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機修個人工作總結(精選5篇)
我熱衷于本職工作,嚴以律己,遵守工廠的各項規章制度,嚴格要球自己,
擺正工作位置,時刻保持“謙虛,謹慎,律己,積極向上”的工作態度,在領導
的關心指導和同事們的幫助下,始終勤奮學習,積極進取,努力提高自我,始終
勤奮工作,認真完成任務,履行好崗位的職責。堅持建設好工廠的理想,堅定提
高工人收入的信念。不斷加強學習,牢固自己的工作技術!
一、做好自己的本職工作
做一個機修工,應對自己的工作認識清晰,熟悉和熟練自己的工作。要有對
所有機器設備的了解,也要有對發生故障的應變能力,處理好隨時可能發生的設
備故障。以適應生產的進度需要,我們單位的設備,雖然是新設備,但是故障也
經常出現,比如整機清洗機,大毛病沒有,小毛病不斷,在維修的過程中,逐步
提高了對整機清洗機的認識,做到了小毛病能很快處理,還有液體噴砂機,在使
用過程中,總是出現故障,堵塞噴砂嘴,以致不能工作,傷透了腦筋,經過了操
作工的描述故障原因,我分析認為,所用的玻璃丸直蕎麥的作用 徑比以前大,而且規格不均
勻,以致產生了堵塞噴嘴,經過了大膽改進,加大了噴嘴的孔徑,使液體噴砂機
很正常的進行工作了,對隧道式清洗機,總是產生傳動鏈不動作,以前調整摩擦
力后,就可以了,但是有一次,如何調整摩擦力,也不起作用,經過分析,認為,
摩擦系數不夠,拆卸后發現,果然里面進入了機油,經過認真的清洗,去掉了油
污,一切正常了,等等一系列的維修工作,必須了解設備的原理,才能很好的維
修,這也是我多年的經驗。
在維萬達奴 修中,凡是搞不明白的,我都要盡力去鉆研,一旦明白了,就恍然大悟,
看起來復雜的,只要明白了,就會簡單,我不但負擔了設備維修的工作,還完成
了很多工裝的制作,比如,好幾種發動機型的實驗臺架的設計制作,移動發動機
的放置架,等等幾十件,今年我們再制造發動機上的品種增加了很多,以前沒有
這些試驗臺架,車間下來了任務,我們立刻接受,積極的去完成,從構想,到領
導通過設計意圖,然后下料焊接,制作,等等,一直到放好發動機,進行調試好,
交付使用,每一種發動機機型的實驗都要經過我們這第一道過程,就好性兵馬未
動糧草先行一樣,當各種發動機在我制作的臺架上進行試驗,我感到心里很榮幸,
感謝領導給我這樣一個平臺,也感到自己的勞動成果發揮了作用而興奮,也為我
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們在制造的發展感到驕傲,但這些會讓我更加努力的工作,謙虛謹慎的向別人學
習,盡可能提高自己的工作能力,使自己在自己的崗位上發揮到最大的作包子英語 用,更
快更有效率的完成自己的本職工作,也能使我們單位獲得最大的效益,這樣我的
工作和工人的收獲的也能達到一個平衡,使我更加有動力,更有自信的工作。
和其他同事的人際關系也很重要,因為一個人的能力有限,每件事的成功都
是靠集體的智慧,所以和同事們團結在一起才是成功完成領導交給的工作任務的
前提,這一點不僅僅是工作,平時的生活中也事如此,所以團結其他同事不僅是
個人的事也是一種工作的義務!我和同事關系很好,經常互相幫助,因為開始機
修工只有我一個,還有一個電維修工,關系很好,凡是和我在一起工作的同事,
我都很尊重,在工作中,互相協作,是效率提高了不少,比如,在焊接油庫的防
盜窗,試驗站的大門,在制作噴砂間的防雨石棉瓦房頂時,再給噴砂間焊接空壓
管路時,我們集體作業,互相協作,積極主動,使任務完成得非常快,這就是團
結的力量,發揮大家的力量才能使工作進展得更快。我深有體會在修舊利廢節約
上,也處處精打細算,在制作防雨房頂,用的是廢舊角鋼,在焊接空壓管路時,
用的是報廢廠房的穿線管,
二、回顧過去,展望未來
對于過去的得與失,我會汲取有利的因素強化自己的工作能力,把不利的因
素在自己以后的工作中排除,一年的工作讓我在為再制造不斷前進的道路上做出
了一定的成績,我相信通過我的努力和同事的合作,以及領導們的指導,我會成
為一名優秀的員工,充分發揮我的能力,也感謝領導給我這一個合適的工作位置,
讓我能為社會做出自己該有的貢獻。
一年來,我做的已經盡力了,我相信在今后的工作中,為再制造的發展,為
提高職工收入,我還是會繼續不斷的努力下去。雖然一年以來,我的工作還有不
盡人意的地方,不過我相信,只要我在崗位上一天,我就會做出自己最大的努力,
將自己所有的精力和能力用在工作上,相信自己一定能夠做好!
