配備2 0L發動機的亞洲龍要來了，據說售價會逼近凱美瑞，怎么樣？你喜歡嗎？

2.0L亞洲龍怎么樣？而且現在的車型最大的變化就是動力！胡說八道！我承認！其實想看2.0L亞洲龍，可以參考雷克薩斯ES200。

同樣的長度，同樣的軸距，同樣的寬高，同樣的重量，和豐田的2是一樣的。

0L，這些都讓兩者的動力表現差不多！雷克薩斯ES200最大功率127kw，最大扭矩208 Nm。

作為2.0L自吸車型，動力輸出有一星的微弱優勢。

至少比很多品牌的2.0L要好，它超強的動力輸出讓我花了豪華品牌的錢買了一個2.0L的車型，稍微緩解了我的抑郁！(說這話的時候，梅心里沒有！)不過未來2.0L版亞洲龍的動力水平也只能如此，但肯定不會比這個高。

畢竟發動機排量和車型都立足于此，不可能在動力上有所突破，雖然是后期車型。

另外，照顧好雷克薩斯es的面子！有人說小排量，可以獲得更低的油耗！根據工信部油耗，雷克薩斯ES版2.0L百公里油耗為5.5%。

七升。

但事情不是這樣的。

小馬拉大車用盡力氣也拉不動！所以在車重一定的情況下，排量越低，油耗越低。

所以亞洲龍用更低的排量，只是為了降低消費者對他下手的難度，占領市場份額。

至于這么低的排量，夠用嗎？對于能接受豐田動力的消費者來說，雷克薩斯ES200也可以用更高的價格購買，亞洲龍也可以。

恭喜亞洲龍2.0L，和雷克薩斯ES200一樣，無所不能！