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            國(guó)內(nèi)船安裝AIS要求

            更新時(shí)間:2023-11-25 07:48:23 閱讀: 評(píng)論:0

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            國(guó)內(nèi)船安裝AIS要求
            2023年11月25日發(fā)(作者:斯的組詞)

            CCS-DL國(guó)內(nèi)部

            國(guó)內(nèi)船舶安裝AIS(de)要求

            1.

            AIS安裝要求:

            . AIS (de)MKD(最小鍵盤和顯示) 應(yīng)安裝在駕駛臺(tái),同時(shí)該位置應(yīng)便于航

            行值班人員在通常操作位置進(jìn)行操作及觀察(通常為主雷達(dá)附近).

            除非AIS在駕駛室內(nèi)具有外接顯示單元(雷達(dá)、電子海圖),否則必須

            安裝在駕駛臺(tái)內(nèi).

            AIS設(shè)備應(yīng)由主電源、應(yīng)急電源(de)導(dǎo)航分配電板供電.

            曾經(jīng)有(de)船在安裝時(shí)圖方便,直接將其接到無(wú)線電設(shè)備(de)電源上,

            或直接在駕駛臺(tái)插座中取電,這都是不允許(de).(如果船舶較小(噸

            /船長(zhǎng))則按其應(yīng)急電源配備要求)

            其它配件

            電纜:電源電纜應(yīng)采用成束滯燃型(應(yīng)持有CCS證書);

            設(shè)備電纜應(yīng)有金屬防護(hù)套(電磁屏蔽);

            對(duì)外接GPS(de)信號(hào)電纜應(yīng)為RG-214型(IEC牌號(hào),而日本牌號(hào)為

            RY-10,FURUNO產(chǎn)品說(shuō)明書中有明確要求.RG-214為雙層屏蔽

            線且每層均鍍銀(為防止信號(hào)衰減).

            室外電纜連接處應(yīng)有適當(dāng)(de)水密措施(如利用電纜熱縮管)

            穩(wěn)壓電源:應(yīng)采用12A以上穩(wěn)壓電源(應(yīng)持有CCS證書),且建議

            不要使用開關(guān)電源(濾波效果很差,干擾通/導(dǎo)設(shè)備).

            CCS-DL國(guó)內(nèi)部

            GPS:應(yīng)持有CCS證書,且該設(shè)備有WGS-84坐標(biāo)系.

            (否則會(huì)與內(nèi)部GPS不符,且給岸上VTS中心造成干擾.

            引水員接口及其附近(de)電源插頭 此要求在國(guó)內(nèi)不是強(qiáng)制要求

            (de),目前只有航行于美國(guó)或巴拿馬運(yùn)河(de)船只強(qiáng)制要求.(船

            旗國(guó)政府(de)強(qiáng)制要求)

            天線安裝:

            AIS (de)VHF天線應(yīng)盡可能在水平360內(nèi)無(wú)障礙物.

            o

            AIS (de)VHF天線在水平方向應(yīng)距離導(dǎo)體結(jié)構(gòu)2m以上,離雷達(dá)、

            功率源天線(如INMARSAT系統(tǒng))應(yīng)距離發(fā)射波束3m以外.

            AIS (de)VHF天線與船舶VHF天線不應(yīng)在同一水平面上,并且在垂

            直方向上間隔至少2m以上,若必須在同一水平面上,則在水平方向

            上至少相距10m.

            GNSS(即GPS)天線(指內(nèi)部),應(yīng)在水平360、仰角5---90內(nèi)

            ooo

            無(wú)連續(xù)障礙物.遠(yuǎn)離S波段雷達(dá)及INMARSAT系統(tǒng)等高功率天線發(fā)

            射波束3m以外.

            AIS設(shè)備應(yīng)有GPS(外部)及羅經(jīng)信號(hào)送入,并且在二者任意一個(gè)信號(hào)丟

            設(shè)備應(yīng)保持良好接地.(個(gè)別船曾有發(fā)現(xiàn)設(shè)備接地線未接)

            失時(shí)均應(yīng)有聲響報(bào)警.報(bào)警可以消音或?qū)⑵渎曇艄δ苋∠?/span>.

            CCS-DL國(guó)內(nèi)部

            回轉(zhuǎn)角信號(hào)一般不會(huì)遇到(主要是要求總噸10萬(wàn)以上老船或總噸5

            萬(wàn)以上新船要求配備回角指示器時(shí)才有強(qiáng)制)

            任何電纜在穿越水密或防火艙壁/分隔時(shí)都應(yīng)保證其完整性.

            對(duì)于相關(guān)設(shè)備應(yīng)不影響其正常使用.主要指羅經(jīng)等相應(yīng)設(shè)備及當(dāng)高頻、

            雷達(dá)等設(shè)備開啟時(shí)應(yīng)對(duì)AIS本身無(wú)影響)

            2.圖紙資料:

            在申請(qǐng)AIS安裝檢驗(yàn)前,應(yīng)由設(shè)備安裝服務(wù)商提供下列圖紙資料由現(xiàn)場(chǎng)檢

            驗(yàn)驗(yàn)船師批準(zhǔn).

            . AIS布置圖---應(yīng)包括AIS設(shè)備安裝位置;AIS內(nèi)/外置(de)GNSS天線位

            置;GNSS天線相對(duì)于艏艉及左右舷舷側(cè)(de)位置距離應(yīng)在圖紙上標(biāo)

            識(shí)清楚;

            . AIS系統(tǒng)圖---應(yīng)包括系統(tǒng)各組成部分及外接設(shè)備連接(de)原理框圖;

            連接線路及接口(de)型號(hào)及規(guī)格;主/應(yīng)急供電線路(應(yīng)標(biāo)識(shí)出相應(yīng)分

            配電板)

            2.3.

            整個(gè)AIS系統(tǒng)設(shè)備清單(包括所有制造廠、型號(hào)、編號(hào));

            2.4.

            AIS應(yīng)輸入(de)靜態(tài)數(shù)據(jù):

            MMSI識(shí)別碼;

            CCS-DL國(guó)內(nèi)部

            IMO編號(hào);

            呼號(hào)和船名;

            船長(zhǎng)和船寬;

            船舶類型;

            船上使用(de)定位天線(de)位置(船艏后和中心線(de)/右舷)

            (以上數(shù)據(jù)應(yīng)與確保準(zhǔn)確)

            3.營(yíng)運(yùn)檢驗(yàn):

            AIS作為航行設(shè)備,應(yīng)結(jié)合適航證書(de)要求結(jié)合其年度/定期/換證檢驗(yàn)

            進(jìn)行.(除初次安裝檢驗(yàn)外不必單獨(dú)寫申請(qǐng))

            過(guò)去的時(shí)光-大連供暖期

            國(guó)內(nèi)船安裝AIS要求

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