貨物配送

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物流配送流程圖

一、貨物入庫

1．物流配送中心根據客戶的入庫指令視倉儲情況做相應的入庫受理。

2．按所簽的合同進行貨物受理并根據給貨物分配的庫區庫位打印出入庫單。

3．在貨物正式入庫前進行貨物驗收，主要是對要入庫的貨物進行核對處理，并

對所入庫貨物進行統一編號（包括合同號、批號、入庫日期等）。

4．然后進行庫位分配，主要是對事先沒有預分配的貨物進行庫位自動或人工安

排處理，并產生貨物庫位清單。

5．庫存管理主要是對貨物在倉庫中的一些動態變化信息的統計查詢等工作。

6．對貨物在倉庫中，物流公司還將進行批號管理、盤存處理、內駁處理和庫存

的優化等工作，做到更有效的管理倉庫。

二、運輸配送

1．物流配送中心根據客戶的發貨指令視庫存情況做相應的配送處理。

2．根據配送計劃系統將自動地進行車輛、人員、應的出庫處理。

3．根據選好的因素由專人負責貨物的調配處理，可分自動配貨和人工配貨，目

的是為了更高效的利用物流公司手頭的資源。

4．根據系統的安排結果按實際情況進行人工調整。

5．在安排好后，系統將根據貨物所放地點（庫位）情況按物流公司自己設定的

優化原則打印出揀貨清單。

6．承運人憑揀貨清單到倉庫提貨，倉庫那頭做相應的出庫處理。

7．裝車完畢后，根據所送客戶數打印出相應的送貨單。

8．車輛運輸途中可通過GPS車輛定位系統隨時監控，并做到信息及時溝通。

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9．在貨物到達目的地后，經受貨方確認后，憑回單向物流配送中心確認。

