冰箱培訓基礎知識

冰箱培訓基礎知識

冰箱的構造：

冰箱的組成要緊是由壓縮機、冷凝器、過濾器、毛細管、蒸

發器等組成。要緊的工作原理是，壓縮機將高溫高壓的氣態的制冷劑，由

排氣管打出，通過冷凝器散熱，現在的制冷劑差不多變成中溫中壓的，液

體與氣體的混合物，通過濾器與毛細管節流，已液態形式進入蒸發器，現

在開始制冷達到我們所想要的要求。

各部分的具體作用。

1、制冷劑

制冷劑目前要緊分為幾大類：1.無機化合物制冷劑（氨、二氧

化碳 水等），這類制冷劑要緊用在工業上。2.氟利昂制冷劑（R12 R22等）

這是我們前期要緊在家用制冷電器中常用的制冷劑，這種制冷劑的穩固性

好是目前最穩固的制冷劑，只是因為它對大氣的污染，因此才忍痛割愛查

找能替代R12的制冷劑。3.碳氫化合物制冷劑（甲烷 乙烷 乙烯 丙烯等）

這一類制冷劑要緊是在石油和化工等部門使用。4.最后一類制冷劑確實是目

前我們廣泛使用的來替代R12的一種制冷劑。R134A 混合工質 R6

00A 這是目前在社會上比較普遍的，混和工質在目前來講不應該確實是無

氟制冷劑，因為它是由R22與R502的混和體，本身就含有氟的成分，它只

是一個過渡產品。R134A嚴格來講也不應確實是無氟的制冷劑，因為它本

身也有氟的成分，它也是一個替代R12的過渡品。最后一個確實是目前家

用冰箱、冰柜使用最為廣泛的制冷劑R600A，它是目前找到的最能接近R1

2的制冷性能的一款制冷劑，而且使用量相當節約，只為R12制冷劑的1/3，

雖講存在一定的咨詢題，然而其成效依舊比較好的。

2、壓縮機

壓縮機按結構可分為全封閉式、半封閉式。我們目前使用的

大部分為全封閉式壓縮機。按制冷量分為小形壓縮機20×104kj/h以下、中

型壓縮機20×104～160×104 kj/h、大形壓縮機160×104 kj/h以上。按工

作原理可分為活塞式、離心式、螺桿式幾種，在那個地點因為壓縮機的特

性我們就不對其進行具體介紹。只介紹其故障的判定。

壓縮機故障只有幾種，斷路、短路、漏電這些能夠用萬用表直截了當來進

行測量就行；性能故障要緊是不排氣、排氣差這幾種現象，這就需要將壓

縮機從系統上 分離開來進行判定。還有一種確實是噪音大，

那個的判定比較苦惱因為關于那個故障要與系統的配置來進行綜合的考

慮，有專門多差不多上壓縮機沒有故障，是其它緣故造成的，這需要我們

來細致的進行分析。關于壓縮機的故障我們只須將故障判定出來就行，沒

有必要進行修理。關于上述的這些故障現象，差不多上本人在日常工作的

一些體會。

3、冷凝器

冷凝器分為幾種百葉窗式（確實是把冷凝器蛇形管道嵌在沖

壓成百葉窗形狀的鐵制薄板上，靠空氣的自然流淌來散發熱量）；鋼絲式（在

冷凝器蛇形盤管平面兩側點焊上數十條鋼絲）；內藏式（將冷凝器貼附在薄

鋼板的內側，外側做為箱體的側壁或后壁，由此向外散熱，這種冷凝器散

熱成效較差，然而箱體美觀，故為現在家用制冷設備均采納內藏式）

冷凝器的故障只有漏、堵兩種，這種只有通過氮氣打壓來進

行檢測。憑體會是不可取的。(打壓后要對壓力表進行檢測是否漏，同時還

要檢測所有的焊接口是否有焊接不良的情形，幸免顯現錯誤的判定。)