本人高中畢業后,于19xx年3月10日開始學習機械修理。原在河北省市鐵
局二處做機械修理工。19xx年到原港務局機械公司拖吊隊做機修理工,11月13
日集團公司成立了件雜貨作業區,調到該公司繼續做機械修理工。現將近年來專
業技術工作總結如下:
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一、政治上要求進步。
幾年來,我積極參加班組的各種學習,充分利用業余時間通過雜志報刊、電
腦網絡和電視新聞等媒體,學習黨的路線、方針、政策,擁護黨的領導,擁護社
會主義制度,擁護改革開放的政策,熱愛修理工作,對自己所服務的單位充滿感
情。
二、在工作中注重學習。
能及時學習掌握新技術、新知識、新標準規范,便在工作中加以應用,堅持
根據工作需要加強機械修理業務的學習,并將學到的技能應用到實際工作中去,
使自己的業務水平得到了較大提高,具備了較強的業務工作能力。幾年來,在多
個崗位從事技術工作,都能根據工作需要,服從領導的安排。原在河北省石家莊
市鐵三局二處做機械修理工,學得的是機械傳動機械的修理。沒有接觸到液壓傳
動機械修理和故障排除方面的知識。19xx年到原港務局機械公司拖吊隊做機修理
工,感覺在修理技術方面壓力很大,通過公司培訓和老師的指導,我對液壓機械
有了新的認識。但是,在平常工作中我對白話不懂聽,所以,也走了不少彎路。
因此,我感到要想學好港口機械修理方面的技術,就要懂聽白話,所以,在工作
中和工友們多交流,工作之余和他們學白話。
在工作中不怕臟、不怕累,邊學邊干,使我在技術方面進步很大,一些故障
我可以單獨排出,這使我在學習機械修理技術方面,更加有信心、有動力。19xx
年,我所在的北作業區開展業務技能考核定級,經過考核我獲得了熟練工等級。
lOCaLhOsT但是,在日常工作中我覺得我的技術還有一定的差距,我閱讀了很多
港口機械保養、維修、故障排除等方面的書籍,把在工作中出現的問題弄通弄懂,
使我的技術有了新的提高。我又報考了主修工。經過多方面考試和考核,我取得
主修等級,這使我更加熱愛修理這項工作,也有信心做好這項工作。
三、做好傳、幫、帶
11月13日集團公司成立了件雜貨作業區,我被調到該公司。因為,作業區
剛剛成立,修理員工少、在加上我們機械全部都是北作業劃分進來的,大都是舊
機械,返修率高。作業區5月招進了一批新員工,補充了修理人員的不足。但是,
他們業務不熟,不能單獨工作,主管機械的經理叫我帶兩個徒弟。我耐心向他們
傳授修理技術,不僅從理論上講解,有的地方還手把手的傳授,同時也教他們做
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人的一些道理,使他們很快能喜歡這份工作,經過三年多的時間,他們不僅可以
單獨工作,而且還成了修理骨干。8月我又帶了一個新徒弟,現在已經可以完成
一些常見故障的排除。4月份我們作業區又招進幾名新員工,作業區分領導又叫
我帶一名新員工,至此,我已先后帶4名學徒工。在帶領新員工過程中,我是盡
心盡力、盡職盡責,做到理論和實際相結合,使新員工在學習過程中接觸很快、
易通易懂,本人也在這幾年帶新員工過程中不斷充實自我。
四、技術上精益求精
因為時代在發展,社會在進步,一些高科技術產品不斷補充到碼頭生產機械
當中,我覺得雖然自己已帶過幾批徒弟,但也要不斷加強學習、不斷鉆研學習新
枝術,在修理內燃機這一塊能夠從整體方面不斷提高技術水平,才能完成作業區
領導交給我的工作任務。我修理10多年的工作中,使我印象最深的一次問題就是
我現在工作單位8大連叉車故障排除經過。在一個星期5天內吊了兩次變距器。
第一次做是變距器漏油,經過兩天的修理和裝配,試車漏油現象排除,開出車間
到一線生產。但是,不到4個小時,司機師傅又把8叉車開回車間報修,報修單
