波音777和波音787有什么區別?

2023年12月4日發(作者：元宵節猜謎語)

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波音777和波音787有什么區別？簡單的說，一個是重型機，一個是中型機波音777和波音787都是美國民機巨頭波音公司研發的雙發遠程寬體客機，兩者之間的區別主要在大小和在民航運輸的作用上。波音777是目前世界上最大的雙發飛機。以典型的777-300來說，該型飛機長73.9米、翼展60.9米，空重150噸、最大起飛重量300噸，三級艙布置下能載368人，航程達11135公里。波音777這樣的超大型飛機主要執行的是樞紐-樞紐之間的高密度航線運輸，比如北京-洛杉磯這樣的航線。波音787是波音最新研制的機型，具有極高的先進性，但是體量比波音777要小一些。以787的基本型為例，787機長56.69米、翼展60.17米、空重110噸、最大起飛重量228噸，標準三級客艙布局有223座位，航程達15700公里。由于其相對較小的載客量，787可以執飛一些載客密度不是那么高的點到點航線，例如鄭州-曼谷等。目前正有中國、俄羅斯聯合研發的CR-929雙發遠程寬體機跟波音787一個級別，像波音777那樣級別的超大型飛機目前對我國來說還是個奢望。另外，波音777雖然是世界上最大的雙發遠程寬體客機，但并不是最大的客機，目前最大的客機是歐洲空客公司的A380。A380是一種四發遠程寬體客機，機場72.75米、翼展79.79米、空中245噸、最大起飛重量575噸，標準載客量555座，航程15200千是不折不扣的空中巨無霸。但是就像體型龐大的恐龍因不適應環境的變化而滅亡一樣，A380雖然創造了航空工程上的奇跡，但是其高昂的運營成本、較低的營運靈活性使得這種劃時代的客機并沒有取得商業上的成功，訂單一直不足，成為空客巨大的累贅。無獨有偶，波音也在近期停產了其標志性的波音747客機，該機也是四發超大型客機，在A380之前是世界商業客機的王者，在過去的商業運營中取得了令人矚目的成績。但是目前雙發客機在安全性上已經不輸四發客機，而雙發客機的經濟性又超過四發客機，四發客機黯然退場是商業邏輯的必然。在商業領域，大的不一定好，只有符合市場需要的飛機才能成功。波音747和空客A380給我國正在起步的商用大飛機事業提供了非常有益的思考。

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