賣一輛車虧1萬，坐擁500億現金的理想，離汽車界蘋果還有多遠？

買車的時候，我糾結了很久。

最后選擇的是比亞迪韓的純電。

我的看法是：理想如果還堅持加程序就失敗了！原因很簡單。

現在純電車受制于電池技術。

但是，近年來電池技術的發展速度是有目共睹的。

也許再過幾年，1000公里的續航就很容易實現了，續航，安全等等肯定會有很大的進步。

這個時候，混血兒還有存在的必要嗎？這種混動模式特別理想，感覺沒必要。

陽光好心情爽

把自己當成蘋果，你就被打敗了。

蘋果的核心技術和市場地位靠的是一瞬間嗎？你只在這里呆了多久？50億也是分分鐘還清。

遙遙59

50億/10000元就這么遠了。

覺醒阿甘

差遠了，最理想的估計是在吹捧階段。

路上的車很少。

當日產、奔馳這樣的人滿大街跑的時候，我不會有任何購買的欲望。

我同學說他們不要免費的東西。

是純電車。

太無聊了！

屁大的事說我涉及時政

在蘋果奄奄一息的時候，是iPhone拯救了蘋果。

IPhone顛覆傳統，重新定義手機，重新定義理想？

Maxwell66666666

沒事的，韭菜會彌補虧空的。

賣這么貴不是車有多好，而是成本有多高。

不戒悟空

理想的話，純電上下班綽綽有余，跑長途也沒有里程焦慮，成本比燃氣卡車低很多，很棒。

朋友春節有個理想2，我們一起在峨眉上跑步。

乘坐感覺非常好。

豪華車的質感和人機交流都非常出色。

理想中的車是我們自己開的，理想中的車真的不便宜。

這也是很多人吐槽他的地方。

一絲不茍楓葉KG

能不能活很久是個問題。

它離蘋果有多遠？

Jerry大林

很接近了。

從地球到火星有一段距離。

Eloi齊

你認為“理想”會是汽車工業的未來嗎？只是風口里飛的豬。

舒服不舒服只有你自己知道。

傻拉多

你真的相信兩桶油每年都虧錢嗎？

使用者哥哥來了77777

這個類比是不正確的。

坐擁500億現金的理想，就像蘋果上的螞蟻和大象一樣無法比擬。

福筱航

如你所說。

我們來計算一下。

賣車賠一萬。

賣十輛車賠十萬。

賣一百輛車賠一百萬。

賣1000輛車，虧1000萬。

賣一萬輛車，你就虧一億。

也就是說，按照這種損失法不會太久的！那我想問一下。

現在沒有理想的高科技了嗎？如果李有高科技的支持擺脫困境需要時間，對嗎？尋找理想的技術扭虧為盈！在這種情況下，遠離手機蘋果那太遠了！先說利潤！