4、過濾器

過濾器分為XH-5(R12系列)XH-7（134A）XH-9（R600A系

列）那個有一點要記住，只能由高標號的替代低標號的，絕對不能由低標

號的替代高標號的過濾器。它們的分不要緊是在干燥劑和分子篩上，標號

越高其相應的技術指標也高，這也是由制冷劑的特性來設計的，請大伙兒

千萬注意，以免顯現修理后設備，有制冷差的現象。它的要緊作用確實是

過濾系統中的水份和雜質，確保制冷設備運行正常，然而它制冷過濾其微

量的不能將因為修理造成的系統中進入的水份或雜質過濾完，這點請大伙

兒注意，在修理時現場不能有水，以免造成系統冰堵。

5、毛細管

毛細管一樣是銅制的，管內直徑在1mm以下，連接于冷凝器

與蒸發器之間。起到一個能降低壓縮機送來的高壓液化制冷劑的壓力的作

用。制冷系統中制冷劑流量隨毛細管長度的增加而減少，隨毛細管直徑的

增大而增加。改變毛細管長度和直徑，也就改變了供給蒸發器的制冷劑流

量，制冷設備的工作狀態將產生變化。毛細管孔徑尺寸偏差0.01mm，約阻

礙制冷劑流量2.5％～4％。孔內表面越粗糙，流阻越大，制冷劑流量將減

少。在更換、安裝、修理毛細管時，不得顯現壓扁或死彎的現象，防止孔

徑變小。毛細管應盡量靠近壓縮機的回氣管，使制冷劑產生過冷，提升制

冷成效。6、蒸發器

蒸發器一樣可分為幾種：鋁合金復合板式 它由兩薄板模合而

成，其間吹漲成形的，特點是傳熱性好，容易制作。多用于直冷式冰箱的

冷凍室；蛇形盤管式蒸發器 用鋁合金薄板制成的殼體外層，盤繞上直徑8～

12mm的鋁管或紫銅管。將圓管軋平緊貼殼體外表面，目的是增加接觸面積，

提升傳熱性能。它工藝簡單，不易損壞，泄漏性小，要緊用于直冷式家用

冰箱的冷凍室；光管盤式蒸發器 用8～12mm鋁管、紫銅管、不銹鋼管，

按照需要的形狀和管長盤制而成，并加以固定。它便于安裝和清洗。但單

位管長制冷量小，用于家用冰柜和小型冷庫等；單側翅片式蒸發器 在光管

的同一側連接上一條鋁制帶狀翅片，然后再彎曲成形，比光管式換熱面積

增加，成效提升超顯。用于直冷式冰箱的冷藏室；翅片管式蒸發器 0.1

5mm左右的薄鋁片（翅片）多層，每層保持相同的間隔，將彎成U型的紫

銅管穿入翅片的孔內，再在U型管的開口側相臨的兩管端口插入U型彎頭，

焊接成管路。這種蒸發器傳熱面積增加，熱交換效率提升，體積小，性能

穩固。常把平板形翅片的孔與孔之間空白處，沖壓成凹凸不平的波浪形，

或切出長短不等的許多條形槽縫，以增加對流淌空氣的攪拌作用?？諝庠?/span>

槽縫內串通流淌，進一步提升熱交換性能，這種蒸發器用于間冷式冰箱。

它的要緊作用確實是將壓縮機來的高溫高壓的制冷劑，通過

冷凝器和過濾器以后就被變成低溫，在通過毛細管最后變成液體制冷劑了，

這液體制冷劑在蒸發器內蒸發時會奪取冰箱內空氣中的熱量。從而達到制

冷的目的。

故障判定及修理措施

電器故障

電源：溫控器要緊故障確實是常開、常閉兩種，這些通過萬

用表及溫度計能夠及時準確的測量出來，關于溫控器溫度參數漂移的，我

個人認為專門少，甚至就沒有，有專門多是反應溫控器參數漂移的最后均

查出是系統故障；熱愛護要緊的故障確實是斷路，一樣情形下在熱愛護失

效的同時壓縮機也同時燒壞這點請大伙兒注意，幸免顯現苦惱；啟動器PT

C的阻值一樣在15Ω～45Ω之間，重錘式的啟動器需要將啟動器來回顛倒

的來進行測試，一樣也是在15Ω～45Ω之間，在一樣情形下只要啟動器是

導通的就一樣沒有咨詢題；現在冰箱的操縱系統差不多上是電子溫控，一