上寫著(變短噴油、行駛無力、液壓油溫高)。油溫高、行駛無力在以往工作中出
現過,可是,變距器排氣口噴油,叫我想不通。經過思考和多方面考慮,我親自
動手、逐個部位檢查故障出在那個部位。經查發現液壓油溫高,是變短器回油閥
有時卡死不回位現象。裝配好吊上車后試車,回油正常,油溫高、噴油故障排除。
可是,我不放心開出去路查一圈回來,發現噴油現象仍存在,使我疑惑不解。
下班回到家中我翻閱了相關書籍,還是沒有找出排除故障的方法。第二天上班,
我安排好本組工作后,又啟動8叉車試車,試車中我發現,低速行駛不噴,中速
行駛有噴油現象,但是不大,高速行駛、噴油大,這使我排除變短總承的本身故
障。因為變短、渦輪、泵輪、導輪,我已查修過了,所以排除本身故障,使我把
目標轉移到變距相連接的兩個泵身上,一個行駛泵、一個方向泵,我把兩個泵拆
出,經過檢查方向泵沒有問題,行駛泵輸出軸油封有磨損現象,更換油封隨后裝
配上變短器,在進行試車時故障得以排除。原因所在就是行駛泵在高速運轉中有
一部高壓油串入變距器,使變距內油壓異常油量就增加,至使排氣口噴辭職信如何寫 油。通過
這次故障排除,使我明白了作為一名修理技術人員,時刻都要提高自己的技術水
平,做到精益求精。
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五、專業進修情況:
因工作需要,本人于12月19日到24日,由單位組織到桂林參加國家機械工
業部教育培訓中心液壓高級研修班學習,使我從中學習了液壓系統故障診斷。回
來后,學以致用,使我在工作中少走不少彎路,提高了工作效率,保證了生產用
車,從而使我更加堅信科學才是第一生產力。同時,在日常工作中除做好本冰球鞋 班工
作外,我主動配合隊長做好修理隊的一些日常工作。
以上是我近幾年來從事技術工作的簡要情況,通過從書本上學習、從實踐中
學習、從他人那里學習,再加之自己的分析和思考,確實有了較大的收獲和進步。
但是,成績和不足是同時存在的,經驗和教訓也是相伴而行的。克服不足,學無
止境。今后,我將一如既往地繼續在工作中盡心盡力,不斷學習,努力進取,不
斷提高自身的業務素質,鍛煉自己的工作能力,總結經驗,吸取教訓,把自己的
工作做的更好,報效單位對我的培養和關懷,為單位、為港務事業貢獻我的全部
精力。
在單位領導的關心支持下,在身邊同事的幫助指導下,我在專業理論知識和
實際操作技能上有了較大的提高,各方面素質有了較大的進步,現將工作以來的
情況總結如下:
一、思想方面
認真學習黨的路線、方針、政策。為不斷提高自己的思想認識,經常利用電
視、網絡、報紙、雜志等媒體關注國內國際形勢,提高自己的政治敏銳性和鑒別
能力,堅定政治立場,使自己在大是大非的問題面前,能夠保持清醒的頭腦。
二、工作方面
在進單位之初,由于與我原來的工作性質有很大不同,同時,對機修工的工
作也是一知半解,所以,實際操作水平較低。為此,我特意加強了平時的自學,
積極參加各項培訓學習,不斷提高自己的專業技能水平。通過學習,目前我已取
得電工高級證書。機修工作是一項實踐性很強的工作,像換輪子、換鋼絲繩、拆
裝各種設備等,光有滿腹的經綸是沒有用的,關鍵在于工作的方法,創新的工作,
歸根到底就是要解決問題。
同樣一個問題老只用一會會的時間,一點點的力氣就搞定了,而我可能
會用很大的力氣,用很長的'時間卻解決不了,有時,甚至還會付出血的代價,這
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就是方法、經驗的問題。因此,我在工作中格外注意這一點,始終做到注意學習、
注意動腦、注意自己動手,學習老解決問題的辦法,思考要注意的地方或者
其他解決問題的辦法,親自動手能使我我不斷的實踐中熟練掌握各種技巧。
