
車間事故反思心得體會5篇_車間安全事故心得體會
這世上總有些事在預料之外,結合近期發(fā)生的三起安全事故,我
車間從多個角度進行了深刻的自我反思。安全警鐘時刻敲響,安全第
一,不要為了一時而不顧安全,否則會后悔莫及的,本文是車間事故
的反思,歡迎閱讀。
車間事故反思心得體會一:
這世上總有些事在預料之外,結合近期發(fā)生安全事故,我車間從
多個角度進行了深刻的自我反思。每一起事故的發(fā)生,也督促我們反
思在工作中安全管理、設備管理、制度管理上存在的不足。為此,我
們要從中吸取教訓,查找不足,確保工作安全順利進行。
為什么會連續(xù)出現(xiàn)安全事故,這些安全事故是否可以避免?事故發(fā)
生后,我們應該怎么想?出了事故我們應該如何應對?從發(fā)生的三起事
故我們可以看出,事故之所以發(fā)生,它與違章作業(yè)、責任不到位、從
業(yè)人員安全意識不高、現(xiàn)場管理有漏洞,執(zhí)行不到位,監(jiān)管不到位,
工作放任自流都有直接或間接關系;我們要做的就是要接受教訓,把心
里的壓力轉(zhuǎn)變成我們工作執(zhí)行的壓力,將壓力有效地傳遞下去。
一是要將“安全就是生命命”的根本理念真正讓大家共知、共享,
要喚起我們每名職工“違章就是事故”的意識,做到工作、謹慎,時
刻如履薄冰。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名職工的思
想中,真正做到本質(zhì)安全,不能麻痹大意憑僥幸;
二是要提高我們每名職工的安全認知能力。要真正認識到安全管
理的嚴肅性、嚴厲性。只有境界提高了才會真正重視起來,才會將安
全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實,去全面履職履
責。
三是一定要做好各種隱患的排查,防患于未然。要把無事當有事,
無中找有。排查隱患很重要的是要細致,、慎之又慎,不采取細致全
面的方法、手段就可能對問題視而不見,就可能對發(fā)現(xiàn)的問題解決不
了。我們安全生產(chǎn)是動態(tài)的,是24小時不停運轉(zhuǎn)的,舊的問題解決了,
新的問題可能又會出現(xiàn),一定要建立全面細致排查隱患的長效機制,
去解決問題。
四是要重點部位重點抓。車間、班組、各職場都有不同的重點,
自己分管范圍的重點自己最有數(shù),這就要求對各自的管理重點首先自
己要重視起來,做到自己的事情自己辦,保證重點部位管控到位。
五是要職能崗位職能抓。在技術業(yè)務崗位很,要做執(zhí)行標準、帶
頭遵守規(guī)程、規(guī)矩。查隱患、抓規(guī)范、不斷揭示問題;做好事故的應急
防范、應急處置;保證各種設備的運行率、完好率,動態(tài)地保證生產(chǎn)過
程中的安全。
最后,事故的發(fā)生總會讓人心痛,痛定思痛,找出根源,對癥下
藥,才會避免這樣的事故發(fā)生,因此,深刻吸取此次安全事故的慘痛
教訓,喚起每名職工安全想意識,做到每名職工不違章,不圖僥幸、
不怕麻煩,要按照標準、按照規(guī)范,實實在在地干好自己的工作。
車間事故反思心得體會二:
8月31日,在我們碳素廠,發(fā)生一起安全事故,組裝車間的相某
等人在配合拆卸陽極導桿時,發(fā)現(xiàn)設備故障時并未上報,并違規(guī)操作,
造成相某右大腿骨折。此次事故的原因很多,懸鏈鐘不可靠,導桿受
力不均勻,陽極鋼爪存在內(nèi)傷等等,這些都是客觀存在的,還有一些
主觀上的原因:安全意識薄弱站在設備上違規(guī)操作,懸鏈小車控制失靈
后沒有終止作業(yè),員工對非拆卸位拆卸陽極鋼爪的危險性認識不夠。
事故發(fā)生后,合成碳素廠、公司安環(huán)部本著對事故四不放過的原則,
對事故發(fā)生的原因進行了多次詳細的分析,對事故的責任人進行了嚴
肅的經(jīng)濟處罰,同時針對本次事故對廣大員工開展了一次安全教育。
作為一名帶班班長,我認識到本事故的教訓是深刻的,事故不僅
給企業(yè)造成了損失,也給責任人及相關人員帶來了經(jīng)濟損失,同時給
個人造成了無法彌補的精神傷痛。思痛之余,我更加感受到安全的重
要性,對如何進一步做好安全工作有深刻的體會。