10．產生所有需要的統計分析數據和財務結算，并產生應收款與應付款。

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配送流程

一、配送的主要操作

（一）備貨

配送的準備工作和基礎工作。備貨工作包括籌集貨源、訂貨、采購、集貨、進貨及有

關的質量檢查、結算、交接等。

配送的優勢之一，就是可以集中若干用戶的需求進行一定規模的備貨。備貨是決定配

送成敗的初期工作，如果備貨成本太高，會大大降低配送的效益。

（二）儲存

配送中的儲存有儲備及暫存兩種形態。

1.儲備

配送儲備是按一定時期的配送經營要求，形成的對配送的資源保證。這種類型的儲備

數量較大，儲備結構也較完善，視貨源及到貨情況，可以有計劃地確定周轉儲備及保險儲

備結構及數量。配送的儲備保證有時在配送中心附近單獨設庫解決。

2.暫存

另一種儲存形態是暫存，是具體執行配送時，按分揀配貨要求，在理貨場地所做的少

量儲存準備。由于總體儲存效益取決于儲存總量，所以，這部分暫存數量只會對工作方便

與否造成影響，而不會影響儲存的總效益，因而在數量上控制并不嚴格。

還有另一種形式的暫存，即是分揀、配貨之后，形成的發送貨載的暫存，這個暫

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存主要是調節配貨與送貨的節奏，暫存時間不長。

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（三）分揀及配貨

分揀及配貨是配送不同于其他物流形式的有特點的功能要素，也是配送成敗的一項重

要支持性工作。分揀及配貨是完善送貨、支持送貨準備性工作，是不同配送企業在送貨時

進行競爭和提高自身經濟效益的必然延伸，所以，也可以說是送貨向高級形式發展的必然

要求。有了分揀及配貨，就會大大提高送貨服務水平，所以，分揀及配貨是決定配送系統

水平的關鍵要素。

（四）配裝

在單個用戶配送數量不能達到車輛的有效載運負荷時，就存在如何集中不同用

戶的配送貨物，進行搭配裝載以充分利用運能、運力的問題，這就需要配裝。

和一般送貨不同之處在于，通過配裝可以大大提高送貨水平及降低送貨成本，

所以配裝也是配送系統中有現代特點的功能要素，是現代配送不同于傳統送貨的重要區別

之處。

（五）配送運輸

配送運輸屬于運輸中的末端運輸、支線運輸，和一般運輸形態主要區別在于：

配送運輸是較短距離、較小規模、頻度較高的運輸形式，一般使用汽車和其他小型車輛做

運輸工具。

與干線運輸的另一個區別是，配送運輸路線選擇問題是一般干線運輸所沒有的，

干線運輸的干線是惟一的運輸線，而配送運輸由于配送用戶多，一般城市交通路線又較復

雜，如何組成最佳路線，如何使配裝和路線有效搭配等，是配送運輸的特點，也是難度較

大的工作。

物流管理流程

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1.訂單處理作業：

物流中心的交易起始于客戶的咨詢、業務部門的報表，而后由訂單的接收，業務部門

查詢出貨日的存貨狀況、裝卸貨能力、流通加工負荷、包裝能、配送負荷等來答復客戶，

而當訂單無法依客戶之要求交貨時，業務部加以協調。由于物流中心一般均非隨貨收取貨

款，而是于一段時間后，予以結帳，因此在訂單資料處理的同時，業務人員尚依據公司對

該客戶的授信狀況查核是否已超出其授信額度。此外在特定時段，業務人員尚統計該時段

的訂貨數量，并予以調貨、分配出貨程序及數量。退貨資料的處理亦該在此階段予以處理。

另外業務部門尚制定報表計算方式，做報表歷史資料管理，訂定客戶訂購最小批量、訂貨

方式或訂購結帳截止日。

2.采購作業：

自交易訂單接受之后由于供應貨品的要求，物流中心要由供貨廠商或制造廠商訂購

商品，采購作業的內容包含由商品數量求統計、對供貨廠商查詢交易條件，而后依據我們

所制訂的數量及供貨廠商所提供較經濟的訂購批量，提出采購單。而于采購單發出之后則

進行入庫進貨的跟蹤運作。

3.進貨入庫作業：

當采購單開出之后，于采購人員進貨入庫跟蹤催促的同時，入庫進貨管理員即可依據

采購單上預定入庫日期，做入庫作業排程、入庫站臺排程，而后于商品入庫當日，當貨品

進入時做入庫資料查核、入庫品檢，查核入庫貨品是否與采購單內容一致，當品項或數量

不符時即做適當的修正或處理，并將入庫資料登錄建檔。入庫管理員可依一定方式指定卸

貨及棧板堆疊。對于由客戶處退回的商品，退貨品的入庫亦經過退貨品檢、分類處理而

后登錄入庫。

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一般商品入庫堆疊于棧板之后有兩種作業方式，一為商品入庫上架，儲放于儲架上，

等候出庫，需求時再予出貨。商品入庫上架由電腦或管理人員依照倉庫區域規劃管理原

則或商品生命周期等因素來指定儲放位置，或于商品入庫之后登錄其儲放位置，以便于日

后的存貨管理或出貨查詢。另一種方式即為直接出庫，此時管理人員依照出貨要求，將貨

品送往指定的出貨碼頭或暫時存放地點。在入庫搬運的過程中由管理人員選用搬運工

具、調派工作人員、并做工具、人員的工作時程安排。

4.庫存管理作業：

庫存管理作業包含倉庫區的管理及庫存數控制。倉庫區的管理包括貨品于倉庫區域內

擺放方式、區域大小、區域的分布等規劃；貨品進出倉庫的控制遵循：先進先出或后進先

出；進出貨方式的制定包括：貨品所用的搬運工具、搬運方式；倉儲區儲位的調整及變動。

庫存數量的控制則依照一般貨品出庫數量、入庫所時間等來制定采購數量及采購時點，

并做采購時點預警系統。訂定庫存盤點方法，于一定期間印制盤點清冊，并依據盤點清冊

內容清查庫存數、修正庫存帳冊并制作盤虧報表。倉庫區的管理更包含容器的使用與容器

的保管維修。

5.補貨及揀貨作業：

由客戶訂單資料的統計，我們即可知道貨品真正的需求量，而于出庫日，當庫存數足

以供應出貨需求量時，我們即可依據需求數印制出庫揀貨單及各項揀貨指示，做揀貨區域

的規劃布置、工具的選用、及人員調派。出貨揀取不只包含揀取作業，更應注意揀貨架上

商品的補充，使揀貨作業得以流暢而不致于缺貨，這中間包含了補貨水準及補貨時點的訂

定、補貨作業排程、補貨作業人員調派。

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6.流通加工作業：

商品由物流中心送出之前可于物流中心做流通加工處理，在物流中心的各項作業中以

流通加工最易提高貨品的附加值，其中流通加工作業包含商品的分類、過磅、拆箱重包裝、

貼標簽及商品的組合包裝。而欲達成完善的流通加工，必執行包裝材料及容器的管理、

組合包裝規則的訂定、流通加工包裝工具的選用、流通加工作業的排程、作業人員的調派。

7.出貨作業處理：

完成貨品的揀取及流通加工作業之后，即可執行商品的出貨作業，出貨作業主要內容

包含依據客戶訂單資料印制出貨單據，訂定出貨排程，印制出貨批次報表、出貨商品上所

要的地址標簽、及出貨檢核表。由排程人員決定出貨方式、選用集貨工具、調派集貨作業

人員，并決定所運送車輛的大小與數量。由倉庫管理人員或出貨管理人員決定出貨區域

的規劃布置及出貨商品的擺放方式。

8.配送作業：

配送商品的實體作業包含將貨品裝車并實時配送，而達成這些作業則須事先規劃配送

區域的劃分或配送路線的安排，由配送路逕選用的先后次序來決定商品裝車的順序，并于

商品的配送途中做商品的追蹤及控制、配送途中意外狀況的處理。

9.會計作業：

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商品出庫后銷售部門可依據出貨資料制作應收帳單，并將帳單轉入會計部門作為收款

憑據。而于商品購入入庫后，則由收貨部門制作入庫商品統計表以作為供貨廠商請款稽核

之用。并由會計部門制作各項財務報表以供營運政策制定及營運管理之參考。

10.營運管理及績效管理作業：

除了上述物流中心的實體作業之外，良好的物流中心運作更要基于較上階層的管理者

透過各種考核評估來達成物流中心的效率管理，并制訂良好的營運決策及方針。而營運管

理和績效管理可以由各個工作人員或中級管理階層提供各種資訊與報表，包含出貨銷售的

統計資料、客戶對配送服務的反應報告、配送商品次數及所用時間的報告、配送商品的失

誤率、倉庫缺貨率分析、庫存損失率報告、機具設備損壞及維修報告、燃料耗材等使用量

分析、外雇人員、機具、設備成本分析、退貨商品統計報表、作業人力的使用率分析等。

（注：可編輯下載，若有不當之處，請指正，謝謝!）