三、作風方面
嚴格自律要求自己。日常生活中,本人嚴格按照共產黨員的標準要求自己女生街舞 的
一言一行。機修工作是一項團隊工作,光靠強有力的領導是不夠的,它更講究機
修組每個員工在平時工作中順利的交流、自覺的分工和默契的配合,互相信任,
關系融洽,才能把各項工作做得更加快速、更加圓滿、更加順利,也更加安全。
作為一個黨員,更作為團隊中的一員,我深知在此其中我應該發揮怎樣的作用。
在工作的中,我能夠積極地出謀劃策,與其他多交流溝通,不懂的地方請教
老,做領導的好幫手,的好朋友。
存在的問題和需要改進的方面:
一是學習不夠深入。在政治理論學習和業務學習上都不夠深入細致,對于一
些新知識、新理論,只是一知半解,缺乏刻苦專研的精神,尤其是在工作繁忙的
時候,忙于一般性的事務工作,學習還不夠深入。今后要進一步端正學習態度,
進一步探索學習方法,在理論深度上下工夫。二是創造性地開展新詭案組 工作不夠。工作
中往往因循守舊,不注重創造性的開展工作,在日后的工作中,需要不斷加強自
己的薄弱環節,嚴格要求自己,使自己不斷進步。
新的一年即將到來,回首整個年度,機修組的每位成員在各位領導的帶領下,
嚴格遵守廠里的各項規章制度,從各方面嚴格要求自己。一直以來堅持以廠里的
實際情況為出發點,以保障機器的正常運轉為前提,以最大限度的降這個新時代是 低維修成本
和縮短維修工時為目標,從而為各個車間能按時完成各項生產任務打下了良好的
基礎。雖然機修工種工作環境比較復雜,但機修組的每位成員都勤奮肯干,發揚
不怕吃苦、團結拼搏的精神,不斷提高了自身的職業道德素質和職業技能水平。
從而在面臨的一系列挑戰中出色的完成了各項任務。自年度以來,在各位領導以
及全體機修成員的共同努力下,取得了如下比較突出的成績:
1、總結以往的工作經驗,采取了更為合理的工作方法。在人員調度方面,采
取了機修,電工相互協調,相互合作的方法。既簡化了維修程序,又縮短了維修
工時。
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2、如期地順利完成了酸洗車間改造、安裝中的各項工作任務。
3、完成了各類螺栓機、螺母機、拉絲機以及回火爐等機器的更換軸承、零部
件及修補等大修任務。
4、完成了空壓機房的改造及擴建工作。使空壓機房通風設施更完善,布局更
合理。新增的一臺空壓機徹底解決了以往機器氣壓不夠的現象。
5、完成了聯揚路倉庫的各項安裝于維修工作。
6、首次完成了刨床、磨床、及車床的軸承、絲杠的更換維修工作。
當然,在實際工作和維修過程中也難以避免的出現了一些問題,同時也發現
了一些不足之處:
1、安全意識還不夠強。有些安全措施做得還不盡完善。在高空作業時往往沒
系安全帶,下雨時在濕地進行焊接工作,乙塊、氧氣未安裝回火裝置等。
2、由于操作者的操作不當,從而加速了機器零部件的磨損或報銷。從而增加
了維修工作量和維修成本。
3、在滿足機器的使用性能的前提下,有些零部件可優先考慮使用同類產品中
更為經濟實用的于之相替代。有加工條件的可在廠里自己加工,以減少維修費用,
降低維修成本。如機器中使用的油泵,在滿足使用要求時,葉片泵可改為齒輪泵。
進口零部件可改用國產零件替代。
基于以上現象和不足之處,在接下來的年度中,機修組將不斷總結工作經驗,
不斷改進工作方法,根據實際情況靈活應用各種資源,提高工作積極性,不斷與
廠里的實際發展情況相結合,克服一切困難,為保障機器的正常運轉,降低維修
成本和維修工時而努力。即使在全球金融危機的不利環境下,我們有理由相信,
在公司領導睿智的決策下,在全廠員工的共同努力下,公司將迎來另一片更廣闊
的發展空間。
回顧這一年來,xx車間修配如何設置目錄 所在段、車間的正確領導下,認真貫徹執行段及
