郭川找到了嗎

更新時間:2023-04-18 23:30:28 閱讀：評論：0

希臘神話人物-小樹苗的成長過程

2023年4月18日發(作者：企業營運能力)
中考寫作素材：2021感動中國候選人航海家
郭川的英雄事跡資料
郭川以樸素又浪漫的言行，以拓荒者的姿態，推開一扇面向海洋
的門。他被稱為現實版的少年pi。郭川背后，大眾的目光被實現自
我的決心和改寫航海史的榮譽激蕩著，一批民間航海人持續擁抱海洋，
也被海洋改變。
►中國;;青島號已經在北太平洋上漂浮了20天。
11月11日，四名法國專業遠洋帆船水手組成的救援隊，追上了
她。在郭川失聯20天后，最新消息顯示，在青島號右側浮筒后方，
發現了斷裂的安全繩搭扣。這證明郭川在落水時，不僅穿著救生衣，
也系著安全繩。
從美國舊金山，到上海金山區，兩個金山之間，是相距7000海
里的茫茫大洋。這是青島號船長郭川發起的又一項挑戰單人不間斷跨
越太平洋，預計用時18天左右。
出發5天后，郭川于10月25日下午，在夏威夷附近海域失聯。
隨后被確認落水。
你一定會成為航海英雄。最近，青島市旅游局副局長朱悅濤，總
是想起12年前與郭川首次合作時說的話。12年后，他對剝洋蔥(微
信ID：boyangcongpeople)說，郭川達到的境界，比我期望的英雄要
高得多。
51歲的郭川是兩項世界紀錄的保持者。他創造了40英尺級帆船
單人、不間斷環球航行和北冰洋(東北航線)不間斷航行的世界紀錄。
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1

郭川在中國現代帆船運動初起時走向海洋，他開創的航海事業幾
乎是中國現代帆船航海的縮影。在他背后，大眾的目光被實現自我的
決心和改寫航海史的榮譽激蕩著，一批民間航海人持續擁抱海洋，也
被海洋改變。
孤獨、純粹的家伙
安立奎;;伊格萊希亞斯演唱的《Hero》躺在朱悅濤的電腦里。郭
川失聯后，他聽了一遍又一遍。
那是航行第二天時，郭川發回的視頻日志中的音樂。
10月19日，從舊金山出發，橫穿整個太平洋，原計劃11月5
日或6日抵達上海郭川希望以20天或更短的時間，打破意大利瑪莎
拉蒂號船隊創下的世界紀錄。瑪莎拉蒂號上曾有11人，青島號上，
只有郭川一人。
朱悅濤對此次航行并不是很擔心。他曾任20xx年奧帆委綜合部
部長，在他的策劃和參與下，20xx年20xx年，郭川作為青島城市形
象代表，義務駕駛青島號大帆船遠航，沿途宣傳奧運，先后完成了遠
赴日本下關、中國東南沿海行、克利伯環球帆船賽等一系列遠航。
他看著郭川從小學生，一路精進，成為舉世矚目的極限職業帆船
手。
郭川出發前，他到北京為郭川餞行。大江大海都過來了，別成了
老水鬼，淹死是不行的。
好，好。郭川答應。
10月18日，中國航海家郭川駕駛三體帆船，在美國舊金山灣航
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2

行。圖片來自網絡10月18日，中國航海家郭川駕駛三體帆船，在美
國舊金山灣航行。圖片來自網絡
10月26日中午，朋友的電話打過來，郭川那小子，20個小時沒
動靜了。朱動漫圖片繪畫悅濤下意識反應，會不會是GPS故障?
船還在跑，顯然不是GPS故障。
從二十節左右的速度，突然降到幾節。不正常減速讓一向樂觀的
朋友異常嚴肅：聯系不上人，不知道人在不在船上。
在航海界，人員落水被視為致命危機。
12年前的恐懼，潮水一樣涌到眼前。
20xx年，為了宣傳奧運，朱悅濤策劃了中國到日本下關的航行。
那是國內絕無僅有的帆船跨國航行。郭川是青島人中為數振奮人心的口號不多摸過大
帆船的。他被選作船長，遠航日本。起航第二天遭遇臺風，狂風暴雨
中，朱悅濤將近12個小時聯系不到郭川。
躺在床上，一夜沒睡，第二天早上7點突然接通電話時，朱悅濤
眼淚嘩地流出來。
他希望能像上次一樣，過不多久，又能聯系上。但很快，美方的
搜救消息傳來，帆船大三角帆落水，甲板上沒有人。27日，救援人
員登上了青島號，但船上沒有找到郭川。
在青島，失聯和搜救的消息像突襲的冷空氣，讓這座海濱城市里
每一個聽過郭川故事的人打個冷顫。
出租司機們翻騰著記憶里的細節講給乘客：20xx年138天環球，
吃的是壓縮食品，雨水洗澡。回來的那天，晨曦里人頭攢動，他在船
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3

