孫小姐剛考出駕照不久,為了練練手,她特地花6萬元錢購買了一輛二手福特兩廂汽車。然而,剛開上這輛車不久,她就撞上了小區的一個柱子。車險公司查勘員定了損,確認汽車的損失將近一萬元,并告知孫小姐事故的損失確系商業車險理賠范圍之內,但只能賠付90%。
孫小姐的車損為何不能全賠?原來,這輛汽車在過戶給孫小姐之前,原車主在車險合同上約定了“指定駕駛人”。汽車過戶后,原先的交強險、商業險原封不動地交給了孫小姐,但孫小姐已經不是那個“指定駕駛人”了。
當時原車主在投保汽車保險時,為了爭取保費的優惠,指定了駕駛人為其本人,在這種情況下發生的車險理賠事故,只有原車主駕駛汽車發生的保險事故才可以獲得保險公司100%的賠付,而除原車主以外的其他駕駛人駕駛車輛發生保險事故,只能賠付90%。
除了約定“指定駕駛人”外,其他還有一些特殊條款需購買二手車的消費者防備。比如在投保時約定“行駛區域”為浙江,新車主一旦將車子開到上海出了事故,這輛車商業險的賠償款也要打9折;其次是省略一些險種,如車損險、三者險、不計免賠、座位險等,都是商業車險的常見險種。這些險種各自功能不同,賠付的范圍也不一樣。舉個例子,如果不投保不計免賠險,出險時要按責任大小加扣賠償款,全責扣20%,主責扣15%,同責扣10%,次責扣5%。
再如,雖然車輛損失險等險種是新車投險的主力,但對二手車而言其性價比卻并不高,常常是只見投入難見產出。如果車主購買二手車的目的之一就是節省使用成本,那么車主可以基本不用考慮車損險,同樣,類似于劃痕險、玻璃險等的險種,對二手車也是意義不大。
盜搶險基本是新舊車輛都必需的險種,但與車損險不同,其投保與出險費用都是按車輛的即時價值計算的,因此車主在選擇時就必須考慮到車價縮水的因素。最好先對車的價值和可能出現的價值變化做一定預估,不要吃了啞巴虧。
小編建議:在為二手車投保車險時要先理清相關條款,了解免責范圍和特殊條款,不必像為新車投保時那么全面,依據具體情況有的放矢的為汽車投保。
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