樣是由3個傳感器與主控板串聯來操縱冰箱的工作，傳感器為一個負溫度

系數的電阻，一樣是由冷藏傳感器、冷凍傳感器、空間傳感器來構成一個

差不多的操縱電路，在比較容易顯現咨詢題的方面要緊是在主控板上，傳

感器的故障較少，能夠忽略不計，請大伙兒在處理如此的故障是加以注意。

主控板因為屬電子操縱，比較容易受到干擾，例如磁場、電火花等等均能

造成干擾，導致冰箱工作不正常。這一類的故障就需要我們的修理人員與

用戶的溝通來及時查出故障緣故幸免誤判。

有一點是我們在修理的時候要專門注意的：因為R600a特性，

此種工質壓機所用的啟動器是PTC的，絕不能使用重錘式的來替換，因為

重錘式在啟動時容易產生火花，造成意外發生，PTC在啟動時不產生火花。

2.系統故障

系統故障較多，要緊集中在幾個方面堵（油堵、臟堵、冰堵）、漏（外

漏、內漏）

油堵：現象：冰箱開機不制冷或是制冷差，排氣溫度不高，冷藏溫度或冷

凍溫度下降慢。要緊是因為壓縮機與冰箱的設計匹配咨詢題，造成的壓機

上油，油進入系統后不能順利的回到壓機，而是遺留在管路內，造成制冷

劑流淌不暢，制冷成效下降，此類咨詢題不能從外觀上看出來，需要進行

綜合的判定，這方面的故障與電路的故障十分相象差不多上不停機，制冷

成效還行，這需要按照排氣的溫度，蒸發器的結霜情形，和箱內的溫度來

進行判定。

臟堵：現象：其要緊現象和油堵差不多，嚴峻是能堵住壓機，

使壓機運轉不了排氣不熱，冰箱不制冷，毛細管結露水或結冰。要緊是因

為系統中的雜質造成的，集中在過濾器、毛細管處，一樣情形下用手觸摸

毛細管有涼的感受，嚴峻時會結霜，這些咨詢題是由幾方面造成的，1修理

時焊接的時刻過長造成管路氧化，產生雜質；2壓機運行時刻過長產生碎屑

造成（這一樣是用了幾年以后的冰箱）；3制冷劑中雜質較多也能造成此類

咨詢題。關于此類咨詢題只需要將系統清洗潔凈就能夠排除。

冰堵：現象：冰堵的現象是最為明顯的，確實是冰箱一會制

冷一會不制冷，要緊是因為當冰箱內的溫度達到一定的溫度時毛細管里的

水份結冰堵住毛細管使冰箱不制冷，當溫度回升到一定的溫度時，冰化了

這時冰箱又開始制冷。冰堵要緊是系統中含有水份，在系統中的物理變化

下，凝聚成冰將毛細管堵塞造成冰箱間歇性制冷，象這種故障，只有兩個

方面：1生產廠使用的制冷劑含有的水份較多造成；2：我們在修理時不注

意修理車間的環境，水份較多造成。生產廠因為都有嚴格的檢測，故從生

產廠出廠就冰堵的可能性不大,在顯現冰堵現象時不能只顯現一臺，而是批

次性的，故這只能是我們自身的緣故造成的，在下雨、陰天的時候盡量不

要對冰箱開系統修理，因為有一些的制冷劑對空氣中的水份要求比較嚴格。

關于顯現冰堵的冰箱千萬不能在系統中加甲醇以排除水份，因為它壓機線

圈的絕緣層有強烈的腐蝕性，造成壓機漏電容易對人身安全造成極大的危

險。在此重申所有的冰箱沒有冰堵，關于所有顯現的冰堵冰箱差不多上我

們修理人員自己不按要求操作造成的，關于此類信息總部不予結算，造成

的所有缺失由網點自己承擔。

外漏：冰箱顯現泄漏后，第一表現在制冷差、不停機，在泄

漏點能看到有油污顯現，要保證判定的準確應該用一張專門薄的紙片在油

污處沾一下因為油能透過紙片，而不的物質穿透只是（要緊是防銹劑與油

污差不多），這是一個比較簡單的判定方法。還能夠通過打壓檢測。將泄漏

處補焊，再打壓檢測24小時后就能夠抽空注液了。

內漏：在表現上與外漏的現象是一致的，只只是外部看不到任何的油污

（防銹劑除外），排氣不熱，這就需要我們將冰箱分段打壓來進行檢測，那