頭點燃煙火，一個猛子扎進冰冷的海水，和妻兒跪地相擁
這是一個堅韌、孤獨，又非常純粹的家伙。朱悅濤對剝洋蔥(微
信ID：boyangcongpeople)說。
拓荒者的喜憂
10月28日晚，郭川近百位北航校友和部分青島市民，在青島奧
帆中心的燈塔下，用跳躍的紅燭擺出郭川平安的字樣。
同一天，1900公里外的深圳，正在參加第十屆中國杯帆船賽的
宋坤和船隊的12位水手，在海上一起聽葡萄牙詩人安德拉德的《海，
海和海》，并為郭川祈禱一分鐘。
宋坤是中國女子環球航海第一人，中國帆船的另一位標志性人物。
20xx年，單人環球航海后，郭川被稱為現實版的少年pi。他在一檔
名為《為你讀詩》的欄目里，朗誦了那首詩。我同樣不知道什么是海。
在朗誦的開頭，他解釋說，海是我的一種生活方式。
對于海洋，朱悅濤曾有過一個雄心勃勃的奧運三步走計劃先跨國
航行，然后中國沿海航行，最后環球航行。
20xx年，作為北京奧運會的伙伴城市，青島希望通過帆船打造
城市品牌。時任20xx年奧帆委綜合部部長的朱悅濤希望用3年時間，
干三件轟轟烈烈的大事。
但因為缺乏了解，對航海的安全性、科學性完全沒有了解，是閉
門造車，干想出來的。朱悅濤回憶起當時的情況，用青島話說就是
‘飆’(傻)。
國內幾乎沒有停靠帆船的碼頭。盡管中國唯一一所航海學校坐落
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4

在青島，但青島的海面上也很難看到帆船。
他從上海一個帆船銷售代理手里，談下了一條亨特40。這艘船
成為國內第一艘注冊的遠洋帆船，代碼001。
他沒有找帆船運動員。奧運會比賽都是小船，像是汽車的場地賽。
遠洋航海則都是大帆船，類似越野賽和拉力賽，不是一個等級的。兜
兜轉轉，他找到了郭川。
那時，北京航空航天大學飛行控制器專業畢業的郭川，辭去了副
局級的職位，沉迷于滑雪、航海等極限運動。
我斷定那時的他還不具備遠航能力，但倆人一拍即合，希望干一
件前無古人的大事。
10月28日，山東青島奧帆中心，郭川近百位北航校友和部分青
島市民，用紅燭擺出郭川平安的字樣。圖片來自網絡 10月28日，
山東青島奧帆中心，郭川近百位北航校友和部分青島市民，用紅燭擺
出郭川平安的字樣。圖片來自網絡
在朱悅濤的策劃下，郭川分別于20xx年和20xx年，完成了中日
下關友好航行和中國沿海行。
朱悅濤印象最深的是郭川在到達下關的歡迎儀式上的發言新年快樂英語歌。他擔
心不善言談的郭川政治水平不夠，提前擬好了發言稿。郭川沒有朗誦
那些意義深遠的官方語句。
他說，我6年前我來過日本，坐飛機兩個小時的事兒;6年后，
我以一種最原始的方式，冒著最大的風險，在海上走了6天，又一次
踏上日本的土地。我通過這種方式來表達一個青島市民對下關人民的
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5