車間下達的各項生產經營目標,通過大家的不懈努力,共維修和養護沖擊鎬200
余次、內燃扳手60余次、發電機30余次、鋸軌機20余次。其中針對站場設備大
整治活動的開展,加工曲尖軌加強板20余套。我們始終以為段、車間做好各項服
務后勤為已任,保障了車間機械設備的正常運行。我在此將xx車間修二月三日 配所這一年
來的主要工作總結如下:
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一、強化安全管理,確保安全生產有規可循
“安全第一”是企業生產的基礎,是我們做好各項工作的前提條件,襄北車
間修配所現有專職人員4人,主要擔負著車間各類工件制作加工和機械設備的維
修和養護工作,同時還要兼顧現場的鋸軌、配軌、鉆眼工作,安全生產對我們顯
得尤為重要。為此,我們不斷學習各種規章制度,牢固樹立“安全第一”的思想
理念,讓每一名職工深刻認識到安全生產的重要性,時刻提醒和督促自己必須重
視安全,使安全警鐘長鳴,并結合實際制定了相應的措施和管理辦法。
今年5月在車間的領導下,車間修配所參加了聯合消防演習,我們都積極參
與到此次演習中來。通過此次演習進一步加強了我們的消防安全責任意識,同時
增強了面對火災等突發事件同各工區的配合協作及應變能力。車間還多次組織機
修工進行安全知識培訓和安全事故案例學習。鼓勵大家通過學習,積極結合自身
的實際情況,仔細查擺找身邊的安全隱患,將其扼殺在萌芽狀態中,從而杜絕安
全事故的發生。把安全生產真正落實到實處。
二、攻克難關,重視科技進步,促進生產任務的全面完成
xx站場由于車流量大、調車作業頻繁,導致線路狀態高低不良、路基下沉等
線路病害問題。如何利用和發揮好機械設備的作用就顯得尤為突出。我們不等不
靠,根據實際情況制定相應措施,針對如何延長機械使用壽命狠下功夫。為不耽
誤車間各項生產任務的順利開展,我們經常深入到工地上,現場解決問題、處理
設備故障,受到了們的普遍好評。自11月上旬車間開展站場設備大整治活動
以來,如何防止尖軌斷裂和錯牙成為攻關課題。我們積極開動腦筋,利用手中現
有材料,通過加工并安裝曲尖軌加強板的方法解決了這一難題。共計加工20余套。
為段、車間節約了成本,為確保站場行車安全提供了強有力的保障。
三、以提高職工的素質為目標,抓好職工教育工作
培養一支德才兼備的機修工隊伍一直是機修工作的重點之一。為此,xx車間
始終將機修工培訓工作放在首位,長抓不懈。為提高機修工的技術水平,增強機
修工的實際操作能力,按照段相關要求,車間多次地讓我們參加段組織的機修工
業務培訓。車間結合自身實際,組織管內各工區專職機修工進行培訓。為確保培
訓質量,不讓培訓走過場,同時又針對工區日常生產任務繁忙的實際情況將培訓
每天分為上、下午兩班,即大家輪流培訓的方式,讓大家生產學習兩不誤。通過
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二個星期的理論與實際培訓,大家的業務能力及專業水平都得到較大提高。
四、20xx年工作規劃手機版
1、我們將繼續圍繞安全生產為中心,認真貫徹執行段、車間下達的各項生產
經營計劃,把安全生產放在首位,保質保量完成上級下達的各項生產計劃。
2、積極推行“5s”管理,實現清潔生產。加強美化車間修配所內部工作環境,
使職工上班有一個整潔的氛圍。
3、繼續發揮好后勤保障職能,維修和養護好車間的所有機械設備,使它們隨
時都能保持一種高效的運轉能力。
4、不斷開拓創新,積思廣益,增強駕馭新設備的技術能力。
【機修個人工作總結(精選5篇)】
本文發布于:2023-03-16 16:21:44,感謝您對本站的認可!
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