            • 《海牙規則》、《漢堡規則》、《鹿特丹規則》、《維斯比規則》、的
              2023年12月11日發(作者:幼兒交通安全教育)- 《鹿特丹規則》與《海牙規則》《漢堡規則》《維斯比規則》的對比 --小組成員:杜珂 莊林鋒 李德成 王文濤 陳育江 宮清風 楊步東 俞璠 王振林 雷鳴 一、承運人的責任基礎不同 《海牙規則》下,承運人的責任基礎是“不完全過失責任”,如在航海過失造成的損失可以免責。 《維斯比規則》下,承運人的責任基礎是“不完全過失責任”。 《漢堡規則》則對海牙規
              時間:2023-12-11  熱度:17℃
            • 比較海牙規則維斯比規則漢堡規則和鹿特丹規則表格
              2023年12月11日發(作者:于謙的石灰吟)-海牙規則 區規則名稱 別 維斯比規則 漢堡規則 鹿特丹規則 我國海商法 1.承運人責不完全的過失責任1.航推定過失+完全過失責不完全過失任基礎 行過失免責2.船舶火災舉證責任的任毀壞、過責任 免責 完全過失免失、延遲 責 即:即發生上述事項使承運人存在過失也免除責任 2.最高責任最高賠償限額 額每件或每單位的貨物損失為100英鎊,但托運人在裝貨前已就
              時間:2023-12-11  熱度:5℃
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