情誼。
樸素又浪漫的言行，以拓荒者的姿態，推開了一扇面向海洋的門。
日本人的贊賞，讓你真切地看到文明和文明的交流。朱悅濤對剝洋蔥
(微信ID：boyangcongpe有創意的籃球隊名 ople)說。
但兩趟遠航結束，朱悅濤打了退堂鼓，環球航海需要的技術和資
金都太難。
除了海上不可預測的危機，職業帆船在陸上也阻力重重。市里領
導疑慮，一葉扁舟，船毀人亡誰負責?企業不屑一顧，船翻了，企業
形象往哪擱?保險公司也不敢接單，沒有這個險種，因為風險太大。
最慘痛的例子是當初與他合作的帆船代理商帆船已經讓他賠得
傾家蕩產。
但郭川希望走下去。20xx年，41歲的郭川，決定去歐洲學習。
理由簡單：他不想只做形象代言，希望把愛好變成一個真正讓別人信
服的東西。
先把自己活出來
10月27日，美國海岸警衛隊暫停搜救郭川后，郭川親友、校友
和團隊成立了救援指揮部。通過民間力量，先后協調了廈門遠洋瑞安
城號和一艘日本輪船進行搜救。
目前夏威夷附近的海水溫度在25攝氏度以上，只要有一線希望，
我們決不放棄!10月28日下午，郭川的妻子肖莉聲明稱，郭川團隊
和親友正在聯絡美國當地專業的民間救援組織，準備在海面以船載直
升機方式進行地毯式搜救。
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作為郭川的粉絲，曲志國一直關注著搜救信息。
20xx年，曲志國在青島一家都市報做校對。35歲的他從沒有離
開過山東省，每晚扎在報紙堆里圈圈畫畫，生活平淡而稍顯沉悶。直
到他從報上看到了克利伯環球帆船賽的船員招募廣告。
那是一項打有郭川印記的賽事。克利伯是世界上規模最大的業余
環球航海賽事。20xx年，正在籌辦20xx年奧帆賽的青島成為國內首
個與克利伯結緣的城市。郭川成為第一位參加這項賽事的中國人。
曲志國報了名。他想要為即將出生的孩子，干一件偉吃什么會流產大的事。沒
想到參賽的最后關頭，簽證被拒簽。直到20xx年，他才和宋坤等共
6位中國籍船員，開始一段歷時2個月的克利伯遠洋航行。
曲志國與郭川僅有過兩次會面。
20xx年，郭川開始單人不間斷環球航行，曲志國帶著女兒登上
朋友的船，送郭川出海。臨行時，郭川說，沒有遠方，只有故鄉。我
一定回來，明年春天見!人群激昂中，幾十艘船在海面劃出波瀾，把
他送出很遠。
20xx年，曲志國再見郭川時，40英尺級帆船單人不間斷環球航
行的世界紀錄已經誕生。郭川在奧帆中心，向來訪者示范升降帆。曲
志國懷著崇拜的心情，走過去問候他。
郭川與青島號帆船。圖片來自網絡郭川與青島號帆船。圖片來自
網絡
曲志國開始接觸克利伯的20xx年，郭川正在完成從業余到職業
航海的跨越。
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20xx年，他與抑郁癥同行，完成了20xx-20xx年賽季的沃爾沃