個顯現了咨詢題需要我們對冰箱進行盤管處理，并確保用戶的中意。（在打

壓后必須對各個焊接口進行檢漏，對壓力表進行檢查是否泄漏）

打壓差不多上在蒸發器一樣10～12個壓力，冷凝器一樣在12～15個壓力，

并保壓24小時，時刻如果較短的話，容易顯現判定失誤，這一點請大伙兒

注意。

其它故障

噪音：冰箱最常顯現的故障之一，分為幾個方面1.系統噪音、2裝配噪音。

系統噪音要緊是指因為系統的匹配造成的聲音，這一樣是我們處理不了的,

只能通過在回氣、排氣上加減震塊；另一方面是系統中的一部份備件連接

咨詢題造成的，這要緊確實是在毛細管插入蒸發器時造成的，只要找到蒸

發器與毛細管的連接處將其重新焊接就能夠排除；裝配噪音要緊是在安裝

過程中各個附件的間隙太近，只要將它們隔開一樣就能夠排除，最要緊的

一項屬于共振噪音，一樣不太好檢查，這就需要我們對冰箱進行細致的查

看，找到共振源。還有一個確實是因為系統抽空不凈造成的咕嚕聲，這就

需要我們將系統重新打開，抽空加液就行，一樣能夠將故障排除。還有一

些噪音是因為備件裝配咨詢題造成的：例如門燈開關、門絞鏈等等這只需

要在發出噪音處加一點潤滑油就能夠了；關于溫控器、電磁閥和重錘式起

動器就需要將相應的元器件進行更換。

開機時刻：冰箱在夏天的時候開機時刻比較長甚至能達到2：

1，這要緊是看冰箱所處的位置，是否不利于通風，操縱檔位是否過高，是

否放入較多的新奇食品，是否打開低溫補償開關，里面的溫度是否過高，

智能式冰箱用戶是否將冰箱設置在智能檔上，多溫區冰箱是否用戶將保鮮

室和變溫室的溫度設置過低也容易造成開機時刻長的咨詢題，一樣情形下

機械式冰箱國家的強制標準是每小時開停機的次數為6次（即開5分鐘，

停5分鐘）如果排除上述因素，冰箱一樣確實是存在咨詢題，需要拉回檢

測了。在冬天冰箱差不多上不太開機，是因為環溫較低造成的，只要打開

低溫補償開關就行，還有一種確實是低溫補償加熱絲斷路，這種情形較少，

然而也存在，請大伙兒注意。

抽空灌注的注意事項

R600a：因為此制冷劑為易燃易爆，因此在灌注和排放時，嚴

禁有任何的明火，要有換氣裝置，抽空設備和換氣設備的開關必須是防爆

型的，修理場地不能是地下室，不能有下水道之類的凹型結構；制冷劑排

空后壓機必須運轉5分鐘，用手振動壓機3分鐘后再開機運行5分鐘，低

壓需用抽空設備抽空10分鐘，并在抽空完畢后往系統內加入氮氣，R600a

的爆炸極限是1.5～8.4％；灌注必須使用誤差2克的電子稱，使用專用的灌

注設備；灌注量如果換壓機，就按照后背銘牌灌注，如果只是對系統進行

處理，就按照銘牌額定灌注量的90～95％進行灌注。

混和工質（R502+R22）：對修理場地的要求不高，清潔就行；先將管路

內的制冷劑排空，再用焊具進行焊接；加注制冷劑可用電子稱也可用專用

量筒；灌注量如果換壓機，就按照后背銘牌灌注，如果只是對系統進行處

理，就按照銘牌額定灌注量的90～95％進行灌注。

R134A：對修理場地的要求不高，清潔就行；先將管路內的制

冷劑排空，再用焊具進行焊接；因為134的特性，管路開口不能超過10分

鐘，在空氣濕度較大的天氣盡量不要開系統；灌注時能夠使用電子稱也能

夠使用專用量筒；灌注量如果換壓機，就按照后背銘牌灌注，如果只是對

系統進行處理，就按照銘牌額定灌注量的90～95％進行灌注。

R12：對修理場地的要求不高，清潔就行；先將管路內的制冷

劑排空，再用焊具進行焊接；有氟真空設備不能用在無氟設備上，灌注時

能夠使用電子稱也能夠使用專用量筒；灌注量如果換壓機，就按照后背銘