一、提高安全素質(zhì),杜絕事故發(fā)生。本次事故的主要根源是操作
工在關鍵時刻失去了對事故發(fā)生的可能預見和后果的意識,也就是平
時所說的對安全的僥幸心理。為此,抓安全生產(chǎn)必須抓好人的安全文
化素質(zhì)、安全思想行為的教育和提高。
二、從多方面來提高員工的安全意識。安全工作只有起點,沒有
終點,全體員工要互教互學,取長補短,共同提高。要養(yǎng)成專心致志
抓安全的良好習慣,操作工在做到三會、四懂的前提下,還應做到五
勤,只有這樣才能更好地保障生產(chǎn)的安全。
三、樹立安全就是效益的觀念。當前公司上下正在轟轟烈烈地開
展降本增效活動,身為一線員工做好安全生產(chǎn)工作就是最好的降本增
效。在工作中不僅要熟練掌握各項操作規(guī)程,還要養(yǎng)成良好的安全操
作習慣,杜絕習慣性違章,敢于同身邊的不安全行為較真。每位員工
在日常工作中做到相互監(jiān)督、相互提醒,及時消除安全隱患。
只要人人都來重視安全,時刻關注安全,把安全生產(chǎn)銘記在心,
消除任何對安全工作的饒幸心理,公司的安全工作必定能做得更好。
車間事故反思心得體會三:
這世上總有些事在預料之外,結合近期發(fā)生的三起安全事故,我
車間從多個角度進行了深刻的自我反思。每一起事故的發(fā)生,也督促
我們反思在工作中安全管理、設備管理、制度管理上存在的不足。為
此,我們要從中吸取教訓,查找不足,確保工作安全順利進行。
為什么會連續(xù)出現(xiàn)安全事故,這些安全事故是否可以避免?事故發(fā)
生后,我們應該怎么想?出了事故我們應該如何應對?從發(fā)生的三起事
故我們可以看出,事故之所以發(fā)生,它與違章作業(yè)、責任不到位、從
業(yè)人員安全意識不高、現(xiàn)場管理有漏洞,規(guī)章制度執(zhí)行不到位,監(jiān)管
不到位,工作放任自流都有直接或間接關系;我們要做的就是要接受教
訓,把心里的壓力轉(zhuǎn)變成我們工作執(zhí)行的壓力,將壓力有效地傳遞下
去。
一是要將“安全就是生命命”的根本理念真正讓大家共知、共享,
要喚起我們每名職工“違章就是事故”的意識,做到工作、謹慎,時
刻如履薄冰。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名職工的思
想中,真正做到本質(zhì)安全,不能麻痹大意憑僥幸;
二是要提高我們每名職工的安全認知能力。要真正認識到安全管
理的嚴肅性、嚴厲性。只有境界提高了才會真正重視起來,才會將安
全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實,去全面履職履
責。
三是一定要做好各種隱患的排查,防患于未然。要把無事當有事,
無中找有。排查隱患很重要的是要細致,、慎之又慎,不采取細致全
面的方法、手段就可能對問題視而不見,就可能對發(fā)現(xiàn)的問題解決不
了。我們安全生產(chǎn)是動態(tài)的,是24小時不停運轉(zhuǎn)的,舊的問題解決了,
新的問題可能又會出現(xiàn),一定要建立全面細致排查隱患的長效機制,
去解決問題。
四是要重點部位重點抓。車間、班組、各職場都有不同的重點,
自己分管范圍的重點自己最有數(shù),這就要求對各自的管理重點首先自
己要重視起來,做到自己的事情自己辦,保證重點部位管控到位。
五是要職能崗位職能抓。在技術業(yè)務崗位很,要做執(zhí)行標準、帶
頭遵守規(guī)程、規(guī)矩。查隱患、抓規(guī)范、不斷揭示問題;做好事故的應急
防范、應急處置;保證各種設備的運行率、完好率,動態(tài)地保證生產(chǎn)過
程中的安全。
最后,事故的發(fā)生總會讓人心痛,痛定思痛,找出根源,對癥下
藥,才會避免這樣的事故發(fā)生,因此,深刻吸取此次安全事故的慘痛
教訓,喚起每名職工安全想意識,做到每名職工不違章,不圖僥幸、
不怕麻煩,要按照標準、按照規(guī)范,實實在在地干好自己的工作。
本文發(fā)布于:2023-03-14 10:50:52,感謝您對本站的認可!
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