環球帆船賽。此后，為了擺脫中國元素帶來的名利，他決定開始環球
挑戰。我要做到名副其實。郭川曾對媒體表示。
陳小曾見過郭川為之付出的代價。20xx年，她協助旅游衛視，
跟拍在法國拉羅謝爾港訓練的郭川。彼時，他備戰的是一個跨大洋航
海的經典賽事橫跨大西洋迷你帆船賽。
每天兩點一線，吃得非常單調。在陳小印象中，郭川過的是一種
苦行黑枸杞圖片僧式的留學生活早上8點到港口修船、訓練，晚上7點多回去查
郵件、給懷孕的妻子打電話。
因為當時沒有團隊，孤身一人備戰的郭川，為了最大限度減少精
力消耗，早中晚三餐吃的都是淋了西紅柿醬的法國肉丸。
作為賽事歷史上出現的第一個中國人，郭川曾一度領先，成為最
大的黑馬。同時，他也遭遇險情，與死神擦肩而過。
陳小覺得，郭川很像《月亮與六便士》里的畫家，放棄了從前優
越的生活，走向了一條充滿挑戰的路。她起初不太理解，為了比賽，
郭川曾錯失了照顧父親的機會。
通過他的行為，我的生命觀有改觀。陳小對剝洋蔥(微信ID：
boyangcongpeople)說，郭川會讓你意識到自己首先是一個人，你要
為自己負責，要先把自己活出來。
20xx年初，歐洲發行量最大的權威帆船雜志《風帆與帆船》寫
道：現代遠洋航海這門技術正在變得全球化，48歲的郭川從一位工
程師變身為中國最頂尖的水手之一，他用行動證明中國的航海運動正
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在興起。
20xx年7月12日，宋坤(右二)完成環球航行之后，郭川(右一)
和英國航海家艾倫麥克阿瑟、帆船運動員徐莉佳，一起到圣凱瑟琳碼
頭迎接她。宋坤供圖 20xx年7月12日，宋坤(右二)完成環球航
行之后，郭川(右一)和英國航海家艾倫麥克阿瑟、帆船運動員徐莉佳，
一起到圣凱瑟琳碼頭迎接她。宋坤供圖
誰能阻擋川流入海
美國夏威夷時間11月6日晚，由當地商人謝航組織的為期兩天
的民間飛行搜索行動結束后，郭川家屬從飛行搜索隊員傳回的照片中
發現，在一處名叫加德納礁的上部有一個類似人形的物體，在陽光下
還拖著陰影。
美方再次出動飛機進行搜救。一天后，那個類似人形的物體被證
實為島礁上的一處人工建筑物。依然沒有郭川的行跡。
我從來沒有把他當英雄看，從來沒對他說’加油’，
也沒有鼓勵他去創造新的世界紀錄。11月1日，為救援郭川緊急支
付救援費用的同學接受新華社采訪時稱，我感覺他有壓力，內心有種
東西在攪擾他。
宋坤知道那種被攪擾的感覺。
11月2日，她正在準備接受一檔訪談節目的采訪。化妝師問：
為什么要一個人去做這樣的挑戰?我還是理解不了。
這是過去十年中，她遇到的再平常不過的一個問題，此時卻最難
回答。
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9