牌灌注，如果只是對系統進行處理，就按照銘牌額定灌注量的90～95％進

行灌注。

不論在什么狀態下修理現場都不能有水，將造成冰堵的的可能降低到最低

限度。

阻礙耗電量的要緊因素：

額定耗電量 即冰箱銘牌上標注的耗電量。額定耗電量是在環

溫25度、空氣流速小于0.2m/s、空氣的相對濕度45％～75％時，箱內放置

試驗包（其組織成分相當于瘦牛肉）待冰箱運行穩固后，冷藏室溫度在5

度、冷凍室溫度在-18度運行，24小時所耗的電能。

阻礙耗電量的因素專門多：1）冰箱的冷凝器散熱效率降低，

系統中制冷劑從冰箱內帶出來的食物的熱量沒有方法進行順利的交換，若

通風條件又不行，它的表現更為明顯；2）由于環境溫度比較高，放到里面

去的食物的相對溫度也是比較高的，降溫的時刻也是相對比較長；3）開關

門的時候喪失的熱量也是專門大的；4）如果是在高溫的情形下，溫控器的

檔位依舊調在高檔上，勢必造成開機時刻長，甚至不停機；5）在智能檔時，

因為當時設計的思路確實是保證冰箱內食物的最佳儲存成效即冷藏5度、

冷凍零下16度，因此它的開機時刻比較長，這時就要咨詢用戶將冰箱設置

在手動檔，一樣冷藏8～9度，變溫-3度；6）盡管冰箱在夏季的開機時刻

較長，耗電量相對較大，然而在冬季因為環境溫度的下降，冰箱開機的時

刻也相應縮短，耗電量也會相應的下降；7）一樣來講當環溫達到32度時，

冰箱的耗電量有可能達到額定耗電量的2倍。8）咨詢用戶低溫補償開關是

否關閉，冷凍室上置的冰箱一樣是冷藏室內的燈泡，打開后關閉箱門燈泡

也是亮的；冷凍室下置的一樣是加熱器在冷藏內膽里不處看不到，一個最

簡單的方法確實是，讓低溫補償開關的那個紅點翹起來就行，這一點在夏

季的故障中比較常見，需要大伙兒最先進行咨詢。9）用戶冰箱開關門的次

數是否過多。10）壓機的效率降低。11）系統顯現漏或是堵的現象。

故障的判定方法

壓機的判定方法：未開系統，用萬用表測量壓機的三個端子

（啟動、運行、公共），一樣啟動和公共加上運行和啟動的阻值等于啟動和

運行的阻值，他們的阻值之和一樣在25～50Ω之間，如果不在那個范疇之

內的一樣確實是壓機的咨詢題，如果高于或低于那個溫度差不多上應該是

有咨詢題的；阻值正常但是壓機不工作考慮是否壓機卡缸，將壓機單起（即

給壓機單獨供電看是否啟動），不啟動的確實是卡缸，需更換壓機修復，有

時候卡缸能夠通過外力撞開，然而那個方法不能將咨詢題根治，還會反復

顯現。排氣量的判定需要將壓機從系統拆開，啟動壓機，用手指堵住壓機

的排氣（30～60s），一樣堵不住的壓機排氣量沒有什么咨詢題，能堵住的確

實是壓機的排氣量不足需更換；壓機油打開系統一樣壓機油聞起來只有一

股淡淡的機油的味道，如果聞起來有一股比較刺鼻的氣味，。就需要更換壓

機（注意是更換壓機不是壓機油）大部分壓機油變質里面的線包等也同時

顯現咨詢題，這一點請各位同仁注意。漏點一樣通過萬用表就能夠測量，

將表筆一端接在壓機外殼，另一端分不接在壓機的三個端子上進行測量，

阻值為無窮大的確實是正常，如果測試不出來應該用專用測量工具兆歐表

來測量。起動器的測量現在分為PTC和重錘,PTC將表筆兩端插進起動器的

兩端進行測量一樣在15～45Ω之間的即為正常，重錘的就需要將起動器來

回翻轉180度來進行測量，一樣確實是通

溫控器的判定方法：那個專門簡單只需用萬用表對溫控器的

幾個端子進行測量就行，只有通與不通，兩種情形，。溫控器粘連確實是不

停機，溫控器沒有停機點沒有關機點；溫控器不通即冰箱不開機，即測量

溫控器阻值為無窮大。