如果在以前，她會盯著提問者，語速輕快地反問：就像跑馬拉松，
為什么在交通如此發達的時候，有人還去跑42公里?你為什不坐車、
不騎自行車呢?
但最后，她只默念了一句話：誰能阻止，一條河流奔騰入海。
航行中的郭川。圖片來自網絡航行中的郭川。圖片來自網絡
宋坤和曲志國都是克利伯帆船賽20xx-20xx賽季的船員。此前，
她的工作是在帆船俱樂部做翻譯，同時，做青少年帆船的推廣。20xx
年，她第一次遠航，一下就愛上了這項運動。
遠洋航海與近岸玩帆船是完全不同的體驗。風帆幾百斤重，船上
任何一項工作都要幾個人配合。導航、氣象、天文、水流、水上交通
可以學的東西太多，她覺得自己就像一只狐貍掉進雞窩里，開心得不
得了。
20xx年，主打業余航海的克利伯環球帆船賽已經在中國打開市
場。與宋坤一起報名參賽的女性逐漸增多空姐、教師、會計師，還有
自己開店創業的人。
宋坤決定環球航行含近義詞的四字成語。20xx年，船隊從英國出發時，郭川去為她
送行，還把自己的睡袋送給她。11個月后，她成為第一位全程參與
克利伯賽的中國船員，也是第一位完成環球航海的中國女性。
危險與美景是航海的兩張面孔。風浪曾把她摔得撞傷了尾骨，吃
光了船上所有的止疼藥，但上岸看醫生時，她卻不敢說疼，怕失去繼
續航行的機會。
這種殘酷的浪漫幾乎根植于所有有過航海經歷的人心中。曲志國
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穿越赤道的時候，在甲板上干活，海水打在身上，暖暖的。沒有風的
夜晚，天上是閃閃的銀河，帆底是發光的單細胞生物，人和船躺在其
間，非常虛幻，又無比享受那一刻的寧靜、自由。
暴風雨的夜晚，一出船艙，風迎面堵得人窒息，四周黑漆漆一片，
最害怕船長喊話作業，但越是惡劣的時候，越忙活。在黑暗和恐懼中，
完成一段工作，就是對心理的突破和鍛造。
宋坤喜歡清風撲面的夜晚。月光照在海上，一條船在波浪中起伏，
就像駕著駿馬在銀色的草原上馳騁，像御風前行的俠客。
但絕非沒有恐懼。郭川曾多次講到航海圈里的一個故事曾經有一
對航海的夫婦，男的爬上去修桅桿，突然被卡住，完全沒有救生的辦
法，女人眼看著男人掛在桅桿上，直到腐爛。
就在郭川橫跨大西洋的賽事開始前，一位選手在訓練中墜海。海
洋最可怕的是，你在海里很多東西是未知的。郭川對陳小說。
他也曾袒露自己的恐懼：我好像隨時都處于一種提心吊膽的狀態。
比如僅剩的那個電子風向標，我總是擔心它又被風吹走了。有一次，
恍惚間，我好像發現它也不見了。常常這樣，自己嚇自己一跳。
但是不管有多少痛苦、恐懼，你總想試試自己能不能做到，看看
自己有多堅強。宋坤對剝洋蔥(微信ID：boyangcongpeople)說，那
種挑戰和冒險，讓微小如塵埃的人，找到自己的意義。
終有一天，再去航海
朱悅濤無法想象郭川落水時的情景。
他聽著那首被郭川編進兒子笑聲的《Hero》，那一天，郭川剛剛
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結束頻繁的收帆和縮帆，夕陽打在舵盤上，愜意中，朱悅濤體會出自
由、純粹和孤獨。
按照他最初的想象，20xx年時，他與郭川將去干一件前無古人
的大事，要對社會有價值、有影響，郭川要成為行業的標桿。
12年后，他剝洋蔥(微信ID：boyangcongpeople)說，郭川達到
的境界，比我期望的英雄要高得多。
克利伯之后，宋坤去參加了英國皇家游艇協會的培訓。帆船從最
初的工作，成為一項事業。
北京奧運會之后，帆船賽事密集，不少內陸城市也在打造自己的
帆船賽。宋坤成了中國第一批職業帆船水手。夏季，她在密集的帆船
賽里揚帆，同時，也從事著賽事解說等傳媒工作。
去年，宋坤擔任沃爾沃環球帆船賽的解說主持。擁有4名中國船
員的東風隊在與世界帆船豪門的競逐中，拿到第三名。當船隊在阿布
扎比至三亞賽段獲得賽段冠軍時，宋坤在興奮地叫喊中流淚了。這是
沃爾沃41年歷史上，中國船隊的最佳成績。
郭川在航行中掛起國旗。圖片來自網絡郭川在航行中掛起國旗。
圖片來自網絡
曲志國依然上著夜班。妻子開了托管所，白天，他幫忙照看著二
十幾個孩子。
20xx年在海上的兩個月成為曲志國唯一的一段航海經歷。回來
那天，市民擠滿了木棧道，幾十米的路，鑼鼓隊激鳴中，走了一個小
時。因為嚴重暈船，他瘦了30斤。
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女兒讀二年級的時候，老師得知了他的航海事跡，請他到學校開
講座。那是他超美壁紙最大規模的一次分享。更多時候，那段經歷就像被他珍
藏起來的航海服，成了專屬自己的一個秘密。
不管你吃大白菜怎么腌制酸菜過多少苦，想過多少次再也不去了，最后還是會忍不住
再去。每當有大帆船在碼頭停靠，曲志國就帶著妻子和女兒去參觀，
他有時會想，也許有一天，會再去一趟。
報道顯示，在郭川之后，有近50名中國人通過克利伯遠航;在青
島，每年有5萬余人參與帆船運動。
救援還在繼續。郭川的妻子肖莉把救援的過程都記進日記。
這次如果他回來，你最想跟他說什么話?有記者問。
看日記，看我這九天的日記都寫了什么，讓他天天看一看，看看
大家都怎么睡覺的，看一看，我都記了哪間屋睡了哪些人，哪個人睡
在地上，哪個人睡在沙發上，我全給他寫下來了。
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愛你的心永不改變-閃爍其詞的意思

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